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越南什麼時候才要鋼鐵

發布時間:2023-02-22 04:41:58

㈠ 諒山戰役:中越最慘烈的一場戰役,許將軍下令「片瓦不留」

從諒山省會一路向北望去,若是忽略幾個高地和山頭,那麼區區18公里的直線距離之後,便可以抵達中越邊境「友誼關」。

從諒山向南,極目遠眺,只見一馬平川水網縱橫,其後130公里便是越南首都河內。

如此特殊的地理環境,無疑決定了諒山在戰爭中極為重要的戰略位置。就在四十多年前,我國打響了針對越南的自衛反擊戰,在這場戰爭中,擔任東線總指揮的廣州軍區司令許世友在諒山戰役進行時,發出了這樣的命令: 「拂曉發起進攻,不要讓我看見諒山還有一座房子。「

相信當大家聽到這句話,應該很難相信這句明顯帶著怒氣的話語,為何會出自一位軍區司令之口。

那麼許世友將軍為何如此之憤怒呢?說起這個,用「事出有因」四個字來描述最為恰當不過。

「200億」喂出的白眼狼

1945年,第二次世界大戰即將結束的時候,現代越南的國父胡志明先生率領「越南獨立聯盟」在法國宣布越南獨立,並於1945年9月2日正式在河內建立「越南民主共和國」,決心將所謂的越南皇帝與法國殖民者從越南驅趕出去。

1949年4月27日,南越政權在法國人的扶持下在西貢地區成立。自此,越南南北分裂。

1949年,新中國成立。出於同為同志的革命友誼,也出於對胡志明同志的友誼,新中國對這個處境困難的南方鄰居表達出了極大善意。從1950年開始,新中國在自身一窮二白的情況下, 仍然向越南提供了大量的槍支彈葯,食物補給。

有數據顯示,從1950年開始到1954年結束,中國就向身陷越法戰爭中的越南提供了各類型槍支11.6萬余支、火炮420門,更不用說我們還專門派出軍事人員幫助訓練北越的武裝人員。

當然,越法戰爭的結束並沒有給越南帶來久違的和平,一直到1975年越南真正統一,越南才算是迎來了短暫的安靜。而在此期,中國對越南的軍事援助基本從未停止,「胡志明小道」的存在就是中國對越援助最有力的證據。

除了軍事援助之外,新中國對越南的經濟援助數目也極為巨大。糧食布匹, 汽車 鐵路,重型舟橋,汽油~乃至配套的汽油管線都是由我方無償援助的。而我們援助建造的工廠與基礎設施高達數百處,其種類包括火柴廠、印刷廠、鋼鐵廠乃至河堤。

有數據顯示,在從1950年到1975年的這段時間里,我國對越南的軍事、經濟援助,摺合成現金,其援助總額至少至少達到了200億美元。可是,即便如此,到頭來我們還是養出了一隻「白眼狼」。

說句題外話,時至今日,若是論起有關幾十年前的對越自衛反擊的影視作品,在我心目中排在首位的依然是《高山下的花環》。

這部電影,它的內容幾乎涵蓋了對越自衛反擊的方方面面,其中令人感慨的情節實在太多。而影視劇中有這樣一個畫面,當9連的戰士們攻下敵人的陣地後,發現敵人的掩體內,用來構建掩體的布袋上赫然寫著「中國大米」四個大字。雖然9連的戰士們看到這一幕只是安靜地咀嚼著手裡的壓縮干糧,我卻能從他們的眼中看出憤怒與不甘。

是啊,無論是什麼人看到這一幕,應該都會怒氣沖沖義憤填膺。是,我們的援助不求回報,但是就像影片中9連戰士靳開來說的那樣,他就不信,二百個億換不來他一捆甘蔗。

鐵托訪華時曾經說道:「你們怎麼能搞無償援助,兩國之間記個賬也行啊!你們搞無償援助,人家還不放心呢!」是的,當我們的援助變成子彈落在我們自己戰士的頭上,回過頭來,任誰都要對這只白眼狼升騰起怒火。

