越南交通發展怎麼樣

❶ 甚至都沒有我國小縣城繁榮，越南首都河內並不窮，為何卻如此不堪

提到越南大家首先會聯想到什麼詞彙，其實越南的一些城市也並非大家所想像的那樣窮，越南首都河內並不窮，可是甚至都不如我國的小縣城繁榮，為什麼會如此不堪呢？

越南一直以來都非常落後，這個國家的科技並不發達，更別說有什麼突出的領域了，越南在許多的外國人眼裡就是貧窮的代名詞，而很多來到越南的遊客無非就是想目睹一下不一樣的風土人情。
越南河內雖然是越南的首都，也算得上是一線城市了但是缺少現代化建設，這與越南的經濟水平有著一定的關系，其次越南為了保護首都文化遺產也很抗拒存在現代化建設，越南人缺乏前瞻性，所以才導致河內一直破敗不堪。一個國家哪怕經濟並不是特別發達，但是總會有一個比較現代化的城市但是在越南完全沒有，而如今越南想要做出改變可謂是非常艱難，而河內這座城市對於不少人來說也是非常陌生的。

❷ 越南如今發展怎麼樣，落後我國幾年

在許多人的印象之中，越南都非常的貧窮，國民們的生活水平不高，甚至人均GDP也不到兩千美元，相當於我們中國人均GDP的四分之一。因此，驢友們議論紛紛，許多驢友們認為，拿著一千元人民幣能夠在越南當土豪！

當然，在越南還有著眾多美景，由於歷史原因，在這里既能夠欣賞到東方文化，也能夠體驗到一把西方色彩。還有各種傳統風俗，民族文化等你來感受。

對於越南這個國家，你是如何看待的呢？有機會的話，你願意去越南旅遊觀光嗎？

❸ 中企承建越南首條城市輕軌投入運行，這給當地居民的生活帶來了哪些便利

由中鐵六局EPC總承包建設的越南首條城市輕軌河內吉靈—河東線順利通過越南國家監察委員會驗收，即將投入運營。越南國家監察委員會一行乘坐輕軌列車，重點檢查了車站、綜合維修中心、控制中心，以及車輛、自動售檢票系統、人員操作等情況。

其中項目勘察設計、工程建設安裝、設備及機車車輛采購均已100%完成，培訓、聯調聯試、試運行工作已經完成，竣工資料已全部簽字齊全。11個單位工程、項目總體、消防、系統安全均已通過驗收。

吉靈—河東線是越南首條城市輕軌，由中鐵六局總承包建設，負責項目的技術設計、供應物資、建設安裝、人員培訓和工藝轉交等工作。線路全長約13公里，設12座高架車站和一座車輛段。河內輕軌項目對完善城市路網功能、緩解交通壓力、促進區域經濟發展有重要意義。

❹ 越南現階段的交通狀況是什麼樣的

越南是發展中國家，交通設施相當落後，嚴重製約著國民經濟的發展。革新開放以來，越政府正在採取積極措施，加緊對交通設施進行改造，爭取盡快改變交通落後的狀況。為此，越政府制訂了2001-2005年發展計劃和2001-2010年發展規劃，主要內容如下，越南交通運輸現狀：越南位於亞洲大陸的東南部，南北長1600公里，東南部面臨大海，海岸線全長3200公里。西部背靠寮國、柬埔寨，北部與我廣西、雲南相連，地理位置非常有利於交通運輸業的發展。全國面積33萬平方公里，人口7800萬。1991年以來，越南經濟得到持續穩定增長。1991-2000年年均國內生產總值達7%，2000年人均國民收入比1990年翻了一番。越南經濟持續發展使貨物運輸和旅客運輸需求日益增加。公路運輸增長速度最快。與1991年相比，1999年貨運量噸/公里分別增長1.32 倍和1.42倍，客運量人/公里分別增長1.56倍和 1.92倍。越南交通運輸業有公路、鐵路、內河、海路、空中和管道運輸等。從全國的運輸看，公路運輸所佔比例最大，占約貨運量2/3和客運量的4/5；其次是內河水運，約占貨運量的1/3和客運量的1/5；鐵路運輸約占貨運量和客運量的5%；空中客運量只佔客運總數的0.2%。在九龍江平原地區，水路貨運約佔70-80%，公路貨運只佔20-30%。

❺ 越南花3000億建大橋，不聽中國勸告後一夜倒塌，後來怎樣

中國這些年來，不僅僅是經濟發展迅速，中國在許多領域也有了很大的突破，甚至成為全球頂尖，比如中國的基建，從數量到質量，如今已經是許多國家指定的工程團隊，不管是高鐵，橋梁還是公路，中國團隊的經驗都非常豐富，因此許多國家都會找中國團隊合作。

