『壹』 福建花20億打造的仙手橋是不是山寨越南的金手橋
現代都市生活當中,幾乎每個人都有很大的壓力,而且都大家都希望在繁忙當中,能夠尋找一些放鬆,而且長期生活在一個地方,就會產生一定的視覺疲勞,但是我們到陌生的地方去遊玩,就可以欣賞到很多美麗的風景,而且通過旅行,就可以改善自己的心理狀態,而且還能夠通過爬山來改善自己的體魄,這對我們是一件開心的事情,所以很多人會喜歡旅遊。
對於這兩座大橋的設計,你是對越南 、和中國哪座更加有好感呢?另外,我們在外出遊玩的時候,一定要提前准備好衣物、或者是雨具。還有在到了景區之後,一定要遵守一些景點的制度,有的地方會有一些特別的風俗,這些風俗我們也要最好了解下,不要因為自己不適應,導致造成一些不必要的麻煩。朋友們,對於這兩座橋,你有來過嗎?對於它又有什麼看法呢?歡迎你對這座橋發表自己的意見?
旅遊地點:
仙手橋,位於中國福建尤溪古溪星河景區內仙亭山半山
『貳』 越南「佛手橋」爆紅網路,國內也建了一座,哪個更勝一籌
近日,越南的「佛手橋」突然爆紅網路,據說國內也建造了一座,究竟是哪個更好呢。在經濟不斷發展的今天,使得越來越多的人們選擇出門旅遊,但一般的景點已不再吸引遊客的眼球,大都喜歡一些比較稀奇古怪的。
和峴港佛手橋有著異曲同工之妙,只不過福建這座仙手彩虹橋橋面為玻璃棧道。成為當地最有特色的景區之一。雖然福建仙手橋與越南網紅佛手橋很相似,但是造型及結構卻不一樣,橋面為彩虹藝術構造及玻璃棧道,整體採用鋼架結構、強化水泥建造而成,不僅為國內首創,而且還注入了諸多領先元素。其現代建築藝術與自然山水景觀的相存相依,完美呈現,橋上碧空流雲、氣象萬千,置身其中,猶如穿梭在天空仙境,腳踏七彩祥雲前程似錦,飄然世外感受神仙的世界。這兩座橋雖然都是「佛手橋」,但風格不一,各有好處與優點,都不遜色。將來有機會,一定要親自去看看。
『叄』 世界上最辛苦的兩只手,是著名打卡勝地,你知道是哪裡嗎
站在這座橋樑上可以見證到很壯觀的美景,直接俯瞰整座的巴拿山,畫面感很壯觀。加上當地政府做了很多的宣傳工作,剛開放就呈現出熱鬧的畫面。並且這兩只手掌並不是實心雕刻出來,為了節約時間,全部都是用鋼筋搭建出來的框架,然後用石灰和水泥進行澆灌,因此手掌中都是空心的。經過多年時間的風吹日曬,手掌上面出現了很多苔蘚,從而看著更加真實一點。對於世界上最辛苦的兩只手,托起上百噸橋梁,如今成為著名打卡勝地,不知你看完後有什麼想法呢?有沒有去打過卡?
『肆』 越南境內的峴港金橋有什麼特色景點呢
“逢山開路,遇水搭橋”,便利的交通對於我們的生活影響是非常大的。橋梁原本就是幫助我們通過河岸或是懸崖之間的建築物,在大家出去遊玩的時候,尤其是在一些古鎮中,可以看到古韻十足的石橋或是木質橋,不過隨著社會的發展,橋梁也被賦予了更多的含義,造就了不少新奇的橋梁。
在峴港除了金橋外,還有著像占族博物館、大理石山、山茶半島這些十分有名的旅遊景點。以及會安古城,還曾是越南歷史上著名的一處東方大港;以水椰林與原生態風光聞名於世的迦南島。除了這些景點之外,峴港的海鮮街也是不容錯過的,那裏海鮮資源豐富,價格也比較便宜。不知道大家覺得那座金橋怎麼樣呢?
