越南火車車輪多少錢

⑴ 去越南旅遊怎麼省錢

出門旅遊預算不夠的時候大家可以想辦法省省錢，拍坦虛現在小編就來和大家說說關於省錢的一些事項，大家也可以看看關於省錢的一些攻略，看看有沒有自己需要的。

省錢攻略

1、有不少越南小商販是喜歡宰外國信皮人。你要一天之內摸清旅行生活腐敗必須品大致的價格，比如飲用水、可樂、煙草、米粉、咖啡等，注意容量大小的價格變化。大瓶飲用水一般為5000D/瓶，最貴的是法國名牌水LA-V也不超過8000D，SAIGON煙一包只要2000D(第一天我被宰，花了4000D買包煙)，米粉一般為4000D-5000D左右一碗。

2、飲食上，盡量和越南普通勞動人民混在一起。在柬埔寨和越南，有英語菜單的餐廳吃飯，起步價在1.5美元一頓，而在路邊的快餐攤，只需花半美元不到就能吃得翻過去。當然要有和蒼蠅蚊子進行不懈斗爭的心理准備，還要能承受其他越南吃客看你像怪物(怎麼老外也和我一起吃飯!)的心理壓力，最重要的是能夠用形體語言准確表達你的意圖(路邊攤老闆可不會英語)。說實話，路邊攤還是有不少符合我口味好吃的玩意。

3、住宿上，假如自己住單間，一般為3-5美元/每天之間，西貢我住過3美元的，干凈大床有衛生間的。帶空調的房間一般為7美元以上。省錢的話，就在各地找可能男女混居的DORM
ROOM，有5人-8人間，房內也有衛生間，價格為2美元左右，住的都是各國年青自助旅行者，在國內西部旅行也是這樣過的嘛，沒什麼扭扭捏捏安全不安全的。以上住宿是指GUEST
HOURSE的價格，可不是指什麼酒店賓館。

4、交通行走。不管是從南到北還是從北到南，最經濟大眾的是買旅遊公司的OPEN
TOUR，有特殊癖好的旅行者才在越南坐火車(死慢且貴)。西貢(胡志明市)-芽庄-會安-順化-河內，我選擇的是T.MBROTHER公司，沒其他原因，就因為便宜，只要23美元，而其他SIN
CAFE等公司一般為25-27美元。一路下來的感覺，除了不大准時，車況不是太好，也沒什麼太難受的地方。而在城市裡，為了省錢和安全，我從沒租過摩托車，在西貢和河內租過自行車，其他的小城市完全可以徒步健行，包括順化。

5、當地跟團和門票。越南各地都有自己針對外國人的特色團隊，比如西貢有去古芝地道湄公河，會安有去占婆遺址，順化有香江一日游，河內有去下龍灣等等。各旅遊公司和入住的旅館都會有不同的報價，多走幾家看看，考慮報價內含食宿行的質量等因素，選擇最便宜的一家。推薦順化香江BOAT
TRIP一日和河內的下龍灣兩日游不容錯過，屬於便宜量又足的類型!芽庄的漂亮海灘不要門票，這一點我對越南的旅遊開發部門表示贊賞，那裡還是值得日出日落晨昏早晚流連忘返的。

6、對於購物，說實話，我這個以往上過N次當已經痛改前非的苦孩子，真的沒什麼猛料可以爆了。要說的無非是，狠狠地還價，不要臉的還價，打死你也要還價!從越南回到家，我包里多出來的東西，就是些印了胡志明伯伯頭像或早安越南的體恤，價格因質地不同為1-1.5美元/件。我的手腕和脖子上還有一些在芽庄海灘邊買的由白色小海螺串成的小飾物，很便宜，總共才10000越南盾，後來這些東西都送人了。

7、其他娛樂夜生活。越南黃毒賭皆為法律嚴厲禁止，所以勸有非分之想的哥們還是省省。但是寧可食無肉，不可無夜生活，這是我從一些來自老牌資本主義國家來的窮背包客身上看出來的。越南各地還是有不少熱鬧小資的酒吧，本地產啤酒賣得很便宜，一般在1美元/瓶左右。偶爾混一個晚上，解解無聊還成。安全好玩的酒吧名錄，請查詢LP越南。

假如能夠嚴格按上面說的那樣走越南，平均每天的花費可以控制在10美元以下。不過話說回來，錢花得多花得少，都不是英雄，事物總有其兩面性，可能我喪失了一些旅行中大把消費的快感，也可能多了另外一些摳門的樂趣，但作為旅行者還是多帶點錢心裡比較踏實。

