⑴ 越南為何將對峴港市居民採集萬份樣本檢測呢
之所以越南要對峴港市的居民採集一份份樣本進行核酸的檢測,就是為了確診感染源,這樣的話確定了感染源就能知道如何進行疫情防控,重點就能抓住了。
而目前越南的每日新增病例感染源不明,所以就導致政府不知道該怎麼樣進行政策的實施,也就使得那些流行病專家以及醫護人員無法從根本上治理新冠病毒,通過流行病學,對於此次所收集到的新冠病毒基因進行檢測,可以發現目前新增病例的病毒基因已經發生了改變,其傳播能力比之前的病毒更加強了。所以目前越南政府在對樣本進行收集之外,還對一些地區進行了封鎖和隔離,希望此次越南政府能夠一舉找到感染源,然後徹底的控制住疫情的發展事態。
⑵ 疫情的來源是哪裡
截止至2020年2月份對於這次新型冠狀病毒疫情到底是什麼引起的,到目前為止這個問題還都沒有明確可靠的答案。
病毒疫情爆發以來,華南海鮮市場一直處於風口浪尖之中,由於其經營各種野味,很多病例與華南海鮮市場相關。
在後續的市場採用檢測中,發現多份樣本中檢測到了病毒核酸,因此,幾乎大家都確認,華南海鮮市場應該是病毒的發源地了。
但近期華南農業大學、中科院西雙版納熱帶植物園等單位發布的聯合研究結果表明,此次病毒的發源地並非華南海鮮市場。
此次研究是通過病毒的基因單倍型來進行推測的,根據推測結果,武漢華南海鮮市場來源的病毒樣本其基因類型都是由上一代衍生的單倍型,因此得出華南海鮮市場並非病毒發源地的結論。
(2)越南峴港病毒哪裡來的擴展閱讀
隨著國內疫情的初步有效控制,隨著國外疫情的逐漸加速傳播,越來越多的朋友對這個問題提出了疑惑。
就在2月27日的廣東省政府舉辦的新聞發布會上,鍾南山院士對此做出了說明,鍾南山院士說:我們首先考慮中國,沒考慮國外,現在國外出現一些情況,疫情首先出現在中國,但不一定是發源在中國。
這種說法當然不是信口隨便說說的,實際上目前的多項研究都沒有發現病毒的源頭來自於中國的實證,而疫情最早發生在中國。
引起中國的重視和防控措施的加強,但病毒的源頭是否一定就在中國,真的還需要進一步研究來確定。
⑶ 鑽石公主號新增39例肺炎確診停泊在哪裡
「鑽石公主」號是由日本開出的豪華游輪之旅,一直以來都有著很高的人氣,但是在此次的新冠肺炎疫情感染的情況下,鑽石公主號上的乘客也不幸被感染,導致整座游輪被隔離,船上乘客不得落地,隨著不斷的檢驗,目前該游輪上已經有135人被確診感染。
「鑽石公主」號郵輪新增39例確診
正停泊在日本橫濱近海寬祥的游輪「鑽石公主」號上,新增39例新型冠狀病毒感染病例。報道稱,游輪上累計確診病例已達174例。據報道,日本衛生部一名官員在對「鑽石公主號」游輪進行檢查時被感染。
「鑽石公主」號郵輪1月20日自日本橫濱港出發,1月25日停靠中國香港,此後曾先後停靠越南等地。據日本媒體報道,曾有一名80歲的中國香港遊客在橫濱出發時登船,抵達香港後下船。該遊客在離船後被確診感染新冠病毒。慎改搏
2月3日開始,該船上有乘客陸續報告發熱症狀。日本政府隨後對該船進行加強檢疫措施,並殲世自5日起派出檢疫官員對郵輪繼續進行大規模檢測。
新增病例
繼第一批有10人確診感染後,2月6日,新增10人確診;2月7日,新增41人;2月8日,新增3人;2月9日,新增6人;2月10日,新增65人。截至目前,「鑽石公主號」上的確診病例已達135例。
鑽石公主號游輪線路
公開資料顯示,公主郵輪是全球最大的郵輪公司嘉年華旗下品牌,而「鑽石公主號」是公主郵輪旗下Grand(豪華)級別中最大的兩艘郵輪之一。1月20日,「鑽石公主號」由橫濱出發,途經日本鹿兒島,於1月25日抵達香港,在此停留一天、部分乘客上下船後,郵輪繼續前往越南峴港、河內,台灣基隆,日本沖繩等地,最終於2月4日返回橫濱,完整行程共計15天16夜。
游輪隔離現狀