『伍』 旅行途中你見過最美的橋是哪個
旅途中你見過的最美的橋是哪個?
答:筆者由於是做經銷工作的,經常是去各地出差,走遍了很多地方,閑暇時間順便也瀏覽了沿途風光,既有人文風光也有 歷史 古跡,可以說見過了無數的大橋、小橋,但是自己認為最美的橋還是杭州西湖的斷橋,自己曾在春夏秋冬不同的季節去瀏覽過,以下就是自己的感受。
1,春季的杭州西湖斷橋,遊人如織,道邊剛剛吐露嫩芽的垂柳在微風中搖曳多姿,彷彿是和遊人打招呼,呼吸著清新的空氣,走在橋上,特有一股淡淡的清香,使人心曠神怡,忘卻煩惱。
2,夏季的西湖斷橋,雖說的天氣有點熱,但是由於有湖水的緣故,感覺不到酷熱難耐,斷橋在一湖碧水、四面荷花的映襯下,即清秀又有動感、即厚重又不失優雅高貴的氣質,令人耳目一新的感覺。
3,秋季的斷橋,在金黃色樹葉和微黃色荷葉的映襯下,讓人感覺有收獲的感覺,聯想到自己的業務成績,慢慢的厚重感,就好像自己的付出得到了滿意的回報。
4,冬季的斷橋,斷橋殘雪是一大景緻,漫步斷橋,預覽西湖美景,雖是寒風瑟瑟,但是不覺冷,彷彿置身在白蛇傳的故事之中,神秘而動感十足。
總之,西湖斷橋在不同的季節里散發著不同的味道,使人流連忘返、浮想聯翩,彷彿整個人生都融入在故事裡,人生的酸甜苦辣都像是在訴說、在袒露、在敘述,生容易,活容易,生活不容易,我們每個人都應該好好珍惜每一天,過好每一天,且行且珍惜!
說到我見過最美的橋,一定要提到這座橋:
神說要有橋,於是用手托起了一座橋。
這座橋名叫佛手橋,
它的地理位置處在越南的峴港,
這是越南的一處海軍機電,
同時也是一處絕佳的 旅遊 勝地。
這座神奇的橋梁位於越南海拔1400米的巴拿山之上。
其形狀就如同兩只佛手一般將其托起~
這不禁讓我想起《功夫》里那句:
你記得有一招從天而降的掌法嗎?
手滑。
放錯圖了~
應該是這一張才對~~~
佛手橋有另一個名字,叫「金橋」,橋長大概在150米左右。
當我們從橋的一端望向另一端的時候,
橋上的遊客們彷彿像是漫步於雲端之上,盡覽巴拿山的雄偉壯闊。
這座橋雖然看上去舊舊的,
但是實際耗資超過20億美金,
是一座名副其實的土豪橋~~~
最後有一個小貼士給到大家,
上橋遊玩要注意看好天氣,
天氣條件好,
才能飽覽巴拿山風光喲~
您好!很高興回答這個問題。
旅行途中我見過很多選材不同、造型各異的橋,其中印象最深、最多故事、最美的橋當屬布達佩斯的 鏈子橋 。
布達佩斯是中歐國家匈牙利的首都,被譽為「最安靜的首都」,「多瑙河上的明珠」。玉帶般的多瑙河從布達佩斯中心穿流而過,將布達的安靜貴氣與佩斯的熱鬧世俗涇渭分明地隔離開,而將他們又牢牢連結在一起的是橫跨多瑙河兩岸的九座造型迥異,各具風情的大橋,這九座大橋中又屬 鏈子橋 最負盛名、最早建造、最有特色。
鏈子橋 緣起於1820年,這一年的年末,匈牙利年輕的貴族軍官伊斯特萬·塞切尼伯爵得知居於維也納的父親病危,遂決定立即出發前往探望,然而多瑙河未消的浮冰擋住了他前行的腳步。終於等到天暖冰融,浮橋啟用,他順利渡河奔赴維也納,卻不料父親已病逝多時。傷心欲絕的青年伯爵於是立下誓言:如果有誰能在布達和佩斯之間修建一座永久性的橋梁,我將捐獻出全年的薪水!在伯爵多方奔走及積極倡導下,一位英國著名的鋼結構橋梁設計專家威廉 ·克拉克,接下了任務,開始多瑙河大橋的設計建造工程。 1849年6月,由威廉·克拉克和阿達姆·克拉克兄弟倆共同設計修建的一座永久性橋梁,經過了10年的施工建造,終於峻工並通行。 這是一座以鏈索為骨架的三孔鐵橋,巨大的鋼索從橋塔引出,懸拉起202米的橋面,整座大橋上的鐵鏈是連貫的,鐵鏈穿過橋塔上方的孔洞,在靠近岸邊的地方,鐵鏈一路下垂,先是與地面上的鑄鐵路基相連接,然後深入地下加以固定。此橋長380米,寬15.7米,兩座橋墩之間相距203米,是當時世界上跨度最大的橋,也是匈牙利的第一座永久性大橋,因而成為了布達佩斯的象徵。
