越南欠我國多少美元

A. 搞不清，現在中國欠的外債是多少，外國欠中國的債務是多少，總體上中國是債務國還是債權國！！！！！

國家外匯管理局16日公布的數據顯示，截至6月末，我國外債余額為6425.28億美元（不包括香港特區、澳門特區和台灣地區對外負債）。其中，登記外債余額為4028.28億美元，貿易信貸余額為2397億美元。從期限結構看，中長期外債（剩餘期限）余額為1804.17億美元，占外債余額的28.08%；短期外債（剩餘期限）余額為4621.11億美元，占外債余額的71.92%，其中：登記短期外債（剩餘期限）余額為2224.11億美元，貿易信貸余額為2397億美元。

從短期外債構成上看，6月末，與貿易有關的信貸余額為3482.21億美元，占短期外債（剩餘期限）余額的75%，其中貿易信貸佔52%，貿易融資佔23%。外匯局稱，與貿易有關的信貸大多具有真實的進出口貿易交易背景，其增長與我國進出口貿易的增長基本相適應，這部分短期外債佔比上升不會影響我國外債安全。

從債務人類型看，登記外債余額中，中資金融機構債務余額為1828.52億美元，佔45.39%；外商投資企業債務余額為1223.79億美元，佔30.38%；外資金融機構債務余額為524.18億美元，佔13.01%；國務院部委借入的主權債務余額為393.53億美元，佔9.77%；中資企業債務余額為56.79億美元，佔1.41%；其他機構債務余額為1.47億美元，佔0.04%。

從幣種結構看，登記外債余額中，美元債務佔78.27%，較2010年末上升7.86個百分點；日元債務佔7.99%，較2010年末下降0.57個百分點；歐元債務佔4.09%，較2010年末下降0.32個百分點；其他債務包括特別提款權、港幣等，合計佔比9.65%，較2010年末下降6.97個百分點。

從投向上看，按照國民經濟行業分類，登記中長期外債（簽約期限）余額中，投向製造業的為502.92億美元，佔23.79%；投向交通運輸、倉儲和郵政業的為264.96億美元，佔12.53%；投向電力、煤氣及水的生產和供應業的為171.33億美元，佔8.1%；投向信息技術服務業的為81.3億美元，佔3.85%；投向房地產業的為106.26億美元，佔5.03%。

1-6月，我國新借入中長期外債195.79億美元，同比減少1.97億美元，下降1%；償還中長期外債本金114.12億美元，同比減少9.83億美元，下降7.93%；支付利息11.07億美元，同比減少3.36億美元，下降23.28%。
外國欠的債
伊拉克欠中國85億美元，中國給免去80%。那就是60多個億啊，還是美元。

美國欠咱們8000億美元，根本就沒打算還。上年美國房產業破產，我們的4700億股票打了水漂。

B. 看看美越戰爭中，中國給了越南多少幫助

從1950-1978年援越抗法、援越抗美和幫助其重建，中國共向越南提供的各種援助總額為203.6845億元（人民幣）。其中：一般物資援助金額為100.6742億元，約占援助總額的50%，包括糧食500萬噸、石油200萬噸、汽車3.5萬輛、船隻600多艘；軍事援助金額為49.6679億元，占援助總額的24%，包括槍213.8萬支（挺），炮7萬余門，槍彈12.4億發，炮彈1807萬發，艦艇176艘，中型和水陸坦克552輛，裝甲輸送車320艘，飛機170餘架，炸葯1.824萬噸，有線電機6.5萬部，無線電機3.5萬部，軍服1117萬套……可以裝備200萬人，約合人民幣42.6億元。成套項目援助為36.2619億元，占援助總額的18%，建設項目為450項，己完成339項，包括輕重工業工廠、醫院、研究所的成套設備；援助美元現匯6.35億元，占總額的8%。特別是，中國在外匯緊缺的情況下還援助了幾億美元外匯供越南機動使用。
1965年6月9日，根據越方的要求，中國陸續派出了防空、工程、鐵道、後勤等部隊入越執行軍事任務，至1968年3月止，先後入越的部隊共23個支隊、95個大隊另83個小隊，計32萬餘人，最高年份為17萬餘人。中國支援部隊取得了輝煌的戰績，其中防空作戰部隊共對空作戰2150餘次，擊落敵機1707架，擊傷敵機1608架。工程保障部隊修築坑道2.56萬余米、各種工事300餘個；新建、改建公路7條，長1206公里；新建鐵路117公里，改建鐵路362公里，搶建便線便橋98公里；修建機場1個，修建飛機洞庫2個，架設陸地通信線路330桿公里；鋪設海底通信電纜90餘公里。

