越南車什麼牌子最便宜

⑴ 越南的國產車品牌是什麼

越南目前保有汽車100萬輛，越南沒有自己的汽車工業（現在有一家越南國產汽車即將上市），進口汽車可能比中國還便宜，豐田7座商務車辦好牌照上路只要24萬。滿街都是豐田商務車、豐田15座麵包車、豐田越野車，還有豐田轎車；福特在越南主要是皮卡、越野車和10多座的象南京依維柯的商務車；賓士在越南有組裝工廠，街上隨處可見15座的賓士麵包，好像新車也就20多萬，我看見一輛蠻新的賓士麵包才13萬，賓士轎車在越南主要生產抵擋的C200型的；韓國大宇好起亞也有些車在路上跑；隨著新貴階層的增多，新款寶馬等高檔車也慢慢可以見到了；越南公文用車比例比中國少多了，比如胡志明的類似我們街道的派出所，一般就兩三間房，一部敞棚吉普車。我問過一個第六郡公安，他們相當於我們一個區公安分局就四五十人，沒幾部車，公安出來都是騎摩托車。 貨車就基本是韓國車的天下，大型貨車和重型工程車我看大慨70-80%是韓國現代，中型貨車基本是現代和起亞占絕對主流；還有一些是日本三菱、五十鈴，貨車好像也不是很貴，韓國起亞1.25噸的新車9萬，同型日本車10多萬；微型貨車基本是日本鈴木，以前包括現在還在運營的公交線路是用這種鈴木微型車跑客運（不過現在新增公交線路都是用賓士大客在跑），越南有我曾經包了一輛這種微型公交車晚上用，據說他這輛車已經跑了20年的客運（不知有沒有吹牛），到期報廢了，但車況還不錯，賣到鄉下去繼續跑客運，居然還賣了2萬，這在中國簡直就是神話了。正因為有這樣的神話，所以越南人寧願買貴的日本車，現在中國現在很多貨車慢慢進入越南（據說是在越南組裝的），但越南人有了摩托車的教訓，還是不太敢買中國車，雖然中國車很便宜，1噸的福田柴油車5.5萬、1噸力帆柴油車4.7萬，越南組裝的長安微型車不到3萬，0.9噸的解放4萬1.2噸的金杯不到5萬多，我本來想買一輛中國的微型車，但不敢買，在中國沒關系，因為維修方便，而越南目前的汽車維修網點太少了，而且配件貴。路上極少看到中國車，力帆在越南生產的1.3和1.4L的家用轎車（11萬-12萬）很早就看到擺在專賣店，但路上沒見有。

⑵ 越南買車比中國便宜嗎 越南車為什麼那麼便宜

你在做夢呢，越南汽車比國內貴多了，朗動國內10萬是吧？越南要20幾萬。奔C國內30幾，越南40幾，都是起步價，誰告訴你便宜了？
呵呵，居然反對的人還不少，怕是連國門都沒出過吧？去趟東南亞比國內還便宜，有空出去看看吧，別坐井觀天讓人笑掉大牙。

⑶ 越南大巴哪家最好越南怎麼乘車

如果是計劃去越南自由行，那麼當地的交通信息是一定有所了解的，今天小編就來給大家介紹一下關於越南境內交通，大家前往的時候可以參考，下面是系那個管信息。

城市間交通

越南城市間交消態通長途依靠飛機，短途依靠大巴。很少旅行者選擇火車。

越南航空公司，www.vietnamairlines.com。由於我們這次幾個城市比較近，沒有選擇飛機。最遠的路程是芽庄回胡志明，乘坐夜行大巴8個小時也到了。

下面要重點說說越南大巴和我這次的乘坐心得。

越南城市間大巴通常被稱為OpenBus，主流有一些公司在經營，包括新咖啡(SinhToruist)，Futa(Phuong
Trang)和韓咖啡(HanhCafe)。當然了除此之外還有很多當地小公司也經營OpenBus業務，只是知名度不高罷了。

Tips：

通常如果上面三家主流公司沒有票的情況，也許其它公司也是可以訂到票的，需要到當地現找或藉助酒店、旅行社幫忙訂購。

新咖啡(SinhToruist)

官網：https://www.thesinhtourist.vn/

新咖啡恐怕是國人最愛選擇的大巴，業務覆蓋越南全境。

優點是可以網上提前預定，可以異地取票。有些短途車是坐席。提供瓶裝水。

缺點是車次少，時間安排不靈活，比如胡志明到美奈，新咖啡每天就兩個車次，而Futa大概每隔一小時一趟。還有，就大叻這個城市說，到達目的地後新咖啡沒有把客人送到酒店，只送到車站。