人們為紀念塞切尼伯爵為建造此橋作的貢獻,遂將其命名為「塞切尼鏈子橋」。
鏈子橋 兩端橋頭堡是兩座高大雄偉的石砌凱旋門,拱門雕飾精美、緣線層疊。 橋頭兩端各雄踞一對巨大的石獅雕像,它們威猛忠誠,守護著 鏈子橋 共歷百年滄桑。石獅是匈牙利雕刻家亞諾士的作品,民間傳說,因為亞諾士非常滿意自己的石獅雕塑,自認完美無缺,於是在完工日對外豪言,要是誰能找出石獅的缺陷,他將跳河自殺。沒想到,一言成讖,在一個毫無心機的小孩當場指出獅子沒有舌頭後,雕刻家羞愧不已,轉身便跳進了多瑙河。這個當然是傳說,不具考證價值。但足以見證 鏈子橋 在當時人們 社會 生活中扮演著重要角色。
二次世界大戰期間, 鏈子橋 被德軍炸毀,僅遺存兩座石橋塔。1947年春匈牙利政府重建 鏈子橋 ,並在兩岸添加了人行道和火車軌道,讓 鏈子橋 真正成為現代城市交通中的重要環節。我們現在見到的,就是重建後的 鏈子橋 。
鏈子橋 是布達佩斯的名片,也是城市景觀設計的重要一環。 鏈子橋 的白天人流熙攘,而燈光璀璨的夜景更讓人難以忘懷。在重要節日,橋上的景觀燈還會被更換成粉色,綠色等,在彩色燈光的輝映下 鏈子橋 更具別樣風華。
2020年春天新冠肺炎疫情在匈牙利爆發後,為表達對醫生、護士、 社會 服務人員等工作在抗擊疫情一線人員的敬意,政府決定,從3月27日晚上起, 鏈子橋 上的景觀照明燈將全部變成白色,並將持續一段時間。
沉澱歲月痕跡,重展迷人風情,這樣的 鏈子橋 ,怎能不美!
最美的橋當屬【貴州】的橋,在這片喀斯特土地上,有著各種各樣的橋,下面我就來列舉三座代表的橋:
1、貴州杭瑞高速北盤江大橋:
坐落於雲南宣威與貴州水城交界處,橫跨雲貴兩省,全長1341.4米,橋面到谷底垂直高度565米,是「世界最高橋」,也是世界上最大跨徑鋼桁架梁斜拉橋。獲得橋梁界「諾貝爾獎」——古斯塔夫斯金獎。
美麗指數:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
[贊]推薦理由:這是中國工程師攻克數個技術難題及申報十餘項專利的汗水與結晶。
2、西江千戶苗寨風雨橋:
木質結構修建,出於改善村寨風水條件和方便居民生活,為了遮風擋雨和關風蓄氣。
美麗指數:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
[贊]推薦理由:這是苗族人民對風調雨順的祈禱,華燈初上,風雨橋守護著苗族人民,所謂「苗族之橋」。
3、荔波小七孔橋
此橋修建於清代道光十五年,橋下七孔,橫跨響水河,泛舟遊河,可觀賞兩岸古色古香的建築,嗅著兩岸花叢溢出來的芳香。
美麗指數:⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
[贊]推薦理由:這是 歷史 悠久的古石橋,綠波粼粼倒映出秀山秀水,喀斯特地貌自然之美。
貴州三座具有代表意義的橋梁,足以體現貴州山水之美,民族文化之美,還有就是中國工匠精神之美!!!