許世友將軍當然也不例外。

頑抗,毒氣與死傷

1979年的2月27日,我國對越自衛反擊的東線部隊,經過一系列的戰斗戰役已經逐步形成了威逼諒山之勢。

此時,駐守諒山的是越南人民軍的第3師,隸屬於河內第一軍區,其綽號"南方一顆星",被稱為"金星部隊"。客觀地說,第3師中有兩個團被分別贈予了「英雄團」和「人民武裝力量英雄」的稱號,在越南戰爭中立下赫赫大功,確實十分能打。不過沒辦法,他們遇到的是他們曾經的老師。

其實早之前的2月17日,摩拳擦掌躍躍欲試的第3師就在同登這個地方,吃了解放軍戰士狠狠地一拳頭。在同登戰役中,我軍有效地發揮了自身長處,直接將越軍第3師編制中那個威名赫赫的"英雄團"12團消滅殆盡,除此之外還消滅了越軍40 余門剛剛來到前線,還沒來得及校準的重炮。

吃了這樣一個大虧,這群曾經高喊"打到友誼關吃早飯,打到南寧過春節"的驕兵傲將,從上到下都被澆了一盆冰水。第3師余部1萬餘人選擇了自認為最為穩妥的法子,退守諒山,憑借諒山周圍數量眾多的高地山頭密集設防,多布雷區,其軍事布置,明壕縱橫交錯,暗堡星羅棋布,意圖憑此將解放軍戰士阻擋在諒山以北。

面對這種局面,作為東線總指揮的許世友將軍,選擇了與對方布置針鋒相對的做法,東線兵團將從外圍開始,依次拔掉外圍的山嶺與高地,清掃諒山外圍的越軍。

1979年2月27日清晨,越南靜謐的叢林山地中響起隆隆炮聲,諒山戰役正式打響。扣馬山,巴外山,417高地,我方55軍兵分三路展開對諒山外圍高地的猛攻。對諒山外圍高地的進攻,雖說整體來說的結果是好的,但是由於一些原因,我方進攻的幾個部隊都產生了不同程度的死傷與減員。

一來,進攻當天的清晨恰好霧氣彌漫,我方部隊由於不熟悉各處高地山頭的地形地勢,往往在運動中一頭撞上敵人的火力點,造成嚴重死傷。

二來,越軍前後被我國和蘇聯援助,其火力威力不僅絲毫不弱於我方戰士,甚至在某些方面還要高於我方戰士。

三來,越南深得解放軍戰士真傳,坑道,岩穴之類的布置堪稱信手拈來,由於我方炮火無法將其完全摧毀,所以我方戰士在進攻時只能通過手榴彈,炸葯包,爆破筒,一個一個的拔點攻擊,這無疑給我方帶來極大麻煩與損失。

雙方在諒山外圍的激烈攻守維持了數天,直到3月1日之前,我方在諒山外圍肅清敵軍的工作才堪堪結束。

此外,更讓人氣憤的是,越南作為在曾經戰爭中受到生化武器毒害的受害者,在這次戰爭中,他們為了抵擋我方進攻,竟然反過來作為化學武器的施放者。雖然越南使用的大部分都只是用於刺激嘔吐與噴嚏的「CS」刺激性毒劑,對人體有害但不致命,但是其惡劣行徑仍然讓人感到「惡心」。

以上種種結合起來,這就有了前文中提到的許世友將軍下達的命令,把諒山夷為平地,片瓦不留

萬炮轟諒山

3月1日,東線兵團開始將所有可以集結在諒山周邊的炮兵部隊都聚集起來。據統計,時間來到3月1日清晨的時候,諒山市區周邊1-5公里的區域內,分布有22個炮營,200餘門門大口徑火炮。

據說,此前有諒山的逃難華僑找到了我們的東線部隊,把諒山市內重要的軍政設施,通信設施,以及公安局,交通樞紐一類的重要區域全都標注在我方的軍事地圖上。這種情況下,我方炮兵部隊甚至不需要觀察哨的觀察,只需要朝著地圖上標注的點兒轟就行了。

