海警如何對付越南人

❶ 1992年中越到底有沒有發生海戰如果有，其結局及政治影響又是什麼

1992年中越沒有發生海戰，1988年3月14日中國海軍和越南海軍在中國南沙群島赤瓜礁海域發生的武裝沖突，是中國海軍的一場自衛還擊戰。

結局：

中國方面：艦艇編隊中第二小組上礁考察隊長楊志亮1人受傷，無人死亡，收復9個島礁，擊沉越南海軍艦艇2艘、重傷1艘（後沉沒）。

越軍死傷估計超過300人 ，被俘9人。2016年3月14日越南河內發生聲索南海主權的示威，報道稱1988年南沙海戰越軍死亡64人。

政治影響：

1988年3月14日，中國外交部向越駐華使館遞交了抗議照會。戰後，越南軍方發言人在新聞發布會上宣稱：「此之戰中國艦艇數目之多，包括配有導彈的驅逐艦、護衛艦只。我艦艇均被『冥河』式導彈所擊中」。

中國政府採取了低調處理的方式，對海戰經過沒有過分渲染，僅僅在《人民日報》上發表了評論員的文章和幾次外交部的聲明與照會。直至3月31號，中國軍隊負責人才對外界公開披露了這次武裝沖突的真相和經過。

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戰爭背景

1956年，南越首次入侵南沙群島，升起南越旗幟，聲稱擁有主權。

1960年至1967年，南越多次侵入中國南沙安波沙洲、南鑰島，雙子礁等15個島礁，破壞島上原有中國主權碑和建築物。

1973年7月至1974年12月，南越侵佔了南子島、敦謙沙洲、鴻庥島、景宏島、南威島、安婆沙洲共6個島礁。

1985年，蘇聯在金蘭灣增駐20多艘艦船，對中國進行威懾。南沙群島北端距離中國海軍航空兵最南部的海南陵水機場還有900公里，當時中國飛得最遠的殲8-2作戰半徑只有800公里，無法提供掩護。在遠離中國大陸的南沙海域，越南海軍比中國有天然的地理優勢。

1988年，中國正急於改革開放闖關攻堅，爭取進入關貿總協定，在國際上以緩和為主，對越自衛還擊戰也接近尾聲，邊境已經基本穩定，中越高層正在進行關系正常化接觸。越南當局一面進行關系正常化談判，一面加緊搶佔南沙島礁。

❷ 怎麼區別是邊防軍人還是公安邊防

一、組織機構不同

邊防軍人就是駐防在邊境線上的軍人，邊防軍人之所以讓人敬佩，是因為邊防軍人時時刻刻都在牢牢地守著我國的邊疆地區，保衛著我國的邊境線不受到外國勢力的威脅。

中國人民武裝警察部隊邊防部隊（簡稱：邊防部隊，英文：CAPF Border Defence Force）是國家部署在沿邊沿海地區和口岸的一支重要武裝執法力量，隸屬公安部。

二、性質分工不同

武警邊防部隊受解放軍總參謀部、公安部共同組成的邊防委員會領導。主要負責邊防武裝警戒，武裝巡邏，保護邊防設施、界碑，維護邊境地區的安全與穩定即社會治安，在邊防的各個口岸機場負責邊防檢查，緝私，緝毒、緝槍、打擊偷渡等工作。

中國人民武裝警察部隊邊防部隊主要擔負邊境檢查、邊境治安管理和部分地段的邊界巡邏、打擊偷渡以及海上緝私。

三、「對象」不同

解放軍邊防部隊通常駐防在一線，側重於對外。

武警駐防在二線，側重於對內。

解放軍邊防是防禦入侵的部隊、武警邊防負責維護國內和平穩定。

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邊防戰役：

1、西沙海戰：

西沙海戰是 1974年1月，中國人民解放軍海軍南海艦隊一部與陸軍分隊、民兵協同，對入侵西沙群島的越南共和國(南越)軍隊進行的反擊作戰。此戰以中國人民解放軍完勝告終，從此中國牢牢控制西沙群島。