提到橋,我真是感覺到我們的祖國確實強大了,確實不是八國聯軍侵略我們那會兒了的無能政府和東亞病夫了,我們的祖國我們的人民現在是真正意義的站起來了,真正的強大了。我們無論是在國內還是國外,地面還是地下,海底,我真的佩服中國人民的聰明才智,以前出遊走過的很多橋,大到東海跨海大橋,杭州灣跨海大橋,內地的果子溝大橋,龍江特大橋,景區里誇兩山之間的大橋,還有 歷史 遺留的各種廊橋都顯示出中國人民從古至今的勤勞和善於琢磨的工匠精神,其實這些橋留給我的印象都很深刻,很多的橋我還都沒去過,如果說印象比較深刻的就是我們去年走過的跨海大橋了,一個是東海跨海大橋,一個是杭州灣跨海大橋。東海大橋是中國境內一座連接上海市浦東新區南匯新城鎮與浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮的橋梁工程,位於中國浙江省杭州灣洋山深水港海域內,為滬蘆高速公路的南段部分;也是洋山深水港的重點配套性工程之一。東海大橋始建於2002年6月26日;2005年5月25日,東海大橋全線貫通,2005年12月10日,東海大橋正式通車運營。東海大橋北起上海市蘆潮港,向南經東海杭州灣東北部至浙江省洋山深水港;線路全長32.5公里,主橋全長25.3公里,總投資額71.1億元人民幣工程總設計師是林元培。杭州灣跨海大橋是中國浙江省境內連接嘉興市和寧波市的跨海大橋,杭州灣跨海大橋於2003年6月8日奠基建設;於2007年6月26日完成合龍工程,全線貫通;於2008年5月1日通車運營。線路全長36公里,橋梁總長35.7公里。
很喜歡雲南沙溪古鎮的橋
沙溪,在時間的縫隙里,交織著別樣的人間樂趣,好似舊時記憶中的故鄉,有襯著遠處巍巍青山的河水,河水上有彎月般橫跨的橋…
往事手機隨拍2019年11月
大家好,我是村中有個姑娘叫小芳,很高興回答你的問題。
在旅行途中,我見過最美的橋,就是石河村的龍行橋,下面給大家分享我的旅圖見聞,看它是怎麼樣的美麗?
古老的石河屬渚河一支,在內丘這塊土地上已蜿蜒千年。上自楊庄、李家莊、柳林溝逶迤而來,下至仙人村、西丘、新城,匯西北川之水浩盪而去。時而寬闊,時而狹窄,時而直行,時而曲折,穿過水草,繞過大石,奔流不息,且行且歌。一個村莊的孩子,都是喝著這條河的水長大的。村莊的喜怒哀樂,在這條河裡慢慢消隱。
從西石河村到小石河水庫,共有四座橋。有雕梁畫棟的牌坊橋,簡易低調的水渠橋,古老精美的龍行橋,防患未然的泄洪橋。龍行橋是石河上現存最早、保存最好的古石橋,位於東石河村的東南方。相信每一個聽到它名字的人,都要淪陷一回。畫淡妝,掃蛾眉,穿著鮮亮的衣,來看龍行橋,就像探望一個多年不見的親戚。那親戚好靜,住在陋巷深處。
