越南火車為什麼比中國富有

㈠ 建國初期為什麼越南比中國有錢

越南因為政治博弈的緣故，得到了許多國家的援肋，像蘇聯，中國等。另一個原因，在越戰中，南越政府得到了美國扶持，越南統一後，美國給南越的經濟援助便落到了越南。
除了援助因素之外，二戰期間，越南因為是法國殖民地的原因，並沒有受到太多戰爭的破壞，經濟基礎才得以很好的保存下來。

㈡ 越南南北方條件都不差，為何南方卻遠比北方富裕

越南是全球新興產業國之一，屬於中等發展國家，但是他們一直以來都面臨著兩極分化的問題，那就是越南南北經濟差距很大，越南南部遠比北方地區富裕。越南南部的經濟佔到了越南經濟總量的三分之二，城市建設和居民生活水平遠遠高於北方。

根據中國相關專家的看法，越南這個國家的兩極分化問題想要解決將是一個非常漫長的過程，越南北方想趕上南方，還有很長的路要走。

㈢ 越南現在比中國富有嗎

當然不可能，別說越南和中國的體量相差十多倍，就算是人均產值中國也超過越南七八倍。
越南2013年年中人口 8971萬人;GDP總量1712億美金;人均GDP1908美金。
西藏2013年地區生產總值排名最後，GDP總量701億元人民幣; 貴州2013年人均GDP 22862元，排名最後。一美元等於六七塊人民幣，貴州人均GDP差不多3000多美元。
顯然按GDP總量來說，越南和廣西差不多，能排在20名左右，但越南的人口都已經近億；按人均GDP，確實不如中國最窮的省。

㈣ 坐越南的火車是一種什麼體驗

我國改革開放以來，國家在各方面的發展都有很大的突破，像我國的高鐵建設、水利工程建設等，絲毫不遜色於發達國家。在人們生活水平逐漸提高下，很多國人除了注重生活的高品質，還會注重精神上的享受，只要一有空就會選擇出門旅遊。旅遊不僅僅可以拓展我們的視野和增長我們的見識，更重要的是可以幫助現代年輕人放鬆自身壓力，一舉兩得。

總的來說，越南的火車建設還是挺不錯的，起碼能給遊客們一種舒適的感覺，你們有沒有乘坐過越南火車呢？

㈤ 越南的火車是真的很寬敞是不是已經超過我國了

很多遊客一直喜歡到越南旅遊，越南相對來說屬於中國人比較多的一個國家，主要是因為交通便利，而且火車也是直達的，這些因此是受到了很多國人的喜愛。今天，小編為大家講述的則是越南豪華無比的火車其寬敞程度，甚至是能夠與中國高鐵媲美，這里，讓我們來看看吧？

不過，看這樣子，有可能這車廂是從中國買的二手車廂可能性也比較大，這樣就能夠解釋為什麼會看到中國漢字了，這看來越南製造還是有待發展啊！

相對比較起來，朋友們，你覺得越南的火車，與我們國家的相比怎麼樣呢？在我們國家，火車的票價非常的便宜，而且人們出行都把火車作為常用工具，對此你怎麼看呢？歡迎大家發表自己看法。

㈥ 越南的火車跟中國高鐵比起來真的毫不遜色嗎

如今越來越多的人喜歡外出旅行，畢竟外出旅行不僅能夠觀光賞景，又可以增長見識，而外出旅行必不可少的就是乘坐交通工具。

這樣一對比，中國高鐵還是非常出色的，越南近幾年對中國遊客是越發的不友好了，不僅不對我國免簽，而且還只收取我國人過海關的小費，但是如今國人越來越不會去越南旅行了。

㈦ 越南怎麼看中老鐵路

檸檬酸，就非常酸，後悔聽了日本的，讓這個國家給蒙騙了，否則現在通車的鐵路，就應該在越南境內，自己錯失了大好發展時機，然而世界上並沒有後悔葯，越南現在已經無法挽回這一切。

當初中國提出要修建泛亞鐵路，其實越南比寮國擁有更加良好的條件，首先，越南國內已經有了鐵路交通系統，只需要在其基礎上進行完善，就可以將鐵路延伸到整個東南亞，而寮國全國當時只有3.5公里長的鐵路，並且地形也更加復雜，不利於工程的展開。

其次，越南的經濟，顯然比寮國強上不少，所以鐵路修通後，可以更加有效的推動沿線經濟發展，但這個國家卻對中國基建實力表示出不屑的態度，並且希望由日本來幫助自己修建高速鐵路。

名詞解釋：

中老鐵路的開通，不僅對中國有著十分積極的意義，從此國內民眾前往東南亞地區旅遊，再也不用乘坐飛機了，同時，對寮國以及東南亞國家而言，也具有諸多好處，可以有效推動沿線經濟的發展，並且加強與中國的合作。

目前有許多國家都在同中方的合作中獲得了大量好處，寮國也不例外，不僅修通了鐵路，而且還在計劃建設磨丁特區，這里很可能會成為下一個深圳，當然，這一切都跟越南沒有任何關系。

㈧ 又慢又貴時常晚點的越南火車 為什麼還那麼吸引人

因為便宜，越南人的生活本來就是慢慢來的，他們都不急的。