2、對越自衛反擊戰：

又稱中越戰爭，是指1979年2月17日－1979年3月16日中國越南兩國在越南北部邊境爆發的戰爭。廣義的中越戰爭，是指從1979年到1989年近十年間的中越邊境軍事沖突。

包括1979年中越邊境自衛還擊作戰，1981年中國收復扣林山、法卡山之戰，1984年收復老山、者陰山、八里河東山之戰，對越拔點作戰，兩山輪戰，對越堅守防禦作戰等。

3、中印邊界自衛反擊戰：

中印邊境戰爭是1962年6月至10月至11月間發生在中國和印度的藏南邊境的戰爭。

1947年印度獲得獨立後，不僅要中國政府承認舊中國歷屆政府都沒有承認的英屬印度當局對中印邊界非法、無效的劃分，而且進一步侵佔我國政府管轄下的中國領土，企圖通過武力手段把極不合理的大片領土要求強加於中國。

為維護中國領土完整和共和國尊嚴，中國在印方多次挑釁下發動反擊，在中國被普遍稱為中印邊界自衛反擊戰。

❸ 中方海監船濱海285號船將越南挑釁的海警船撞成敞篷，最後沉沒

干擾不是說打起來就是干擾，在釣魚島巡航期間，比如日方艦船在前面畫S型彎，兩側夾擊或者碰撞，或者用炮瞄雷達照射我船，或者對我船喊話，在我海域內停留都叫干擾(上述事件已經發生很多次)

突然到中方艦船附近，這時候你會請示上級，同時日本將監聽我船發出的請示信號並解密，把你的戰術信號和密語全部解密。
如果被炮瞄雷達照射了，對方只需要按動點鈕既可進行攻擊，被照射的船會自動報警，警報響了，就可判斷了，這都不叫干擾了，這都是挑釁了，很容易誤判打起來，第二點就是無害通過，海洋法規定當本國艦船駛入或接近對方海域不得停留，必須快速通過，而日本顯然不是無害通過，在國際法上，這就算挑釁了，還有高壓水槍什麼的，這都是很惡劣的了。
如果對方不是干擾，他不可能做上述動作，這就是判斷，也是各國海軍的基本戰術動作。

