深圳到越南的快遞多少錢

㈠ 從中國寄東西到越南 哪家快遞最便宜 比如衣

衣服之類的屬於普貨，發越南沒有問題的，快遞DHL,FEDEX可以參考對照

一下，建議參考對照雙清包稅的空派，陸運專線，性價比非常高的。雙清

包稅的空派專線四五天這樣也可以到達了，陸運一個星期左右。

㈡ 用順豐快遞寄東西到越南郵費要多少錢

用順豐寄快遞到越南運費還算有優勢的，可以通過順豐官方查詢運費的。之外可以參考選擇發FEDEX,DHL快遞或者含稅陸運也是非常不錯的呢。陸運到越南河內5天左右到達，到胡志明一個星期左右。

普通快遞的收費是和發件量有關系的，以下為參考價格：

同城：1-2天到，首重1公斤內5-8元，續重每公斤1-2元.

外省：2-5天到,首重1公斤內7-15元，續重每公斤3-8元。

高價快遞 （如順豐，EMS特快，聯邦快遞等）的收費是統一標準的，但是也不排除收件人額外多收一點。

同城：1天到，首重1公斤內10-13元，續重每公斤1-5元。

外省：1-3天到,首重1公斤內20-23元，續重每公斤6-10元。

注意事項：

1、寄快遞的時候，收貨人信息，比如，收貨人地址，聯系電話，一定要詳細。這樣才能保證東西能順利的派送到收貨人手上。

2、快遞員收取了你的東西後，你要記得把單子的其中一聯，也就是發件人這一聯，自己留下來，單子上有快遞公司的名稱，以及運單號，這樣就可以憑著運單號可以登錄快遞公司的官網查物流信息。

㈢ 從中國快遞到越南的費用如何計算

國際快遞DHL，UPS，EMS等按首重續重一斤收取運費，時效要求高可以參考選擇發
DHL快遞，1公斤內如果時效要求不高可以參考選擇發陸運渠道，幾十塊錢，一個星期
左右可以到達。

㈣ 深圳 廣州發DHL快遞到越南快遞多少運費 幾天能到

包裹從深圳等城市發DHL快遞到越南正常三天左右就可以到達了的。也是公認最快的

快遞形式，21公斤以下按首重續重一斤收取運費，21公斤以上按大貨價一公斤收取運費

DHL快遞寄小件急件還是非常合適的。大貨可以參考選擇發海運或者含稅陸運的，珠三角

物流發達，運費有優勢。

圖片來源網上

㈤ 深圳到越南物流怎麼收費

這看你發什麼物品，重量以及選擇發運輸方式，小件急件可以選擇發DHL，

3天左右到達，運費需要三十多塊錢一公斤。貨量大對時效要求不高可以選擇

發海陸專線，陸運5-8天到達，海運10天左右到達。

㈥ 深圳出越南，哪裡個國際快遞專線便宜

東南亞專線，這是互聯易專業為發往東南亞 國家開辟的一條專線服務，從深圳出發，到越南只要三天，並且價格實惠，是同類快遞中性價比最高的。更多服務請網路「互聯易」。

㈦ 誰知道深圳有到越南胡志明市直達的物流公司嗎運費怎麼算，的，最好是在福永附近的

嗯，目前在福永，有很多物流公司可以直達越南的呢，

可以選擇發雙清含稅的陸海專線，陸運在5-8天這樣到達。

海運10天左右，但海運運費有比較大的優勢。散貨是按公斤收取運費的，在4-5元/公斤這樣。

㈧ 深圳到越南快遞費用，空運到越南要幾天 運費

深圳有很多快遞公司可以郵寄到越南的，如DHL,FEDEX,FEDEX,以及EMS等。其中FedEx發到

越南性價比還是不錯的，FedEx發哦越南5天左右到達。小件也可以參考DHL，三天左右到達。

㈨ 你好，寄東西去越南怎麼收費

您好，寄東西去越南怎麼收費，發順豐速運特快專遞陸運件，從寄件地發往深圳海關清關中轉至越南，首重一公斤35元，續重一公斤20元

㈩ 把東西寄到越南 到越南怎麼收費 幾天到

從中國寄快遞到越南一公斤多少錢,從中國寄快遞到越南大概多少錢,貨運菲律賓運輸出口貨物如果以包括貨物國際運輸運費的價格成交，價格中包括的實際支付的國際運輸費應當予以扣除。計算扣除的運費時，應計算至出口貨物裝運出境的***後一個口岸。所謂***後一個口岸是指出口貨物裝上國際航行的運輸工具的中國口岸。貨物到泰國物流托運收費價格應包括貨物的包裝費。如果出口貨物在貨物價格之外買方還另行支付貨物的包裝費，則應將包裝費計人貨物價格。