❻ 越南的火車是真的很寬敞是不是已經超過我國了

很多遊客一直喜歡到越南旅遊，越南相對來說屬於中國人比較多的一個國家，主要是因為交通便利，而且火車也是直達的，這些因此是受到了很多國人的喜愛。今天，小編為大家講述的則是越南豪華無比的火車其寬敞程度，甚至是能夠與中國高鐵媲美，這里，讓我們來看看吧？

不過，看這樣子，有可能這車廂是從中國買的二手車廂可能性也比較大，這樣就能夠解釋為什麼會看到中國漢字了，這看來越南製造還是有待發展啊！

相對比較起來，朋友們，你覺得越南的火車，與我們國家的相比怎麼樣呢？在我們國家，火車的票價非常的便宜，而且人們出行都把火車作為常用工具，對此你怎麼看呢？歡迎大家發表自己看法。

❼ 怎麼去越南旅遊越南旅遊交通攻略

越尺攜南的消費低是大家都知道的，所以今天小編就是想和大家說說關於越南的交通。我們先去了解越南的交通再來想想這個地方應該怎麼去玩。

關於交通

要從中國去越南其實很方便的，可以從陸路進(一般都是從友誼關)坐國際火車什麼的，但是始終是比較折騰的，我沒有從陸路出入境過，所以也不方便發表什麼。不過作為一個廣東人非常推薦從香港飛越南，坐廉航加上買行李額往返一般就1000左右吧，有時可能會更便宜。

飛機

而在越南境內的交通首推飛機，飛機票用攜程，阿里旅行和淘寶都可以買到，非常方便。我在越南境內坐的航空主要是越南航空和越捷(噴氣)航空。

越南航空是越南的國航，不算廉價航空所以是有免費行李額的，國內是有20kg托運行李額度。而越捷航空就是廉價航空,沒有免費托運旁困孫的行李額但是有7kg的手提行李，時有延誤但是我運氣還算不錯一般只是延誤個10來分鍾，行李額可以在淘寶上買但是如果在越南當地找到越捷的辦公室直接買是比淘寶便宜一半的。

大巴車

當然在越南國內城市之間也可以選擇坐類似於Sinh
Cafe這種公司的大巴車去，但是有些城市相隔比較遠是要花費很長時運鏈間的，越南是沒有高速的只有國道，具體班次可以到新咖啡的官網查詢

火車

至於說要坐火車的就更不可行了，除非城市間距離很近不然是要坐非常非常久的，在越南火車是比大巴還要慢的，當然越南有一段火車的路是非常美的很值得去坐的。

市內交通

摩托車：在城市裡最方面的交通工具一定是摩托車了，在河內租一輛摩托車一天大概是100k越盾，還是很便宜的。

打車：不會開摩托車的話可以打車，在越南可以用Uber和Grab軟體打車，可以打Taxi/Car/Moto，會比直接叫Taxi便宜很多，也不怕司機繞路

打Moto：在越南打Moto的話非常有意思，強烈推薦!!(主要是因為我不會開摩托車)

公交：不推薦坐公交車，因為越南的公交車經常不報站而且報站的語言也只有越南語。

而且在越南自由行的話一定要下一個GoogleMap,有這么一個地圖幾乎是行遍越南都不怕。

飛機：中部的峴港機場，國內多個城市有直達航班。(最便捷)

火車：從南寧火車站坐火車前往河內嘉林火車站，在河內選擇火車前往峴港。(最趣味)

汽車：南寧的琅東客運站和友愛路國際旅客集散中心都有車到河內，班次挺多;到達河內後前往峴港或順化。(班次選擇多，較實惠)

輪船：三亞有郵輪前往越南，停靠峴港，可找旅行社安排。(最小資)

