廣西去越南哪個口岸最繁華

1. 廣西到越南有幾個口岸

從中國廣西去越南旅遊一共有4個通關口岸：南寧吳圩機場口岸，東興公路口岸，友誼關鐵路口岸和憑祥公路口岸。走陸地進入越南，也就是憑祥公路口岸和東興公路兩個通關口岸。

東興，廣西壯族自治區下轄縣級市，位於中國西南邊陲、廣西南部，東南瀕臨北部灣，西南與越南接壤。1996年，東興成為縣級市。2012年，全市轄3個鎮31個行政村10個社區，有陸地邊境線39公里，海岸線50公里，區域面積590平方公里；戶籍人口14.8萬，暫住及流動人口15萬。

憑祥市，為廣西壯族自治區縣級市，由崇左市代管，地處中國南部，與越南諒山接壤，素有「祖國南大門」之稱，是中國最靠近東盟國家的國際化城市。下轄4個鎮，全市土地面積650平方公里，人口10多萬人。

2. 中國跟越南的邊境口岸有哪些

1、天保口岸

天保口岸位於雲南省文山州麻栗坡縣南端老山腳下天保鎮，與越南河江省河江市清水河口岸相鄰。州府所在地文山至天保口岸的公路與越南二號國道相連接。

口岸對內距麻栗坡縣城40公里，距州府所在地文山120公里，距省城昆明420公里；對外距越南河江省城24公里，距越南首都河內340公里，距越南海防港410公里。是中國雲南通往越南首都取道最直、里程最短的重要陸路通道之一。

2、友誼關口岸

友誼關口岸坐落在憑祥市西南邊陲，口岸得名於友誼關。友誼關最早可追溯到漢朝，歷史上曾數更其名，為雍雞關、雞陵關、界首關、大南關、鎮夷關、鎮南關，至今已有2000多年的歷史，是中國九大名關中唯一的邊關。

友誼關口岸是連接中國與越南進出口貿易的主要口岸之一，在促進中國同東南亞國家的經濟、文化交流方面發揮了重要作用。據統計，每年從憑祥友誼關口岸進出口的貨物佔了廣西與越南貿易量的近一半。

如今隨著中國-東盟博覽會落戶南寧和南友高速公路的通車，更大量的人流、物流都將從憑祥友誼關口岸通關。

3、憑祥口岸

憑祥口岸（鐵路）於1952年開通，位於憑祥市區的南區憑祥火車站內，是湘桂路的終點站是國家一類口岸，也是廣西唯一的邊境鐵路口岸，是中國通往東盟最便捷的鐵路大通道，是連接歐亞大陸與東盟的鐵路大陸橋的橋頭堡。

憑祥口岸作為連接中國與越南兩級市場的一個重要樞紐，其發展主要取決於中國和越南的商貿情況和彼此的經濟發展水平。當前中國市場相比於越南來說處於高度發達的狀態，市場開發也比較成熟，但越南一方的發展情況就不容樂觀了，越南在接受中方產品方面的購買力還比較低。

同時相關資源對中國也比較封閉，這就造成了憑祥口岸在貨物進出口方面量比較小，值比較低，因此憑祥口岸在很多方面根本無法與國內其他同類口岸相比。

4、金水河口岸

金水河口岸原稱那發口岸，位於紅河州金平縣南端。金平縣與越南萊州省交界，國境線長502公里。金水河口岸與越南萊州馬鹿塘口岸(也稱巴南貢)僅一河之隔，有中越友誼橋相連。

5、東興口岸

東興口岸位於廣西防城港市東興市區，其對應口岸是越南社會主義共和國芒街口岸。南防高速轉防城-東興一級公路可達。每年進出口貨物近百萬噸，出入境人數每年高達300萬人次以上，在廣西同類口岸中位居第一，在全國陸路口岸中排名第三。