3月1日上午,我方各炮兵部隊朝著諒山市的各個區域,進行了持續30分鍾的遠程炮火打擊,給諒山的基礎設施以及敵軍有生力量帶去了強有力的打擊,堪稱「強拆」了諒山市。在這種情況下,3月2日,我軍步兵在佔領窮奇河以北的諒山新城區時,基本沒費多大工夫。

對越自衛反擊,是一場我方針對越方在邊境接連挑釁而做出的自衛反擊。出於這個立場,我方原本認為戰爭進行到這個地步,對越南的教訓已經足夠,本來已經打算撤軍。可是越南之後的發言,充分體現了越南死鴨子嘴硬地「優良品質」,越南認為中國軍隊沒有佔領諒山,因為窮奇河以北只是越南的新城區,窮奇河以南才是諒山的真正市區。

說實話,我從來沒聽到過這么奇怪的要求,於是3月4日,二百餘門火炮再次轟鳴,解放軍戰士強渡窮奇河,踏上了窮奇河以南的土地,一度把戰線推進到窮奇河以南五公里。

次日,得到消息的黎筍學乖了,意識到放狠話沒有的他不得不發布了全國動員令。只不過這個時候,我方已經達成目標的各個部隊,已經接到命令,一邊佈雷,一邊摧毀越南北方的各種基礎設施,從容不迫地撤退了。

尾聲

一仗下來,越南原本就集中於北方的各種基礎設施幾乎被摧毀殆盡。越南的發展水平更是被一場戰爭,打得倒退了幾十年。

而這一切不過是越南咎由自取。

我國則通過這次戰爭向世界宣布,在面對他人侵犯時,中國的態度是什麼,行動又會怎樣。

㈡ 越南人民軍的軍工生產

越南國家鋼鐵工業、機械工業和車輛製造的落後,導致軍事工業的先天不足。越南民用電子工業的落後,使得軍事工業在現代通信、控制、信息處理技術的設備生產領域基本處於空白。有鑒於此,近年來,越南在提高國家整個工業生產水平的同時,十分重視在國防工業中開發利用尖端技術,把發展軍械製造業、彈葯工業和軍用電子工業作為國防工業發展的重點。 當前,越南的造船工業還很落後,基礎設施、設備及技術力量都比較薄弱。不過,越南國內的修造船廠已從過去只能建造百噸級的小漁船發展到可設計建造千噸級輔助船隻。目前,越南已自行設計建造了10餘艘千噸級運輸船,20餘艘百噸級輔助船以及部分近岸巡邏艇。
2000 年,越南繼續根據其面臨的安全形勢和未來高技術戰爭的特點研究調整軍事戰略,實行「積極防禦」軍事戰略:以美國和中國為全球范圍的潛在敵人。

㈢ 越南鋼材跟中國差多少

中國和越南的差距很大,中國的經濟發展水平要高越南幾個檔次,單看城市建設就能看出來。

用於橋梁、建築等結構和製造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質量分數稍高,強度較高,塑性、韌性較好,可進行焊接,通常軋製成型鋼、條鋼和鋼板作結構件以及製造簡單機械的連桿、齒輪、聯軸節、銷等零件。

碳素結構鋼:

這類鋼主要保證力學性能,故其牌號體現其力學性能,用Q+數字表示,其中「Q」為屈服點「屈」字的漢語拼音字首,數字表示屈服點數值,例如Q275表示屈服點為275MPa。若牌號後面標注字母A、B、C、D。

則表示鋼材質量等級不同,含S、P的量依次降低,鋼材質量依次提高。若在牌號後面標注字母「F」則為沸騰鋼,標注「b」為半鎮靜鋼,不標注「F"或「b」者為鎮靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點為235MPa的A級沸騰鋼,Q235-c表示屈服點為235MPa的c級鎮靜鋼。

