1. 聽說越南汽車很便宜是真的嗎
拉倒吧,一點都不便宜,同款車同樣配置,價格比國內高差不多一倍了。我在越南生活2年了,最近打算買車在這,看了現代,豐田,本田,起亞,福特,三菱,媽的,比國內貴好多,他們稅太高了
2. 哪裡最靠近越南,坐火車去又便宜
南寧至越南河內(嘉林)T8701/2次國際旅客列車每周發車兩趟,南寧火車站發車時間(北京時間)為18:30,到達河內時間為5:00,列車途經南寧、崇左、憑祥、越南同登、越南北江、越南河內(嘉林),單程票價為軟卧290元/人。列車中途在邊境過關需要停車幾個小時,供雙邊海關辦理相關手續,全程大約需要13小時。 旅客乘坐該趟國際旅客列車,只需憑護照等出境手續即可辦理購票。鐵路部門還在桂林、南寧、憑祥3地的火車售票處設置有專門的國際售票窗,旅客購買車票手續相當便捷
3. 越南貨在哪裡進貨最便宜
萬眾國際批發市場。這里是越南商品批發地,價格便宜,但讓檔越南桂圓和荔枝,一般是在新貨上市季節來臨時,直接去旦緩越南同登市場采購比較便宜。坦遲亂
4. 越南坐火車的感覺越南坐火車攻略
越南是一個典型的東南亞地區的國家,越南是一個充滿了異域風情的國家,這里的一切都充斥著海灘熱帶的氣息,各種實惠的美食讓你欲罷不能,下面給大家分享越南坐火車攻略。
對於越南旅行的交通方式,當你問起坐火車在城市間移動怎麼樣,大部分的回答一定會是,非常不建議坐火車!為啥?因為越南國內城市間機票價格相當便宜,最經常被遊客選擇的夜間巴士,舒服干凈價格又低,而越南火車以「又貴又慢」著稱。
拿河內到峴港舉例子,夜間巴士人民幣70元左右,機票200左右,而越南火車軟卧差不多400元,不可思議吧!
可是越是這樣就越激起我的好奇心,所以去越南特意體驗了一下火車,河內到順化的軟卧(車次SE3),順化到峴港的軟座(SE1),還在大叻體驗了一段。
越南的火車是窄軌火車,軌距為1米(1000毫米),又稱「米軌鐵路」。
目前世界上還有使用米軌鐵路的地區有法國、中國雲南、越南、緬甸、馬來西亞等。東南亞國家的窄軌基本都是19世紀法國人在曾經淪為其殖民地遺留的產物。
比起火車作為重要交通內工具的中國,越南火車站的規模實在太小了,大概是國內小縣城火車站的規模。
越南的車票,一拿到手的時候完全懷疑帶著這個到底能不能進去站,也擔心車票被自己當成廢紙順手給扔了,預計是有先例,工作人員也會提醒,拍個照片,正常車票是類似於國內的購物小票,網上找了一張圖片。
越南火車分為快車與慢車,這里的快與慢,不是指運行速度,而是指經停的站多與少。車次SE+數字,數字越大,停靠站越多,整個行程耗時越長。
至於運行速度,如果你習慣了國內動車高鐵300的時速,普通列車也能達到80左右,越南火車50的速度可以用龜速來形容了。
和國內火車相同,越南每趟車車也是分為軟卧、硬卧、軟座和硬座(有的車沒有硬座)。SE3軟卧蠻讓人驚喜的,整個車廂都是白色的,看起來和國內動車的卧鋪很相似,非常干凈和溫馨。
桌子上擺著飲用水,小威化,裝飾花,還有充電器。導致我錯誤的認為所有的越南火車都是這個水準,接下來從順化到峴港的火車,特意去看了一下硬卧,軟卧才發現,原來這一趟車還挺豪華的啊。
卧鋪車廂沒有被子,只有一個床單一樣的東西,一度擔心晚上睡起來會不會感到冷,結果一夜絲毫不覺得冷,軟座也有毯子,不過衛生就不怎麼樣。
選擇軟卧車廂的大多是外國遊客,歐美遊客偏多,聯合國即視感,我的室友是一個在中國踢球的奈及利亞小伙,和一個日本女孩,是非常特別的體驗,
不過開車後美好就消失了,感受到了全方位360度的搖晃,躺在床上時不時能夠感受到身體離開鋪位,空水杯放到桌子中間,沒幾秒鍾就跳到了桌子邊緣伏弊,彷彿加長版的拖拉機。如果想要聊天也要提高幾個分貝。帶的耳塞可以隔絕聲音,但是對晃沒有抵抗,縱使我累了一整天,12.5個小時的火車還是僅僅睡了2.5個小時。越南卧鋪車廂的門相當的重,也相當的緊,我猜不是足夠緊,一定會被顛簸的火車晃開。