C. 十年中越戰爭後，為何越南通貨膨脹嚴重

因為越南戰爭之後，越南經濟全線崩潰，紙幣貶值，所以通貨膨脹十分嚴重。

D. 中國給了越南500億MY的無息貸款嗎

據鳳凰網2011年8月12日報導：越南《新式蘇30飛臨南海》上空，這是我軍在南海偵察時發現的新情況。香港有關媒體揭露：2009年中國政府給了越南500億美元無息貸款，越南就悄悄地將其中250億美元，用於購買了300架俄羅斯新式的帶預警雷達的蘇30戰機。按照合同俄羅斯將在三年中，分批向越南交付蘇30新式戰機，時間已經過去二年了，俄羅斯已經向越南交付了數批戰機。這些戰機由俄羅斯負責給越南培訓飛行員，提供和培訓地面維修人員。現在越南已經從俄羅斯得到數批帶預警雷達的新式蘇30戰機。如果越南有數百架新式戰機參戰南海，那將是什麼結果？現在，中國的航空母艦還敢到南海去嗎？中國的南海國土還有可能收回嗎？如若武力收回國土，中國海軍將會造成多麼慘重的損失？
按照國際慣例，貸款用途必須進行嚴格的審查和審核，除了軍援可以購買指定武器，其他貸款必須專款專用。事後還要進行檢查分析。中國政府為什麼不按國際慣例辦事？如今大量無息貸款造成危害國家安全，如此嚴重惡果應該由誰來負責？？？越南膽敢侵佔南海29個島礁，公然宣稱不惜為南海諸島和中國一戰！越南的勇氣從那裡來？今天我們終於看到了事實真相。原來是中國政府中的腐敗分子和無能官僚，已經膽大妄為到敢於出賣國家利益。忿怒的中國人民，已經到了「是可忍心、熟不可忍」的地步！現在，就看中央政府如何追究相關人員責任？如何對越南開展強有力的制裁了！

E. 緬甸跟風越南取消對中國免簽，如今得到了什麼報應

自從韓國的薩德事件之後，赴韓國旅遊的中國遊客大大減少，很多人都選擇了其他東南亞國家。這些國家的物價十分便宜，景色也很優美。為了歡迎中國遊客，不少國家都選擇對中國實行免簽政策，這一措施大大增加了中國遊客的數量。對於很多中國遊客來說，他們不缺少出國旅遊的錢，就是覺得辦簽證太麻煩了，所以對於這些免簽的國家，我國遊客十分有好感。

然而有一些國家一開始說要對我國免簽，之後卻又突然取消了這一政策。越南就是這樣一個國家，在取消了對我國的免簽之後，赴越南旅遊的人數大幅度減少。然而其他國家卻沒有吸取越南的這個教訓，緬甸效仿越南，也取消了對我國遊客的免簽政策。原本緬甸是計劃對我國實行免簽的，然而最後卻把這個機會給了日本跟韓國，對我國實行的是落地簽。

緬甸是非常心酸的。可是緬甸也應該要為自己的行為負責，畢竟既然自己已經做出了決定，那麼這個決定所帶來的後果，無論是積極地，還是消極的，都應該要自我承受，不是嗎？對此，你怎麼看呢？

F. 為何越南經濟落後於中國

1、中國剛建國就得到了蘇聯的大規模援助，156個項目啊，28億美元（當時叫美金，美金是當年最堅挺的貨幣），更重要的是蘇聯幫助中國培訓了一批種子級的工程師，而且還將所有原理都教給了中國，因此真實援助了至少2800億美元
2、越南的本土打仗太多了，比中國慘得多，別看越南和中國與他國打仗的次數很多，但中國一次抗美援朝，一次抗美援越，把強敵御於國門之外，保證了內地建設
3、中國改革開放較早，抓住了很好的戰略機遇期
4、中國的公共系統建築比越南好得多，別說什麼很差，那是和歐美比，我國的公共建設要比俄羅斯更好
5、越南的自然資源太少就那麼一點還是搶來的
6、越南政治太腐敗，與中國比不在一個等級（中國的腐敗其實是在與歐美接軌過程中對比得到的，所以不要說中國極為腐敗，比中國腐敗的國家多了去了，但我個人認為要想成為世界強國，我們必須經過反腐這個陣痛
完善自己的工業，現在世界金融危機爆發，工業強國有點招架不住，他們的工程師都拿不到太大的工資，趕緊動，說不定還能多招一部分

G. 越南如今發展怎麼樣，落後我國幾年

在許多人的印象之中，越南都非常的貧窮，國民們的生活水平不高，甚至人均GDP也不到兩千美元，相當於我們中國人均GDP的四分之一。因此，驢友們議論紛紛，許多驢友們認為，拿著一千元人民幣能夠在越南當土豪！

當然，在越南還有著眾多美景，由於歷史原因，在這里既能夠欣賞到東方文化，也能夠體驗到一把西方色彩。還有各種傳統風俗，民族文化等你來感受。

對於越南這個國家，你是如何看待的呢？有機會的話，你願意去越南旅遊觀光嗎？