㈣ 越南鋼鐵大王在建東南亞最大的鋼鐵廠

今年榮登福布斯全球富豪榜第1400名的越南鋼鐵大王陳庭龍先生,最近在接受媒體采訪時表示,他的集團正在越南中部的容桔港進行鋼鐵廠的第一期投資建設,四年後建成,就是越南最大,也是整個東南亞最大的鋼鐵廠。第二階段的投資也在規劃之中,總投資額為20億美元,年產500萬噸熱軋鋼。2020年,越南全國的熱軋鋼銷量是1200萬噸,每年以8%到10%的速度增長。目前和發集團的工廠和台塑的FORMASA工廠加起來只能提供800萬噸熱軋鋼,就算和發集團在容桔港的第二期工廠建設竣工,熱軋鋼的市場缺口仍然很大。和發集團在容桔港擁有能接納20萬噸船的專用碼頭,與世界四大著名鐵礦石供應商進行合作,鐵礦石原料進口每噸能比市場低3到5美元。和發集團現有員工25000名,股東50000個,每年給國家財政上繳7萬億盾(約摺合人民幣19.5億元)。和發集團計劃在2021年生產粗鋼800萬噸。現在越南和發集團是世界五十大鋼鐵集團之一 。談到成功的經驗時,陳庭龍表示,首先是和發集團投資方向正確,堅定投資長遠的項目,不做急功近利的事。第二,正確預判市場需求,集中投資開發市場需要的產品。只專注做鋼材,不搞房地產,不搞多元化。第三,遇到了越南國內經濟起飛的大好時機。在去年,越南政府不僅成功抗擊了新冠肺炎疫情,而且經濟發展取得了高速的增長,「雙目標」順利實施。政府加大對基礎設施的投入,銀行金融業加大力度支持實體經濟。因此,基礎設施和房地產市場的活躍,大大刺激了對鋼材產品的需求,和發集團正巧遇上了一個發展的大好時機。

㈤ 鋼鐵究竟有多重要全球陷入「鋼鐵荒」,澳洲鐵礦石成「元兇」

目前,隨著全球製造業的復甦,世界鋼鐵需求不斷擴大,全球鋼材供應出現緊缺的狀況,加之鋼價的暴漲,諸如德國、美國、韓國,以及印度等國家陷入了「鋼鐵荒」的境地。

而作為鐵礦石最重要的出口國,以及美國「馬前卒」的澳大利亞,卻是趁機「打劫」,憑一己之力坑慘美國。

簡單來說,鋼鐵是由鐵礦石提煉而來,鋼鐵產量能有多少,很大程度上直接取決於鐵礦石。

當今世界,鐵礦石開采主要由澳洲必和必拓公司、澳洲力拓礦業公司,以及巴西淡水河谷公司三大鐵礦石巨頭所把持,這三家公司一共占據了全球鐵礦石出口量的70%。

而澳洲憑借著自身鐵礦石資源產量高、品質好、競爭力突出等優勢,更是成為世界鐵礦石出口的第一大國。

在2020年初,鐵礦石國際售價772元/噸,隨後一路飆升,達到1042元/噸。這相對於鐵礦石20多美元/噸的開采價格來說,簡直是一本暴利。

作為鐵礦石出口的「一哥」,澳大利亞趁機漲價,可謂是數錢數到手抽筋。

自此,國際鋼鐵開始進入一個惡性循環。鋼鐵越是緊缺,鐵礦石的價格越是瘋漲;而鐵礦石越是瘋漲,鋼鐵則會越來越緊缺,且變得越來越貴。

這里有世界鋼鐵協會的一組數據,今年5月份德國熱軋卷板的價格是1226美元/噸,美國熱軋卷板價格是1644美元/噸。

此外,諸如中國的鋼材價格指數較去年同比上漲23.95%,越南的鋼材價格也較去年同比上漲40%左右。

而韓國的鋼筋售價更是達到了97萬韓元每噸,大概就是5500多人民幣,較去年同比上漲高達50%。

就是在這種全球鋼價普漲的情況下,大洋彼岸的美國說是為了保護其國內的鋼鐵行業 健康 發展,不僅對國外進口的鋼鐵加收25%的關稅,而且以此逼迫其國內有鋼鐵需求的企業購買自家鋼鐵。