我在時間之中,時間在我之中。時光已經過了那麼久,而一座橋還好好的站在這兒,從民國到現在,走過千回百轉的人生,真是一件奇妙事。像一位老人,即使歲數大了,仍然能夠威震四方。它無疑是堅固的,居然扛住了1963年的那場大洪水。它也是精美的,橋拱用堅硬的草白玉券就,每塊石料都十分規整,石塊與石塊的銜接,弧度的把握都恰到好處。券面更是講究,橫刻豎鏤,兩個三角對成一個平行四邊形,線條乾脆有力,行距均勻,帶有一種科學的美感。券臉上凸出九個榫頭,正中雕刻著「趴蝮」,俗稱「吞水獸」。其餘八塊刻著「暗八仙」圖案,大大提升了石拱橋的品味。我們目測了一下,龍行橋大約高9米,寬8米,長13米左右,這對一條村莊的河來說,已經足夠高大恢弘了。龍行橋守著清風瘦月,度過漫長。鳥鳴山澗,白雲出岫。有著安詳、敦厚、滄桑與高貴,還有難得的現世安穩。
橋北頭原有三塊橋碑,現在能看到的有兩塊。字跡斑駁,寫滿密密麻麻各村捐資者的名字。仔細辨認,還能看到大會首王克賢、總理事王克祥、王福祥字樣。石匠姓張,施工者姓王。堅固的石頭被殘酷的時間磨的沒了脾氣。萬古流芳,成了風中一個虛擬的名詞。
捐資者散居在遠遠近近各個村莊,其輻射之廣令我吃驚。除了石河村,附近的馬河、仙人村、楊庄、還有遠一點的落凹、馬庄、寺上,更遠的,還有西部深山區的獐么、小西、現屬臨城縣境內的冷水等村,一時之間說也說不完。當年,還沒有現在的隆昔路省道,石河村的地理位置占據優越, 歷史 上一直地處內丘西進太行的官道上。自古石河水流湍急,架設橋梁自然成為人們謀劃的大事。
你好!我是直白飛鳥:
我去過幾十個國家,走遍中國,見過很多美麗的橋,國內的有趙州橋、盧溝橋、洛陽橋、南京長江大橋、膠州灣大橋、杭州灣大橋、怒江大橋、金沙江大橋、瀾滄江大橋、黃河公路橋,以及貴州崇山峻嶺間的幾個世界級大橋....
國外的有瑞士琉森的卡爾佩廊橋、澳大利亞的悉尼大橋、巴黎塞納河大橋、丹麥厄勒海峽大橋、日本東京的二重橋......
但我印象最深,感覺最美的橋有三座:1、捷克布拉格的查理大橋
查理大橋坐落在捷克首都布拉格伏爾塔瓦河上,而布拉格這座城市全城都是世界文化遺產,碧波盪漾的伏爾塔瓦河穿城而過,將兩岸的哥特式、巴洛克式和文藝復興式的建築連成一體。
查理大橋建於1357年,橋長520米,寬10米,有16座橋墩,大橋兩端是布拉格城堡和舊城區,是歷代國王加冕遊行的必經之路。她也是歐洲最古老最長的橋,橋上有30尊聖者雕像,都是出自捷克藝術大師的傑作,每座雕像都有美麗感人的傳說,被稱為"歐洲的露天巴洛克塑像美術館"。
在橋上可以觀賞到藝術家的表演,還有一些手工藝創作表演,已經成為布拉格藝術的展示場所,在橋上還可以買到很多藝術品,表現查理大橋的水彩畫,以及身著傳統捷克服裝和宮廷服裝的木偶。
2、河北趙縣的趙州橋
建於隋朝的趙州橋至今已經1400多年了,是世界上最早的石橋之一。她坐落在河北省石家莊下轄趙縣的洨河上,橋不寬,只有不到40米,是一座全部有石頭建造的單孔橋,無論你從哪個角度看,趙州橋都是那樣大氣、古樸、莊重、優美。讓人嘆為觀止,引以為豪。河北民歌《小放牛》優美動聽(尤其是童聲),演繹的就是趙州橋,在歌聲中欣賞這座古橋更讓人浮想聯翩.....
