越南人買什麼車最好

1. 越南的國產車品牌是什麼

越南目前保有汽車100萬輛，越南沒有自己的汽車工業（現在有一家越南國產汽車即將上市），進口汽車可能比中國還便宜，豐田7座商務車辦好牌照上路只要24萬。滿街都是豐田商務車、豐田15座麵包車、豐田越野車，還有豐田轎車；福特在越南主要是皮卡、越野車和10多座的象南京依維柯的商務車；賓士在越南有組裝工廠，街上隨處可見15座的賓士麵包，好像新車也就20多萬，我看見一輛蠻新的賓士麵包才13萬，賓士轎車在越南主要生產抵擋的C200型的；韓國大宇好起亞也有些車在路上跑；隨著新貴階層的增多，新款寶馬等高檔車也慢慢可以見到了；越南公文用車比例比中國少多了，比如胡志明的類似我們街道的派出所，一般就兩三間房，一部敞棚吉普車。我問過一個第六郡公安，他們相當於我們一個區公安分局就四五十人，沒幾部車，公安出來都是騎摩托車。 貨車就基本是韓國車的天下，大型貨車和重型工程車我看大慨70-80%是韓國現代，中型貨車基本是現代和起亞占絕對主流；還有一些是日本三菱、五十鈴，貨車好像也不是很貴，韓國起亞1.25噸的新車9萬，同型日本車10多萬；微型貨車基本是日本鈴木，以前包括現在還在運營的公交線路是用這種鈴木微型車跑客運（不過現在新增公交線路都是用賓士大客在跑），越南有我曾經包了一輛這種微型公交車晚上用，據說他這輛車已經跑了20年的客運（不知有沒有吹牛），到期報廢了，但車況還不錯，賣到鄉下去繼續跑客運，居然還賣了2萬，這在中國簡直就是神話了。正因為有這樣的神話，所以越南人寧願買貴的日本車，現在中國現在很多貨車慢慢進入越南（據說是在越南組裝的），但越南人有了摩托車的教訓，還是不太敢買中國車，雖然中國車很便宜，1噸的福田柴油車5.5萬、1噸力帆柴油車4.7萬，越南組裝的長安微型車不到3萬，0.9噸的解放4萬1.2噸的金杯不到5萬多，我本來想買一輛中國的微型車，但不敢買，在中國沒關系，因為維修方便，而越南目前的汽車維修網點太少了，而且配件貴。路上極少看到中國車，力帆在越南生產的1.3和1.4L的家用轎車（11萬-12萬）很早就看到擺在專賣店，但路上沒見有。

2. 越南人買摩托車，為何鍾愛於日本產的

越南是一個使用摩托車的大國，印度雖然也是摩托車的大國，但是對於印度來說，國內的摩托車都是自產的，但是越南的國內摩托車基本上都是日本生產和製造的。原因非常簡單，首先就是越南並沒有任何生產摩托車的能力。其次就是日本摩托車的質量非常好，能夠使用非常長的時間。最後就是日本生產的摩托車的油耗非常低。

最後就是越南本身不產油，所以對於越南人來說，高昂的油價讓許多人開始購買油耗比較低的摩托車，畢竟這樣一來才能夠最大限度地節省出行時產生的費用。而日本摩托車基本上為輕型車，不像歐美人一樣追求重型的大馬力機車，所以日本生產的摩托車是非常省油的。

3. 越南人除了騎摩托還開什麼車

越南可以說是摩托上的國家，幾乎人手一輛摩托車，在越南，你見不到雪鐵龍、見不到標致、見不到DAS AUTO，但寶馬i8、路虎攬勝、捷豹XJ、雪佛蘭大黃蜂等車型都是經常可以見到的，下面就把我在越南的見聞分享給大家~

1越南喜歡跟風中國？

越南是受中國影響極深重的國家，越南自古都是中國隨時敢欺負的小兄弟，越南對中國就是羨慕嫉妒恨！骨子裡排斥中國，但精神上又追隨著中國，有點像咱們表面上管南韓叫棒子，但是對韓國明星各種瘋狂。

越南街頭，你可以感覺到這個國家對中國各種模仿。中國搞改革開放，他們也搞；中國人看《甄嬛傳》，越南人也看；中國人玩金館長表情包，越南人也玩；中國人跳廣場舞，越南人也跳，只是越南人放的音樂是恰恰、探戈（一臉黑線ing）。中國人喜歡往車上貼鍍鉻條，越南人也喜歡；中國燒包客喜歡福特F150大皮卡，越南人也一樣……

