越南芒街開個賓館怎麼樣

A. 越南最「開放」的賓館，男女可以混住，為什麼這么開放

隨著人們的娛樂和精神追求越來越多，旅遊成為了當下的熱門話題。尤其對於大多數年輕人來講，趁著節日放假的機會，出門旅遊可以有效的起到緩解工作壓力的作用，甚至有很多年輕人認為，旅遊就是一個將自己從寫字樓和書桌上解放的法寶。讓自己能在巨大的壓力之下得以喘息，也正因為如此，當前每當遇到節假日時，就能夠看到很多人選擇旅遊散心，這樣一來，也能看一下其他國家的發展水平如何，領略一下別國人們的生活方式。

當然，對於那些特別注重個人隱私的遊客來講，雖然這種男女混住的模式價格很低，但依然難以接受，那麼問題來了，既然男女混住模式嚴重影響個人隱私，那麼越南為什麼會有這種男女混住模式呢？經過一番調查後得知，這種男女混住模式是歷史傳承下來的，並不是突發奇想的一種商業模式，在越南本地人看來，男女混住模式並沒有任何不妥之處，反而能夠帶來很多好處，在他們看來，男女混住模式能夠有效降低違法犯罪的事情發生，因為，當很多人住在一起的時候，如果出現不法分子想偷東西的話，很難不被其他人發現，這就是人多的好處，除此之外，由於越南的整體經濟水平並不是很高，採用這種男女混住的模式有利於降低價格吸引更多本土遊客，這一點無疑更有利於越南本土旅遊業的發展，正是出於以上這幾種考慮，才使得這種男女混住模式，在越南得到了很大的推廣。

B. 越南河內計程車和住宿

1千越南盾=0.34元，這個匯率會有變動越南計程車7座大車起步價12千，5塊左右。4座小車在7千-12千左右，看公司而定。住宿在還劍湖外國人比較多，一般都是120千-250千左右。
在中國去河內，可以選擇火車，汽車。南寧------河內
周一，周五 T905 21：15---7：00 345RMB
(國際聯運) T905 21:15-3:21 越南同登 國際聯運
列車在抵達同登後所有乘客下車換乘越南列車繼續前往河內，約在上午7點抵達河內。票價為南寧－河內票價
RMB345，內含50元手續費用，國際聯運到達憑祥後需辦理過關手續，到達同登後換乘列車到達河內。只有軟卧車票。南寧火車站電話 0771－2222222
汽車:
最簡單的方法：南寧巴士東興3小時，約40塊，東興口岸過境到芒街，芒街坐巴士4.5小時約30元當地車(或快艇約100塊3小時）到下龍，下龍巴士到河內當地客運車約40塊3小時。
南寧江南客運站（查詢電話：0771－4519999） 每天有開往 下龍灣、河內的大巴，票價是180元。抵達邊境需要下車查驗護照簽證 還有衛檢，如果沒有衛檢不要坐這趟車不然被暫時查扣下來，車不等人
廣西有兩個關口可過河內，一個是憑祥友誼關，另一個是東興。
憑祥：南寧-憑祥（友誼關）-諒山-河內。這段路較近，但人跡罕至，註定被宰沒商量。從南寧到憑祥4小時火車（硬座32元），過關後坐15-20分鍾車可到諒山客運（包車，70元/4個人，記得包車時講清楚去客運站！），諒山至河內（坐依維柯，110元/4個人，同樣和司機商量送到你去還劍湖附近），從關口到河內約要3-4小時左右。
東興：這段路很長，從河內-下龍（5小時）-東興關口（4小時），得9個小時。所以這樣一來，這段路一般車至少需要開5個小時
你要去找人的話，可以叫你朋友用越南語發簡訊告訴你的具體位置，你把地址給司機就可以。

C. 越南芒街——《信馬由韁在廣西》

昨天睡得好香，酒醉之人往往夢鄉很酣。一覺醒來，急忙穿衣吃飯，匆忙收拾行李後，出了賓館，打的來到鐵道賓館。

這是我們去越南的集結地，旅行社的大巴車早早地等在那裡，散客們三三兩兩地來到大巴車周圍，與導游有一句沒一句的扯著閑話。

八點出發，歷經三個多小時，大巴到達廣西邊境的東興縣。我們被導游攆了下來，領到一個飯店吃午飯，他則為我們辦理出關手續去。

東興是個邊防小縣城，海關所在地看來是個鄉鎮，隔條小河便是越南的芒街。小鎮很繁榮，商店很多，主要是紅木商店。導游講，也許你們在這里沒有感覺出什麼，可一到了對面你們會感到明顯的差別。那邊商品貴，很貧窮，路也很難走的，下午你們就會感到什麼是按摩路啦。

