A. 目前有哪些主要跨境電商平台
6月3日，商務部公布了2015-2016年度電子商務示範企業，敦煌網、京東商城、易單網、唯品會、走秀網、遞四方、跨境易、阿里巴巴、義烏購、大龍網、環球易購等知名跨境電商企業均榜上有名，不禁讓跨境電商行業的童鞋們激動了一番。
按照《商務部辦公廳關於創建2015-2016年度電子商務示範企業工作的通知》（商辦電函[2014]770號）的有關要求，各地商務主管部門高度重視，積極組織企業申報。截至規定時間，商務部共收到全國各地方商務主管部門報送的303份企業申報材料。
商務部依據《電子商務示範企業創建規范》，組織業內專家對申報材料進行了認真評審，根據專家意見，結合各地電子商務發展水平，最終遴選出156家企業。
敦煌網自2011年5月入選為商務部「2011-2012年度中國對外貿易第三方電子商務平台重點企業」，之後又連續入選為2013-2014年度電子商務示範企業及2015-2016年度電子商務示範企業。
B. 如何選擇合適的跨境電商國際物流公司
2018年跨境電商物流選擇的種類：
一、郵政小包
據不完全計算，我國跨境電商出口事務70%的包裹都經過郵政體系投遞。
優勢：郵政網路基本掩蓋全球，比其他任何物流途徑都要廣， 價格便宜。
下風：一般以私人包裹方法出境，不便利海關計算;一起速度較慢，丟包率高。
二、世界快遞
世界快遞主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT這四大巨子，世界快遞對信息的供給、搜集與辦理有很高的要求，以全球自建網路以及世界化信息體系為支撐。
優勢：速度快、效勞好、丟包率低，尤其是發往歐美發達國家十分便利。
下風：價格昂貴，且價格資費改變較大。
三、專線物流
跨境專線物流一般是經過航空包艙方法將貨品運輸到國外，再經過協作公司進行目的地國國內的派送，是比較受歡迎的一種物流方法。現在，業界運用最遍及的物流專線包含美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等。
優勢：會集大批量貨品發往目的地，經過規劃效應下降本錢，因而，價格比商業快遞低，速度快於郵政小包，丟包率也比較低《鏈跨境物流成本控制》。
下風：相比郵政小包來說，運費本錢仍是高，在國內的攬收范圍相對有限。
四、海外倉
海外倉儲效勞長處很多，成為了業界較為推重的物流方法。賣家將貨品存儲到當地庫房，當買家有需求時，第一時間做出快速呼應，及時進行貨品的分揀、包裝以及投遞。整個流程包含頭程運輸、倉儲辦理和本地配送三個部分。
優勢：用傳統外貿方法走貨到倉，能夠下降物流本錢;相當於出售發生在本鄉，可供給靈活牢靠的退換貨方案，提高了海外客戶的購買決心;發貨周期縮短，發貨速度加速，可下降跨境物流缺點買賣率。此外，海外倉能夠協助賣家拓寬出售品類，打破「大而重」的開展瓶頸。
下風：對賣家在供應鏈辦理、庫存管控、動銷辦理等方面提出了更高的要求。
五、國內快遞的跨國事務
跟著跨境電商熾熱程度的上升，國內快遞也開端加速世界事務的布局，比方EMS、順豐均在跨境物流方面下了功夫。
因為依託著郵政途徑，EMS的世界事務相對成熟，能夠直達全球60多個國家。順豐也已開通了到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞效勞，並啟動了我國大陸往俄羅斯的跨境B2C效勞。
優勢：速度較快，費用低於四大世界快遞巨子，EMS在我國境內出關才能強。
下風：因為並非專心跨境事務，相對缺乏經驗，對商場的把控才能有待提高，掩蓋的海外商場也比較有限。
C. 越南Shopee本土店如何開設海外倉
海外倉是指在境外當地倉庫，買家批量備貨至海外倉，從而實現本地銷售及實現高效率的尾程配送的物流方式߅有Shopee海外倉許可權的賣家，相對來說優勢是更大的，特別像是在春節期間，不用擔心無法及時發貨而需要暫停運營，有更大的競爭力。
Shopee賣家可以向自己的客戶經理申請海外倉，具體流程如下：
1.承運商在各站點入倉預約截止時間前提交線上入倉預約表單；
2. Shopee海外倉團隊根據預約日期安排並確定入倉時間，反饋至線上入倉預約結果查詢表單
如果因為填寫的入倉時間因庫容等原因無法滿足，倉庫會反饋最快的可入倉時間。