大早上,有列車員猛地拉開卧鋪的門,問你要不要來一杯Morning
Coffee,要不要訂餐,悉銀晚上還會問你要不要買上一瓶啤酒,被拒絕後,就過一陣兒再來問一遍,除了因為語言不通顯得不那麼舌燦蓮花,和國內也沒有什麼區別。
我媽慶幸,幸虧到了就來買火車票,買上鋪顛下來怎麼辦。
我媽總結,坐越南的火車如果你想喝水,請抓緊在停車時間解決。
如何購買:
1、越南火車站網站http://dsvn.vn/#/,有英文界面,可以網上購票,但據說成功與否看人品。有網友遇到扣了款沒有出票的情況。
2、帶著護照到越南火車站購買(推薦),很多歐美遊客會選擇火車旅行,所以火車站會有能夠英文交流的工作人員,實在擔缺陸族心可以寫好出發地,目的地和席別。
非春運季節,提前一天或者當天購買就可以,不過一個車廂的小哥,從河內到胡志明,當天買票,因為沒有剩餘的直達的鋪位,不得不經歷在火車兩次換鋪位的情況,加上語言溝通不順,可以說是一路都非常擔心。
5. 越南峴港當地30分鍾的車程大概要多少錢
越南的的車不算便宜的,在峴港如果遇到不會繞路的司機那就會很好啦(峴港基本上沒有壞心的的車司機的,放心好啦,除非那個司機不認識路~) 30分鍾那是大約 20公里,打車應該是要100元RMB那樣的。
6. 越南老街的交通指南
統一的鐵路貫穿越南南北,連結河內和胡志明市,為越南的交通大動脈,沿途行經古都順化、中部大城市峴港,以及歸仁、芽庄等觀光景點,沿途海岸線風光明媚,鐵路為自助旅行者最便利的交通路線。統一鐵路的班車編號從S1—S16,奇數為河內發車往胡志明市,偶數為胡志明開往河內。數字越小的班車停車站越少,搭乘的時間越短,車票也比較貴。
越南火車是窄軌,速度比較慢,價格也比中國便宜。最貴的軟卧從河內到胡志明市為900000盾,最快的30小時。
在越南坐火車比做OPEN BUS要舒服一些,價格也貴一些,但火車可以躺下睡覺,還管三餐和飲料。河內-順化、胡志明市-芽庄這兩段的時間比較合適,都是一夜,還剩去了住宿費。
火車的缺點是買票沒有OPEN TOUR BUS方便,自己到火車站買有點難度,因為賣票的阿婆不會講英文,而且站內也沒有詳細的英文車次說明,但可以找人用越文寫出來。閑麻煩的可以找旅行社代買,但要付費。 越南的公共汽車線路、車次都很少,即使在首都河內和胡志明市這些主要城市,公共汽車也很少見。在河內的價格是2500盾/人,不論遠近。
但對於外國遊客,地名容易搞錯,有興趣的驢子可以試試。 越南有「摩托車王國」之稱,摩托車數量遠遠多於汽車,載人摩托車一般停在街頭路邊,此車載人快捷方便。乘坐前一定要講價,一般可以按照他說的五分之一到三分之一還價,下車後如果沒有零錢,一定要等他找你錢再給他,否則他會找各種理由少找你錢。
也可以嘗試自己租摩托車,租金5美元/天,但駕駛技術一定要過硬,因為如果到了越南,你就再也不會說北京的交通不好了。停車的時候一定要存放到停車處,2000盾/次,不然會被警察沒收。
人力三輪車 XICHLO
一般人更喜歡坐三輪車,可穿行大街小巷,悠然賞景,三輪車隨處可以叫到,還可以和車夫討價還價。但即使你提前降價,到了地方之後他也會改變原價,要求你多付錢。 越南全國共有大小機場90個,其中15個為民用機場。3個國際機場分別為內排機場(河內市)、峴港機場(峴港市)和新山一機場(胡志明市)。
7. 在越南河內汽車站買兩百塊錢的一張車票是到鄉下哪個縣的
新飄鄉。從南寧出發,3日上午就可以到達越南河內,3日傍晚就可以到達新飄鄉,一張車票才200多人民幣,乘坐中越國際列車省親訪友,是很快捷的。越南河,是越南一種以大米製成的河粉,形狀、製法與潮汕及閩南地區的河粉或粿條相同。
8. 越南河內計程車和住宿
1千越南盾=0.34元,這個匯率會有變動越南計程車7座大車起步價12千,5塊左右。4座小車在7千-12千左右,看公司而定。住宿在還劍湖外國人比較多,一般都是120千-250千左右。
在中國去河內,可以選擇火車,汽車。南寧------河內