隨著中國——東盟自由貿易區的建立，東興口岸在中國對外開放中將發揮越來越重要的作用。

3. 廣西哪裡邊貿最繁盛拜託了各位 謝謝

這個不用說了，肯定是東興了，熱鬧得很，許多外地商家眼中的天堂 廣西的邊境貿易主要是和越南開展。廣西是中國唯一的沿海、沿邊、沿江的少數民族自治區，具有優越的地理環境和區位優勢，有海岸線1595公里，有可開發的優良港口21個，離越南海防最近的水路只有150海里。7個縣市與越南交界，陸地邊境線1020公里，這些都是開發桂越邊貿的廣闊市場，西南各省份豐富的資源可以很方便地從廣西轉口出口。有著便利的交通條件，初步形成了海陸空立體交通網路，中越鐵路憑祥口岸也已於1997年恢復營運，為開展邊貿提供了交通便利。投資軟環境也逐年得到改善，廣西近年來制訂了一系列文件來鼓勵邊貿發展。這些，都為中越邊貿的開展提供了便利。 廣西目前經國家批准，並與越南相對應開展邊民互市貿易點有：東興市的楊屋、東興，防城區的灘散、里火、峒中，寧明縣的板爛、愛店、北山，憑祥市的油隘、憑祥、弄堯（含浦寨、弄懷）、平而，龍州縣那花，水口、科甲、布局、金龍，大新縣的碩龍、岩應、德天，靖西縣的新興、龍邦、岳圩、孟麻、那坡縣的平陣、那布、百南。 廣西陸地邊境地區國家一類口岸有：東興、憑祥、友誼關、水口口岸；地方二類口岸有：峒中、愛店、平而關、科甲、碩龍、岳圩、龍邦、平孟口岸。此外，廣西沿海還有經國家批準的邊貿過貨口岸有：北海市的石頭埠、欽州市的果子山、防城港市的江山，企沙口岸，以及北海市的僑港、防城港市的白沙漫2個海關臨時監管點。 越南國家商貿部建議中國企業組織在越南市場最受歡迎的商品和技術項目： 最受歡迎的商品包括：日用百貨、中小型農機、化工產品、輕工產品、服裝紡織品、小五金工具、葯品（包括中成葯）、醫療器材、家用電器、加工食品、建築材料、陶瓷製品、化肥、化工原料、通信設備、電子產品、塑料製品、漁用機具、皮革製品、鞋類產品、化妝品、運輸工具、自行車、摩托車、汽車、汽車零配件、汽車用品、玻璃製品、飲料產品、機械零配件產品、鋼材、水泥、人造纖維、化學纖維、柴油機、家用小型發電機、糖類加工設備、茶葉加工設備、咖啡加工設備、橡膠加設備、木材加設備、家用電器製造設備、粉碎設備等。 越南急需引進的技術設備項目包括：農副產品加工技術項目；自行車；電風扇；摩托車；家用電器製造、組裝項目、通迅設施項目；食品加工項目、化工產品項目；交通、供水、供電等基礎設施項目；礦山開采項目；農用化肥項目；飼料生產項目等越南市場目前需求迫切的產品加工生產技術項目。 越南向中國輸出的產品主要有：煤炭、廢鐵、原木、錫、棉紗、咖啡、硅土、水產品、美術工藝品、水果、大米等。

4. 廣西邊境有座特殊的口岸，與越南僅一河之隔，商場里都賣著越南貨

這里是小薯的旅行流浪館，跟我一起看世界。

如今因為疫情的特殊關系，國外一年半載是出不去了，而對於異國風情的嚮往有一直藏在我們心底，想要感受純正的異國風情，口岸城市或許是個不錯的選擇，因為毗鄰鄰國，城市裡的建築、文化和商品都帶著對岸國家的風情，而在廣西，就有那麼一個口岸，充滿了異域的越南風情，那就是東興口岸。

東興是廣西的邊境城市，而這里自然而然就誕生了東興國門景區，和越南芒街市隔河相望，這條河就是中越界河北侖河，站在河岸邊，從未感受過別的國家離自己這么近。東興是廣西及中國大西南通往東南亞最便捷的口岸城市，建於明而盛於清，至今已有400多年 歷史 ，因其興於北侖河東岸而得名。

