A. 雲南省主要口岸介紹
1、河口口岸
河口口岸,是中越邊境雲南段最大的口岸,又是滇越鐵路昆河段終點站,屬國家一類口岸。位於雲南省紅河州河口縣城南端,與越南老街市隔河相望,國境線長193公里。河口口岸位於雲南省紅河州河口縣城南端,與越南老街市隔河相望,國境線長193公里,是中越邊境雲南段最大的口岸,又是滇越鐵路昆河段終點站。
2、瑞麗口岸
瑞麗口岸目前是中緬邊境口岸中人員、車輛、貨物流量最大的口岸,其東、南與緬甸棒賽、木姐、南坎三個城市相毗鄰,東有畹町經濟開發區國家一級口岸,西有章風二類口岸。是雲南省乃至大西南陸路口岸的重要形象工程,是控制出入境人流、物流、車流的一個中心樞紐,是集旅檢、貨檢、貨場、邊貿管理為一體的具有口岸現代化管理功能的綜合性聯檢查驗中心。
3、畹町口岸
畹町位於雲南省西部 , 德宏傣族景頗族自治州南部 , 與緬甸鄰邦一河之隔 , 與緬北重鎮九穀市隔河相望 , 地處320國道終點 , 系我國通往緬甸及及東南亞的咽喉 , 國家一級口岸。畹町口岸設有海關、檢驗檢疫、邊防檢查站等聯檢機構, 維護著國家主權和國家安全,維護著邊疆經濟的發展和各族人民安居樂業。
4、磨憨口岸
磨憨口岸與寮國磨丁口岸對接,是中老兩國唯一的國家級一類口岸。磨憨是中國一個最南端的陸地邊塞小鎮,隸屬於雲南省西雙版納傣族自治州勐臘縣。磨憨是我國213國道(蘭磨線)的終點,與寮國13號公路對接,東盟大道橫貫小鎮南北,長約300米。
5、清水河口岸
清水河口岸是中國與緬甸的一處口岸,位於雲南省臨滄市耿馬縣孟定鎮,距縣城83公里,地處東經99°04'、北緯23°33',平均海拔510米。口岸通道位於145號界碑旁。與緬撣邦第二特區南登(佤邦南鄧)隔河相望。隨著邊境的不斷穩定,緬軍政府逐步放寬對外貿易限制,允許私人經營外貿業務,開放了鄰國的邊境貿易。
B. 中越的21個口岸是什麼地方
1、天保口岸:位於雲南省文山州麻栗坡縣南端老山腳下天保鎮,與越南河江省河江市清水河口岸相鄰。州府所在地文山至天保口岸的公路與越南二號國道相連接。
C. 越南從雲南那個地方過去
不要誤導人,瑞麗出去是緬甸木姐。越南與雲南接壤的地方是紅河州和文山州,然後就是廣西。雲南與越南最大的口岸在雲南紅河州河口縣。一般出境都是走這里,特別是貨運基本上雲南去越南的貨物都是走這里。河口離越南首都河內才兩百多公里。越南人會普通話的相當少,邊境上的人除外,不過那邊的中國商人很多的。
如果滿意請採納。
D. 雲南邊境口岸有哪些
地處中國西南邊陲的雲南與緬甸、越南、寮國三國接壤,國境線長達4 060 km。雲南17個地、州、市,有8個地、州,27個縣屬邊境地區。有13個少數民族跨境而居,與鄰國語言相通,往來方便,與邊境鄰國交往歷史悠久。目前,雲南有17個邊境口岸,92個公開的邊境通道和邊民互市點,除此之外,邊民相互往來的小道、水路等數不勝數。
目前,雲南設有邊境口岸17個,其中一類口岸5個:昆明航空港口岸、瑞麗、畹町、河口、勐臘陸路口岸;二類口岸12個:隴川(章鳳)、盈江、騰沖、景洪、打洛、思茅、孟連、孟定、南傘、片馬、麻栗坡、金平。
E. 雲南有幾個邊境口岸
國家級口岸10個,省級口岸12個,地方口岸49個
一、國家級口岸
空港: 昆 明 、景 洪
水港: 思 茅、 景 洪
中越: 河 口、 天保、 金 平
中老: 勐 臘(磨憨)
中緬: 畹 町、 瑞麗
二、省級口岸