吃過飯，隨導游出關。在海關驗過證件，徒步跨過大橋，就進入了越南。

越南的入關很簡單，導游集體將證件交給海關，沒多久就跨過了崗哨，來到了越南的芒街。

芒街是越南的邊防重鎮，聽說越南要將其建成中國的深圳，成為開放的窗口和試驗田。導游將我們領到一農家，等我們放好行李後，便領著我們逛起芒街來。

芒街很小，房屋街道雜亂陳舊，和我國的鄉鎮比起來真是天壤有別。其實，芒街沒什麼可看的，導游主要是領著我們看商店，買東西。我們的女導游在過關的時候瞄準了郭，不斷地與他攀談，這時更是熱情地領著他看著看那，鬧得他暈頭轉向，竟出手大方地買了一千多元的紅花梨茶壺。

看看沒有遊客再買東西了，導游這才將我們領到放行李的農戶家休息。休息了好久，大家忍不住問導游怎麼還不走。導游說，越南的大巴還沒來呢。

下午將近4點，終於等來了越南的大巴車。天哪，什麼大巴，就是平常的長途公交嘛。上了車，越南的導游開始用標準的中國話說：「歡迎大家來越南 旅遊 ，由於條件有限，如果有什麼不滿請及時告知。」這導游是男的，三十多歲，滿精神，滿帥的，看樣子很利落。

車子在道路上顛簸，我們開始領略越南的按摩路風光了。坑坑窪窪的路面將車子忽上忽下地顛來顛去，身子在座位上隨著車身忽上忽下，這種顛簸如同按摩，也難怪導游會找來這么貼切的形容詞。

為解路上的寂寞，導游不斷地講解著。導游是在中國培訓過的導游，所以對中國的基本情況了解很多，中國話也講得也很標准，中國的流行歌也唱的很好，如果不是在越南很難看出他是越南人。

導游說中越兩國是友好鄰邦，有許多感人的 歷史 。他也不迴避中越二十世紀七十年代那段過節，他解釋是當時越南領導人犯了錯誤，造成了那段痛苦的 歷史 。

車子在山路上盤繞，180多公里的路程沒想到竟走了5個多小時。晚9點多，我們到了下龍灣，下車吃飯，飯後還有170多公里的路才能到河內。

晚飯時，眾人紛紛抱怨越南的路太差，坐慣了平坦快速高速路的車，猛地走上這路，誰會覺得舒服。天啊，還有一半的路程呢。

飯後繼續坐車。 汽車 在黑蒙蒙的夜色中行駛，窗外很少見到燈火通明的城市。疲憊的遊客開始煩躁起來，不斷地問河內到了沒有。導游不斷地回答快了。問的多了，遊客終於按耐不住發牢騷，開始罵娘。我也氣憤地對導游說：如果還早，停車讓大家活動活動，別讓大家悶死了。

導游耐心地勸著我們，終於將我們勸到了河內。車停了下來，大家匆忙拿上行李回房間睡覺。

D. 聽說越南芒街很多中國人，還有幾家賭場酒店是嗎

中國還不強大，還需發展，有一天這些狗會搖尾巴的

E. 在越南芒街開商場怎麼樣

收入可觀。
越南芒街開商場的前景非常不錯，該區域都是屬於有錢的人群，而且人流量比較大是屬於一個繁華的街道。
芒街是越南北方靠近中國的一個小城，屬越南廣寧省，位於越南東北部，經濟比較發達，是越南新興的經濟特區，擁有越南北方最大的邊貿市場。

F. 越南芒街亂嗎

不亂的，很安全的，我們天天辦芒街一日游出境越南芒街。河內胡志明市廣西東興市專業越南語翻譯考察導游旅遊為你解答

G. 想過年的時候去越南中部旅行

時差：越南位於東七區，比北京晚1小時。
電壓：220V。
駐越南大使館，地址： 46 HOANG DIEU ROAD, HANOI, VIETNAM，電話： 0084-4-8453736

