為什麼越南都是大輪踏板

A. 1979年對越自衛反擊戰結束後，各大軍區對越南進行輪戰是怎麼回事請詳細介紹一下。

本段]一、東線
我東線當面為越軍第一軍區，部署有陸軍１１個師另９個旅/團。成兩線配置。第一線為高平、諒山、廣寧省廣大地區，部署６個師另６個團。其中，３２５Ｂ師位於先安對越戰爭１地區，３３８師位於亭立縣太平地區，３師和４７３師位於諒山地區，３０４師位於北山地區，３４６師位於高平地區，廣寧省４３團位於芒街地區，２４４團位於河澮縣地區，５７６團位於茶靈地區，４９團位於保樂地區，另外在邊境各縣各有一個獨立營。第二線為河北省和北太省地區，部署５個師另３個旅／團。其中３１２師位於太原地區，４３１師位於慈山地區，３２７師位於東潮地區，３２９師位於鴻基地區，２４２海島守備師位於錦普地區。河北省１９６團位於諒江地區，３８旅位於東幕地區，９８團位於陸岸地區。此外，越軍中越邊境一線有２７個公安屯，我欽州地區防城當面６個，南寧方向１３個，百色當面８個。公安屯小的幾十人，大的百餘人，下轄１－４個機動班及偵察組，群眾工作組，後勤組等。越戰略預備隊第一軍，第二軍在河內地區。
東線戰斗第一步戰斗重點為高平地區的越３４６師和位於諒山，同登的３師。３４６師又稱「高北師」，師部駐高平南俊，下轄步兵２４６團，６１１團，８５１團，炮兵１８８團。其中２４６團是師主力，又稱「新潮團」，抗法戰爭時期組建，當時是越軍總參直屬主力團，曾擔任越共中央警衛任務，參加過邊界戰役和９號公路戰役，擅長運動襲擊和防禦作戰。越３師又稱「金星師」，師部駐諒山及以南，下轄２團，１２團，１４１團，炮兵６８團，該師原駐南方，１９７６年６月調至陸難陸岸地區，隸屬第一軍區，戰前調至該地，該師及１４１團曾獲越南」人民武裝力量英雄」稱號，１２團是該師主力，曾獲「英雄團」稱號，擅長進攻，能打近戰，夜戰，各級幹部訓練有素，實戰經驗豐富。

答案補充 二、西線
紅河是雲南中越邊境的界河，寬160至200米，水深3至5米，不能徒涉。紅河右岸，聳立著230、248、318、489、新官等高地，敵人重兵設防，控制要點，封鎖河面。2月16日21時，西線我13軍利用夜暗，秘密迅速地運動到河邊，用沖鋒舟、橡皮舟在七個渡口偷渡紅河，至17日7時，成功地渡過了4個步兵團，3個加強步兵營和1個邊防連，佔領了灘頭陣地，控制了要點，掩護後續部隊架設浮橋。17日4時，各舟橋部隊開始架橋時，敵人始發現我軍的行動企圖，匆忙組織抵抗，但為時已晚。此時，我穿插部隊正迅速向龍金地區前進，各部的先頭部隊開始了圍殲敵人防禦前沿支撐點的戰斗。

B. 越南進口的巴沙魚為什麼在中國市場上叫做龍利魚

龍利魚是鰈科，北方沿海叫「踏板魚」，龍利魚也叫牛舌魚。龍利魚肉質細嫩營養豐富、出肉率高、味道鮮美的是我們常見的優質海洋魚類之一。

這事兒就和「俄羅斯提拉米蘇」一樣的，所謂俄羅斯「提拉米蘇」與真正的提拉米蘇(義大利語，帶我走吧的意思)基本上是兩回事兒，冷西點之王「提拉米蘇」需要用「手指餅干」蘸濃咖啡(或者咖啡酒)先鋪在容器底下一層，然後用 馬斯卡彭乳酪加雞蛋打成的糊狀奶油混合物封蓋…層層這樣疊加…然後放在冰箱冷藏6小時以上，以便味道融合，那麼魚的叫法自然也有異曲同工之妙。

C. 為什麼踏板摩托車那麼受歡迎，有哪些性能好的可以推薦

踏板受歡迎的主要原因有三個，第一就是自動擋操作簡單方便，會騎電動車基本上踏板也不在話下。第二就是質量大多在線，保養維修簡單便宜，不用投以過多關注。第三就是體積小巧，不用佔用過多空間。簡單來說就是廉價、方便、省心，老百姓所求無非就是這幾點，因此受歡迎也就不意外了。

在我一般理解，性能是以動力為主要訴求的，其它的諸如舒適性、便利性、性價比等都是可以忽略的。題主未說明預算，那我就推薦幾款比較有代表性的。

首先是三陽飛度3。搭載125cc水冷發動機，功率是8.4kw，比起風冷125一般6.x的功率可是大了不少。三陽比光陽進入國內稍微晚點，因此他們的策略就是性價比。這是合資裡面最便宜的水冷踏板了，大約13K的價格也不是太大的負擔。當然用料不是太差，質量也在線，就是外觀復古，不太受年輕人歡迎。運動風格的標致SF4和阿普利亞台風同樣是動力比較出色，但價格偏高而且產品相對小眾，售後是個比較傷腦筋的問題。題主當地如果有專賣店，可以看看。標致SF4同樣採用水冷發動機，但上市時間過短，建議觀望一段時間。