3、盧森堡的阿道夫大橋
阿道夫大橋是一座年輕的橋,只有100多年的 歷史 ,橋高46米、長84米,是一座由石頭砌成的高架橋,她是盧森堡的市標之一。
該橋跨越大峽谷,連接新、舊兩市區;支撐橋梁的拱門左右對稱,是歐洲傑出的建築物之一。簡潔、精緻、典雅、壯觀。
阿道夫大橋的美麗三分在橋七分在景,而景色主要在橋下,低頭向大橋深淵下面望去,濃濃的綠樹叢林像厚厚的地毯,密密地覆蓋了整個鴻溝,秋風將樹葉染成紅、黃、深綠、淺綠各種顏,風一吹樹影婆娑,讓人感覺心曠神怡,歲月靜好.....
我是直白飛鳥,一個酷愛旅行和文字的70後男人。
走遍中國、五次進藏,去過近40個國家。自駕過川藏線、丙察察線、滇藏線、阿里大北線、川西大環線、西北大環線、寫過近百萬字的游記,拍過數萬張照片。很高興與您一起分享旅行感受,交流旅行經驗。
當然是毛爺爺說的「天塹變通途」的武漢長江大橋啦,因為它除了是對咱們國家有什麼意義的一座橋外,還真的是與周圍的景觀配合的超級好的橋。
筆直延長的公路鐵路兩用橋,高高地聳立在寬闊的長江上,在橋下仰望它在橋上俯瞰大片的城區風景,既有 歷史 感又不乏自然景觀。
最重要的是跟周邊的龜山電視塔還有黃鶴樓搭配在一起,古今中外的穿透感都有了。
說最美的一座橋不為過。
『陸』 越南ㅣ聽說你追劇追到了越南,那個讓人又愛又恨的地方
「爾晴已在越南被賜死」
誰能想到上一周嫌《延禧攻略》國內更新慢的國內網友,竟然追劇追到了越南。原來這部霸屏的古裝劇越過邊境線火到了越南,網友們發現在越南最大的視頻網站Zing tv上(這家神奇的網站曾經還播過《三生三世十里桃花》),它還比國內獨播的愛奇藝更新得要快將近10集。於是延禧迷登陸 Zing tv 提前看到了後面10集的內容—— 「爾晴已在越南被賜死」隨機橫空殺上微博熱搜。不能不說網友 對 爾晴恨之入骨 延禧真是一往情深啊。
其實不僅是電視劇,越南和中國的文化也有很深的淵源,這點與其他的東南亞國家像泰國、柬埔寨等不同,這些國家受印度文化影響更深。越南是東南亞國家中歷史上受中國文化影響最深的國家,與中國慶祝相同的農歷新年,也是 唯一一個接受儒教的東南亞國家,在很多城市中也可以找到孔廟。
越南的北方因為接近中國,受到中國文化影響深,而南方則因為法國和美國勢力的先後進入,受西方文化影響比較多。也因此咖啡、法棍這些食物融進越南街頭巷尾的生活之中。
▲ 攝影: lofter @金魚先生
01 為什麼推薦越南
「不止咖啡、蹦蹦和越南新娘」
如果要給越南貼標簽,那麼我能想起來的除了喝不完的咖啡,還有數不清的蹦蹦,也就是摩托車,幾乎是人手一輛的架勢;以及幾年前網路上一度引起討論的「越南新娘」,去過的一名遊客說「 北越女孩子很漂亮,真的非常漂亮,皮膚不錯,姿態和談吐也很秀氣 」。有趣的是,越南是目前全球失業率最低的國家之一,不過Lonely Planet表示在越南那些整天在摩托車上等待遊客的人也是在工作中的(這也可以?)。
▲ 攝影: lofter@Ritakusei
(透露一件趣事~ 斑馬的產品經理婧姐,去過越南hin多次,一次婧姐一行人去越南踩線路去了芽庄。回來過了幾個月,大家相繼在朋友圈曬出了懷孕的好消息。本來以為只是小巧合,後來發現這架包機里好幾個都是差不多時間懷孕生子。於是大家開玩笑說,這是越南之旅的特別禮物。)