藍白色logo辦公室(上車站)和車票

Futa(PhuongTrang)

官網：https://futabus.vn/(本人最推薦的公司)

只經營越南芽庄以南這幾個城市間的大巴業務。

優點：都是卧席(Sleeper
Bus)，很舒服。車廂很乾凈，脫鞋上車，提供濕紙巾和瓶裝水，長途車提供毛毯。個別城市提供到酒店接人服務，到達目的地城市會將客人送到酒店。

缺點：不可以異地取票。網上可以提前預定，但是在國內結賬時支付出錯(國內網路問題)，可以在網上代購，每張票要加8-10元代購費。不提供美奈——大叻對開的大巴。

橘色logo辦公室(上車點)、車票、大巴內部和大巴外觀

韓咖啡(HanhCafe)

官網：http://hanhcafe.vn/detail/khoi-hanh-tu-nha-trang/13/

優點：可以網上查詢車次，車次也很多。價格比前兩者便宜。網上口碑也還不錯。我本次沒有乘坐韓咖啡，相信如果可以網上購票的話，會有更多人選擇的。

缺點：不能網上購票。

何時買票

有人說到了越南之後直接去巴士辦公室去訂票，除非非常旺季，一般情況下都是能定到票的，實際情況也確實如此，除了美奈-大叻新咖啡20人的大巴坐滿了，其他Futa40人Sleeper
Bus上座率差不多60%-80%左右。

網上購票

新咖啡和Futa公司都提供網上購票服務。新咖啡提前3天可以網上訂票，Futa提前1天就可以拿磨源。新咖啡的車票可以提前網上購買付款都沒有問題。

Futa巴士網上可查詢，但是在購票的最後一步付款時在國內網路會遇到問題，支付不了。解決辦法有三個，提前聯系當地酒店看是否可以預定車票，或者在網上找代購，再或者就是到了越南找到Futa辦公室現場購票。

網上購票時要確認好始發城市和目的城市的英文名稱，以便查詢：

胡志明HoChiMinhCity或SaiGon

美奈MuiNe

大叻DaLat

芽庄NhaTrang

峴港DaNang

河內Hanoi

座位選擇

Futa網上購票時可以直接選座位，雙層巴士A是一層，B是二層，現在車上已經沒有洗手間了。一層又分左、中、右三行，靠左和靠右兩行挨著窗戶，可以看風景。大家都盡量選一層靠前的座位，會比較穩一點。二層中間的一行座位頭上正好是空調口，可能會容易著涼。

新咖啡網上購票時沒有座位選擇環節，在辦公室換票時不特殊說明，就自動給你分配座位了。無論如何座位還是越往前越好，比如美奈-大叻的這趟新咖啡巴士，坐在最後一排的人都快顛吐血了。

網上購票何時換票

新咖啡在任何一個辦公室都可以換到其它城市的票。規定是提前一天換票，但是我覺得開車前換就可以。

Futa在當地辦公室只可以換當地出發的票。開車前取票即可。

關於網提前多久去車站候車的問題

這個問題太有發言權了。根本不需要像官網上說什麼提前60分鍾去候車，按照寫的發車時間之前到車站就可以。如果大巴提供在酒店接客人服務，按照大巴規定的時間在酒店等，就一定能游如趕上車。

城市內交通

109路機場大巴

首先介紹一下胡志明機場的109路機場大巴真是遊客的福音!

除了原來機場到市區的152路車，胡志明市在2016年3月推出了新的109路機場巴士可以到達范五老街。

運營時間：清晨5點30分到翌日凌晨1點30分。20分鍾左右一班，大概40分鍾到達范五老街。

票價：到范五老街票價每人只需20K盾。

出了機場，直接能看到很顯眼的亮黃色車身的公交車，旁邊有櫃台可以買票(最好准備零錢)。相比較在酒店預訂的4人座包車接機服務，動輒就要20多美金，這機場巴士真是便宜到哭。去機場也是同樣方便，在范五老街西側是公交總站，找到109路車直接上車即可。

Tips：

不建議去機場時在中途的站點等待109路，因為具體的站點不祥，容易等不到。我坐109路去機場的路上，全程都沒有停一個站點~

馬蜂窩攻略中介紹，城市內交通可以考租賃自行車或者摩托車遊玩，實際情況是根本沒有租自行車的!!!對於我們這些不會騎摩托車的，這里無法為大家提供更多摩托車租賃的信息，只是在大叻的酒店宣傳頁看到租賃一天的摩托車價格120K，加油也不貴，而且比較自由，適合情侶。