怎麼省錢

1、簽證提前在淘寶上找一家店辦好，淘寶上有很多，選擇最便宜的，因為不同的送簽領館，價格會有差異的襲燃。比落地簽要便宜。

2、到了越南，城市城市之間的長途旅行，建議在晚上坐Sleeping
Bus，可以在車上睡一覺，不僅省了一晚上的住宿費，而且不影響寶貴的白天去欣賞美景。Bus票不要在旅行社或者代理點買，最省錢的方式是在網上買。

比較常見的有三家：新咖啡、韓咖啡、FUTA。這三家，其中新咖啡、FUTA都很容易在網上訂票的。韓咖啡硬是沒找到訂票鏈接放棄了。新咖啡：https://www.thesinhtourist.vn/韓咖啡：http://hanhcafe.vn/en/trang-cua-hang/FUTA：https://futabus.vn/這三個網站都有英文版的，很容易看懂並訂票的。其中新咖啡至少要提前3天預定，FUTA需提前1天預定。網上訂票成功會收到官方發來的乘車簡訊和郵件的。可以憑簡訊或郵件去相應的OpenBus辦公室兌換成紙質車票，也可以直接憑簡訊或郵件乘車。

3、建議辦一張Visa信用卡(學生應該也可以辦信用卡的，我在大學時就在使用信用卡)，到了越南，能刷信用卡全部刷信用卡，不僅不需要手續費，而且匯率是最高的。

4、如果坐飛機進越南，建議在機場兌換少部分越南盾，在機場基本上能兌換到1:3200的，還是不錯的匯率，其他地方估計都沒這個劃算。

5、住宿的話，如果是兩個人一起出發，可以住便宜的標間，如果一個人的話，可以找一些青年旅社，提供床鋪的那種，可以在Booking、Agoda上訂，差不多也就20~30元人民幣/晚。

6、吃飯的話，建議入鄉隨俗，去吃越南當地人喜歡吃的，路邊攤及小餐館，都很便宜的。我記得在峴港粉色教堂旁邊，找了一家都是越南人的咖啡館，喝的當地咖啡，只需要2元人民幣，而且還送茉莉花茶無限續杯。盡量不要進滿是遊客的餐館。不貴才怪。

7、另外，如果打車的距離較遠，是可以先談好價格，再坐的，千萬不要相信司機師傅說打表，因為長距離打表要比一口價貴很多的哦，短距離打表也就無所謂了。

8、每到一個城市，如果想省錢又想玩的盡興，可以在當地租賃摩托車，以我在峴港租的為例，120000VND/輛/天，汽油30000VND/1.5升，加個3升汽油，總共：180000VND，夠跑130公里了，摺合人民幣差不多60元，如果是兩個人一起的話，人均30元。一個城市一天130公里，估計哪都能玩到了。

⑵ 為什麼火車在出國境時要換車輪不換會怎麼樣

每當火車要出境時，都會停下幾個小時，更換寬軌後才能駛出國門，這是為什麼呢？難道說咱們中國的裝置不行嗎？

第三，耗費巨大資金。意味著要將俄羅斯國內大量鐵路都更換一遍，這不僅耗資巨大，需要的勞動力也不在少數，明顯不現實。其次，俄羅斯國內地勢十分復雜，存在很多凍土層，而且部分鐵軌是在凍土地帶修建的，如果想要翻修，就只能等到下這幾個月進行翻修，這靠飛的時間可不止一點半點的。而且雖說更換輪子麻煩，但也只是對我們這些外國人入境來說，對於俄羅斯國內來講是絲毫沒有影響的。

⑶ 越南坐火車的感覺越南坐火車攻略

越南是一個典型的東南亞地區的國家，越南是一個充滿了異域風情的國家，這里的一切都充斥著海灘熱帶的氣息，各種實惠的美食讓你欲罷不能，下面給大家分享越南坐火車攻略。

對於越南旅行的交通方式，當你問起坐火車在城市間移動怎麼樣，大部分的回答一定會是，非常不建議坐火車!為啥?因為越南國內城市間機票價格相當便宜，最經常被遊客選擇的夜間巴士，舒服干凈價格又低，而越南火車以「又貴又慢」著稱。

拿河內到峴港舉例子，夜間巴士人民幣70元左右，機票200左右，而越南火車軟卧差不多400元，不可思議吧!