面對蔓延的焦慮情緒,公主郵輪在回復新京報記者的郵件中稱,船上已為賓客開通了心理服務熱線,由受過專業訓練的心理顧問為精神壓力大的賓客進行心理疏導。
同時,「隔離期間,船上增設了8個電視直播頻道,另有60部電影將在24小時內增至艙房內的電視娛樂系統。此外,我們還在准備游戲、冷知識和謎題等娛樂活動,以供賓客在房內消遣。我們還提供38種新聞報紙(36個語種)供賓客閱讀。我們也正與衛生相關機構協調,爭取讓每位賓客都能擁有固定的戶外活動時間。」
⑷ 新冠到底哪裡傳來的
當前沒有充分證據能說明新型冠狀病毒的確切來源。已知是一種動物源性病毒,在武漢發現的早期病例被認為是通過動物傳染給人類的,但尚未查明動物來源。
新型冠狀病毒與蝙蝠攜帶的冠狀病毒親源關系最近,同源性可達96%,推斷蝙蝠可能是該病毒的宿主。但由於蝙蝠直接傳給人的概率極低,大概存在病毒的中間宿主,但中間宿主也尚未查明。病毒溯源是疫情防治的核心工作之一,目的是找到病毒傳染源頭,摸清病毒初始傳播途徑、突變規律和潛在風險,從病毒源頭為疫情防控提供重要的科學依據。
疫情期間我們應該
1、盡量少外出
作為普通百姓,我們不是一線的救護人員及工作人員,唯一能做的事就是宅在家。不要小看「宅」這個行為,因為病毒的隔離期較長,是否染上難以被發現。
但是一旦染上了,如果外出使他人受到傳染,那麼有可能構成《中華人民共和國刑法》第一百一十四條「以危險方法危害公共安全罪。
2、不傳謠、不信謠
所謂造謠一張嘴,辟謠跑斷腿。在大災大難的面前,每個人的心理都比較脆弱,大家都是人心惶惶的,因此就會給一些不法份子得到可乘之機,理由百姓的這種心理進行犯罪活動。
如「已經死多少人了?」、「領導跑路了」、「口罩賣沒了」等等。這些沒有進行科學的論證,唯一的作用就是使社會變得更加的混亂,因此我能能做的就是不傳謠,不信謠。
3、配合國家機關工作人員的安排
有國才有家,若乾的個體組成了一個集體,而當集體受到困難時,我們需要讓渡一部分權利給集體,這樣才能給我們的社會更多的幫助。
⑸ 峴港在哪個國家
峴港(Da Nang)是越南的城市。
峴港(Da Nang)
峴港(Da Nang) :越南中部最大的中部港口工業城市。於1997年單列為中央直轄市。面積942平方公里,人口68萬。設有5個郡:海州、清溪、連照、山茶、五行山。峴港交通方便。1號公路從峴港到河內759公里,從峴港到胡志明市963公里。河內一胡志明市鐵路也經過峴港。航空有航班通往河內和胡志明市。
峴港有占人博物館,有師范大學和網路大學。該市的工業主要有機械、紡織、造船、自行車、橡膠、水泥、塑料、造紙、制鹽、冷凍等,郊區產稻米、橡膠、椰干、胡椒、龍蝦、螃蟹等。有大的冷庫。峴港出口加工區於1994年3月23日動工興建,佔地300公頃,投資2400萬美元,由越南與馬來西亞合營,目前正在進行基礎設施建設。
峴港舊稱土倫。目前是僅次於胡志明市、海防的第三大港口。由於該市位於越南南北之中間,處於該國狹長國土較窄的地方,港闊水深,背靠五行山和福樣山,外有山茶半島為屏障,背山面海,因而戰略地位十分重要。峴港到香港550海裏,到馬尼拉720海裏,到新加坡960海裏,到橫濱2340海裏。峴港處於亞洲東北部至南部的航海線上,從觀港到日本、韓國、台灣的路程比從西貢到上述地方的路程近520海裏,從峴港到香港的路程只等於西貢到香港的一半。峴港是寮國通向世界各國的過境港口。此外,由河內至胡志明市的1號公路及統一鐵路均經過峴港,14號公路從順化經峴港等地後進入嘉萊一昆嵩省,峴港至巴納山、會安等地均有短程公路相通。峴港機場是越南三大國際機場之一,該機場的新候機室於1990年年底竣工,面積1660平方米。
⑹ 峴港詳細資料大全
峴港(英語:Da Nang;越南語: Đà Nẵng ),越南中部濱海城市,第四大城市,面積1,285.4km 2 ,2017年人口1,446,876。