還有，公交車是別想了。公交車數量很少，只有胡志明還略多一些，而且車上都是越南語，很難知道哪裡下車，所以基本上沒有遊客坐公交車。

計程車

超過1.5公里的路程選擇計程車，在越南打車只要是正規標志的計程車基本都沒問題，一般車身上都有一串383838或者272727或者565656這種數字，代表不同公司，顏色有綠色、灰色、白色等。上車和師傅確認一下By
meter(打表)即可。

路上可拿個稀客地圖導航。注意打表上面的數字乘以1000就是實際支付的金額，可不要乘以10000哦。不同公司，車輛大小，每個城市起步價和計費還有不同。一般是0.5公里內一個價格，0.5到30公里一個價格，30公里以上一個價格。

一日游

還有一個方案如果你一天中去的景點比較多，可以直接報一個市內tour，車接車送，方便得很。在大叻就有很多這樣的線路。

⑷ 越南汽車品牌

目前，截至2019年11月，越南唯一的汽車品牌是賓迅，由越南房地產界大亨VinGroup集團耗資巨額創立。越南國內自主品牌Vinfast發布了SUV和轎車兩種車型。這兩款車目前沒有名字，售價也還未確定。VinfastSUV為中級，尺寸相對較游野大，軸距不得小於2，2800mm。在動力系統中，新車配備知纖了2.0T發動機。該發動機來自寶馬，據說與自動變速器一致，但型號不詳。從內飾來看，新車具有明顯的時代氣息，尤其數控大屏幕非常有張力，還配備了一鍵啟動、多功能方向盤、液晶儀錶板、自神猛喊動空調等配置。Vinfast計劃於2019年9月推出這款汽車，最初在越南國內市場銷售，未來將有兩款車進入全球，2025年實現每年50萬輛的銷售規模。Vinfast位於海防港的工廠佔地335公頃，是越南最大的工業項目之一。

⑸ 我想在越南買個小車.有知道的朋友給點建議.

以前不可以上自己的名字 現在可以了啊 包括買房子都是可以用自己的名字的 現在越南允許外國人在越南買房子和車的

10幾萬可以買輛車了 足矣了。。。。豐田 本田都可以買了啊 足夠了

⑹ 越南新晉汽車品牌推限量車型，顏值在線，售價卻相當感人

又是萎靡的一天。BOSS見漫哥這模樣，鬼鬼祟祟從口袋裡摸出枸櫞酸西地那非，問我要不要。當得知漫哥連女票都沒有後，又跟漫哥說：你去越南啊，5w一個。漫哥當然不跟他一般見識，純純的愛情豈是用錢買來的？越南新娘就不要了，越南車倒是可以吹吹水。

有一百萬，漫哥估計能買台五菱過去拉一打新娘回來了吧？（本文圖片來源網路。編輯：我應該在車底）

⑺ 連推3款！越南新品牌推新SUV 網友：和中國品牌比差遠了

跨界造車已經不是什麼新鮮事了，像國內恆大汽車一口氣推出6款恆馳，橫跨A至D級全系列品牌；蘋果公司也將打造出最智能的自動駕駛汽車等等。

首先，要佩服的是，越南是一個汽車工業十分落後的國家，但是它能設計出如此高端的豪華自主品牌實屬不易。

其次，對於VF32和VF33兩款車型的赴美、歐、加拿大銷售一事，對銷量還是較為擔心。而國內引進的可能性個人覺得不會很大，畢竟國產新能源汽車幾乎也占據了很大的份額，加上特斯拉這一「外來物種」的越來越便宜，VinFast優勢很小。

還有一點是，這三款車都聲稱自己將搭載L4級別的自動駕駛，要知道特斯拉也才處於2.5L級別，所以這點個人還是保留著懷疑態度。若它真能實現量產，那將會是對智能駕駛的一個不小的沖擊。

最後，買買君會繼續關注VinFast的最新動態，雖然它引進國內希望不大，但是能從它身上看到許多大膽的嘗試和突破。謙虛地說，這是個不錯的學習和開拓視野的機會。

【本文來自易車號作者玩車教授，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑻ 在越南買一輛寶馬車要多少人民幣

33.65萬人民幣。

寶馬汽車為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。
寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。

⑼ 聽說越南汽車很便宜是真的嗎

拉倒吧，一點都不便宜，同款車同樣配置，價格比國內高差不多一倍了。我在越南生活2年了，最近打算買車在這，看了現代，豐田，本田，起亞，福特，三菱，媽的，比國內貴好多，他們稅太高了