在東興口岸能看到這種瘦長型的建築，頗有異國風情，其實這種建築是越南的典型建築，曾經在越南旅行時，經常能看到這樣瘦長型的建築。因為國土面積狹小人口眾多，所以越南的建築大部分都是向上建造的，外牆上也是塗著黃色，和中國的建築有很大不同，在東興漫步，彷彿有種來到了越南的感覺。

在東興口岸，景點豐富又集中，有東興口岸、大清國五號界碑、胡志明亭、中越友誼大橋、中越人民友誼公園、觀音寺、陳公館等景點，當然最受大家歡迎的，還是國際批發市場，在裡面，不僅能買到越南產的各種東西，還有很多東南亞出口到中國的東西，一些小東西和食物都非常有意思。

東興口岸是我國1958年建立的國家一類口岸，過去曾是我國援越物資的輸出通道，1978年關閉，1994年經國務院批准重新開放，所以在東興口岸有許多來自越南本土的商品，也因此誕生了這么條越南街。眼下雖然不能出國，卻能在東興的越南街上，感受到與眾不同的東南亞風情。

很多商店都賣著典型的西貢咖啡，這些是越南土特產里最大的特色，也是很多人從越南會帶回來的伴手禮，如今在東興就能買到，還是很方便的。

在口岸附近，有一塊大清國欽州界碑，也是景點之一，許多遊客的第一站都會到這里打卡留念。百年 歷史 的大清國五號界碑，碑高1.7米，寬不過0.7米，厚0.4米，是光緒年間欽州知州李受彤所立。

如果想要一覽河對岸的越南風光，也可以入住河邊的國門大酒店，站得高，就能望向遠方的越南風光。而如果是在岸邊的話，則會被高築的玻璃牆擋住，不能非常清晰地看到。而因為特殊時期，東興口岸也是關閉的，只能在橋下看看，而無法上橋看到對岸越南的國門。那麼你去過廣西的東興口岸嗎？你覺得國內哪座口岸最值得一去？歡迎留言並發表你的看法。

5. 廣西邊境口岸有哪些

廣西邊境口岸有：東興口岸、憑祥口岸、龍邦口岸、有意關口岸、水口口岸和愛店口岸。

1、東興口岸：位於廣西防城港市東興市區，其對應口岸是越南社會主義共和國芒街口岸。南防高速轉防城-東興一級公路可達。東興口岸過去曾是我國援越物資的輸出通道，1978年關閉，1994年經國務院批准重新開放。

2、憑祥口岸：於1952年開通，位於憑祥市區的南區憑祥火車站內，是湘桂路的終點站是國家一類口岸，也是廣西唯一的邊境鐵路口岸，是中國通往東盟最便捷的鐵路大通道，是連接歐亞大陸與東盟的鐵路大陸橋的橋頭堡。

3、龍邦口岸：位於靖西縣城南部中越邊境94號界碑北側約30米處，與越南高平省茶嶺縣的越南雄國口岸相對應。龍邦口岸是百色市唯一的國家一類口岸，是桂西、滇東、黔南通往越南及東南亞各國便捷陸路通道之一。

4、友誼關口岸：坐落在憑祥市西南邊陲，口岸得名於友誼關。友誼關最早可追溯到漢朝，歷史上曾數更其名，為雍雞關、雞陵關、界首關、大南關、鎮夷關、鎮南關，至今已有2000多年的歷史，是中國九大名關中唯一的邊關。

5、水口口岸：位於廣西龍州縣西端水口鎮與越南交界的邊境線上，與越南馱隆口岸僅一河之隔，與毗鄰的越南高平省省會距離僅70公里，距崇左市中心102公里，具有較為優越的地理區位優勢。

6、愛店口岸：是邊境陸路一類口岸，地屬廣西寧明縣愛店鎮，位於中越邊境廣西東路1223—1224號界碑處，與越南峙馬口岸相對。

愛店口岸有沿邊三級柏油公路與區內三條公路連接，往東距東興市190公里；往南距越南祿平縣17公里，諒山市34公里，海防市200公里，越南首都河內180公里；往西距憑祥市友誼關92公里，往北距寧明縣城50公里，南寧市185公里。