❽ 越南交通條件怎麼樣

航空公司可以預訂越南境內的航班。預訂中國航空公司的開放式機票可以大大節省時間和麻煩。這樣你可以飛到胡志明市，然後離開河內(反之亦然)。這種機票可以避免回頭，從各大機場(如曼谷、香港)都可以輕松買到。請注意，在越南買國際機票總是比國外貴。更多信息，請參見各個城市的抵離。該地區進出越南的航班經常與越南航空公司共享代碼。中國國際航空公司每天都有從北京到河內和從北京到胡志明市的航班。
中國東方航空公司有從昆明直飛胡志明市的航班。上海航空公司有從上海直飛胡志明市的航班。中國南方航空公司運營廣州至胡志明市、廣州至河內和廣州至峴港的直飛航班(包機)。海南航空開通海口直航或經香港飛河內。香港快運航空開通香港至河內直航。深航開通深圳直飛胡志明市2小時。法國航空公司提供從曼谷到胡志明市和河內的每日航班。國泰航空公司每天都有航班從香港飛往胡志明市和河內。寮國航空公司每天都有從萬象到河內的航班。馬來西亞航空公司有從吉隆坡到胡志明市和河內的航班。
暹粒航空公司每天都有航班從金邊飛往胡志明市。新加坡航空公司每天都有航班從新加坡飛往胡志明市和河內。泰國國際航空公司每天有幾次從曼谷飛往胡志明市和河內的航班。越南航空公司在該地區每天都有航班。機票價格不包括越南國際機場離境稅。胡志明市新山機場的離境稅是14美元，峴港和金蘭機場的離境稅是8美元。
美元和越南盾都可以，但是如果你用美元支付，請准備好零錢，否則你可能會拿回很多無法兌換的越南盾。越南鐵路公司(Duong Sat Viet Nam;電話：04-747 0308)運營著2600公里的鐵路系統，沿著海岸線連接胡志明市和河內，也連接首都和海防及其他北部地區。奇數列車向南行駛，而偶數列車向北行駛。統一快車運行於河內和胡志明市之間，行程1726公里，平均時速48公里。全程30 ~ 41小時。越南的火車座位分為五等，分別是硬座、軟座、硬卧、普通軟卧和空調軟卧。硬座和軟座的條件都相當簡陋，甚至不如長途汽車舒適。政府改變了門票政策，現在外國人可以享受和本地人一樣的門票價格，而不是像以前那樣支付四倍的費用。
票價不時變化，但在撰寫本文時，從河內到胡志明市的30小時空調軟卧快車票價為60美元。同樣路線的機票價格大約是93美元。扒竊可能是個問題，尤其是在夜車上。在卧鋪車廂里，最好選擇下鋪，因為可以把行李放在卧鋪下面，或者綁在車廂的固定部位。雖然火車有時比汽車慢，但它是與當地人交往的好地方。越南有通困隱往中國、寮國和柬埔寨的陸路邊境口岸。從廣西南寧到河內，有與越南的旅遊大巴(8小時)，途經憑祥友誼關;廣西北海也有去河內的旅遊大巴。詳見河內抵離。
廣西運德集團中越跨境大巴南寧-河內(金蓮花賓館)(經憑祥友誼通)8: 00 120元/張南寧-河內(紅河賓館)(經憑祥友誼通)8: 10 120元/張南寧-海防(友誼賓館)(經憑祥友誼通)8: 40 128元/購票地點南寧。或者朝陽路雲德旅遊超市(離火車站和民航大巴步行10多分鍾)。
河內購票地點：善德公司：0084-25-716077，或金聯酒店Dao Duyanh 0084-4-5770809河內國內運輸飛機，主要由越南航空運營。其競爭對手太平洋航汪槐廳空公司經營胡志明市、峴港和河內之間的有限航線。價格合理的國內航線可以為您繁忙的行程節省寶貴的時間。國內航線25 000英鎊的機場稅已包含在機票價格中。騎自行車正成為游覽越南的一種流行方式。多為平地或丘陵地區，加上東南亞國家邊境管理不嚴，越來越多的人計劃以這種方式環游東南亞。
關於騎行到越南、寮國、柬埔寨的內容在《孤獨星球》的《騎行越南、寮國柬埔寨(騎行到越南、寮國、東明配南亞)》中有詳細介紹。在越南騎自行車的主要麻煩是對道路的掌握。最好避開一些路段，尤其是1號國道。最佳穿越路線是北部山區和中部高地，但一些丘陵地區的陡坡不得不克服。在越南很難買到很多自行車。最好從國外帶一輛自行車，還有結實的頭盔和配件。還可以從當地酒店租自行車，每天不到1美元，這是了解新城市的好方法。