3.承運商嚴格按照Shopee海外倉團隊反饋的入倉時間派送貨物。
賣家可以找自己對接的客戶經理獲取Shopee海外倉預約流程、線上入倉預約表單和線上入倉預約結果查詢表單資料。
申請Shopee海外倉，賣家還要注意以下幾點：
1.如果賣家沒有提前預約，或實際送倉時間與確定入倉時間不一致的，則Shopee當地倉庫會拒絕你的產品入倉，需要重新預約之後才可入倉。
2.賣家可以選擇平台推薦的承運商或自行選擇第三方承運商，若是Shopee推薦承運商將由平台統一通知執行；其他承運商則賣家需要自行通知或者由賣家配合填寫；
3. 一店多運店鋪入倉同樣需要預約。
申請Shopee海外倉之後，也是要支付一定海外倉費用的；之後要按平台要求去運營，才不讓自己的產品無法入倉，失去原本的優勢了。
可見，向Shopee申請開設開外倉需要進行預約，並且要嚴格遵守Shopee的運營規則，受限制的地方比較多。除了向Shopee申請海外倉外，賣家如果選擇自建海外倉，則需要考慮的東西就更多了，包括：1、選址2、經驗3、資金投入4、工作團隊建立5、後期倉儲成本
除了以上兩種方式外，我們還可以選擇現在做海外倉服務的平台，自由度高，不用受到平台各項規則的限制，也不需要申請、預約等待下倉，可以藉助壹雲匯（www.1yunhui.com）平台，他們是專門為海外買家做一站式出口服務的平台，在海外倉這方面，優選當地國家海外倉、還能直接和電商平台對接，庫存發貨全部透明實時管理。
D. 跨境電商如何選擇物流
現在跨境電商賣家越來越多，開始做業務時，首先要考慮的就是選擇申明物流把貨發到國外客戶手裡。一般來說，小賣家可以通過平台發貨（平台有合作物流供選擇）。但大賣家或者獨立平台賣家，物流成為他們的一大成本支出，既需要考慮客戶體驗，又需要整合物流資源達到降本增效。那麼目前國際物流分哪幾種形式呢？
郵政包裹模式
郵政網路基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。主要得益於萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織（KPG）。萬國郵政聯盟是聯合國下設的一個關於國際郵政事務的專門機構，通過一些公約法規來改善國際郵政業務，發展郵政方面的國際合作。萬國郵政聯盟由於會員眾多，而且會員國之間的郵政系統發展很不平衡，因此很難促成會員國之間的深度郵政合作。於是在2002年，郵政系統相對發達的6個國家和地區（中、美、日、澳、韓以及香港）的郵政部門在美國召開了郵政CEO峰會，並成立了卡哈拉郵政組織，後來西班牙和英國也加入了該組織。卡哈拉組織要求所有成員國的投遞時限要達到98%的質量標准。如果貨物沒能在指定日期投遞給收件人，那麼負責投遞的運營商要按貨物價格的100%賠付客戶。這些嚴格的要求都促使成員國之間深化合作，努力提升服務水平。例如，從中國發往美國的郵政包裹，一般15天以內可以到達。據不完全統計，中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據50%左右。中國賣家使用的其他郵政包括香港郵政、新加坡郵政等。
國際快遞模式
指四大商業快遞巨頭，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。這些國際快遞商通過自建的全球網路，利用強大的IT系統和遍布世界各地的本地化服務，為網購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。例如通過UPS寄送到美國的包裹，最快可在48小時內到達。然而，優質的服務伴隨著昂貴的價格。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下，才使用國際商業快遞來派送商品。
國內快遞模式
