越南街頭老人開什麼車

『壹』 無駕照的老年人開什麼老年代步車好

自行車、三輪車，新國標電動自行車，機動輪椅車。
對於沒有駕駛證蠢型的老年人，如果身體健康，只是短途出行，自行車和三輪車是一個不錯的選擇。新國標電動自行車，在時速方面是有明確要求的，它的最大時速不能超過25公里/小時，在非機動車道上行駛，最大時速不能超過15公里/小時，並且，達到這個時速，應當有提示音裝置。我國在2013年1月1日，發布了輪椅車「國標」，明確了電動輪椅車、電動代步車的生產、銷售、上路規范，這類車屬於非機動車的一種，在道路行駛具有「路權」，這和老年代步帶敏猜車不一樣的，如果年齡比較大，這是一個不錯的選擇。
以上就是適合無駕照人群使用的3種交通工具，這些交通工具的背後屬性，都是「非機動車」，而小行家也提醒，只有屬於非機動車的車輛，才不需要駕駛證，而目前存在的老年代步車、電動三輪車，雖然沒有駕照也是很多地方的常態，但從合法合規來看，這些車輛是屬於「無證駕駛機動車」，一旦查處，會有比較嚴厲的處罰的，不建議大家在沒有拿賣駕駛證的情況下選擇。

『貳』 越南的街頭上，為什麼很少見日本產的摩托和汽車

大家在生活當中都關注到這樣的一個問題，就是在越南的街頭上，基本上很少看見日本產的摩托和汽車。那麼就這樣的一個層面來說，大家是非常的不理解的，因為現在日系車和德系車已經占據了非常多的市場位置。而且也是收獲了許多人的喜歡，那麼就是由於越南的摩托車的保有量能夠達到非常多的一個狀態，並且清一色的日系品牌是非常的少的。

所以如果我們自己去越南，沒有看見這樣的一些日本的汽車和摩托車，那麼我們自己也不要大驚小怪。畢竟對於越南市場上面的清一色的汽車來說，還是比較多的，也在市場上面占據很重的位置。

『叄』 越南街頭摩托車成災，為何幾乎看不見中國製造的呢

越南是名副其實的「摩托車王國」，為什麼並沒有中國知名品牌的一席之地？那都是自作自受，一切難怪他人，當年的全盛時期越南街邊流盪的摩托車有80%是指中國製造，而如今基本上在越南看不見中國摩托車的影子，再怎麼努力也回不到當年的全盛時期。究竟為什麼會導致這種不可逆結果，為什麼稱越南為摩托車王國，未來會不會有機遇涉足越南車子領域？

也正因為這般，中國摩托車迫不得已退出越南銷售市場，這看得出一分錢一分貨，為了能搶占市場而打開價格競爭，產品的品質卻受到影響，這讓大家又怎麼敢買呢？這讓不少網民甚為無可奈何，但是中國製造的商品並不能徹底敗給日本製造。你們覺得呢？