然而,這一行為卻坑慘了這些企業。

隨著2020年新冠疫情的全球大流行,美國作為疫情爆發的重災區,其國內的製造業,尤其是鋼鐵產業受影響甚大,大量的鋼廠瀕臨破產。

雖然這種情況在美國疫情得到控制之後得到了大幅的好轉,但是產能的恢復卻並不是一時半刻能夠做到的。

這對於美國已經開始復甦的製造業來說,無疑是一個壞消息。

因為諸如 汽車 製造、家電製造以及其它很多行業的生產都離不開鋼鐵, 在大量的需求下,鋼鐵產能跟不上步子直接致使美國鋼鐵的價格比國外的鋼鐵還要高個68%的樣子,較去年鋼鐵價格更是上漲160%左右!

事事愛爭第一的美國,這下如願以償的再次包攬了一個第一名。

但這個第一,對於美國的鋼鐵消費企業來說卻不是什麼好事。你說你不僅比國外進口來的鋼鐵貴就算了,而且居然還不能夠及時交付。

本來用八周就可以拿到的東西,你硬是給我拖到個十五、十六周,這中間的時間差、人力和物力成本怎麼算?

其實,這些企業抱怨也沒啥辦法,干著急沒用。

於是隨著企業成本的增長,美國企業或者說有關的製造商只能通過加價的方式來進行成本的消化,這卻大大減弱了美國相關製造業在國際市場上的競爭力。

然而在經濟大復甦的背景下,鋼鐵這類大宗商品的漲價成為必然的選擇。不漲價,就得虧錢,精明的美國人會這樣賠本賺吆喝嗎?

這一時期的美國政府又在做什麼呢?

面對國內的經濟狀況,美國的辦法簡單粗暴,那就是瘋狂印錢,也許他們認為世界上沒有錢解決不了的問題,如果有,那就是印的錢不夠多。

去年疫情以來,美國大概印了有十萬億美元,神奇的是美國的通貨膨脹率卻一直保持在極為溫和的水平上。

這一切的根源還是與美元的霸權地位相關。

作為世界通用貨幣,大量印製美元的風險被轉移到了國外,也難怪美國可以如此任性了。

這不,今年三月初的時候,在投票商量後,美國又通過了一項經濟救助計劃,此次通過的救助計劃比去年十二月的9000億美元的那一項救助計劃還要多了一萬億美元。

但這些都只不過是治標不治本的舉措罷了,並不能從根本上解決美國的鋼鐵所需。

相比於美國的尷尬處境,作為世界上一年就要生產出十億噸鋼鐵的第一產量大國,中國的鐵礦石原料雖然也受到澳大利亞鐵礦石漲價的影響。

但是,中國高昂的鐵礦石進口成本卻可以通過提高出口鋼材的價格而得到解決。

從這個角度來看,似乎世界上因為鐵礦石漲價而備受摧殘的只有美國等國內產能低,但是對鋼鐵的需求量卻很大的國家。

這里,美國似乎要好好「感謝」一下將鐵礦石價格抬高的澳洲小老弟了,有句話怎麼說來著, 「不怕神一樣的對手,就怕豬一樣的隊友」。

話說回來,根據世界鋼鐵協會的數據,2020年前九個月,全球粗鋼產量是13.474億噸,中國以7.816億噸的粗鋼產量占據全球總粗鋼產量的58.6%。

不僅如此,到去年年底的時候,我國的鋼鐵蓄積量即將達到120億噸。

要知道,美國的鋼鐵蓄積量也不過是40億噸左右,而中國完完全全是其三倍左右。

你知道這意味著什麼嗎?

