① 越南擁有9700萬人,日本生產的汽車,為何能佔80%的市場
由於越南經濟發展能力較弱,而且日本的車賣價也比較便宜,所以說很多越南人都選擇買日本車而不選擇買國產車。因為越南的國產汽車售價挺貴的,摺合人民幣將近13萬元。
越南擁有數量充足的廉價勞動力,很多國外企業在越南各地投資建廠,直接帶動了越南的經濟發展。
其實這些長期固有觀念和思想偏見造成的,在很多方面其他國家的商品並不比日本的差甚至更好,但由於一系列的由於這個觀念在他們那裡已經根深蒂固,想要改變並不容易,需要長期的磨合。讓他們知道其他國家的產品比日本的產品可能要好一些。原因造成的日本商品在越南一家獨大的情況。
② 越南有多少億越南盾,可否買輛豪車
1兆越南盾算是富旅返豪。③ 上汽海外大動作劍指「十萬輛級」市場,名爵EZS名爵HS登陸新加坡
今天,上汽集團旗下純電動SUV名爵EZS和高性能SUV名爵HS正式登陸新加坡,上汽成為首家向當地私人消費者出售新能源汽車的中國車企。同時,上汽目標在2021年將東盟打造成為上汽首個「十萬輛級」海外區域市場。
這是上汽抓緊將「新四化」創新優勢向海外溢出的一個縮影,以新能源和互聯網汽車等為代表的「中國智造」已在全球嶄露頭角。2019年,上汽新能源汽車海外銷量超1.4萬輛,海外互聯網汽車模式在泰國、印度相繼成功,印度首款互聯網汽車上市3個月即銷量破萬。
未來,上汽將牢牢把握「一帶一路」倡議的歷史機遇,深入發掘海外市場發展潛力,持續推進海外新能源和互聯網差異化戰略,進一步打響「中國智造」品牌。
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④ 越南買輛奧迪多少
說到越南,首先想到的是小國經濟也落後。印象最深的是越南人買媳婦,但我們只看到這些表象戚橋攔,到處都是熟悉的越南豪車。
我們來看看為什麼越南會有那麼多豪車?只看一個小小的車庫,裡面有上億的豪車,法拉利,邁巴赫,勞斯萊斯,賓利,寶馬,路虎等等。這些車停在這里。不知道為什麼,灰塵特別多。
看看下面這些豪車。第一輛法拉利430,價值約4502萬元。現消滑在也落滿灰塵了,應該是放了一段時間了。
還有下面這款第一代保時捷卡宴,現在國內已經不多見了。這也是在越南發現的走私車。只是一個小車庫,卻藏著這么多豪車。
我們來看看這些停在山村裡的車。最便宜的高胡是奧迪Q7,最貴的是勞斯萊斯幻影,價值880萬。這些豪車總共價值約40億元。我真的不知道這些車是怎麼停在這里的,但是很明顯都是走私的車。
因為是私家車,所以價格相對便宜很多。一輛勞斯萊斯在越南黑市的價格約為10萬至12萬美元。
越南基本上沒有自己的國產車型,所以主要靠合法進口和非法入境。
百萬購車補貼
⑤ 我想在越南買個小車.有知道的朋友給點建議.
以前不可以上自己的名字 現在可以了啊 包括買房子都是可以用自己的名字的 現在越南允許外國人在越南買房子和車的
10幾萬可以買輛車了 足矣了。。。。豐田 本田都可以買了啊 足夠了