周一,周五 T905 21:15---7:00 345RMB
(國際聯運) T905 21:15-3:21 越南同登 國際聯運
列車在抵達同登後所有乘客下車換乘越南列車繼續前往河內,約在上午7點抵達河內。票價為南寧-河內票價
RMB345,內含50元手續費用,國際聯運到達憑祥後需辦理過關手續,到達同登後換乘列車到達河內。只有軟卧車票。南寧火車站電話 0771-2222222
汽車:
最簡單的方法:南寧巴士東興3小時,約40塊,東興口岸過境到芒街,芒街坐巴士4.5小時約30元當地車(或快艇約100塊3小時)到下龍,下龍巴士到河內當地客運車約40塊3小時。
南寧江南客運站(查詢電話:0771-4519999) 每天有開往 下龍灣、河內的大巴,票價是180元。抵達邊境需要下車查驗護照簽證 還有衛檢,如果沒有衛檢不要坐這趟車不然被暫時查扣下來,車不等人
廣西有兩個關口可過河內,一個是憑祥友誼關,另一個是東興。
憑祥:南寧-憑祥(友誼關)-諒山-河內。這段路較近,但人跡罕至,註定被宰沒商量。從南寧到憑祥4小時火車(硬座32元),過關後坐15-20分鍾車可到諒山客運(包車,70元/4個人,記得包車時講清楚去客運站!),諒山至河內(坐依維柯,110元/4個人,同樣和司機商量送到你去還劍湖附近),從關口到河內約要3-4小時左右。
東興:這段路很長,從河內-下龍(5小時)-東興關口(4小時),得9個小時。所以這樣一來,這段路一般車至少需要開5個小時
你要去找人的話,可以叫你朋友用越南語發簡訊告訴你的具體位置,你把地址給司機就可以。
9. 越南大巴哪家最好越南怎麼乘車
如果是計劃去越南自由行,那麼當地的交通信息是一定有所了解的,今天小編就來給大家介紹一下關於越南境內交通,大家前往的時候可以參考,下面是系那個管信息。
越南城市間交消態通長途依靠飛機,短途依靠大巴。很少旅行者選擇火車。
越南航空公司,www.vietnamairlines.com。由於我們這次幾個城市比較近,沒有選擇飛機。最遠的路程是芽庄回胡志明,乘坐夜行大巴8個小時也到了。
下面要重點說說越南大巴和我這次的乘坐心得。
越南城市間大巴通常被稱為OpenBus,主流有一些公司在經營,包括新咖啡(SinhToruist),Futa(Phuong
Trang)和韓咖啡(HanhCafe)。當然了除此之外還有很多當地小公司也經營OpenBus業務,只是知名度不高罷了。
Tips:
通常如果上面三家主流公司沒有票的情況,也許其它公司也是可以訂到票的,需要到當地現找或藉助酒店、旅行社幫忙訂購。
新咖啡(SinhToruist)
官網:https://www.thesinhtourist.vn/
新咖啡恐怕是國人最愛選擇的大巴,業務覆蓋越南全境。
優點是可以網上提前預定,可以異地取票。有些短途車是坐席。提供瓶裝水。
缺點是車次少,時間安排不靈活,比如胡志明到美奈,新咖啡每天就兩個車次,而Futa大概每隔一小時一趟。還有,就大叻這個城市說,到達目的地後新咖啡沒有把客人送到酒店,只送到車站。
藍白色logo辦公室(上車站)和車票
Futa(PhuongTrang)
官網:https://futabus.vn/(本人最推薦的公司)
只經營越南芽庄以南這幾個城市間的大巴業務。
優點:都是卧席(Sleeper
Bus),很舒服。車廂很乾凈,脫鞋上車,提供濕紙巾和瓶裝水,長途車提供毛毯。個別城市提供到酒店接人服務,到達目的地城市會將客人送到酒店。
缺點:不可以異地取票。網上可以提前預定,但是在國內結賬時支付出錯(國內網路問題),可以在網上代購,每張票要加8-10元代購費。不提供美奈——大叻對開的大巴。
橘色logo辦公室(上車點)、車票、大巴內部和大巴外觀
韓咖啡(HanhCafe)
官網:http://hanhcafe.vn/detail/khoi-hanh-tu-nha-trang/13/