片馬、猴橋、隴川(章鳳)、弄島、南傘、清水河
勐阿、打洛、大董、都龍、董干、田蓬。
三、地方通道
1.中越:
和平、馬林、楊萬、大布、勐洞、小壩子、金廠、
老卡、壩酒、新寨、十里村、南課、農富。
2.中老:
易武、勐伴、尚勇、勁滿
3.中緬:
布朗山、巴達、小街、 富岩、南段、阿里、班順
公信、臘富、翁嘎科、岳宋、新廠、雪林、
岩帥、班老、河外、勐堆、 勐捧、芒信、芒海、
芒捧、姐勒、姐相、雷允、勐戛、 銅壁關、昔馬、
蘇典、自治、膽扎、鹿馬登、獨龍江。
雲南與緬甸、越南、寮國三國接壤,國境線長達4 060 km。雲南17個地、州、市,有8個地、州,27個縣屬邊境地區。有13個少數民族跨境而居,與鄰國語言相通,往來方便,與邊境鄰國交往歷史悠久。邊民相互往來的小道、水路等數不勝數。
F. 前往雲南河口口岸,看中越邊境對比,沒想到差距這么大
雲南是我國 旅遊 資源最豐富的省份之一,憑借出眾的自然風光和人文景觀一直都是我國最熱門的 旅遊 省份,是一個名副其實的 旅遊 大省。可是你知道嗎?有很多遊客到雲南 旅遊 並不僅僅只看山水風光和人文 歷史 ,而是將目光放在了邊境小城上面,他們喜歡沿著邊境線行走,感受豐富多彩的異域情調和多元的民族風情。
而 雲南是一個邊境線擁有4000多公里,與寮國、緬甸、越南多國接壤 ,自然成為邊境 旅遊 的不二之選。在雲南目前擁有 25 個邊境縣(市)城,其中比較出名的有 瑞麗、騰沖、河口、打洛鎮、南傘鎮 等,而今天我們要前往的便是河口口岸。
雲南河口口岸是 中越邊境雲南段最大的口岸 ,與越南老街市,谷柳市只有一河之隔。位於紅河哈尼族彝族自治州河口瑤族自治縣縣城南端,是滇越鐵路昆河段終點站,而且還是 國家一類口岸 。
自改革開放以來,河口口岸大力發展了港口經濟貿易,與越南老傑省建立了良好的經濟合作關系,帶動了巨大的口岸貿易額。除此之外,河口口岸也成為雲南省知名的 旅遊 景點,每天都有外地遊客不遠萬里前來觀光, 體驗異域風情和多元的民族文化 。
河口北站有直達河口口岸的公交車,終點站海關或口岸花園下車便能到達河口口岸。附近有 中越鐵路大橋、河口站、異國風情街、河口起義紀念館 等景點,我們先到河口口岸看一看。
走到河口口岸就可以看到氣勢磅礴的「 國門 」,上面寫著「 中國河口 」,在國徽的照耀下十分的耀眼。
更有許多遊客在中越邊境「 中國102號 」界碑前拍照留念,站在元江(紅河)的岸邊就可以看到不遠處越南的風光,此刻距離越南只有一架橋的距離,感覺會游泳的人都可以游過去。
我們在河口沿著紅河岸與越南隔江相望,最近的地區便是越南老街市與谷柳市。雖然隔著江河,但是對岸城區的建築清晰可見。還可以看到對面的人在建築中進進出出,也能看到商販推著小車,行人和 汽車 駛過。
不過越南那邊的建築與中國相比明顯要少了許多,也矮了許多,兩邊的差距非常明顯。越南的整體建築更像是我國較發達地區的鄉鎮面貌,零零散散的有幾棟樓房。而中國河口則是一片繁華,高樓大廈密布。
可能有的小夥伴會覺得高樓大廈並不代表什麼,國與國之間的差距並不是看房高與多。其實小景覺得雖然高樓大廈並不能完全說明國與國之間的差距,但是它卻可以最直觀地體現出來國家的人丁興旺與經濟發達程度。
而且目前河口口岸雖然我國這邊的遊客雖然比疫情前少了許多,但還是有許多遊客在拍照留念,店鋪也開業了很多家。反觀對面的越南卻幾乎看不見遊客,就連河口口岸最熱鬧的人力車也不見了,我想這也是大國的能力體現吧!