國內快遞主要指EMS、順豐和「四通一達」。在跨境物流方面，「四通一達」中申通圓通布局較早，但也是近期才發力拓展，比如美國申通2014年3月才上線，圓通也是2014年4月才與CJ大韓通運展開合作，而中通、匯通、韻達則是剛剛開始啟動跨境物流業務。順豐的國際化業務則要成熟些，目前已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務，發往亞洲國家的快件一般2-3天可以送達。在國內快遞中，EMS的國際化業務是最完善的。依託郵政渠道，EMS可以直達全球60多個國家，費用相對四大快遞巨頭要低，中國境內的出關能力很強，到達亞洲國家2-3天，到歐美則5-7天左右。
專線物流模式
跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優勢在於其能夠集中大批量到某一特定國家或地區的貨物，通過規模效應降低成本。因此，其價格一般比商業快遞低。在時效上，專線物流稍慢於商業快遞，但比郵政包裹快很多。市面上最普遍的專線物流產品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。
海外倉儲模式
海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。
頭程運輸：中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫。
倉儲管理：中國商家通過物流信息系統，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。
本地配送：海外倉儲中心根據訂單信息，通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。
以上五大模式別基本涵蓋了當前跨境電商的物流模式和特徵，但也有一些「另類」。例如，比利時郵政雖然屬於郵政包裹模式，但其定位於高質量賣家，提供的產品服務遠比其他郵政產品優質。
對於跨境電商的賣家來說，首先應該根據所售產品的特點（尺寸、安全性、通關便利性等）來選擇合適物流模式，比如大件產品（例如傢具）就不適合走郵政包裹渠道，而更適合海外倉模式；其次，在淡旺季要靈活使用不同物流方式，例如在淡季時使用中郵小包降低物流成本，在旺季或者大型促銷活動時期採用香港郵政或者新加坡郵政甚至比利時郵政來保證時效；最後，售前要明確向買家列明不同物流方式的特點，為買家提供多樣化的物流選擇，讓買家根據實際需求來選擇物流方式。
E. 跨境電商的物流怎麼解決找哪些比較好
現在跨境電商外貿賣家越來越多，每當開始做業務開始有定單時，第一個要考慮的問題就是怎麼選擇快遞物流把貨發到國外去。一般來講，只要是小賣家可以通過平台發貨，可以選擇國際小包等渠道。但是現在大賣家或者獨立平台的賣家，他們需要優化物流成本，需要考慮客戶體驗，需要整合物流資源並探索新的物流形式，所以我們先要了解一個跨境電商國際物流模式有哪幾種？
郵政包裹模式
郵政網路基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。這主要得益於萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織（KPG）。萬國郵政聯盟是聯合國下設的一個關於國際郵政事務的專門機構，通過一些公約法規來改善國際郵政業務，發展郵政方面的國際合作。萬國郵政聯盟由於會員眾多，而且會員國之間的郵政系統發展很不平衡，因此很難促成會員國之間的深度郵政合作。於是在2002年，郵政系統相對發達的6個國家和地區（中、美、日、澳、韓以及香港）的郵政部門在美國召開了郵政CEO峰會，並成立了卡哈拉郵政組織，後來西班牙和英國也加入了該組織。卡哈拉組織要求所有成員國的投遞時限要達到98%的質量標准。如果貨物沒能在指定日期投遞給收件人，那麼負責投遞的運營商要按貨物價格的100%賠付客戶。這些嚴格的要求都促使成員國之間深化合作，努力提升服務水平。例如，從中國發往美國的郵政包裹，一般15天以內可以到達。據不完全統計，中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據50%左右。中國賣家使用的其他郵政包括香港郵政、新加坡郵政等。互聯易專注於跨境電商物流供應鏈服務，是唯一一家集全球郵政渠道於一身的企業。
國際快遞模式