可是越是這樣就越激起我的好奇心，所以去越南特意體驗了一下火車，河內到順化的軟卧(車次SE3)，順化到峴港的軟座(SE1)，還在大叻體驗了一段。

越南的火車是窄軌火車，軌距為1米(1000毫米)，又稱「米軌鐵路」。

目前世界上還有使用米軌鐵路的地區有法國、中國雲南、越南、緬甸、馬來西亞等。東南亞國家的窄軌基本都是19世紀法國人在曾經淪為其殖民地遺留的產物。

比起火車作為重要交通內工具的中國，越南火車站的規模實在太小了，大概是國內小縣城火車站的規模。

越南的車票，一拿到手的時候完全懷疑帶著這個到底能不能進去站，也擔心車票被自己當成廢紙順手給扔了，預計是有先例，工作人員也會提醒，拍個照片，正常車票是類似於國內的購物小票，網上找了一張圖片。

越南火車分為快車與慢車，這里的快與慢，不是指運行速度，而是指經停的站多與少。車次SE+數字，數字越大，停靠站越多，整個行程耗時越長。

至於運行速度，如果你習慣了國內動車高鐵300的時速，普通列車也能達到80左右，越南火車50的速度可以用龜速來形容了。

和國內火車相同，越南每趟車車也是分為軟卧、硬卧、軟座和硬座(有的車沒有硬座)。SE3軟卧蠻讓人驚喜的，整個車廂都是白色的，看起來和國內動車的卧鋪很相似，非常干凈和溫馨。

桌子上擺著飲用水，小威化，裝飾花，還有充電器。導致我錯誤的認為所有的越南火車都是這個水準，接下來從順化到峴港的火車，特意去看了一下硬卧，軟卧才發現，原來這一趟車還挺豪華的啊。

卧鋪車廂沒有被子，只有一個床單一樣的東西，一度擔心晚上睡起來會不會感到冷，結果一夜絲毫不覺得冷，軟座也有毯子，不過衛生就不怎麼樣。

選擇軟卧車廂的大多是外國遊客，歐美遊客偏多，聯合國即視感，我的室友是一個在中國踢球的奈及利亞小伙，和一個日本女孩，是非常特別的體驗，

不過開車後美好就消失了，感受到了全方位360度的搖晃，躺在床上時不時能夠感受到身體離開鋪位，空水杯放到桌子中間，沒幾秒鍾就跳到了桌子邊緣伏弊，彷彿加長版的拖拉機。如果想要聊天也要提高幾個分貝。帶的耳塞可以隔絕聲音，但是對晃沒有抵抗，縱使我累了一整天，12.5個小時的火車還是僅僅睡了2.5個小時。越南卧鋪車廂的門相當的重，也相當的緊，我猜不是足夠緊，一定會被顛簸的火車晃開。

大早上，有列車員猛地拉開卧鋪的門，問你要不要來一杯Morning
Coffee，要不要訂餐，悉銀晚上還會問你要不要買上一瓶啤酒，被拒絕後，就過一陣兒再來問一遍，除了因為語言不通顯得不那麼舌燦蓮花，和國內也沒有什麼區別。

我媽慶幸，幸虧到了就來買火車票，買上鋪顛下來怎麼辦。

我媽總結，坐越南的火車如果你想喝水，請抓緊在停車時間解決。

如何購買：

1、越南火車站網站http://dsvn.vn/#/，有英文界面，可以網上購票，但據說成功與否看人品。有網友遇到扣了款沒有出票的情況。

2、帶著護照到越南火車站購買(推薦)，很多歐美遊客會選擇火車旅行，所以火車站會有能夠英文交流的工作人員，實在擔缺陸族心可以寫好出發地，目的地和席別。

非春運季節，提前一天或者當天購買就可以，不過一個車廂的小哥，從河內到胡志明，當天買票，因為沒有剩餘的直達的鋪位，不得不經歷在火車兩次換鋪位的情況，加上語言溝通不順，可以說是一路都非常擔心。

⑷ 各國修建的鐵路軌距不統一，那麼那些國際列車是怎麼運行的

你好，很高興回答你的問題，首先很不好意思的說一樓說的基本都不對，首先是朝鮮和我們一樣都採用國際標准軌距1435毫米，而不是窄軌，還有一項不對是旅客不用下車倒朝鮮的列車。接下來我向你簡單介紹一下相關方面內容。1937年國際鐵路協會作出規定：1435毫米的軌距為國際通用的標准，1520毫米以上的軌距為寬軌，1067毫米以下的軌距為窄軌。我們熟悉的一些國家中獨聯體國家和蒙古國採用寬軌，朝韓用標准軌，越南用窄軌。我國主要和朝鮮、俄羅斯、蒙古國、哈薩克以及越南等國互通鐵路。客運列車過邊境的方式有所不同，像北京-莫斯科的K19/20次，北京-烏蘭巴托-莫斯科的K3/4次還有北京-烏蘭巴托的K23/24次是列車在出邊境的車站使用起重機將車廂抬起來與轉向架(通俗點說就是火車車輪連同固定車輪的架子)脫離，更換蒙古國、俄羅斯使用的寬軌轉向架，這個過程進行的很平穩，所以車里的乘客是不需要出來的，只要在車廂里等著就好了；但是北京-河內的T5/6次列車不是更換轉向架而是旅客在邊境車站換乘越南的窄軌列車。而北京-平壤的K27/28次由於朝鮮和我們的軌距相同，所以是直通的。我國的國際客運列車大致就是這么個情況。我為你發的參考資料是鐵路在線論壇上網友發的換轉向架的帖子。希望我的回答能對你有所幫助