『肆』 越南人收入其實並不高，為什麼在越南街頭可以見到各種豪車

現如今越來越多的小夥伴，他們會選擇去越南遊玩。

畢竟越南距離我國比較近，去那裡 旅遊 可能當天就能來回。

當然越南的物價水平特別的低廉，一般上班族居多。

然而也有許多的小夥伴到了越南以後，可能會去越南的政治經濟文化中心的河內以及相對發達的胡志明市。

一般到了這些地區需要去芒街看看，由於芒街是越南的邊境城市，跟中國的距離更近。

而國內的遊客到了以後，發現這里不僅僅擁有眾多的美女，摩托車，豪車。

可能很多人會特別的感慨，越南的經濟水平不是特別的好，為什麼在越南的街頭擁有眾多的法拉利，保時捷等等豪車呢？

其實在越南的芒街出現眾多的豪車，可能是因為越南的 汽車 關稅不是特別的高，所以進口車在越南賣的也不是特別的貴。

但有些遊客想要嘗試從越南購買豪車的話，價格就要另算了。

其實在越南的大街小巷，要是看到了眾多的豪車，很有可能是這些豪車並不是通過正規的途徑進行購買的，所以小夥伴們也沒有必要過多的吃驚。

但我們也可以換另外一個角度想，任何一個地區有貧窮的地方，當然也會有富有的地方。

如果我們在一個地方看到了眾多的豪車，只能說這里的土豪特別的多，他們喜歡購買豪車。

雖說在越南的一些地區可以看到眾多的豪車，但是越南的路況卻不是特別的好，所以越南的交通事故也是非常多的。

『伍』 70歲除了養老還能開車究竟什麼車適合老年人

最近放寬小客車駕照申請年齡真是讓不少人感到驚訝，不少網友覺得已經到了養老的年齡難道還要成為道路擁擠的參與者嗎？老年人真的適合開車嗎？在快節奏的城市中，老年人成為道路參與者會不會成為潛在隱患呢？等等問題不檔臘禁讓人產生聯想，但是現在政策已經出台，究竟什麼車型才是適合老年人開的車呢？

動力方面，新車提供兩個版本碰旅，分別為續航120KM和170KM。標定的續航行吵滑十分務實，城區內的代步一定是沒有絲毫壓力的。兩種續航版本馬力均為27Ps，也不會給日常使用帶來太大壓力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 越南人均月收入不到500塊，為何街頭都是豪車

中國的鄰國除了日本、俄羅斯、韓國比較發達以外，其他的菲律賓、朝鮮、越南等給人的印象就是窮，尤其是越南，窮到那麼多女子都跑中國來了！很多人會想越南那麼窮肯定開不起豪車，不是摩托車就是公交車，那就大錯特錯了。

越南富二代的超跑聚會，也有布加迪這種幾千萬級別的超跑。

在路上蘭博基尼，法拉利也是經常能看到。

這是一輛勞斯萊斯和摩托車相撞，勞斯萊斯的進氣格柵嚴重變形，維修至少要花10多萬，不過在越南並沒有那麼多，而且勞斯萊斯也比較便宜。

在我國這樣的勞斯萊斯至少也要幾百萬才能入手，但是在越南，勞斯萊斯只要30多萬就能買到，怎麼差距這么大的呢？其實是因為越南很多走私車！

越南的經濟發展並不發達，豪車跟他們並不相配，這輛三大頂級超跑之一布加迪威龍出現在越南街頭，真是滿滿的違和感。這款車售價超過2500多萬，車速高達400多公里每小時，要知道這款車在我國都很少見到，要說越南有多少人買得起，還真不知道。

路虎在越南是很常見的，這輛路虎不知道為何穿牆而過全都是泥土，這樣的路虎在越南滿大街。不過現在大家都知道了路虎是印度的品牌，但是在我國竟然被稱為豪車，至少價值上百萬，很多土豪和明星都有這個品牌的車！

這也是一款勞斯萊斯，你們沒發現車停的地方跟車格格不入嗎，並不發達的鄉村停著勞斯萊斯確實有些差距。這個小男孩躺在勞斯萊斯上，他根本不知道這輛車價值多少錢。

對於豪車來說，很多人都會非常愛護，但是在越南就不一樣。上圖中的這輛邁巴赫就直接被人鏟起，估計國內沒幾個土豪敢這么做的。

保時捷，賓士，法拉利的鑰匙普通人這輩子都不一定能摸過，如今卻放在這里都生銹了.......

越南的豪車很多，滿大街都是，不過很多車並不是正規渠道來的，所以安全性和質量都沒有保證。你們去過越南嗎，看到越南的車都是什麼呢？

『柒』 越南人除了騎摩托還開什麼車

越南可以說是摩托上的國家，幾乎人手一輛摩托車，在越南，你見不到雪鐵龍、見不到標致、見不到DAS AUTO，但寶馬i8、路虎攬勝、捷豹XJ、雪佛蘭大黃蜂等車型都是經常可以見到的，下面就把我在越南的見聞分享給大家~

1越南喜歡跟風中國？

越南是受中國影響極深重的國家，越南自古都是中國隨時敢欺負的小兄弟，越南對中國就是羨慕嫉妒恨！骨子裡排斥中國，但精神上又追隨著中國，有點像咱們表面上管南韓叫棒子，但是對韓國明星各種瘋狂。