渡船經營的商業水翼船將胡志明市和頭頓海灘度假村與湄公河三角洲地區連接起來。湄公河三角洲密布的運河系統使得乘船游覽南部成為可能。想去富國島的旅客可以從拉赫吉亞坐輪渡。在東北，慢船和快艇連接海防和吉婆島(下龍灣附近)，下龍灣一日海上游非常受歡迎。公交車司機用喇叭作為自我保護的駕駛技巧。馬路上的摩托車手把馬路當比賽場地，難怪事故頻發。坐長途汽車旅行時，要小心自己的包，不要接受陌生人的飲料，最好考慮帶耳塞。那麼，開車前發給你的塑料袋是干什麼用的呢?是治暈車的。當地的公共汽車和小型公共汽車沿著公路行駛，你可以看到不同年齡的擁擠的公共汽車，乘客無精打采地將頭或手伸出窗外。
當然，你也可以乘坐這些舊車，這是游覽越南最便宜的方式。但是，你要做好准備。這些車在路上會拋錨，走走停停，車多擁擠。但這是一個接觸越南人民的機會，是很多外國人從未有過的人生體驗。稍微高一點的選擇是經營與國營公共汽車相同路線的小型公共汽車。這些小巴由私人公司運營，雖然價格貴了一點，但物有所值。這些車會停在路上，直到人滿為止，但會比國產車更舒服，更快。最好在出行前一天去車站提前買票。雖然你可能買不到，但是減少了出發前和司機討價還價的可能性。
但建議春運期間盡量避免乘坐這些公共交通工具(包括國營公交車)。司機會加班，道路會人滿為患，很危險。基本上各種公交車都會一大早發車，但是一些短途線路和熱門線路一天會有很多次班車，一直到下午3點左右。開放式旅遊巴士(OPEN TOUR BUS)只需支付22美元，就可以在任何地方購買開放式旅遊巴士車票。有了這樣的票，你可以按照自己的安排，從胡志明市一路旅行到河內。
沿途可以在各個城市上下車，但是沒有時間限制。你只需要在出發前一天確認你的座位。這種票並不貴，因為它得益於一種廣泛使用的代理概念。所有停下來吃飯的酒店和停下來待客的酒店都會給汽車公司回扣。但是你不一定要住在你下車的酒店。不喜歡就再找一個。雖然方便又便宜，但我們並不強烈推薦這種旅行方式，因為這會阻礙你真正體驗越南。在這些車輛上很少看到越南人，因為它們是為外國遊客量身定製的。而且一旦買了票，你就被它和提供服務的公司所約束(有保證的退票有時候不一定執行)。
另一個選擇是買一張從一個點到另一個點的單程票。雖然這樣會比較貴，但是你的行程會比較靈活。可以自由乘坐當地的汽車、火車、飛機，也可以換開放的行程公司。每個公司的開放行程服務同時收到了很多熱情的贊揚和苦澀的批評，所以最好向同行的遊客詢問具體的路段，或者去越南各地的旅遊餐廳買票。購買汽車和摩托車除非你是外國的合法居民，嚴格來說，購買摩托車是違法的。但目前，當局對這種現象視而不見。所以最大的問題就是摩托車用後怎麼處理。
有些遊客把車以較低的價格賣回原來的商店，有些則賣給其他商店或反方向參觀的遊客。但是記住，買摩托車是違法的，政府隨時可能打擊這種現象。汽車租賃你可以租一輛摩托車，每天4到7美元，這取決於摩托車的產地和你所在的地區。如果你租一輛有司機的汽車，每天的費用可能高達10美元。租一輛有司機的汽車每天要花35美元。在小城市或者小鎮，可以自己開車，跟上車流。但是在河內或者胡志明市，最好考慮雇個司機，除非你習慣在東南亞開車。只要沿著1號國道坐15分鍾的大巴，自然會希望有一個當地人幫你開長途。
一些最難忘的經歷來自摩托車向導。幾乎在所有背包客聚集的地區，你都可能碰到幾封過去很滿意的遊客為他們寫的推薦信。如果他們不和你搭訕，旅遊餐廳會給你推薦一家。雇一個摩托車導游可以讓你更自由地關注當地人的生活和景點，而且導游對他們的底盤非常熟悉。一些遊客和導游很合得來，甚至僱傭他們進行長途旅行。
這是一個很好的旅行方式，因為你可以了解這個國家的內部人士。一般來說，司機每天收費10到12美元。如果長時間出行，除了付車費，還要做好付餐費的准備(香煙和啤酒也要免費提供給這些司機)，這是必須的。交通規則：要記住的交通規則：小的給大的讓路(經常)，交警要交一些錢(經常)。汽車(通常)靠右行駛。危險的車禍經常發生。在越南的道路上行駛時，摩托車司機和乘客都是按照法律要求佩戴頭盔的(如果你在意你的頭部，就採取這個必要的保護)。不要讓你的摩托車無人看管。如果不能把摩托車停在總能看到的地方，花2000 d存停車場，記得保管好停車證。與其他國家不同，在越南搭便車不是很安全，所以我們不建議你這么做。如果你打算搭便車，請記住，司機一般都要收搭車費，所以上車前協商好搭車費。