峴港灣為深水港,海運業規模較大,在汗江口東岸,北臨峴港灣。位於越南中部,北連順化、南接芽庄。背靠五行山,東北有山茶半島作屏障,海灣呈馬蹄形,港闊水深,形勢險要,為天然良港。現為海軍基地,可停靠萬噸級軍艦。西南69多公里的美山有古代占婆塔群遺址。東南35公里則為聯合國世界文化遺產會安古鎮。
基本介紹
- 中文名稱 :峴港
- 外文名稱 :Da Nang
- 別名 :沱㶞
- 面積 :1,285.4km2
- 人口 :1,446,876(2017)
- 氣候條件 :熱帶季風氣候
歷史,出入境信息,地理氣候,特產與節日,海鮮街,石雕工藝,錦淚芝麻餅干,觀世音慶典,傳統舟賽活動,旅遊景點,占族博物館,大理石山,海雲峰,山茶半島,殿海古城,胡志明與第五戰區博物館,會安古城,迦南島,
歷史
1858年8月,法國軍隊在拿破崙三世的命令下佔領峴港,成為殖民地,並改名為「沱灢」(Tourane)。1889年法屬印度支那總督府以此為總督直轄地。
法國軍隊於1858年入侵峴港 1996年12月,廣南-峴港省分拆成廣南省和峴港直轄市,翌年1月1日 *** 開始運作。這里擁有眾多歷史文化遺跡,如占婆博物館、高台教寺廟。 峴港正式成為中央直轄市於1997年1月1日,為越南第二大港口城市(越南第一大港口城市為越南胡志明市),峴港市是一座年輕熱鬧與繁華的城市。峴港市大陸面積約有1,285.4平方公里。市區分為海州郡、清溪郡、蓮沼郡、山茶郡、五行山郡,五個郡(區)和王近郊縣,人口1,446,876(2017年)。 峴港是越南中部的中心城市。有港闊水深與國際機場,位於越南3個世界文化遺產目錄(即順化故都;會安古邑與美山聖地)交叉中心。被稱為越南第三大門口。峴港市天氣清朗,四季日照,社會治安無話可投訴。該城市是海濱沙灘長連30公里,四季如春的越南最佳海濱場地之一、東南亞最佳避暑區旅遊城市之一的避暑區。 地處越南中部蜂腰地帶,瀕臨南海,戰略地位重要。歷史上,為帝國主義入侵越南的口岸。1858年,被法國和西班牙遠征軍攻佔,此後淪為法國租界。二次世界大戰中,曾為日軍佔領。1947年,再次被法軍侵佔。1965年3月,美侵越戰爭升級,其海軍陸戰隊在峴港灣登入,隨之將峴港擴建成大型海、空軍基地。1975年,越南南、北方統一後,成為越南海軍第3沿海區駐地。1979年後,蘇聯海軍取得在峴港的駐泊權,作為它的軍事基地。峴港灣呈馬蹄形,口朝東北。南北長近15公里,東西寬約11公里,水深多在10米以上。 灣口南有山茶半島,北有漢島為屏障,沿岸有五行山、福祥山作掩護,形勢險要,避風條件良好。軍港區在灣的東部,由三個港組成,最大的山茶港擁有大型碼頭6座,可泊萬噸級艦船。灣的西側和河口兩岸是商港區。市區周圍有3個機場,其中峴港機場系空軍基地。交通便利,鐵路、公路北通河內,南達胡志明市,另有公路通往西原和寮國。氣候溫和。灣內潮差小,潮流微弱。港市工業較發達,附近有金、銅和煤礦。 17、18世紀期間已非常繁華,現更發展為越南三大城市之一,人口約70萬多人,以漁業及積極發展的旅遊業為主。峴港東面接連南海——軟沙碧海、藍天白雲、寧靜閑逸,是理想的度假新勝地。17、18世紀多為越南本土遊客,今踏足的外國遊客以歐洲人和日本人居多。在東南亞地區只有曼谷和香港有直航機往返,鮮有日本以外的亞洲遊客。
出入境信息
越南對持有中國護照公民是支持免簽(落地簽)的,只需要提供照片即可。越南簽證:500元/本,有效期:30天,停留期:30天,簽證所需材料:護照,兩張白底彩色照片。
峴港國際機場的新航站樓前一架越南航空公司的噴氣式飛機 但是中國邊檢對白本護照前往越南並不放行。
地理氣候
峴港(Da Nang)對一般人而言可能比較陌生,頂多知道它是個港口,原來在歐日人眼中,是名氣可媲美印尼里島的度假勝地,其水天一色的長灘亦不遜於馬爾地夫,有無敵藍天碧海之外,還有讓你發思古之幽情的古城,以及那片都市人久違了的寧靜!