越南街頭，你可以感覺到這個國家對中國各種模仿。中國搞改革開放，他們也搞；中國人看《甄嬛傳》，越南人也看；中國人玩金館長表情包，越南人也玩；中國人跳廣場舞，越南人也跳，只是越南人放的音樂是恰恰、探戈（一臉黑線ing）。中國人喜歡往車上貼鍍鉻條，越南人也喜歡；中國燒包客喜歡福特F150大皮卡，越南人也一樣……

8對越南未來汽車市場的預期

這個國家有9000萬人口，勞動力成本比中國低，擁有良好的港口，盡管政治制度不咋樣，但有可能成為東南亞最富裕的國家。汽車保有量目前還超低，汽車市場未來前景可期。

『捌』 老年人駕駛什麼車會比較安全

首先，我覺得如果老年人年紀過大是不建議開車的，畢竟生命安全最重要嘛。如果年紀不是太大，可以考慮我下面推薦的5款車。

1、啟辰D60

官方指導價：6.9-14.1萬

啟辰D60是一款非常適合老年人的入門級家用車。它的外觀足夠漂亮了，內飾也充滿科技感。2700MM同檔次車型的主流軸距讓其有很好的空間性能。雖然後排座椅不能放平，但寬闊的後備箱仍有很多的昌型搏收納空間。6LCVT動力組合使動力輸出非常柔軟舒適。作為家用車，突擊猛進顯然不是它的駕駛風格。

4、福睿斯

官方指導價：7.9-11.9萬

福瑞斯是福特公司生產的滿足大眾人群的車。正面採用與蒙迪歐相同的馬丁臉形狀。車內走簡單路線，各種按鈕清晰，整體造型相對普通，性能趨於流暢。作為家用車就夠了。可能沒有足夠的重量和地位，也沒有殺死對手的硬實力，更沒有鋪租知天蓋地的廣告。但是省油好養，是經濟實用的家用車。

5、福瑞迪

官方指導價：7.8-10.9萬

改裝後的福瑞迪好看多了，外觀採用了起亞的家族設計語言，老款真的年輕很多，更符合大家的審美。作為一款緊湊型車，福瑞迪的任務是照顧好家人，空間性能自然不會差。而且福瑞迪在內飾材料和配置上也很有誠意。除了最耐祥低車型，其他車型的座椅都是用皮革包裹的，在同檔次車型中也很有優勢。是值得考慮的替代車型。

『玖』 退休的老年人比較適合開哪些車

適合老年人開的車必須操作靈活，安全配置也要稿咐齊全。一些大型的越野車肯定不合適，而那些質量不靠譜的打著「老年代步車」旗號的也不適合老年人開。

1.本田飛度

指導價：7.38-10.28萬

本田飛度這款兩廂車非常的小巧，車身尺寸為4096/1695/1525mm，在城市中穿梭靈活，買個菜啥的也容易停車，非常適合老年人。別看尺寸小，內部空間可不小，坐5個人還是沒多大壓力的鍵冊純。搭載的是本田1.5L地球夢發動機，動力是充足的，而且還比較省油，姿慶百公里油耗不到6L。傳動系統匹配的是5擋手動和CVT變速箱，安全配置上，配備了ABS、制動力分配，雙安全氣囊，高配車型還有ESP車身穩定控制系統。

以上幾款車是比較適合老年人開的，價格都不是很貴，同時車子也比較小，操控靈活，穿梭自如，燃油車型飛度和致炫油耗低，電車不燒油，日後花費也是比較低的。

『拾』 老年人騎什麼車好

最好的三輪老年代步車是：永久、愛瑪、金彭、萬仕達、艾美達。

1、永久這個牌子比較老，品牌信譽還是不錯。這輛48V20A的鉛酸電池，座椅可以前後調節，除開前方的幼兒座椅不算，可以實現兩個成年人的乘坐，或者是調節成單人座椅方式，讓後排座椅下方的空間留出族嫌來做後備箱使用。不論是老兩口出行還是單人出門，都非常的方便實用。