越南貨運費用多少

❶ 發國際快遞去越南，客戶要求我們清關怎麼處理

應該是客戶清關，快遞到越南後可能會產生扣關情況，需要客戶協助清關，這樣你就把出口的文件，PI發給客戶讓客戶提交給當地聯邦或TNT快遞

❷ 越南運輸

幾塊錢一公斤的的運費主要看你物品類型和重量段了，大批量的物品是可以拿到比較合適

的運費的，到越南陸運時效5-9天。

圖片來源網上

❸ 越南物流專線多少錢

價格方面，一般是中國的哪個地方，如果北方的話運費就相對高一點，以深圳為例，海運一般在4-5元/公斤，路運要搞兩三塊。可以根據你的實際情況選擇合適的運輸方式發到越南。以100KG為例，走快遞 22RMB/KG3-4個工作日.走空運：16/KG,3-4個工作日

❹ 寄貨到越南用什麼物流

寄貨到越南可以用DHL、UPS、TNT、FEDEX、EMS五大國際快遞。

1、DHL國際快遞

DHL快遞是一家由德國郵政控股的國際快遞公司，能為全球200多個國家及地區的托運人提供跨國物流服務。DHL國際快遞有時效快、穩定性好、安全性高等優點，是目前跨境電商賣家最常用的發貨渠道之一。

用DHL快遞寄件到越南通郵范圍廣，不論是價格還是時效都是非常有優勢的，時效快則2—5天，慢則3—7天就能派送完成。

❺ 國際快遞包裹的運費計算方法

1．計費重量單位：
特快專遞行業一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。
2．首重與續重：
特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續重。
通常起重的費用相對續重費用較高。
3．實重與材積：
是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重；
當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需採取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大於實際重量的物品又常稱為輕拋物。
4．計費重量：
按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。
5．包裝費
一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如，衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。
6．通用運費計算公式：
A) 當需寄遞物品實重大於材積時，運費計算方法為：
首重運費+(重量（公斤）×2－1)×續重運費
例如：7KG貨品按首重20元、續重9元計算，則運費總額為：
20+(7×2-1)*9=137 (元)
B) 當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標准收取，然後再按上列
公式計算運費總額。求取材積公式如下：
規則物品：長（cm）×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）
不規則物品：最長（cm）×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（KG）
C)國際快件有時還會加上燃油附加費
比如此時的燃油附加費為9%，還需要在公式(A)的結果加上：運費×9%
燃油附加費計一般會同運費一起打折
7．總費用：
總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它不確定費用

❻ 中國跟越南的關稅是多少

以從價計征、從量計征或者國家規定的其他方式確定。

《中華人民共和國進出口關稅條例》對其有相應的規定：

第三十六條進出口貨物關稅，以從價計征、從量計征或者國家規定的其他方式徵收。

從價計征的計算公式為：應納稅額=完稅價格×關稅稅率。

從量計征的計算公式為：應納稅額=貨物數量×單位稅額。

第三十七條海關審查確定進出口貨物的完稅價格後，納稅義務人可以以書面形式要求海關就如何確定其進出口貨物的完稅價格作出書面說明，海關應當向納稅義務人作出書面說明。

(6)越南貨運費用多少擴展閱讀：

《中華人民共和國進出口關稅條例》相關法條：

第三十八條海關徵收關稅、滯納金等，應當按人民幣計征。進出口貨物的成交價格以及有關費用以外幣計價的，以中國人民銀行公布的基準匯率摺合為人民幣計算完稅價格。

以基準匯率幣種以外的外幣計價的，按照國家有關規定套算為人民幣計算完稅價格。適用匯率的日期由海關總署規定。

第三十九條納稅義務人因不可抗力或者在國家稅收政策調整的情形下，不能按期繳納稅款的，經依法提供擔保後 ，可以延期繳納稅款，但是最長不得超過6個月。

❼ 中國到越南貨運價格怎麼樣

運費多少這個要看幾個具體的因素的，如什麼物品。重量，具體到哪裡，

時效要求。這樣確定走哪個承運方式後可以確定運費多少的。

❽ 把東西寄到越南 到越南怎麼收費 幾天到

從中國寄快遞到越南一公斤多少錢,從中國寄快遞到越南大概多少錢,貨運菲律賓運輸出口貨物如果以包括貨物國際運輸運費的價格成交，價格中包括的實際支付的國際運輸費應當予以扣除。計算扣除的運費時，應計算至出口貨物裝運出境的***後一個口岸。所謂***後一個口岸是指出口貨物裝上國際航行的運輸工具的中國口岸。貨物到泰國物流托運收費價格應包括貨物的包裝費。如果出口貨物在貨物價格之外買方還另行支付貨物的包裝費，則應將包裝費計人貨物價格。