❹ 中國因海洋主權問題，跟那些國家發生過海戰

1． 中國和越南的沖突。
從20世紀70年代至90年代初，兩國在南海地區發生過多次外交、軍事較量，最嚴重的沖突包括西沙之戰、中越南海之戰等。1974年1月19日，南越當局出動4艘美製戰艦，載兵登上我西沙群島的甘泉、珊瑚、金銀等三島。中國出動艦艇，進行自衛反擊，最後中國收復越占島嶼，全部控制了整個西沙群島。1987年聯合國會議決定，由中國在南沙群島上建立海洋觀察站。1988年3月，我艦隊開始進駐永署礁，建造海洋觀察站，越南為阻止我在南沙行使主權，於3月14日在赤瓜礁海區進行挑釁，越軍搶先開火，中國軍隊奮勇反擊，將入侵艦船擊沉擊傷，並打死打傷多名越南士兵。
兩國因海洋資源開發也出現過多次爭端。1992—1999年間，越南多次對我在南海工作的科學考察船進行監視、驅逐，干擾我船隻正常工作。1992年5月，中國和美國克里斯通公司簽定了在南沙群島附近的大陸架勘探石油的協議。當年9月，越南稱協議地區（距離海南島600公里）是他們的領土，抗議中國在「東京灣」（北部灣）水域勘探石油及中國軍隊在大盧克礁島（Da Luc Reef）登陸。1993年4、5、10月，中國地礦部「奮斗4號」與中科院「實驗2號」先後抵達南沙西南部海區考察，越南海軍多艘艦船、多架飛機對我進行跟蹤監視和驅趕。1994年7月美國克里斯通公司與中國聯合勘探中國「灣北—21」海區，越南稱那裡是越南領海133、134、135海區，中國派遣兩艘戰艦阻止越南在同一地區活動，再次引發兩國的爭端和軍事對峙。1995年2月越南在南沙海域駐島守軍先後對我20餘艘漁船進行鳴槍驅趕，並在南沙西部海區抓捕我漁船4艘，並對我鑽井平台和偵察船進行跟蹤監視和鳴槍驅趕。當年，越南與台灣也發生過軍事沖突，台灣軍隊曾炮擊越南補給船。美國於1994年解除對越南的禁運，美國各大石油公司加緊進入南海，越南也試圖借西方勢力牽制中國在南海的行動。1996年4月，越南也出租其部分領海給美國克諾克（Conoco）公司，當年我「探寶8號」、「奮斗4號」勘探船和「南調350」船赴南沙執行任務期間，再次受到越南多艘船隻的跟蹤監視。1997年3月，中國「勘探—3號」油井開始在南沙群島附近開采，越南提出抗議，認為開采海區距離越南長邁岬（Chan May cape）64海里，距海南島71海里，「是越南的領土」。1998年越南仍多次對我科學考察船進行跟蹤、監視；驅趕我在南沙海域的漁船200餘艘。1999年之後，隨著兩國關系的緩和、陸地邊界協議的簽訂，兩國在南海地區的爭端也逐漸減少，2000年，兩國就北部灣劃界達成協議。
2．中國與菲律賓的沖突。
美濟礁事件。1995年1月，中國漁民在南沙群島東部的美濟礁停留打魚並修建一些擋風遮雨的設施。菲律賓立即向我提出強烈抗議，聲稱對該島也有主權要求，指責我違反1992年中國與東盟簽訂的《馬尼拉宣言》和國際法，呼籲東盟一致抵抗「中國的擴張行為」，並悍然破壞這些島上的建築，並扣留中國漁民60多人。中國派出3艘驅逐艦進入這一地區，結果，菲律賓政府和軍方紛紛指責中國，掀起軒然大波。3月25日，菲律賓軍隊在離美濟礁不遠的仙娥礁抓扣我62名漁民，搗毀我設在南沙東部的7座無人礁上的設施和標志物。1996年菲律賓對我進入南沙菲占海域作業的我國漁船進行了嚴厲的驅趕措施。先後8次開槍射擊我漁船，抓獲我漁船12艘。1997年4月25日，菲軍方在南沙美濟礁附近發現三艘中國武裝艦艇，其外交部便於29日向中國發出「抗議」，並拆除島礁上的建築物。6月30日，菲律賓軍方稱其炸毀了一座相信是中國建造在（南沙群島）仙賓礁上的新建築物，7月3日中國提出強烈抗議。