優點:可以網上查詢車次,車次也很多。價格比前兩者便宜。網上口碑也還不錯。我本次沒有乘坐韓咖啡,相信如果可以網上購票的話,會有更多人選擇的。
缺點:不能網上購票。
有人說到了越南之後直接去巴士辦公室去訂票,除非非常旺季,一般情況下都是能定到票的,實際情況也確實如此,除了美奈-大叻新咖啡20人的大巴坐滿了,其他Futa40人Sleeper
Bus上座率差不多60%-80%左右。
新咖啡和Futa公司都提供網上購票服務。新咖啡提前3天可以網上訂票,Futa提前1天就可以拿磨源。新咖啡的車票可以提前網上購買付款都沒有問題。
Futa巴士網上可查詢,但是在購票的最後一步付款時在國內網路會遇到問題,支付不了。解決辦法有三個,提前聯系當地酒店看是否可以預定車票,或者在網上找代購,再或者就是到了越南找到Futa辦公室現場購票。
網上購票時要確認好始發城市和目的城市的英文名稱,以便查詢:
胡志明HoChiMinhCity或SaiGon
美奈MuiNe
大叻DaLat
芽庄NhaTrang
峴港DaNang
河內Hanoi
Futa網上購票時可以直接選座位,雙層巴士A是一層,B是二層,現在車上已經沒有洗手間了。一層又分左、中、右三行,靠左和靠右兩行挨著窗戶,可以看風景。大家都盡量選一層靠前的座位,會比較穩一點。二層中間的一行座位頭上正好是空調口,可能會容易著涼。
新咖啡網上購票時沒有座位選擇環節,在辦公室換票時不特殊說明,就自動給你分配座位了。無論如何座位還是越往前越好,比如美奈-大叻的這趟新咖啡巴士,坐在最後一排的人都快顛吐血了。
新咖啡在任何一個辦公室都可以換到其它城市的票。規定是提前一天換票,但是我覺得開車前換就可以。
Futa在當地辦公室只可以換當地出發的票。開車前取票即可。
關於網提前多久去車站候車的問題
這個問題太有發言權了。根本不需要像官網上說什麼提前60分鍾去候車,按照寫的發車時間之前到車站就可以。如果大巴提供在酒店接客人服務,按照大巴規定的時間在酒店等,就一定能游如趕上車。
109路機場大巴
首先介紹一下胡志明機場的109路機場大巴真是遊客的福音!
除了原來機場到市區的152路車,胡志明市在2016年3月推出了新的109路機場巴士可以到達范五老街。
運營時間:清晨5點30分到翌日凌晨1點30分。20分鍾左右一班,大概40分鍾到達范五老街。
票價:到范五老街票價每人只需20K盾。
出了機場,直接能看到很顯眼的亮黃色車身的公交車,旁邊有櫃台可以買票(最好准備零錢)。相比較在酒店預訂的4人座包車接機服務,動輒就要20多美金,這機場巴士真是便宜到哭。去機場也是同樣方便,在范五老街西側是公交總站,找到109路車直接上車即可。
Tips:
不建議去機場時在中途的站點等待109路,因為具體的站點不祥,容易等不到。我坐109路去機場的路上,全程都沒有停一個站點~
馬蜂窩攻略中介紹,城市內交通可以考租賃自行車或者摩托車遊玩,實際情況是根本沒有租自行車的!!!對於我們這些不會騎摩托車的,這里無法為大家提供更多摩托車租賃的信息,只是在大叻的酒店宣傳頁看到租賃一天的摩托車價格120K,加油也不貴,而且比較自由,適合情侶。
還有,公交車是別想了。公交車數量很少,只有胡志明還略多一些,而且車上都是越南語,很難知道哪裡下車,所以基本上沒有遊客坐公交車。
計程車
超過1.5公里的路程選擇計程車,在越南打車只要是正規標志的計程車基本都沒問題,一般車身上都有一串383838或者272727或者565656這種數字,代表不同公司,顏色有綠色、灰色、白色等。上車和師傅確認一下By
meter(打表)即可。
路上可拿個稀客地圖導航。注意打表上面的數字乘以1000就是實際支付的金額,可不要乘以10000哦。不同公司,車輛大小,每個城市起步價和計費還有不同。一般是0.5公里內一個價格,0.5到30公里一個價格,30公里以上一個價格。
一日游
還有一個方案如果你一天中去的景點比較多,可以直接報一個市內tour,車接車送,方便得很。在大叻就有很多這樣的線路。