除了這些,我要推薦越南的原因是越南整體是狹長的南北走向,海岸線長達3260多公里 ,有不少適合 潛水 的目的地 ,全國有 5處 風景名勝被列為 世界文化和自然遺產 ,風景秀美;並且物價低,咖啡才幾塊人民幣一杯,喜歡嗦粉的可以來這里嘬Pho;遊客也沒有泰國巴厘島那樣多,不喜歡太過擁擠又追求品質游的你,自然不應該錯過這里。
02 來越南去哪
Ho Chi Minh
胡志明
胡志明市(西貢)是越南最繁華的城市,商業發達,打著濃重的西方標記。如果喜愛杜拉斯的《情人》,書迷們也許會對西貢有特殊的情結 ,因為這里正是杜拉斯的出生地 。胡志明是越南華人最多的地方,這里也有許多來自世界各地的背包客。這里的中餐口味偏向廣東,口味清甜,海鮮也非常美味。
▲ 攝影: 知乎 @羽小團
▲ 攝影: lofter@Hello K
這是一座讓人感情復雜的城市——一方面,這里有中央郵局、著名的 粉紅教堂 、統一宮、戰爭博物館等著名景點吸引大量遊客前來,但一方面,遊人又被當地商販經常「宰客」的坑爹作風氣得跳腳。所以來這里一定要注意安全,花錢時不要任人宰割,上計程車一定要看清楚是否清零。
Nha Trang
芽庄
芽庄是中部城市,全年溫度保持在18-28度,有「東方小馬代」的美稱,是海濱旅遊景點的 TOP 1 ,自然要第一個推薦。來芽庄自然要在海灘泡個1、2天!
芽庄有越南最好的海岸,因為綿延數里,所以如果能找到稍微小眾一點的簡直就是你的私人海灘。
喜歡浮潛可以選擇去黑島,也可以去 珍珠島 ,畢竟芽庄到珍珠島之間是全世界最長的跨海纜車。這個推薦大家去體驗,畢竟是跨海纜車,一路坐下來風景特別好~
還有酷似吳哥窟的 婆那加占婆塔 ,雖然寺廟不是特別大,但是很適合在夕陽中走走拍拍,很好拍。
還有一個文藝的推薦—— 鍾嶼石岬角 ,這里曾是電影《情人》的取景地,梁家輝當年在這里演繹了美好的愛情故事,這里有少有的花崗岩海灘,可以欣賞到驚濤拍岸的壯觀景象,也有日落日出的寧靜和美好。又是一個選好角度就能拍出大片(但實際上不用花很多時間)的地方~
在芽庄玩一天後還可以去享受天然 泥漿浴 ,斑馬為大家准備的是I-Resort泥漿浴,可以說是芽庄泥浴品牌的代名詞了。
Mui Ne
美奈
美奈離芽庄不遠,是一個美麗的小漁村,小鎮裡面很適合放空自己散散步,而海邊會看到滿滿的漁船。
▲ 攝影: lofter @fenfen
美奈是一個「左邊是海,右邊沙漠「的地方,一邊是海灘漁村,一邊是」紅白沙丘「,從海灘出發坐一段時間車,就到沙丘,拍一張#假裝在沙漠#的照片。白沙丘看日出騎摩托,紅沙丘賞日落玩滑沙,晚上回村裡吃海鮮,這才是真正的假期~
▲ 攝影: lofter @衛
▲ 攝影: lofter @Kubisky
Da Lat
大叻
大叻被稱為「高原山谷里的千花之城」,充滿歐式的復古情調,色彩渲染的小城。這里雖然不像希臘、摩洛哥那樣色彩濃重斑斕,但我覺得它也有自己清新的美。
▲ 攝影: lofter @ChengYX
如果你喜歡法國小鎮、喜歡澳門的話,那麼我想你可能會喜歡上這里,一樣的色彩錯綜,一樣的多宗教建築—— 靈福寺、粉紅色的瑪麗亞修道院、天主教堂。
▲ 攝影: lofter @小管
Hoi An
會安