行程參考：
我們全程為12天，費用￥5000以內（簽證RMB460，廣州來回深圳RMB200，來回機票RMB2668，廣州機場稅RMB90，西貢機場稅USD12，在越南乘長途汽車USD30，預計每日費用USD10，12天USD120）。
去從廣州飛河內，西貢飛廣州回。因一向對旅行團蜂擁而至的景點深惡痛絕，所以越南在國內有名的景點下龍灣不在我們行程之列。唯一的遺憾是沒有去越北山區的『saba沙芭』，看過圖片很有中國雲南山區苗族苗寨的風情。此行共5個城市，河內—順化—會安—芽庄—西貢，一路乘長途汽車從北往南下，全程1700公里。
D1：廣州—河內，晚9點到達
D2：白天市內閑逛，還劍湖、老城區、下午5點看水上木偶戲，晚上8點坐車，河內—順化，680KM，次晨10點到
D3：順化皇城，租自行車閑逛
D4：早8點坐車，順化—會安，140KM下午2點到，古城閑逛
D5：白天租自行車去會安海灘。下午和晚上在小城逛街
D6：白天逛街，做衣服，海灘游泳。晚8點坐車，會安—芽庄，530KM，次晨8點到
D7：芽庄，海邊玩耍，游泳，吃海鮮
D8：參加四島一日游。晚8點坐車，芽庄—西貢，400KM，次晨6點到
D9：西貢市內閑逛，去教堂、郵局、市政廳
D10：參加湄公河一日游
D11：市內閑逛，濱城市場購物，夜晚到西貢河邊散步
D12：西貢—廣州，早8點的飛機

順化（Hue）
順化位於越南的中部，有300多年的歷史，是史上顯赫一時的名都，因為它曾是越南的皇城。越南末代王朝（阮朝）的末代皇帝（保大皇帝）當年就住在這里。越南在明朝時還是中國的附屬國要向中國進貢，受中國傳統文化的影響很大，順化就有了一座「盜版」紫禁城――順化皇城(The Citadel)。越南在一百多年前還沒有自己的文字，用的是中文，後一法國傳教士根據越南語的發音用字母發明了現在的越南文。
HUE的越南語讀音為『惠』，不知為何中文名為順化。一條叫「香江」(Perfume River)的河水把只有15平方公里是小城分成北南兩部分：北城是舊城南城是新城。新城裡商鋪林立熱鬧非凡，舊城裡古跡眾多，清新安靜。晚上可以到香江邊散步，在江邊的船上吃晚餐，還可以要求把船開出江面。

峴港（Da Nang）峴港是越南最重要的海港之一，曾經被取名為土倫，在越南有著重要的軍事戰略地位。當年法國軍隊就是從這里入侵越南的，1965年，美軍也是由此登陸開始越戰的。我們在乘坐Open Tour Bus去會安時路過這里，海邊飄盪著很多峴港著名的簸箕船。
順化—會安，早8點到下午2點，140KM，USD3，一路在山上延海岸線走非常美。美國《國家地理》雜志在全球評選50個一生中必游之地中，其中的一段峴港――順化名列其中，其理由是「文明和大自然的和諧結合」

會安（Hoi An）
會安是我此行中最喜歡的城市，所以我們更改了最初的行程在此逗留了3天。會安在古代被稱為「大占海口」，是當時占婆國的海港。無論是中國還是歐洲的商船，都會來此經商，因此它也就成為東南亞最重要的商埠之一。由於數百年來不斷有華人來此落地生根，至今在古城裡街道兩旁隨處可見古宅和祠堂，還有中華會館、潮洲會館、福建會館等。
這是個安靜的小城，秋盆河從城南悠悠而過，街區依河伸展，低矮的老房子上掛滿了綠蘿藤蔓，開著藍色紅色的花。徒步在古城的小街道里閑逛，都是一些有意思的小店，累了就隨便找個老宅坐下喝咖啡。
小河北面的城區背包客眾多，河對面是原始僻陋的小漁村，有時間的話可以租一輛自行車隨心遊走。去會安的海灘騎自行車也就二十分鍾的車程，在海邊，可以租一個椰樹下的躺椅，喝啤酒游泳