峴港地理位置 越南地形有如海馬,峴港位於中部,是前往北部河內和南部胡志明市必經之地。原本是小魚村的峴港予人一種濃濃的度假風情,悠然自在。 位於自北緯15°55'至16°14'。自東經107°18'至108°20'。離河內首都以南約764公里。離胡志明市以北約964公里。 峴港屬熱帶季風氣候,年平均溫度25.6攝氏度,平均濕度80%,年平均日照量為2156小時,年平均雨量為2,044.5毫米。
特產與節日
海鮮街
峴港海鮮一條街位於山茶區沿海公路,沿海一側為海鮮餐廳,另一側為海鮮大排檔。
峴港Hàn市場內 峴港海鮮均為野生,價格低廉,品種豐富,來峴港不可不去。
石雕工藝
是越南著名手工藝,當地人所造的石雕均采自大理石山(Marble Mountain),大理石山又稱五行山,由當地人稱為金、木、水、火、土的5個小山所組成,當中以水山最大最出名。所以去峴港,不得不去水山見識下各式各樣的大理石。 山水石雕村,從十八世紀起業,位於五行山腳下。此村富有峴港市傳統特徵的石雕藝術,盛產玉石,佛像,神像。顏色有水墨色,碧綠色,白色等。
錦淚芝麻餅干
錦淚芝麻餅乾,芝麻餅干是峴港廣南一帶的地道食物。芝麻餅干以米粉,糯米粉,白糖,鮮姜與芝麻為主料。多用於節假祀祭祖宗。其中錦淚芝麻餅干是一流的。錦淚村位於峴港市中心以南六公里,屬於海珠郡圭中坊。
觀世音慶典
觀世音慶典在常年農歷二月十九日於五行山地區的觀世音寺隆重舉行。觀世音慶典包括祀祭活動與文化活動。其祀祭活動具有佛教特徵,文化活動富有傳統文化特徵。
傳統舟賽活動
為慶祝峴港市解放節在汗江舉行。
峴港龍橋 旅遊景點
占族博物館
坐落於城市中心,翰江岸邊,在法國遠東研究院支援下,建成於一九一五年。 本館為世界最終的占族石雕藝術的博物館,博物館外貌古色古香。館內展覽了約三百多自第七世紀至第十六世紀歷代的沙石或瓦器的原作石雕與建築物。他們展覽於十間不同的展覽室。占族歷史上曾在越南中部建立強大王國,後來逐漸衰敗,占族人遷到了越南南部的兩個省,只有5萬多人,是越南少數民族之一。 占族雕塑博物館收集了全國各地的占族文物,被稱為峴港的一塊瑰玉。館舍經過兩次擴建,吸引大批遊客。
大理石山
大理石山(Marble Mountain)位於峴港市以東南向約十公里。這里有五座山峰,沿海邊撥地而起,稱為金峰,木峰,水峰,火峰,土峰。故又稱為五行山。五行山中以水峰為最大最美的,山水友情的山洞,雄壯深嚴的寺廟。五行山一帶盛產玉石。沿山腳一帶有許多玉石紀念品店。常年農歷二月十九日,菩薩觀音慶典在金峰隆重舉行。
大理石山 海雲峰
平均海拔496米,彎彎曲曲長連二十公里。是順化省與峴港市之間的天然境界。海雲峰風景雄偉,充滿詩意。峰嶺普望大海,四季雲擁重山故稱為「海雲峰」。山上有大門關被稱為「天下第一雄關」。
山茶半島
位於峴港市東北區,平均海拔693米。此區保存了遼闊的原生森林與稀寶的各類禽獸。大自然風景雄偉,充滿詩意。該半島是法西聯軍開火侵略越南事件的歷史證人。山茶半島坐落於峴港港口的正中央,造成了一個自然的屏封,為峴港阻檔台風距越南峴港市中心13公里,長15公里,最寬處5公里,最窄處1公里,最高峰696米,有原始林4,370公頃,珍稀動物有爪哇猴、長尾猴、紅臉雞等等。半島上崗巒起伏,林木繁茂,並有鳥獸出沒,已被劃為森林保護區。
殿海古城
位於李自重街1A號。該城建於1813年,1828年完畢,其目的為了鎮守峴港城而建。為了紀念峴港市不屈堅強的歷史過程,阮知芳將軍巨象建於此地。
胡志明與第五戰區博物館
胡志明與第五戰區博物館位於城市中心。本館展覽許多關於越南中部人民進行抗法,抗美的戰爭與 *** 清廉生平和偉大事業的資料。博物館院內還建設了 *** 在河內首都所住的高腳屋的原型。