有這樣一種說法,當鋼鐵的蓄積量到達一定程度的時候,鋼鐵的主要原料來源會由鐵礦石轉變為廢鋼。

而在中國鋼鐵總的原材料來源中,廢鋼所佔的比例確實處於不斷上升的狀態。

自2015年到2018年短短三年的時間,中國的廢鋼佔比就由15%上升到了24%。

在我國鋼鐵蓄積量不斷增加的情況下,廢鋼的佔比必然會隨之不斷升高。

這意味著, 在未來我國對於鐵礦石的需求會大幅度下降。

而澳大利亞企圖用鐵礦石長久卡住中國脖子,大賺特賺的目的終將會落空。

不僅如此,中國還從其它源頭尋找到了澳洲鐵礦石的可替代物,也就是 西芒杜鐵礦

作為世界上最大的未開發高品位礦山,其礦內鐵礦石不僅含鐵量極高,而且儲量非常豐富。最為關鍵的是,在這里中國說了算。

但不管怎樣,當下中國鋼鐵產業的價格確實隨著國際鐵礦石原料的價格而產生了巨大的波動。

在某些國際資本的有意、無意的帶動下,中國相關鋼材行業的噸鋼均價同比漲幅達到了75%的程度,最高的時候噸鋼均價超過了6600元人民幣。

而為了維護國內鋼材市場,穩定價格, 中國有意調整鋼材的出口,使得鋼價逐步回歸到相對合理區間

2021年5月1日,中國對部分鋼鐵產品關稅及出口退稅率做調整,取消部分鋼鐵產品出口退稅。

5月11日,為杜絕炒作鐵礦石的行為,大連商品交易所對鐵礦石交易所提交的保證金加以提高。

5月14日,上海以及唐山的監管部門各自與本市鋼鐵企業進行約談,大意是共同維持國內鋼鐵行情的平穩運行。

5月18日,國家發改委對企業海外開發鐵礦石資源表示大力的支持。

就目前來看,在中國一系列的舉措下,隨著國內鋼鐵需求不斷被滿足,與之對應的鋼鐵的價格趨於平穩狀態。

但這對於美國來說,倘若中國再降低鋼材的出口,在疫情之下全球經濟全面復甦,國際鋼鐵需求越來越大的情況下,美國製造業無疑會再次迎來一波暴擊。

為什麼這么說呢?這里就要提到 美國的強基計劃 了。

此前,峨眉提出了總額高達三萬億美元的基礎建設投資計劃,初始預計投入2.3萬億美元,其投資數額之高,說是「空前絕後」也不為過。

在這份計劃里,拜登政府預計會將6210億美元投入到交通建設里,包括一些基礎的公路、橋梁、鐵路等,當然還包括一些新型電動車的匹配。

除此之外,還會拿出6500億美元投入到水電設施和一些建築的維護上面。可以說美國3萬億的基建項目,不僅數額龐大,而且工程量浩大。

而有能力助其高標准、高質量完成這一目標的國家,在全球來看,似乎也只有有著 「基建狂魔」 之稱的中國。

換句話說,美國的3萬億基建項目,根本就離不開中國。

作為製造業大國,中國製造已經成為當下全球產業鏈中不可或缺的關鍵一部分。

就拿鋼筋和水泥來說,美國此次的3萬億基建項目必然離不開這兩樣號稱交通基建「血肉」的東西。

前面有說到,僅僅在2020年前九個月, 中國就以7.816億噸的粗鋼產量占據全球總粗鋼產量的58.6%,是名副其實的全球第一大鋼鐵生產國。

由美國鋼鐵協會的數據可知,早在2017年的時候,美國自中國進口的鋼鐵總量累計達到81.3萬噸。

並且,美國在2018年的時候自中國進口的水泥熟料總量累計達到198.22萬噸,是所有從中國進口水泥熟料第二多的國家。

造成這種局面的原因,還要從 美國製造業的衰退 來講起。

製造業的衰退最明顯的表現在 社會 階層當中,曾經的美國中產階級是美國 社會 中的一股主導力量,但現在他們逐漸發現,最富有的400個人擁有的財富甚至超過了 社會 剩餘50%的人的財富,也就是美國剩餘的1.5億人的財富。

社會 開始向兩極化發展,頂層的人越來越富有,底層的人越來越貧窮,而曾經堅厚的中產階級要麼成為頂層的精英人士,要麼淪落為底層的貧困群眾,當然還有兩邊都不沾的,只能整日忙活於被不斷壓榨的工作之中,不見天日。