第二款是聖甲蟲，也叫提拉米蘇，這是一款返銷國外的大輪踏板。搭載188cc水冷發動機，最大功率14.1kw，動力不俗。做個比較，五羊本田的暴風眼，排量是184cc的風冷發動機，其功率是12.4kw。質量比較穩定，價格大約在25K。缺點就是座高較高，170以下最好試駕一下。還有一點比較貼心的是，廠家提供7L坐桶副油箱，加上自帶的8L油箱，可以提供不錯的續航里程。比亞喬也有一款同類型的大輪踏板埋地雷MEDLAY，150cc水冷發動機，最大功率11kw，動力不算富裕。而且由於是進口，性價比差點，要比聖甲蟲貴出3-4K，但外形好於聖甲蟲，題主可以了解一下。

第三款是著名的VESPA GTS，裝B利器。278cc的水冷發動機提供了15.6kw的動力，配以不到160公斤的重量，完全可以稱得上是動力過剩，所以稱其性能車不為過。越南生產的價格大約在50K左右，義大利產的就要超過65K了。

以上是我認為可以稱為性能不錯的踏板。類似小鋼俠、裂行、巧格、彎道情人這類小踏板只能說前60還可以，超過這個速度就受到排量的限制，不能稱為性能不錯。雷霆王太貴，180排量的灣灣踏板也敢要價37K，簡直是搶劫，不提也罷。大羊里，光陽AK550、寶馬400X/650GT、羊王TMAX530等等也是動力相對不錯的踏板，可以挨著性能的邊，就是重量大操控比較笨重一點，而且價格過高，題主有資金實力可以考慮一下。

當然也不是說擋車不好，擋車的優勢就是續航里程遠，車子外觀可選責性多，底盤高，樣子威猛，有勁兒，我個人也非常喜歡擋車，就是在方便程度上還是踏板車好一點。

我是220在路上，以上只是我的個人觀點，謝謝

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方便而且騎著特別舒服

D. 越南旅遊需要注意的事項

越南旅遊的注意事項：
1.中國海關規定，中國公民出境每人攜帶的現金不超過人民幣6000元（美金1000元）
2. 越南海關規定，中國公民入境不允許攜帶手機和其它通訊器材，否則將被罰款或沒收。
3. 嚴禁攜帶黃色書刊、影碟、槍支、炸葯、毒葯等違禁物品出入境；
4. 未經檢疫的動、植物和水果不能攜帶出入境，大件越南紅木工藝品、家電產品等不能攜帶入境；
5.越南人很講究禮節，見了面要打招呼問好或點頭致意。
6.不要隨意摸別人的頭部，包括小孩。
7.遊客必須妥善保管自己的隨身行李及貴重物品，因遊客自身原因造成行李物品丟失的，責任自負。
8.南部高棉人忌用左手行禮、進食、送物和接物。
9.遊客在越南旅遊期間不能單獨活動，在自由活動時間必須結伴同行。
10.在少數民族家中，絕對不能到姑娘住的房間里。
11.南方山區少數民族，喜歡在節日喜慶時邀請客人一同喝壇酒，即輪流用管子從酒壇里吸酒喝，第一輪（即輪流吸的第一口）不能拒絕，否則認為是掃興、失禮。
12.越南人忌諱三人合影，不能用一根火柴或打火機連續給三個人點煙，認為不吉利。
13.當村寨路口懸掛有綠色樹枝時，是禁入的標志，外人不得進入。
14.外人到他們家時，不能用腳指物，席地而坐時不能用腳對著人，不能從坐卧的人身上跨過去，不能睡在婦女的房門口和經常來往的過道上，不準進入主人的內房。

E. 為什麼本田踏板前輪大後輪小

本田的踏板摩托車也不是所有型號都是前輪大、後輪小的，只有一部分是這樣的設計。踏板車把前輪設計的大一號，是因為大車輪在駛過不良路面時，可以有較好的舒適性，顛簸的能輕一些，而小車輪在駛過不良路面時的顛簸會更明顯。後輪小的好處是可以降低重心，這對車的行駛穩定性和舒適性及安全性有好處。

F. 比亞喬150踏板摩托車產地

這款車是在越南的比亞喬工廠生產,屬於進口車了,賣這個價格我覺得還是可以接受,不是很離譜,畢竟情懷這東西他是無價的。

G. 越南的摩托車是手動擋的還是自動擋的

摩托車沒有「手動檔」這種說法，所謂的「自動檔」一般也就是指無級變速。無級變速的摩托車主要是踏板車，其他跨騎（也包括跑車、越野等）和彎梁都是有檔位的，它是用腳來掛檔的。越南的摩托車也有很多種，即有無級變速（自動檔）也有有檔位的（手動檔），要看具體車型而定。相對來說，越南的摩托車以彎梁和踏板為准，它們分別是有檔和沒有檔位的。