① 中國摩托車進軍越南,從市場80%到不足5%,價格優勢為何不起作用
小結
中國摩托車之所以江河日下,還是因為目光過於短淺,在短期內取得市場的主導地位之後,沒有進一步從消費者權益著想進而樹立起穩固的品牌形象,反而一味地偷工減料,不斷地挑戰消費者對於質量的底線。
最終終於親手砸掉了自己的招牌,給其他競爭者以卷土重來的機會。
這個案例對於今天的中國企業也是很有借鑒經驗的,就是要從長遠布局,不能唯經營額是圖和以價格戰作為永遠的制勝法寶,而是要堅持技術創新,以質取勝,才能在市場上獲得更廣泛的認可。
② 在越南,為什麼中國品牌的摩托車會被日系車所取代
因為日系的車便宜啊。
到了越南沒有什麼關稅啊。甚至是很多越南代購都會做日本產品的代購,包括摩托車啊。
越南對我們的關稅起征點比日本要高至少一倍的數額。再加上越南人不識好歹,總是覺得日本貨就是好,其實日本的貨出問題的也多啊,只不過你們國家報道的力度不高啊,自然不知道啊。
政府就愚蠢,媒體也跟著愚蠢,那居民尤其是貧民就更愚蠢了。整個國家愚蠢,市場還能好嗎?
其實你問問越南人民,要是美國的摩托車和日本的摩托車比起來你們要哪個?
多半都會說要美國的。這就是越南人民。
越南人民和日本人民一樣都是抱著美國爸爸的大腿,苟延殘喘隱粗的類型。所以還有什麼可說的。這樣的人天天就知道抱禪顫別人大灶襲鎮腿,靠著撿爸爸丟的沒有肉的骨頭活著。那還能知道什麼叫做好什麼叫做不好嗎?
③ 越南是名副其實的「摩托車王國」,為何沒有中國品牌的一席之地
注重價格,卻忽略了摩托車品質。
摩托車也是一種特殊的交通工具,不同國家的居民會選擇截然不同的出行工具,越南人更加傾向於摩托車。一方面是因為越南擁有著十分復雜的地理環境,摩托車能夠帶領著越南人到達普通交通工具無法到達的區域。另外一方面是因為摩托車的價格相對便宜,滿足越南人對交通工具價格的需求。
20年前,中國摩托車品牌開始進軍越南市場。最初,中國摩托車品牌憑借著價格低廉且又保證質量的優勢,完美的超過日本摩托車品牌占據的越南份額,市場份額超過80%。長久的發展,導致越來越多的摩托車生產廠商賺不到錢,而他們又不可能提高摩托車價格,最終只能損失摩托車質量。
總的來說,品牌生產商品時,品質才是第一重要。忽略品質,注重價格,反而不能夠為品牌帶來更多的市場份額。現如今,國貨品牌在注重質量的基礎上,嚴格把控價格,國貨正在崛起。
④ 越南的大街上摩托車遍布,但是為什麼很少有中國製造的
越南有多少摩托車?這個具體數字沒人能回答,不過根據有關數據顯示,越南各類摩托車保有量超過4500多萬輛,差不多每兩個越南人就擁有一輛,號稱是摩托車保有量全球第一的國家。
近些年,越南政府宣傳去中國化也是推波助瀾呀,在越南大大小小的商店裡,中國製造的商品都快見不到了,就是見到也改成了「made in P.R.C」(People's Republic of China),這個影響還是很大的!
⑤ 越南是名副其實的「摩托車王國」,為什麼沒有中國品牌的一席之地
地理環境比較復雜,目前國內品牌的摩托車達到這個要求的價格比較貴,比較其他的品牌沒有競爭力。
⑥ 越南摩托車泛濫,為什麼是日本製造卻沒有國產
近些年來,隨著中國經濟發展步伐的加快,無論是綜合國力還是國際地位都得到了顯著提升,越來越多的國人開始跨出國門,走向世界各國,訪遍不同美景。其中日本、韓國、朝鮮和一些東南亞國家是國民的熱衷,因為它們都距離中國非常近。
說到近,就不得不提起一個國家,那就是越南,它和中國多多少少有著一些親緣關系。中國古代王朝鼎盛時期,曾出現過多次民族大融合,幾乎都將越南融合在其中,越南作為中原王朝的藩屬國,也多次和中原聯姻,並且他們還曾學習中國的漢文字。
這對於中國來說也是一種教訓,小編認為,無論是售賣什麼商品,品牌形象和口碑是最重要的,只有獲得顧客的信任,才能獲得更多的經濟效益。對此你有何看法?歡迎評論留言!
⑦ 越南街頭摩托車成災,為何幾乎看不見中國製造的呢
越南是名副其實的「摩托車王國」,為什麼並沒有中國知名品牌的一席之地?那都是自作自受,一切難怪他人,當年的全盛時期越南街邊流盪的摩托車有80%是指中國製造,而如今基本上在越南看不見中國摩托車的影子,再怎麼努力也回不到當年的全盛時期。究竟為什麼會導致這種不可逆結果,為什麼稱越南為摩托車王國,未來會不會有機遇涉足越南車子領域?
也正因為這般,中國摩托車迫不得已退出越南銷售市場,這看得出一分錢一分貨,為了能搶占市場而打開價格競爭,產品的品質卻受到影響,這讓大家又怎麼敢買呢?這讓不少網民甚為無可奈何,但是中國製造的商品並不能徹底敗給日本製造。你們覺得呢?
⑧ 在越南,為什麼中國品牌的摩托車會被日系車所取代
去過越南旅遊的人都知道,越南摩托車大軍可謂是越南的一道亮麗的風景,其中不乏一些一部摩托車載著四五個人的情況,絲毫不比印度阿三們遜色,在越南,摩托車基本已經成為人手一部的交通工具。據了解,越南的大部分摩托車為日系的,就連這里的汽車也不例外,甚至連公交車和警車都為日系品牌,那麼為什麼日系品牌的車能在越南如此受歡迎呢?
其實,究其原因,中國製造的摩托車之所以會輸給,主要是由於國內生產的發動機不如日本好,且國內的生產商考慮到國內摩托車受眾面不廣等原因,並未加大對摩托車生產技術的研發,這也直接印象了國內摩托車的製造水平。看到這里,小夥伴覺得在未來的交通中,我國的摩托車是否需要大力研發呢?
⑨ 去越南旅遊滿大街的摩托車,為什麼全是日產,沒有國產
人多 收入不夠高 經濟快速增長 人們需要經常出入
摩托車是比較方便合理的 現在摩托車產業已經很成熟 加上中國的原因 使得越南市場上的摩托車便宜 其實就和中國當年的自行車泛濫差不多 只不過當時中國沒有相對便宜的摩托車
⑩ 越南是摩托車王國,為什麼很少見中國製造
中國摩托車廠大都轉電動車了
越南電動車多是中國貨