(5)廣西去越南哪個口岸最繁華擴展閱讀

廣西壯族自治區，因廣西大部分地區屬於秦統一嶺南設置桂林郡而簡稱桂，首府南寧市，下轄有14個地級市，8個縣級市（地級市代管），是中國五個少數民族自治區之一，是中國唯一一個沿海自治區。

位於中國華南地區西部，從東至西分別與廣東、湖南、貴州、雲南接壤，南瀕北部灣、面向東南亞，西南與越南毗鄰，是西南地區最便捷的出海通道，在中國與東南亞的經濟交往中佔有重要地位。

廣西是中國—東盟博覽會的舉辦地。區內聚居著以漢、壯、瑤、苗、侗、京、回等民族，漢語方言有粵語、西南官話（桂柳話）、客家語、平話、湘語、閩語六種，壯語方言有北部方言和南部方言，其他少數民族語言有苗語、瑤語等。

廣西的大陸海岸線長約1595千米，區內交通便利。奇特的喀斯特地貌，燦爛的文物古跡，濃郁的民族風情，使廣西獨具魅力。

廣西屬亞熱帶季風氣候區，孕育了大量珍貴的動植物資源。尤其盛產水果，被譽為「水果之鄉」，主要品種有火龍果、番石榴、荔枝、金桔、蜜橘、龍眼。

6. 去越南山羅省走哪個囗岸方便

廣西到越南的陸路口岸有9個，海港口岸有：防城港、欽州報稅港口岸2個、空港一個（桂林兩江國際機場）

（一）廣西東興口岸--越南芒街口岸—遊客最多

東興口岸去越南山羅省最方便

東興口岸景區位於東興市區。距市中心1公里。東興口岸是我國唯一與越南海陸相連的國家一類口岸。東興口岸景區處在北侖河與越南哥龍河交匯處，相距越南芒街口岸僅100米，是國家一類口岸。

東興口岸處於北侖河與越南哥龍河交匯處，相距越南芒街口岸僅100米，是我國唯一與越南海陸相連的國家一類口岸。

1994年，東興口岸經國務院批准恢復對外開放，10多年來，出入境人數呈快速上升趨勢，至2004年，每年進出口貨物近百萬噸，出入境已達300萬人次，其中旅遊為71萬人次，出入境人數在廣西各口岸中位居第一，在全國陸路口岸中排名第三，隨著中國——東盟自由貿易區的建立，東興口岸在中國對外開放中將發揮越來越重要的作用。口岸景區總面積 平方公里。主要景點有大清國五號界碑、胡志明亭、口岸聯檢區、中越友誼大橋、越南免稅店等