從圖2可以得知，在2010年至2014年期間，我國開展國際物流業務量與國際上開展國際物流業務量呈現穩步上升趨勢；其中國內開展國際物流量由2010年的63億萬噸上升至2014年的91億萬噸，年均增幅為22%；而國際上開展國際物流量由2010年的137億萬噸上升至2014年的154億萬噸，年均增幅為99%。

快遞到菲律賓價格的包裝費。由於貨價內已包括了包裝費，因此不應再另計包裝費。但如果在合同中規定包裝費用由買方在合同價格外另行支付，或包裝由買方無償提供，即合同規定的貨價中不包括包裝費，則該貨物包裝費用應計入貨物的完稅價格。該快遞到菲律賓貨物交易過程中由進口人支付的經紀費。快遞到菲律賓價格的費。

1~15KG100元/個5~10KG50/個超重電池附加費（按電池個數計收）500~800W300元/個300~400W200元/個200~300W100元/個大功率電池附加費（按電池個數計收）美國純電池渠道特殊費用收取標准偏遠費增加北海道和沖繩的純電池服務，收費標准為消費100元/。

從中國寄快遞到越南一公斤多少錢,從中國寄快遞到越南大概多少錢，您想要發生的後一件事是您的貨物在運輸過程中受損。貨物損壞導致銷售損失和收入暴跌。了解如何包裝貨物至關重要。與供應商保持清醒也很重要，因為它們可能不符合您的標准。供應商使用便宜的包裝材料並不罕見，這可能會導致破損。貨運代理公司都會提供有用的運輸清單第6部分出口包裝重點很簡單海上運輸有些不可預測。下訂單時給自己留下很大的誤差。天氣相關延誤。兩個港口的行政延。

該種貿易方式下通常產生兩套提單船東單和貨代單。貨代以自己（或其代理人）為承運人向船公司訂艙，取得船東單；國內出口商得到的是貨代公司給的提單或者運單，只有發貨人收貨人通常顯示的是賣家和買家信息和貨物信息。

從中國寄快遞到越南一公斤多少錢,從中國寄快遞到越南大概多少錢，這是國際海運船舶進入港口時，由海關徵收的一種關稅。稅率一般按船舶凈噸位確定，徵收期限為一個月三個月或一年。在徵收期間，同一船無論進港多少次，只收一次噸稅。在與港口所在國簽訂的貿易航運協定中，有「優惠國條款」規定的，可以享受惠國待遇，按優惠稅率徵收。海運船舶噸稅一有關海運船舶的費用適用於港口水域航道泊位（碼頭浮筒錨地等）裝卸及申請由港口機構提供的各種服務，例如引航拖輪等，按規定要支付的各種費用，統稱為「港口使用費」。

配合使用其他形式的運輸，如海運，鐵路和汽車運輸，空中運輸被廣泛用作在中心遞送選項之一，進口和出口在二世紀的開始。在過去40年中，在貿易網路和市場擴張期間，航空貨運作為一個行業呈指數增長，現在被視為在國內和國際上運輸的有效手段。空運海運擴。

從中國寄快遞到越南一公斤多少錢,從中國寄快遞到越南大概多少錢，由於貨代出具給發貨人的提單是HBL(貨代提單而不是MBL(船公司提單，而HBL並不能真正達到控制貨權的目的，因此會造成國外代理「無單放貨」，即國外代理在無HBL的情況下，憑借其擁有MBL從船公司處提取貨物後放給收貨人，造成發貨人貨款兩空的局面。指定貨會有何種風。

❾ 從中國寄包裹到越南怎麼寄

可以到越南的快遞有DHL、UPS、TNT、FEDEX、EMS等。各個快遞公司的時效和價格都不一樣的呢，郵寄的時候根據自己的要求，選擇相應的快承運商。DHL、UPS時效比較快，大約3天左右到達了呢。

❿ 上海港口到越南胡志明市海運要幾天

上海港口發到胡志明需要半個月左右，海運發大貨是非常靠譜和有性價比的運輸方式。