從圖2可以得知，在2010年至2014年期間，我國開展國際物流業務量與國際上開展國際物流業務量呈現穩步上升趨勢；其中國內開展國際物流量由2010年的63億萬噸上升至2014年的91億萬噸，年均增幅為22%；而國際上開展國際物流量由2010年的137億萬噸上升至2014年的154億萬噸，年均增幅為99%。

快遞到菲律賓價格的包裝費。由於貨價內已包括了包裝費，因此不應再另計包裝費。但如果在合同中規定包裝費用由買方在合同價格外另行支付，或包裝由買方無償提供，即合同規定的貨價中不包括包裝費，則該貨物包裝費用應計入貨物的完稅價格。該快遞到菲律賓貨物交易過程中由進口人支付的經紀費。快遞到菲律賓價格的費。

1~15KG100元/個5~10KG50/個超重電池附加費（按電池個數計收）500~800W300元/個300~400W200元/個200~300W100元/個大功率電池附加費（按電池個數計收）美國純電池渠道特殊費用收取標准偏遠費增加北海道和沖繩的純電池服務，收費標准為消費100元/。

從中國寄快遞到越南一公斤多少錢,從中國寄快遞到越南大概多少錢，您想要發生的後一件事是您的貨物在運輸過程中受損。貨物損壞導致銷售損失和收入暴跌。了解如何包裝貨物至關重要。與供應商保持清醒也很重要，因為它們可能不符合您的標准。供應商使用便宜的包裝材料並不罕見，這可能會導致破損。貨運代理公司都會提供有用的運輸清單第6部分出口包裝重點很簡單海上運輸有些不可預測。下訂單時給自己留下很大的誤差。天氣相關延誤。兩個港口的行政延。

該種貿易方式下通常產生兩套提單船東單和貨代單。貨代以自己（或其代理人）為承運人向船公司訂艙，取得船東單；國內出口商得到的是貨代公司給的提單或者運單，只有發貨人收貨人通常顯示的是賣家和買家信息和貨物信息。

從中國寄快遞到越南一公斤多少錢,從中國寄快遞到越南大概多少錢，這是國際海運船舶進入港口時，由海關徵收的一種關稅。稅率一般按船舶凈噸位確定，徵收期限為一個月三個月或一年。在徵收期間，同一船無論進港多少次，只收一次噸稅。在與港口所在國簽訂的貿易航運協定中，有「優惠國條款」規定的，可以享受惠國待遇，按優惠稅率徵收。海運船舶噸稅一有關海運船舶的費用適用於港口水域航道泊位（碼頭浮筒錨地等）裝卸及申請由港口機構提供的各種服務，例如引航拖輪等，按規定要支付的各種費用，統稱為「港口使用費」。

配合使用其他形式的運輸，如海運，鐵路和汽車運輸，空中運輸被廣泛用作在中心遞送選項之一，進口和出口在二世紀的開始。在過去40年中，在貿易網路和市場擴張期間，航空貨運作為一個行業呈指數增長，現在被視為在國內和國際上運輸的有效手段。空運海運擴。

從中國寄快遞到越南一公斤多少錢,從中國寄快遞到越南大概多少錢，由於貨代出具給發貨人的提單是HBL(貨代提單而不是MBL(船公司提單，而HBL並不能真正達到控制貨權的目的，因此會造成國外代理「無單放貨」，即國外代理在無HBL的情況下，憑借其擁有MBL從船公司處提取貨物後放給收貨人，造成發貨人貨款兩空的局面。指定貨會有何種風。