會安屬於越南的中部小城,是我我私人最喜歡的越南城市。會安作為一座古城,其實沒有太多叫得出名字來的景觀,但沾染生活氣的街景,熙熙攘攘的當地商販,影影綽綽的夜景,入夜的秋盆河都是令人痴迷。城裡仍然保留著當初作為分割線存在的「日本橋」,這座橋隔開了這座小城裡曾居住的中國人和日本人。
會安受中華文化影響較深,女子著奧黛(Ao Dai),許多建築也保留我國古代建築的特點,想要感受越南傳統生活的你,一定會願意停下腳步。
Danang Golden Bridge
新晉ins 網紅:峴港佛手橋
最後一個要推薦的是一個最近從ins火起來的景點(again), 峴港的佛手橋,橋像是被一雙大手托舉起來,而橋身本身如同一條絲帶,所以又被稱為「金絲帶橋」。佛手橋位於建立在巴拿馬山1400米的高空中,視野開闊,有點像國內之前火爆的玻璃橋。(巴拿山的成人門票在190 rmb、兒童在170 rmb 左右)
03 來越南吃什麼
Coffee
越南咖啡
在越南,街頭巷尾的咖啡館就像成都的茶館一樣多,越南人嗜咖啡的由來可以追溯到 法國殖民年代初期。現在越南成為迄今全球第二大的咖啡出口國,僅次巴西。
越南的咖啡的味道更加濃郁醇厚,因為採用 滴漏 壺每次只能沖泡出1人份,所以苦味更加濃重,喜歡冰美式的小斑斑覺得非常skr! 而且越南coffee不加鮮奶而是使用煉乳,能夠巧妙中和苦澀和酸味。滴漏咖啡一定是不可錯過的!
☆ 推薦胡志明的咖啡公寓,裡面有很多家咖啡廳,比如4層的THINKER & DREAMER 就是一家裝修風格清新,咖啡口味也不錯的店。
雞蛋咖啡也是越南的咖啡特色,這種咖啡在首都河內比較流行。雞蛋咖啡有冷熱兩種口味。清涼口味的雞蛋咖啡口感像是咖啡味的冰淇淋。
熱飲放在小碗里,裡面裝有熱水用來保持咖啡的溫度。一小口下去,咖啡的味道會混在表面的雞蛋霜上,綿密又香甜。
Pho
越南米粉
越南米粉包括牛肉粉、烤肉粉( Bun Cha )、雞肉粉等等,還有涼拌的。北部的口味便咸,像胡志明就偏甜,喜歡嘬粉的可以試試。( 不少長沙、雲南的小夥伴表示國內的粉更過癮 )
Bánh Mì
越南法棍
外表酥脆,越南人已經不滿足於只吃法棍,在裡面加上各種醬料、蔬菜、肉,我覺得更像是法棍三明治。
白玫瑰、咖喱蟹、甘蔗蝦、春卷等等也都是值得嘗試的越南食物哦~
04 一些小貼士
時差
越南與中國相差一個時區,時間比中國慢一個小時(如:北京時間14:00,越南時間13:00)
氣 候
北越為亞熱帶季風氣候冬天:氣溫 15°C—20°C 左右,夏天氣溫 28—36°C;南越為熱帶,常年氣 溫 29—34°C,5-9月為雨季,10-4月為乾季,年平均溫度29°C 左右
參考匯率
1 人民幣≈3300 越南盾 1 美金≈1 美元 =22300 越南盾
交通
越南跟中國一樣,車輛也是靠右行駛,計程車起步價一般 12000 越南盾(約人民幣 4 元),1 公里後 每公里 10000 或者 15000 越南盾。摩的是越南比較常見的交通工具,摩的市內短程一般 1-2 美元。 越南本地人騎車速度快,出行一定要注意安全。
通訊及網路
國內可以在 淘寶或者機場購買越南SIM卡,信號相對比較穩定,也比較劃算。 越南的機場、郵局或手機商店購買,部分超市、酒店和餐廳都可以買到。(越南撥國內手機:0086+手機號碼)