7. 廣西這6個中越口岸，你知道幾個其中水口口岸清朝年間就開放了

還有就是廣西很多地方也都是和越南相接壤的，其中中越兩國的人民更是往來不斷，而且邊境貿易的關系也一直在日益密切。目前廣西開放的國家級中越邊境口岸有很多。比如：

位於廣西防城港東興市南部，也就是廣西北侖河和越南哥龍河的交界處，東興市的西南部和越南的芒街僅一河之隔。

還有就是目前的東興口岸不僅是中國通往越南的交通要道，而且還是通往東南亞各個國家的重要通道之一。

該口岸是1958年建立的一個國家一類口岸，後來在1978年的時候關閉，直到1994年經過批准後才重新對外開放的。

目前東興口岸還提供了「自助通關」的快捷通道。也就是不管你是旅客，還是在口岸從事邊貿生意的人員，都是可以實現隨到隨走的便民服務。

對於東興口岸來說，因為在邊境從事貿易生意的人非常多,所以也導致了該口岸的出入境客流量也是廣西邊境口岸最多的。

該口岸的出入境客流量常年保持廣西同類口岸的榜首。在全國各大口岸中更是位列第十。 比如：在2019年的時候出入境的客流量就達到1229多萬人次。

位於廣西崇左憑祥市區的南區憑祥火車站內，該口岸與越南的諒山相對應，也是廣西的國家一類口岸。

憑祥口岸經過多年的發展，以及最近幾年的貨物和人口出入境流量的增加，逐漸成了目前全國最大的東盟水果進出口口岸。

比如：2016年，從廣西憑祥口岸進出口的水果數量就遠遠超過了200萬噸。

還有就是對於熱帶水果的進出口來說，基本都是貴在保鮮。所以交通線可謂是這些熱帶水果運輸的「生命線」。比如：山竹、菠蘿蜜、榴槤、龍眼等水果！

2018年，中越國際道路運輸開啟了試運行，而這也正式宣布了中越鐵路口岸真正意義地實現了直達運輸的道路模式之一了。

位於廣西崇左憑祥市的西南邊陲。因此對於友誼關來說，迄今為止已經有大約2000多年的 歷史 文化了。

而且該口岸還是國家一類口岸。 不僅是中國通往越南的重要口岸，而且還是東盟的各個國家中最大的陸路口岸。

該口岸在上個世紀80年代末的時候，友誼關下居然有著10多個雷場，以及數10萬枚的地雷，仍然在對我國邊關人民的生命造成著巨大的威脅。

然後在1993年的時候，正負承諾徹底清除該地方的地雷，為此先後進行了兩次大規模的排雷，共計清除了友誼關30多平方千米的雷區。

還有就是友誼關口岸處於中越交通的要道。 比如說我們從友誼關口岸出發，經過越南、寮國、泰國就可直接到達馬來西亞。

位於廣西龍州縣西端的水口鎮，屬於國家一類口岸，而且該口岸與越南馱隆口岸僅一河之隔，口岸建設於1792年。

也就是在清朝乾隆五十七年的時候，該口岸就已經對外開放了。 後來在1978年的時候，因為中越邊境的關系緊張導致了該口岸的關閉。

然後直到1992年中越國際關系恢復正常化以後，水口口岸才1993年的時候正式恢復對外開通。

水口口岸恢復開通以來，進出口貿易在逐年增長，而人員出入境的流量也在逐年增加。因此經過長期的發展，水口口岸也逐漸地成為了中越邊境的物流中心了。

並且水口口岸在目前中國和越南的交往史上，也是佔有非常重要的邊境交往地位的。 而且現如今該口岸還成為我國與越南，以及東南亞國家進行經濟、文化、 旅遊 交流的一個重要口岸。