最後小景送給大家一句很喜歡的話:「很多的旅行,只有身臨其境才能感受一座城市的風情,領略當地豐富多樣的民族特色。」』這一次的雲南河口之旅又讓我對「 中國心 」和多元民族風情有了更真實的認知和感受。
G. 雲南與東南亞的18個陸路邊境口岸,你知道幾個又去過幾個呢
雲南的優勢在區位,出路在開放。雲南沿邊地區與緬甸、寮國、越南山水相連、人文相親,有16個民族跨境而居,是與周邊國家友好往來最早的地區,擁有國家一類口岸18個、二類口岸7個,是陸路通達印度洋、東南亞腹地及南亞的必經之地,是雲南省乃至我國面向南亞東南亞開放的前沿窗口。
到2020年,經濟帶綜合實力有較大提升,地區生產總值達2300億元以上;沿邊城鎮加快發展,經濟帶城鎮化率達到45%以上,及對周邊國家毗鄰地區的影響帶動力顯著增強;邊境干線公路基本貫通,沿邊鐵路加快推進,玉磨、大瑞鐵路基本建成,臨滄-清水河、大瑞鐵路接軌至騰沖鐵路開工建設,國際運輸大通道基本形成;開放窗口作用逐步顯現,重點開發開放試驗區、邊(跨)境經濟合作區發展水平明顯提升,瑞麗、河口、磨憨、孟定等重點口岸進出口額及人員、車輛迅猛增長;生態環境質量不斷提高,生態屏障作用不斷鞏固;農村貧困人口全面脫貧,基本公共服務均等化水平明顯提升,城鎮和農村居民人均可支配收入增幅高於全省平均水平,各族人民生活水平和質量普遍提高,與全省同步實現全面建成小康社會目標;民族團結進步、邊疆和諧穩定的良好局面不斷鞏固。
展望2030年,國際運輸通道全面形成,開放型經濟水平進一步提升,邊境城鎮(市)開放發展更具活力,與周邊國家毗鄰地區一體化發展水平顯著提高,內外聯動、要素集聚、特色突出、互利共贏、和諧安寧的沿邊開放經濟帶全面建成,成為我國面向南亞東南亞輻射中心的重要支撐帶。
H. 雲南有幾個邊境口岸
國家級口岸10個,省級口岸12個,地方口岸49個
一、國家級口岸
空港: 昆 明 、景 洪
水港: 思 茅、 景 洪
中越: 河 口、 天保、 金 平
中老: 勐 臘(磨憨)
中緬: 畹 町、 瑞麗
二、省級口岸
片馬、猴橋、隴川(章鳳)、弄島、南傘、清水河
勐阿、打洛、大董、都龍、董干、田蓬。
三、地方通道
1.中越:
和平、馬林、楊萬、大布、勐洞、小壩子、金廠、
老卡、壩酒、新寨、十里村、南課、農富。
2.中老:
易武、勐伴、尚勇、勁滿
3.中緬:
布朗山、巴達、小街、 富岩、南段、阿里、班順
公信、臘富、翁嘎科、岳宋、新廠、雪林、
岩帥、班老、河外、勐堆、 勐捧、芒信、芒海、
芒捧、姐勒、姐相、雷允、勐戛、 銅壁關、昔馬、
蘇典、自治、膽扎、鹿馬登、獨龍江。
雲南與緬甸、越南、寮國三國接壤,國境線長達4 060 km。雲南17個地、州、市,有8個地、州,27個縣屬邊境地區。有13個少數民族跨境而居,與鄰國語言相通,往來方便,與邊境鄰國交往歷史悠久。邊民相互往來的小道、水路等數不勝數。
I. 雲南有幾個邊境出入口
有23個口岸。
雲南省是中國通往東南亞、南亞的窗口和門戶,地處中國與東南亞、南亞三大區域的結合部,擁有國家一類口岸16個、二類口岸 7個,與緬甸、越南、寮國三國接壤;
與泰國和柬埔寨通過瀾滄江—湄公河相連,並與馬來西亞、新加坡、印度、孟加拉等國鄰近,是我國毗鄰周邊國家最多的省份之一。歷史上著名的「史迪威公路」和「駝峰航線」經過雲南境內。
雲南公路、鐵路、航空和水運網路日趨完善,形成通往東南亞、南亞國家的三條便捷的國際大通道:
1、一是西路通道,沿滇緬(昆畹)公路、中印(史迪威)公路和昆明至大理的鐵路西進,有多個出境口岸,可分別到達緬甸密支那、八莫、臘戍等地,並直達仰光;還可經密支那到印度雷多,與印度鐵路網連接後通往孟加拉國的達卡、吉大港和印度的加爾各達港。
2、中路通道,由瀾滄江—湄公河航運、昆明至打洛公路、昆明至曼谷公路和西雙版納機場構成,通往緬甸、寮國、泰國並延伸至馬來西亞和新加坡。2008年3月21日,昆明至曼谷國際大通道中國路段全線貫通。
3、東路通道,以現有滇越鐵路、昆河公路及待開發的紅河水運為基礎,通往越南河內、海防及其南部各地。
(9)瑞麗至越南口岸是哪個擴展閱讀
2020南1月14日,西雙版納傣族自治州打洛口岸對外開放通過國家級驗收。這是我省繼瑞麗、畹町、騰沖、清水河之後,第5個獲得國家級開放驗收的一類口岸。
J. 雲南省通關口岸:一類及二類是哪幾個
一類:昆明機場;紅河河口,紅河金水河,文山天保,西雙版納磨憨,西雙版納機場,景洪港,思茅港,德宏瑞麗,德宏畹町,保山猴橋
二類:文山田蓬,西雙版納打洛,普洱孟連,臨滄孟定,臨滄滄源,臨滄南傘,德宏章鳳,德宏盈江,怒江片馬