⑸ 怎麼去越南旅遊 越南旅遊交通攻略

關於交通 市內交通 越南的消費低是大家都知道的，所以今天小編就是想和大家說說關於越南的交通。我們先去了解越南的交通再來想想這個地方應該怎麼去玩。
關於交通
要從中國去越南其實很方便的，可以從陸路進(一般都是從友誼關)坐國際火車什麼的，但是始終是比較折騰的，我沒有從陸路出入境過，所以也不方便發表什麼。不過作為一個廣東人非常推薦從香港飛越南，坐廉航加上買行李額往返一般就1000左右吧，有時可能會更便宜。

飛機

而在越南境內的交通首推飛機，飛機票用攜程，阿里旅行和淘寶都可以買到，非常方便。我在越南境內坐的航空主要是越南航空和越捷(噴氣)航空。

越南航空是越南的國航，不算廉價航空所以是有免費行李額的，國內是有20kg托運行李額度。而越捷航空就是廉價航空,沒有免費托運的行李額但是有7kg的手提行李，時有延誤但是我運氣還算不錯一般只是延誤個10來分鍾，行李額可以在淘寶上買但是如果在越南當地找到越捷的辦公室直接買是比淘寶便宜一半的。

大巴車

當然在越南國內城市之間也可以選擇坐類似於SinhCafe這種公司的大巴車去，但是有些城市相隔比較遠是要花費很長時間的，越南是沒有高速的只有國道，具體班次可以到新咖啡的官網查詢

火車

至於說要坐火車的就更不可行了，除非城市間距離很近不然是要坐非常非常久的，在越南火車是比大巴還要慢的，當然越南有一段火車的路是非常美的很值得去坐的。
市內交通
摩托車：在城市裡最方面的交通工具一定是摩托車了，在河內租一輛摩托車一天大概是100k越盾，還是很便宜的。

打車：不會開摩托車的話可以打車，在越南可以用Uber和Grab軟體打車，可以打Taxi/Car/Moto，會比直接叫Taxi便宜很多，也不怕司機繞路

打Moto：在越南打Moto的話非常有意思，強烈推薦!!(主要是因為我不會開摩托車)

公交：不推薦坐公交車，因為越南的公交車經常不報站而且報站的語言也只有越南語。

而且在越南自由行的話一定要下一個Google Map,有這么一個地圖幾乎是行遍越南都不怕。

飛機：中部的峴港機場，國內多個城市有直達航班。(最便捷)

火車：從南寧火車站坐火車前往河內嘉林火車站，在河內選擇火車前往峴港。(最趣味)

汽車：南寧的琅東客運站和友愛路國際旅客集散中心都有車到河內，班次挺多;到達河內後前往峴港或順化。(班次選擇多，較實惠)

輪船：三亞有郵輪前往越南，停靠峴港，可找旅行社安排。(最小資)

⑹ 去越南可以坐火車嗎可以的話怎麼走

可以的
南寧去河內火車:
購票:去南寧火車站16號窗口購買軟卧票。因為坐軟卧的人不多，當天票可以買到。軟卧票價RMB248一張。
火車車次：T8701 / MR1 （越南境內是MR1）

時刻表：
到達時間出發時間
南寧：18：45
崇左：20：2420：28
憑祥：22：1123：41（要拿行李下車再上車，10多分鍾）
同登：23：2200：22（不拿行李，拿護照下車過關，~40分鍾）
北江：03：4003：43
嘉林：04：45
註：南寧/崇左/憑祥為北京時間；同登/北江/嘉林為越南當地時間；越南時間慢一小時

⑺ 本人在越南胡志明市，現在想回南寧，請問有火車直達南寧嗎，有的話要多少錢，要做多久無的話求最短路線

河內有直達南寧的火車，胡志明有直達河內的火車。不過建議不要在越南搭火車，慢且貴。建議路線：從胡志明搭大巴或飛機到河內，vietnamairlines 大概是1 trieu5 這樣，600人民幣，jestar大概是1trieu多，400左右，大巴是600nghin這樣，200人民幣吧。然後再河內坐汽車回南寧大概是150人民幣。從胡志明搭大巴到河內是一天一夜，坐飛機2個小時。做汽車從河內到南寧是6個小時左右。又便宜又方便，經常這樣做~~~