8對越南未來汽車市場的預期

這個國家有9000萬人口，勞動力成本比中國低，擁有良好的港口，盡管政治制度不咋樣，但有可能成為東南亞最富裕的國家。汽車保有量目前還超低，汽車市場未來前景可期。

4. 越南人喜歡用什麼品牌的大貨車

越南人喜歡用美國的二手長鼻子大卡~~像沃爾沃之類的~~不過現在也有部分中國的品牌進入越南。例如東風，柳汽霸龍，解放之類的。。。由於廣西的柳汽靠近越南，故柳汽的霸龍在越南的中國品牌里佔有量是比較大的 ~·

5. 越南是名副其實的「摩托車王國」，為什麼沒有中國品牌的一席之地

地理環境比較復雜，目前國內品牌的摩托車達到這個要求的價格比較貴，比較其他的品牌沒有競爭力。

6. 日本摩托車比中國貴3倍，為什麼越南人非要買日本的

首先，日本品牌的摩托車進入越南市場很早，早就形成了自己的品牌定位！就是高端大品牌！

當然，日本摩托車的質量也對得起這個價格！
中國摩托車進入越南市場比較晚，而且是以低端低價格為賣點進入的；而且品牌眾多，魚龍混雜。有些品牌就是坑蒙拐騙撈一把就走，嚴重破壞了中國摩托車的形象。造成了中國摩托車質量不過硬的印象；價格也沒法提起來！

7. 越南人為什麼愛騎摩托車

你好！

1、和自行車以及電瓶車相比摩托車的行駛距離更遠，可以跨城跨省。
2、摩托車比汽車便宜，普通民眾買不起汽車，但幾乎家家都能買摩托車。
3、越南交通基礎設施落後，公交系統不發達，打的又很貴，所以摩托車是最方便和廉價的交通工具。
4、同上，越南多數道路不寬闊，特別是市區內和鄉村都有很多小路，這些小路汽車行駛不便，摩托車則可以暢通無阻。
5、多年的摩托車使用已經使越南形成了成熟的摩托車供應和維修系統，購買簡單放心，維修方便快速。加上長久以來的摩托車情感，所以雖然也有很多缺點，比如污染和不安全等，但想要越南人拋棄摩托車更換別的交通工具，還是很難很難的。

8. 越南人騎什麼牌子摩托車

通常是本田摩托，本田摩托車全球都有，中國品牌的摩托車基本上是仿本田CG125頂桿機的，少部分仿製鈴木GS發動機。

9. 越南新晉汽車品牌推限量車型，顏值在線，售價卻相當感人

又是萎靡的一天。BOSS見漫哥這模樣，鬼鬼祟祟從口袋裡摸出枸櫞酸西地那非，問我要不要。當得知漫哥連女票都沒有後，又跟漫哥說：你去越南啊，5w一個。漫哥當然不跟他一般見識，純純的愛情豈是用錢買來的？越南新娘就不要了，越南車倒是可以吹吹水。

有一百萬，漫哥估計能買台五菱過去拉一打新娘回來了吧？（本文圖片來源網路。編輯：我應該在車底）

10. 越南人收入其實並不高，為什麼在越南街頭可以見到各種豪車

現如今越來越多的小夥伴，他們會選擇去越南遊玩。

畢竟越南距離我國比較近，去那裡 旅遊 可能當天就能來回。

當然越南的物價水平特別的低廉，一般上班族居多。

然而也有許多的小夥伴到了越南以後，可能會去越南的政治經濟文化中心的河內以及相對發達的胡志明市。

一般到了這些地區需要去芒街看看，由於芒街是越南的邊境城市，跟中國的距離更近。

而國內的遊客到了以後，發現這里不僅僅擁有眾多的美女，摩托車，豪車。

可能很多人會特別的感慨，越南的經濟水平不是特別的好，為什麼在越南的街頭擁有眾多的法拉利，保時捷等等豪車呢？

其實在越南的芒街出現眾多的豪車，可能是因為越南的 汽車 關稅不是特別的高，所以進口車在越南賣的也不是特別的貴。

但有些遊客想要嘗試從越南購買豪車的話，價格就要另算了。

其實在越南的大街小巷，要是看到了眾多的豪車，很有可能是這些豪車並不是通過正規的途徑進行購買的，所以小夥伴們也沒有必要過多的吃驚。

但我們也可以換另外一個角度想，任何一個地區有貧窮的地方，當然也會有富有的地方。

如果我們在一個地方看到了眾多的豪車，只能說這里的土豪特別的多，他們喜歡購買豪車。

雖說在越南的一些地區可以看到眾多的豪車，但是越南的路況卻不是特別的好，所以越南的交通事故也是非常多的。