指四大商業快遞巨頭，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。這些國際快遞商通過自建的全球網路，利用強大的IT系統和遍布世界各地的本地化服務，為網購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。例如通過UPS寄送到美國的包裹，最快可在48小時內到達。然而，優質的服務伴隨著昂貴的價格。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下，才使用國際商業快遞來派送商品。以下是四大巨頭的比較：
國內快遞模式
國內快遞主要指EMS、順豐和「四通一達」。在跨境物流方面，「四通一達」中申通圓通布局較早，但也是近期才發力拓展，比如美國申通2014年3月才上線，圓通也是2014年4月才與CJ大韓通運展開合作，而中通、匯通、韻達則是剛剛開始啟動跨境物流業務。順豐的國際化業務則要成熟些，目前已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務，發往亞洲國家的快件一般2-3天可以送達。在國內快遞中，EMS的國際化業務是最完善的。依託郵政渠道，EMS可以直達全球60多個國家，費用相對四大快遞巨頭要低，中國境內的出關能力很強，到達亞洲國家2-3天，到歐美則5-7天左右。
專線物流模式
跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優勢在於其能夠集中大批量到某一特定國家或地區的貨物，通過規模效應降低成本。因此，其價格一般比商業快遞低。在時效上，專線物流稍慢於商業快遞，但比郵政包裹快很多。市面上最普遍的專線物流產品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。
海外倉儲模式
海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。
頭程運輸：中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫。
倉儲管理：中國商家通過物流信息系統，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。
本地配送：海外倉儲中心根據訂單信息，通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。
以上五大模式別基本涵蓋了當前跨境電商的物流模式和特徵，但也有一些「另類」。例如，比利時郵政雖然屬於郵政包裹模式，但其定位於高質量賣家，提供的產品服務遠比其他郵政產品優質。
對於跨境電商的賣家來說，首先應該根據所售產品的特點（尺寸、安全性、通關便利性等）來選擇合適物流模式，比如大件產品（例如傢具）就不適合走郵政包裹渠道，而更適合海外倉模式；其次，在淡旺季要靈活使用不同物流方式，例如在淡季時使用中郵小包降低物流成本，在旺季或者大型促銷活動時期採用香港郵政或者新加坡郵政甚至比利時郵政來保證時效；最後，售前要明確向買家列明不同物流方式的特點，為買家提供多樣化的物流選擇，讓買家根據實際需求來選擇物流方式。
F. 跨境電商新手選擇哪個跨境電商平台比較合適
目前四大主流的跨境電商平台是亞馬遜，wish，ebay和速賣通。
目前平台銷量最高，利潤最高的是亞馬遜平台。亞馬遜牢牢的占據了跨境電商的中高端市場，選擇做亞馬遜最好有比較好的供應商合作資源，供應商品質需要非常穩定，最好有很強的研發能力。做亞馬遜，產品為王。
ebay是最老牌的跨境電商平台,和亞馬遜一樣.目前ebay上的靠海外倉做大件貨的賣家越來越多，當然，ebay目前在汽車配件和極客改裝以及工具工作台為代表的一些類目還是遙遙領先亞馬遜。對於eBay的選擇，應該有產品的地區優勢，比如產品目標市場在歐洲和美國。eBay操作比較簡單，投入不大，有一定外貿資源的人可以去嘗試。
2013年興起。wish是目前四大平台里後台操作最簡單，最容易上手，也是門檻最低的平台。賣家一定要價格低才能有優勢。
亞馬遜是牢牢占據電商中高端消費群體的。 速賣通因為先天的物流弱勢，所以自然消費群體收入比較低。如果你的目標市場和你產品主要面向俄羅斯，那麼速賣通是你最好的選擇。