表現在教育方面就是,來自曼哈頓公園大道的富裕家庭的孩子可以一條道順暢地從精英學校,再到常春藤名校,最後直接成為 社會 精英;

而出生在貧民窟的孩子在周遭環境種種的影響下,卻因為毒品、犯罪等原因而輟學,只能領取最低生活津貼度日。

漸漸地, 社會 階級開始固化。

中產階級的萎縮和兩頭人群惡性循環的加深,間接導致了美國 社會 從意識形態到客觀條件的極端分化。

於是,似乎是代表上帝來拯救曾經輝煌的中產階級的川普也就得以名正言順的登台表演。

如果現在你對美國的中產階級說,加油伙計,天道酬勤,你一定會成為美利堅最靚的那個仔,大多數人會嗤之以鼻。但在上世紀六十年代,這完全是有非常大的可能的,當時的美國夢讓多少世界男女為之神往。

就比如說下面這一位,他是曾經的世界第二大鋼鐵公司,也就是美國伯利恆鋼鐵廠的創始人查爾斯·施瓦布,更是美國夢的傑出代表。

施瓦布的家境並不好,在他15歲的時候就出去做馬夫謀生,18歲的時候來到鋼鐵廠上班,憑借個人的努力,底層出生的他成功實現了人生的完美逆襲。不僅成為了「鋼鐵大王」卡耐基的副手,而且在之後更是成為新的「鋼鐵大王」,並在1904年創立了伯利恆鋼鐵廠。

但是好景不長,以技術發家的伯利恆鋼鐵廠,卻在發展壯大後失去了自己的本心。

因為忽略技術以及臃腫的管理,加之1973年的時候,美國開始出現鋼鐵產能過剩,以歐盟和日本為代表的新技術、低成本工業迅速崛起,利恆鋼鐵廠很快顯露頹勢。

這里不得不提一嘴彼時強大的美國工會,聯合工人罷工、遊行,逼迫鋼鐵企業不斷提高薪資,當時來說,再也沒有那個傳統製造業的薪資能夠比鋼鐵工人的薪資更高的了。

在工業化完成後,美國開始重點轉向金融業和服務業的發展,其國內鋼鐵市場需求開始下降。

加之美國鋼鐵的成本不斷提高,技術不斷落後,國家扶持力度不斷下降等等,美國鋼鐵在國際市場的競爭優勢逐漸消失。

八十年代,在全球化浪潮下,美國為保護國內鋼鐵行業免受外國沖擊,進行了貿易保護,這無疑大大延緩了美國企業去產能化的進程。

2003年,積重難返的伯利恆鋼鐵廠宣布解散,長達一個世紀的鋼鐵帝國黯然退場。

時間的齒輪正在不斷撥轉。

現在的美國靠著矽谷的一大批頂層精英依舊保持著世界霸主的地位,但是卻在不斷丟棄國家強盛的根本——製造業,其泡沫經濟得以建立的根本不過是以美元為基礎的世界貨幣體系,但倘有一日,這體系崩潰了美國該怎麼辦?

