越南有哪些城市開通地鐵

A. 越南目前有地鐵嗎

越南目前還沒有地鐵，但是越南首條地鐵——1號線正在動工，預計將於2017年完工。

此條地鐵線由胡志明市邊城市場通往仙泉，全程19.7公里，其中2.6公里為地下線路，設有3站，另外17.1公里為地面輕軌，設有11站。

該地鐵線路是由日本住友公司和越南第6交通工程建設總公司負責施工。預計將於2017年完工，並於2018年投入運行。運行初期，預計每天載客量將達到16.2萬人，2020年將達到62萬人。預計該線路每天運營時間將為20個小時，車輛間隔時間為5－6分鍾。

參考新聞：http://gb.cri.cn/27824/2012/09/07/6651s3841377.htm

B. 非洲只有2個城市有地鐵嗎

截至2021年5月非洲只有2個城市有地鐵，分別是開羅和阿爾及爾。開羅是非洲第一個開通地鐵的城市。

1、開羅

阿爾及爾地鐵是阿爾及利亞首都阿爾及爾的地鐵。這項工程於1981年開始動工，由於工程不斷延遲，直到2009年才完工。2011年10月31日首期工程開始通車營運，翌日起開放予乘客搭乘。阿爾及爾地鐵是繼埃及開羅之後，非洲第二個擁有地鐵的城市。

阿爾及爾地鐵建設歷史

隨著2000年後國家開始復興建設計劃，2003年阿爾及爾地鐵工程又開始恢復建設。工程歷時28年，耗資1000億第納爾（約合15億美元）。2006年阿爾及爾地鐵公司（Entreprise Métro d'Alger，EMA）將繼續建造的任務交給了一個由法國西門子交通集團為首集團。

西門子向總價3.8億歐元的工程中投資了1.45億歐元，負責項目管理、控制、信號、通訊技術、維護設施和軌道。該集團還包括西班牙車輛製造廠CAF和法國萬喜大型項目公司。CAF負責長度為6節車廂的14列地鐵列車，萬喜大型項目公司負責車站、車庫、通風和管理機構建築。正在建設2號地鐵延伸線，計劃到2020年建成全長40公里的地鐵線。

以上內容參考：網路-開羅地鐵、網路-阿爾及爾地鐵

C. 求東南亞和南亞有地鐵的城市

東南亞與南亞
國家／地區 城市 當地名稱 中文 通車年份
印度 班加羅爾 Bangalore Metro 班加羅爾地鐵 建設中
加爾各答 Kolkata Metro 加爾各答地鐵 1984
金奈 Mass Rapid Transit System 金奈捷運 1997
德里 Delhi Mass Rapid Transit System 德里捷運 2002
海得拉巴 MMTS Hyderabad 海得拉巴復合運輸系統 2003
Hyderabad MRTS 海得拉巴捷運 計劃中
艾哈邁達巴德 Ahmedabad Metro 艾哈邁達巴德地鐵 計劃中
孟買 Mum Metro 孟買地鐵 建設中
塔納 Thane MRTS 塔納地鐵 計劃中
菲律賓 馬尼拉 Manila Light Rail Transit System 馬尼拉輕軌 1984
Manila Metro Rail Transit System 馬尼拉地鐵 1999
新加坡 Mass Rapid Transit 新加坡地鐵 1987
馬來西亞 吉隆坡 Sistem Transit Bersepa Kuala Lumpur 吉隆坡快速輕軌列車 1996
泰國 曼谷 รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา 曼谷集體運輸系統 1999
รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล 曼谷地鐵 2004
越南 胡志明市 Dự án đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh 胡志明市地鐵 建設中

路線圖:（在commons.wikimedia.org中搜索）
加爾各答. Kolkata_Circular_Metro_rail.jpg
File:Kolkata_metro_map.png
金奈File:Chennai_suburban_rail_map.svg
File:Chennai_suburban_rail_and_bus_interconnectivity_map.png
德里File:Delhi_metro_rail_network.svg
海德拉巴File:Secunderabad_MMTS_Routemap.jpg
曼谷File:Bangkok_Metro_Skytrain.png
新加坡File:MRT_LRT_system_map_(current)_05-09.png
馬尼拉File:Manila_LRT_map-en.png
孟買File:Mum_suburban_rail_map.svg
班加羅爾File:Bangalore_Metro_Ph-1_Detail.JPG

D. 統計：世界上哪些城市有地鐵

目前世界上有120多個城市有地鐵,分布在美國，日本，法國，英國,德國等一些發達國家,中國只有北京，上海，天津，廣州，深圳...有
自從1863年英國倫敦鋪設了世界上第一條地鐵以來，各國的地鐵事業發展迅速。像紐約、倫敦、巴黎、東京、莫斯科、新加坡和北京等世界名城，已建成了地下上下數層、四通八達的地鐵網路。據不完全統計，現在世界上有地鐵的城市已有120多個，地鐵線路長度達5200公里。每天有5萬輛左右的客車穿行往返於3000餘個地鐵車站之間，運送的旅客近6000萬人次。按照年輸送客流量來排名，莫斯科達26億人次，位居第一；東京以25億人次列第二位；紐約則以15億人次坐上第三把交椅；香港年輸送6．3億人次位居世界第十。
不是所有的城市都能建的起地鐵的。世界上有地鐵的國家都是比較富裕的，美國，日本，法國，英國！中國有地鐵的城市也很少，北京，上海，天津，廣州，深圳！能修建的地鐵從某種程度上說是一個城市經濟發展的標志。一公里地鐵的造價是5到7億.

E. 越南的城市有哪些

1、胡志明市

古稱「西貢」，人口1200萬左右，1975年為了紀念胡志明先生而改名胡志明市，是越南的經濟文化中心，市內軌道交通發達，是越南的鐵路樞紐。因其靠海，也是越南主要的港口城市。

(5)越南有哪些城市開通地鐵擴展閱讀：

越南製造業大幅發展。一方面是以英特爾、三星等超級大單投資為代表的集成電路、晶元製造這樣的高端製造，被大范圍引進越南市場。因為超級工廠的產生，產業鏈下游公司也大量跟進越南，帶動了越南外資的流入和工廠的引進，類似於以前的中國，也創造了大量的財富和就業就業機會。

一方面是以耐克、阿迪達斯、優衣庫為代表的低端製造業，大量從中國搬遷越南這類國家。由於低端製造業有強烈的降低成本的需求，隨著中國居民收入提高，勞工意識和福利提高，被動搬遷越南，創造了大量景氣的機會。