1998年11月初，中國欲對遭台風破壞的美濟礁設施進行正常的維修加固，盡管事前我外交部於10月15—16日已先後向菲、越等東盟國家做了通報，菲律賓仍然對此反應強烈。28日，菲武裝部隊總參謀長納沙仁普下令西部武裝力量進入戒備，多次派飛機、艦船進行偵巡、航拍及空投。當發現我在美濟礁施工時，菲內閣「危機處理小組」立即會商對策，於11月5日正式向我提出外交抗議，要求我軍艦撤出該地區，立即停止施工，拆除在美濟礁上的已有建築。菲還下令加強海空軍在美濟礁附近的巡邏，防止中國船隻進出南沙水域，軍方獲令可開槍示警。11月9日，菲律賓參議院國防部和外交委員會舉行秘密聽證會，達成共識，認為其目前軍事准備不足，只能運用輿論與外交的壓力解決爭端，並決定引起國際關注，動用「道德壓力」迫使中國遵守已簽署的協議。11月17日，菲總統埃斯特拉達在吉隆坡APEC會議上向東盟各國領導人通報美濟礁事件，尋求支持，聲稱要將南沙問題提交聯合國安理會討論和國際法庭仲裁。11月29日，菲律賓海軍在美濟礁附近非法拘留我6艘漁船和20名漁民，並聲稱要對他們提出起訴。
1999年1月，菲軍方再次指責中國正在「有爭議的美濟礁上修建一個新的鋼筋混泥土結構的，並發現兩艘導彈護衛艦在附近海面警戒」。3月2日，菲軍方宣布將在南沙中業島擴建機場並增加軍事設施。對此，我外交部發言人表示嚴重關注和強烈不滿。3月中旬，中菲關於在南海建立信任措施工作小組首次會議在馬尼拉召開，雙方承諾按照國際法原則，友好協商解決分歧，不使用武力或以武力相威脅，不採取導致美濟礁事態擴大化的行動。然而菲律賓違背兩國達成的協議，繼續派飛機在美濟礁上空進行低空飛行偵察。5月、7月，菲律賓海軍在南沙海域兩次撞沉我國漁船，使該地區局勢更趨緊張。它反對我宣布在南海水域實行兩個月的捕漁禁令。中國要求懲辦肇事者。2000年5月，菲律賓海警向中國漁民瘋狂掃射，槍殺中國船長，扣押我7名漁民，後經過中國政府的嚴正交涉，才釋放中國船員，但拒絕進行賠償。
黃岩島爭端。黃岩島又名「民主礁」（菲稱「卡斯波羅淺灘」 Scar Borough Shoal），是中沙群島中唯一的露出水面的島嶼。黃岩島位於我國傳統海疆線以內，這里一直是我國漁民在南海的傳統作業區之一。20世紀90年代之前，國際社會對我擁有黃岩島主權從未提出任何異議，1977年10月、1978年6月，中國科學院南海海洋研究所的科研隊還登上島進行考察活動。80年代初，菲律賓簽署聯合國《海洋法公約》後，宣布劃定200海里專屬經濟區，將黃岩島劃在其「專屬經濟區」內。但當時黃岩島作為駐菲美軍的靶場，處於美軍的實際控制之下，菲方尚未對黃岩島提出主權要求。1992年美軍撤出菲律賓軍事基地，菲對黃岩島的主權要求越來越強烈。1997年4月30日，兩艘中國漁船停泊黃岩島，在島上設立界碑，豎立國旗，遭到菲軍艦驅逐，菲漁民隨後拔起國旗和界碑。5月，中菲又在黃岩島發生島嶼主權與捕漁權利的糾紛。1998年1月菲律賓海軍拘捕了在黃岩島附近捕魚的中國漁民。11月5日，菲軍方抗議中國軍艦在黃岩島附近活動。
3．中國、與馬來西亞的沖突。
1995年馬海軍巡邏艇曾向我漁船開槍射擊，打死我漁民1人、打傷2人；1997年我「探寶號」船隊在南沙海區活動期間，馬軍派7艘艦艇對我船跟蹤監視；1998年馬海軍艦船共檢查、驅趕我作業漁船17艘，先後4次在曾母暗沙附近海域對我漁船進行鳴槍驅趕。
4．東盟內部的沖突。
東盟國家之間也因南沙爭端相互猜疑和沖撞。1998年1月，越南士兵在鴿礁附近向菲律賓漁民開火。馬來西亞、菲律賓和越南都聲稱對南沙群島的榆亞暗沙和簸箕礁盤擁有主權，1998年3月因懷疑馬可能佔領榆亞暗沙，菲派海軍、飛機前去偵察；4月，馬在視察榆亞暗沙時發現有木製平台和水鼓，並發現菲海軍船隻，判斷菲有侵入企圖，馬海軍艦船立即前往查證。1999年馬來西亞侵佔了南沙群島的榆亞暗沙和簸箕礁盤地區。菲律賓提出抗議，並警告馬在該地區建造設施可能會引起武裝沖突；越南也指責馬來西亞此舉是對越南主權的侵犯。1999年10月，菲律賓軍隊報道，越南軍隊曾向菲屬某島嶼上空低空飛行的一架偵察機開火。2000年菲律賓與馬來西亞再度在南沙海區發生爭端。