伯利恆鋼鐵廠的崩塌似乎依舊在眼前映現,川普在位期間曾為美國製造業的重塑所進行過努力,但結果如何不言而喻。

「有花堪折直須折,莫待無花空折枝」。

曾經擁有不曾珍惜,如今再要如何能夠?時間在大步邁前,當以美國製造業為棒喝。

㈥ 5·13越南打砸中資企業事件的各省情況

經過
在2014年5月12日晚開始,胡志明市兩小時車程的平陽市新加坡工業園的台資鞋廠約一百名越南員工發起遊行。到13日早上,全廠工人罷工,大批越南民眾響應,而另一所台資工廠和一所港資工廠的幾千名員工也加入,駕駛電自行車包圍工業園區,最高時多達兩萬人聚集,部份人撞開圍欄闖入園區,招牌的公司和工廠就大肆破壞。示威更蔓延至越南北部,工業園區爆發示威。
越南官媒引述平陽省副省長陳文南的說法,該省的幾個工業區有近兩萬名的工人,在當地時間5月13日晚參加了反中國的抗議活動。
在事件爆發當時,韓國駐越南總領事館緊急召集在越韓人,要求韓企掛出韓國國旗。在當地約有500餘家韓企,其中的50餘家被攻擊破壞。
逮捕
5月14日,越南軍警逮捕逾600人,沖突至今造成一名軍警死亡及20人嚴重燒傷。逮捕原因是「洗劫、偷竊與縱火燒工廠」。 5月14日下午2時,暴動往北延伸。台塑設在越南中部河靜省,鋼鐵廠遭到入侵,雖已確認工廠未遭縱火或台灣人傷亡,但傳出有兩名中國公民在鋼鐵廠門口被打死。
5月15日引述一名要求不公開姓名的中國經理說法,「暴徒」河靜省的4家中國企業,這些企業是參與建設台灣投資的一處設施。「現在我們仍然沒有與大約10名員工取得聯系,至少55名工人受傷。」,這名企業人員說,地方當局安全力量不足,警察也遭到攻擊。 汽機車零件廠至興(4535)於越南同奈省兩個廠區暫時停工,約占總產能3成,由於同奈省鄰近發生暴動的平陽省,為確保人員安全,同奈省兩個廠區暫時停工,台干留守廠區內;廠房與人員一切安全。

㈦ 大煉鋼鐵是哪年 大煉鋼鐵歷史上是什麼時候

1、大煉鋼鐵發生在1958年8月17日,此時我國正處在「大躍進」時期。這次事件的發生源於毛主席提出的一個目標,我國的鋼鐵產量要超上英國,在僅僅十五年內,所以為了追求鋼鐵的產量,全民開始煉鋼。 2、為了硬要實現這個不切實際的目標,開展了規模空前的大型煉鋼活動。我國各個地方都要把煉鋼放在首位,這非常不符合我國的國情。其次大搞群眾活動,採用土高爐土法煉鋼。然後對我國企業一直增加投資。銀行也參與到這次活動中,嚴重影響了國民的資金需求。 3、這次事件的影響非常惡劣,不僅使得我國的人、物品、財物得到了損耗,並且其他產業都被削弱,此後我國經濟水平嚴重下降,影響人們的生活,降低了國民的積極性。

㈧ 越南鋼材使用什麼牌號

越南屬發展中國家。1986年開始實行革新開放。1996年越共八大提出要大力推進國家工業化、現代化。2001年越共九大確定建立社會主義定向的市場經濟體制,並確定了三大經濟戰略重點,即以工業化和現代化為中心,發展多種經濟成份、發揮國有經濟主導地位,建立市場經濟的配套管理體制。實行革新開放的二十多年來,越經濟保持較快增長速度,1990-2006年國內生產總值年均增長7.7%,經濟總量不斷擴大,三產結構趨向協調,對外開放水平不斷提高,基本形成了以國有經濟為主導、多種經濟成分共同發展的格局。2006年,越南正式加入WTO,並成功舉辦APEC領導人非正式會議。
2009年,越南工業產值696.6萬億越盾,比上年增長7.6%。其中,國有企業產值增長3.7%(其中,中央管理企業增長5.5%,地方管理企業減少2.9%);非國有經濟領域增長9.9%;外資企業領域增長8.1%(其中油氣增長9.2%,其他行業增長8%)。2010年,越南工業產值增長14%。其中,國有企業產值增長7.4%,外資企業產值增長17.2%。主要工業產品:煤炭、原油、天然氣、液化氣、水產品等。

㈨ 越南重工業多嗎

越南是以農業為主的國家,重工,輕工都比較少

㈩ 越南有建鋼鐵廠的嗎

越南的鋼鐵廠主要是外資比較有名的現在都是在建
如同中部河靜省的台塑鋼鐵廠,
還有頭頓省的台灣中國鋼鐵廠,
這兩家至少兩年內都不能真正的投入生產。

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與越南什麼時候才要鋼鐵相關的資料

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