當地交通在越南如果不想走，不需要勉強自己;事實上，當地的司機會開車帶你在街上提供服務。在越南旅遊時，至少要乘坐一次當地的三輪車(西chelo)。這是一輛獨特的三輪車，座位滿滿的，後面還有自行車。
這是一種愉快且無污染的游覽當地城市的方式。一般三輪車每公里收費1000到5000拉德，也就是每天5到8美元。機動計程車(Xe om或者Hon da om)會快很多，一般城鎮的地圖都是5,000d起收費。很多計程車都有計價器，但是你應該在乘車前檢查計價器，並確保司機使用計價器。租一輛自行車逛城市無疑是最好玩的，這本身就是一種體驗。一般旅館和旅遊飯店將以每天1美元的價格出租。Open bus有很多公司。需要注意以下幾點：一是區域動力，二是價格，三是公交時刻表。
從地域上看，駱駝旅行在北方比較強勢，順化之後進入會安，Sinh Cafe比較強勢。當然，也有很多家庭在競爭，還有類似的漢恩咖啡館，在西貢有令人眼花繚亂的卧鋪車廂，非常漂亮。20美元的票都是座位，現在調整到了27.8美元。過年比較貴。過了正月初三，價格會便宜一些。第三天之前，價格會上漲50%。應該算是越南的春運熱潮吧。如果你從西貢乘公共汽車去河內。建議你買去順化的票，然後考慮駱駝旅行(前提是價格可以分段買)。因為無論如何，Sinh Cafe到了都會把人交給Camel。
然後駱駝會帶大家去金牛長途汽車站，那裡的車最差，離市區很遠。在拉霍的司機會帶你40w越南盾，然後帶人去修復劍湖。很多錢，很多罪。去的時候幾個人人氣很高，一起從車站走到越南市中心，但是大包小包走了45分鍾。至於班車的時刻表，班車的運行時間往往是虛報的，實際時間並不長。比如從順化到河內，需要12個小時。實際上是晚上9: 30到凌晨4: 30，從胡志明到芽庄不需要12個小時。從會安到順化只要一個多小時。南航每周一、四從北京起飛，經停南寧，飛往越南河內。
每周三、五、日有三個航班從廣州飛往胡志明市。北京-河內航班每周一、四15: 50起飛，19: 50到達(航班號CZ361)。南寧-河內航班每周一、四18: 10起飛，19: 50到達(航班號CZ361)。河內-南寧航班每周二、五8: 40起飛，10: 30到達(航班號CZ362)。14: 20到達(航班號CZ362)胡志明-廣州航班每周三、五、日14: 30起飛，18: 15到達(航班號CZ 368)。廣州-胡志明航班每周三、五、日12: 05起飛，13: 30到達(航班號CZ 367)。
越南到中國的國際鐵路線有兩條：-昆明-河內-中國，全長761.2km，越南長296km(河內-老街)。火車比較舊，但是睡覺環境比車廂好，比較適合年紀大的朋友。如果你對漫遊越南感興趣，坐火車也是一種受歡迎的方式。北京至河內T5國際聯運旅客快線每周一、五10: 51從北京西站始發，途經廣西南寧、憑祥、鄧通，每周三、周日11: 30到達河內。每周二、五T6次快車14: 00從河內發車，每周四、日17: 18到達北京。昆明至河內的2933次國際聯運旅客快線，每周五、周日14: 55從昆明北站發車，途經越南老街，每周六、周一20: 15到達河內。934號每周五、周日21: 30從河內出發，每周日、周二7: 25到達昆明。中國的廣西和雲南公路與越南北部的六個省相連。
目前，中國在中越邊境開放了15個口岸，成為越南民眾在越南從事商務活動和旅遊的重要渠道。越南有幾條公路通往中國的雲南和廣西，即河內至河口、合江至麻栗坡、萊州至金平和江城、河內至憑祥、高平至龍州和夏龍至防城。大部分口岸都可以憑身份證辦理前往越南邊境的手續，出入境很方便。目前去越南南北旅遊的遊客多是參加旅行團。
從廣西東興市出境，經越南芒街、下龍灣乘車到河內;從廣西憑祥的友誼關出國，經鄧通和諒山乘車到河內。從河內繼續走不同的旅遊路線。船隻可以從廣西防城駛往越南。晚上從廣西防城港或者北海坐船，早上就可以到達下龍灣。或者從廣西東興市坐高速氣墊船，經越南芒街到下龍灣，每天兩班，飛行時間1小時50分鍾。