❺ 中國海警船的執法

2013年06月14日，中國首批海警船亮相南海，兩艘中國海警船經黃埔軍校駛向大海，船舷號分別是「中國海警3210」和「中國海警3102」。除上述兩艘船，原隸屬於中國海監南海總隊的「海監167船」、「海監168船」、「海監169船」也已經分別更舷為「中國海警3367」、「中國海警3368」、「中國海警3369」。這些是中國海警局成立後，首批大噸位海警船。
編號說明：第一位為海區編號：1代表北海，2代表東海，3代表南海。第二位為船的噸位。後兩位為船原來的編號。如海監、漁政、海關、海警的船碰到編號一樣的，那可能會有所變動。地方使用五位編號。 中國與越南和菲律賓就南海主權爭議仍未平息，中國新組建的「中國海警」船隻，14日首度開赴南海執法，並且一改過往沒有配備任何武器的情況，在船上配備自衛武器，以加強海上執法力量。
2013年6月16日報道稱，船舷號分別為「中國海警3210」和「中國海警3102」的兩艘中國海警船，14日上午從廣州長洲漁政碼頭，經珠江駛向南海。14日起航開赴南海的中國海警3210船，原為漁政船，2010年服役，船上配備直升機等設備。農業部南海區漁政局職員證實，以前出海執法船隻連自衛的武器都沒有，但現時中國海警船均有配備自衛武器，以加強海上執法力量。
而原隸屬於中國海監南海總隊的海監167、168和169船，也已經分別更改舷號為中國海警3367、3368和3369。
根據全國人大2013年3月通過的國務院機構改革和職能轉變方案，原國家海洋局改組，並將原中國海監總隊、原公安部邊防海警、原農業部中國漁政、原海關總署海上緝私警察的隊伍和職責整合，以中國海警局名義開展海上維權執法。
中國的漁政和海監執法船，過去僅有少部分裝備有水炮的武器，農業部南海區漁政局負責人證實，歸列中國海警局後，船上已經能配備一定的自衛武器，對於加強海上執法更加有力度。
2013年3月國務院公布機構改革方案，漁政、海監和其他海上執法力量都將整合，並以海警局名義進行執法。根據當時的方案，將國家海洋局海監總隊、公安部邊防海警、農業部中國漁政、海關總署海上緝私警察的執法隊伍和職責整合，重新組建國家海洋局，由國土資源部管理。國家海洋局以中國海警局名義開展海上維權執法，接受公安部業務指導。屆時，海監、漁政的執法船舷號將會統一改為「海警」。
由於中國與鄰國的海洋主權紛爭頻發，但過去卻由多個部門執法處理，致使中國海上執法力量被分散、形成「九龍治海」的局面，而這次的改組合並，可有效改變這一情況。有軍事專家說，這次重組也為中國外交和軍事斗爭准備提供迴旋餘地和空間。

❻ 越南海警訪問中國意味著什麼

5月9日上午，越南海警8004船抵達海南省海口市秀英港碼頭，開始對中國的友好訪問。

此外，還開展越南海警艦船開放日、文化交流等豐富活動。此次訪問體現了中越兩國好鄰居、好朋友、好同志、好夥伴的深情厚誼，我們相信在坦誠友好的基礎上，中越兩國海軍務實交流合作的前景將無限美好。越南海軍二區政委阮風景表示，中越兩國是山水相連、文化相通、思想相同、命運相關的好鄰居，越方將永遠珍惜兩國人民的傳統友誼，進一步加強與中國海軍的交流與合作。

❼ 中國花百億南海布局「海上怪獸」，越南無奈只能「乾瞪眼」

核心提示：早在2500年前，希臘海洋學者狄米斯托克利就曾預言：「誰控制了海洋，誰就控制了一切。」時至今日，人口爆炸、能源短缺，「飢餓」的人類越來越依賴海洋。

中國南海蘊藏油氣資源豐富，但其中70%的油氣資源蘊藏在海面300米以下的深水區域，相當於中國全部油氣資源的三分之一。

而就在中國海上石油平台南海鑽探作業期間，越南曾派出各類漁船騷擾，企圖干擾中國石油平台作業，不過在中國海警船的強大威懾力下，越南船隻騷擾始終未能得逞。

作為中國海洋石油首座超深水半潛式鑽井平台，981鑽井平台的成功標志著中國海洋石油工業的深水戰略邁出了實質性的步伐。讓中國在保障國家能源安全方面也更進了一步。