胡志明的肖像(1946年) 胡志明(Hồ Chí Minh)(1890-1969),原名阮必成,參加革命後又曾改名為阮愛國,出生於越南中部義安省南壇縣黃稠村外祖父家,在金蓮村父親家長大。父親阮生輝考中副榜,靠教書為生,擔任過官職,後遷到南部當大夫,是個愛國的漢學家。胡志明自幼就有趕走法國殖民者,解放同胞之志。十五歲在順化國立學校讀書時,已經參加了秘密的反法活動,為一些愛國志士做聯絡工作。但他不贊成那些資產階級、小資產階級革命家依賴外國乞求獨立的主張。1911年初,他輟學到潘切,在育青私立學校當教員,不久到了西貢。他期望能到西方國家觀察學習,以尋求救國救民的革命真理。
會安古城
會安古城(Hội An)位於越南中部峴港市郊秋盆河北岸,會安江入海口的附近,距峴港市區約30公里,曾是歷史上著名的東方大港,屬廣南省。在占婆王國時期,會安曾是一座港口,發展到16世紀,這里演變成一個東南亞最重要的貿易交流中心。18世紀,由於越南國王們長期而激烈的權力之爭,約束了發展,會安幾乎廢棄了,到了最後,這座天然的港口終於淤塞。
會安古城 19世紀80年代,聯合國教科文組織對會安港進行了大觀模的整修,使之煥發昔日的光彩。由於古代貿易交流的緣故,中國、日本、南洋,甚至歐洲的商船經常出人會安港,在會安經商的中國人及日本人很多,因此,當局允許在這里分別建立華人和日本居住的單獨街道。雖然也有地方當局管理,但是中國人和日本人心以在這里按照各自的民族風俗習慣生活。 整座會安城分為五個區,按照中國不同地區種族劃分,有福建幫、廣東幫、潮州幫、海南幫和客家幫。建起了福建會館、廣肇會館、潮州會館、瓊府會館和作為五幫會館的中華會館。會館建築雄偉壯麗,金碧輝惶。會館里分別供奉著媽祖、關公、伏彼將軍等,終年香菸繚繞。在會安,到處是中式、日本式的建築,而且保存完整,既沒有遭到戰火的破壞,也沒有因修建高樓大廈而拆過。 現今完好保存下來的會安許多古建築、古街道,體現了中國、日本、越南文化與建築風格的有機結合。街道的布局、建築的式樣,既展現了中華建築的古樸和優雅,又融入了當地人的自然審美觀和生活情趣。遊客在這里既能欣賞到古老的文化傳統,又能感受到濃郁的地域氣息。 這些建築中最著名的是一座日本風格的帶頂石橋。石橋始建於猴年(1593年),完工於狗年(1595年),所以橋西邊盡頭有兩尊精美的狗的雕像,東邊盡頭則有兩尊猴子雕像。 會安的建築群突出體現了民族文化相互給合,同時也作為亞洲傳統國際商港遺址被保護起來。會安是15世紀到19世紀東南亞保存完好的傳統貿易港,其建築和街道樣式,受到土洋結合風格的影響,這種風格也體現在整個遺址的建築中。成為「世界文化遺產」之後,會安的寧靜慢慢消失了,來自世界各地的遊人讓老居民們覺得眼花繚亂,但這恰恰體現了會安的魅力。 會安街道上布滿了出售土特產的小店,越南的絲綢、木雕、面具和其他工藝品被遊人帶到了世界各地,而河邊摩肩接踵的酒吧里更是坐滿了膚色各異的外國人,老城裡80%的居民從旅遊業中獲得了豐厚的收入。當然,傳統的捕漁業仍然保留了下來,與過去不同的是,漁民們不僅捕魚,也招攬遊客觀看他們捕魚,或者乘坐他們的小船到河裡游覽一番。 經濟開放的越南,傳統的生存方式也在悄悄改變,與世界的大潮接上了軌。
迦南島
從會安古鎮碼頭搭乘擺渡船出發則可以游覽秋盆河明珠之迦南島(Dao Cam Kim),迦南島主要以水椰林及原生態自然風光而聞名。
⑺ 新冠疫情哪裡來的
新型冠狀肺炎疫情是從一九年武漢開始爆發的。2月27日,鍾南山院士在新聞發布會上說,「疫情首先出現在中國,但不一定是發源在中國」。