除此之外，水口口岸的所在地地處喀斯特地貌，不僅擁有好看的自然景觀，而且河水還清澈盪漾。

位於廣西百色靖西市的南部，屬於是國家一類口岸，與越南雄國口岸相對應。更是中國通往越南和東南亞國家的重要通道。

因為該口岸地處雲貴高原的邊緣， 所以對於龍邦口岸來說，目前已經成為了廣西海拔最高的邊境口岸了。

1954年的時候靖西設立了龍邦邊境工作站，後來到了1996的時候龍邦邊境工作站作為是二類口岸正式開通運營。

然後直到2003年，國家批准了龍邦口岸升級為國家一類口岸。同時還為該口岸配備了基本的設施建設，然後直接由當地相關部門直接驗收和管理。

目前為止，龍邦口岸設有海關、檢疫、邊檢等口岸多個部門，更有對進出口貨物、人員，以及車輛進行相應監督管理的專業人員。

還有就是該口岸從1999年起，就開始從越南大批量的進口鐵礦了。 經過十多年的不斷發展，目前的龍邦口岸已經發展成為了廣西進口越南鐵礦量最大的陸路邊境口岸了。

位於廣西崇左寧明縣愛店鎮境內，地處中越邊境廣西東路1223號界碑，與越南峙馬口岸相對應。

從2015年起，自從國家對愛店公路口岸進行對外開放以來，該口岸也從公路二類口岸漸漸地升級到了一類口岸。

因此近幾年來，寧明縣也在大力發展口岸經濟，而且還取得非常顯著的成效。特別是這里的中葯材貿易十分的紅火。

目前在口岸經營葯材的商家已經高達100多家了。還有就是從這里銷售出去的中葯材基本都是銷往到了東盟的各個國家，為此還受到了越南、柬埔寨等國家的歡迎。

其主要經營的葯材品種有：麥冬、伏苓、當歸、丹參等80多個。 平均每天的葯材出口量都在100噸以上，因此愛店口岸也慢慢成為了全國最大的葯材集散地。

而且經過多年的發展，該口岸已經成為了規模最大、品種最多的中葯材邊境口岸了。也就是說除了中葯材以外，還有海產品和其他的農副產品等1000多種交易的品種。

當然了，廣西除了以上這「6個之最」的中越邊境口岸之外，其實還有很多的一些口岸。比如：「峒中口岸、平孟口岸、浦寨口岸、里火口岸」等等！

其中：峒中口岸，通過最近幾年的發展，目前已經升級為國家一類口岸了；還有平孟口岸，於2016年正式開通以來，就一直在不斷地進步和努力，以至於現如今被人們稱為是「後起之秀」的廣西口岸！

所以我們根據以上內容來看的話，對於邊境城市建立口岸來說，我認為完全是一個正確的選擇和向前發展的目標！

8. 在廣西憑祥 弄懷東興哪個口岸對越南邊貿比較紅火哪個潛力最大比較人流量多

東興！

9. 東興和河口哪個口岸繁華

東興口岸繁華。
1、從規模上對比，東興市，位於中國西南邊陲、廣西南部，西南與越南接壤。有著名的東盟貿易城，是一帶一路中重要的一站，是廣西自治區最大的口岸城市，其規模比雲南河口大。
2、從行政級別上對比，東興是縣級市，河口為縣，共同點都是中越口岸，河口瑤族自治縣，隔紅河與越南老街市、谷柳市相望，是雲南省惟一一個以瑤族為主體的自治縣。
3、從地理位置上看，東興南靠北部灣經濟區，與廣西最大的海港城市北海相鄰，河口地處山地地帶，地勢呈階梯狀，北高南低，漸向東南傾斜。臨近電面公路。其城市繁華程度不及東興。

10. 廣西這6個中越口岸，水口口岸清朝年間就開放了，你知道幾個

1、雲南文山麻栗坡縣天保口岸

位於麻栗坡縣的南端,與越南河江省清水河口岸相對接。而且該口岸還是雲南「兩開兩關」的重要口岸。1954年首次開通，1960年被關閉；後來在1963年的時候恢復開放，然後又到了1979年的時候口岸被關閉了。此次關閉是因為這里成為了中越邊境的主戰場。

直到1993年的時候，國家才批准了恢復天保口岸正式對外開放，而且還成為了國家的一類口岸，更是雲南省重要的口岸之一！而且在1998年雲南文山—越南河江車輛互通時，該口岸也正式為中越邊境貿易的出口和旅遊的發展創造了便利的條件。

因此兩個國家的人都是可以在邊貿區域進行自由貿易的，一般只要憑借河口本地的身份證就可以為其辦理邊境通行證了。也就是說河口本人出入越南老街省是不需要護照的。同樣的越南老街省的人進入雲南河口也是一樣的，為此河口才會有這么多的越南人在此居住和工作。

比如：菜市場、商場、餐廳、衣服店、酒店等都是能看到越南人的身影的。也就是說河口曾是中越邊境地帶最熱鬧繁華的縣城。而且還有著「男人的天唐」之稱！

其中每天早上8：00國門一開，你就會看到很多越南人以百米沖刺的速度奔向河口這邊，貌似這已成為了河口的一道獨特的風景線了。但是現如今由於受到2020年的疫情影響，所以該地區的熱鬧景象已經大不如從前了，由於國門的關閉和兩國疫情的防控，河口的大街上越南人已經越來越少了。

一樣看上去就會覺得非常的冷清，就好像昔日的輝煌已經退去了一樣！但無論如何，河口口岸都是與越南老街省一河之隔的。而且國內的滇越鐵路、昆河公路、紅河航道等在這里形成比較重要的交通樞紐，因此目前依舊與越南有著非常密切的經濟貿易往來。

結束語

雲南邊境口岸的建成，不僅帶動了省內邊境地區的經濟發展，而且還對各邊境城市的口岸經濟迎來了一個前所未有的發展機會。所以對於邊境城市建立口岸來說，是一個完全正確的選擇和向前發展的目標！