『壹』 巴鐵指的是巴基斯坦還是巴勒斯坦
巴鐵指的是巴基斯坦。
巴鐵是一個網路詞語,是中國網友對巴基斯坦的友好稱謂,意思是巴基斯坦跟中國是「鐵哥們兒」和「鐵桿朋友」。在中國,人們常常用「巴鐵」一詞指代巴基斯坦。
在2014年11月APEC會議期間,央視新聞聯播中,習近平主席與巴基斯坦總統見面,習主席稱巴基斯坦是中國的「鐵桿朋友」。中國和巴基斯坦是鐵桿朋友和全天候戰略合作夥伴。
巴鐵的外交:
中巴建交初期,由於巴是西方陣營的盟國,與我關系較為冷淡。兩國間交往較少,僅保持一般關系。1955年萬隆會議期間,周恩來總理與巴總理穆·阿里舉行了兩次友好會談,雙方一致認為應加強兩國在各個領域的交流與合作。兩國總理的會談對增進兩國之間的了解和友好合作關系的發展發揮了重要作用。
萬隆會議後,兩國高層往來逐漸增多。1956年10月,巴總理蘇拉瓦底應邀正式訪華。12月,周恩來總理訪巴。一年內兩國總理的成功互訪,極大地推動了兩國友好合作關系和兩國人民友誼的發展。
以上內容參考:網路—巴鐵
『貳』 胡志明市消費怎麼樣胡志明市自助游攻略
去旅遊肯定就要花錢了,所以現在小編是准備和大家說說關於胡志明市的交通問題。還有就是一些注意事項,加上大家關心的一部分景點的信息,現在我們就去看看吧。
1人民幣≈3600越南盾
每次買單聽到要幾百萬真的覺得自己好有錢啊,哈哈通貨膨脹匯率差太大
越南市區的消費普遍還是比國內一線城市低很多的,幾千塊錢也可以玩的很開心
西貢的房價很貴,同樣也是寸土寸金昌散派的地方,樓棟都是窄窄瘦瘦往高了建,之間都是貼的很緊密的,跟印度電影的樓很類似
酒店比較貴且房間比較小,300+
下面我說一下越南的河粉,超級喜歡這種吃法
正宗的越南牛肉粉的做法是:粉過水煮熟,鋪上新鮮生牛肉,用牛骨熬的高湯澆上去保持牛肉的鮮美,在自由搭配青檸,小米辣,豆芽,九層塔(羅勒)等
PS:越南人民有喜歡吃生肉的習慣
其實圖片里的這個不算最地道的那種,我在越南那幾天幾乎天天想吃粉,有時候找到一個好吃粉的店,吃完一家再換一家吃,因為呀是真的超好吃呀
價格:25,000-80,000越南盾不等,7-20元啦,還是很劃算對不對,好吃就是值得!
西貢的街上很多賣河粉的(Ph?bò),就一點要注意的,找吃粉的店,類似國內湖南牛肉粉店的裝修比高檔裝修的更地道哦!
越南春卷,越南火鍋,酸皮肉絲......還有很多熱帶水果啊,都是我的心頭愛
推薦一下這邊的蓮霧,一定挑那種又大又飽滿的好吃,還有椰子,不要太便宜也就一兩塊錢,還有一種很大綠皮的橘子,當地人都拿來榨汁,味道和橙子類似很好喝,雖然這邊蔬菜不多,但是水果豐富啊,簡直吃不夠新鮮還特便宜
胡志明市具有強烈的法國風情,也是因為當年被法國殖耐賀民來很長一段時間,如果沒有那段時間,估計今天的越南也是說中文的
在第一郡,可以去逛逛西貢聖母大教堂,統一宮,西貢郵局,紅教堂都是地標建築並且非常有特色,後面可以接著去湄公河,古芝地道等,可以在美團上聯系報一日團,很方便
在越南,到處都有咖啡廳,酒吧,裝修都很愜意,自由自在的找一家喝喝冰咖啡是非常舒服的,不夜城的魅力啊
對了,突然想起來一個很推薦的地方!
市區的金融塔,也就是越南最高樓,高度260米,一共有69層,大家可以晚上的時候去掘穗頂樓的酒吧玩一下,是360度全景落地窗,可以把西貢景色凈收眼底
還是非常推薦去湄公河玩下的,電影看多了,心裡一直也是對金三角這種地方自帶恐怖感,一想到湄公河就是販毒啊,但其實它也是養育越南的重要河流。
湄公河真的就是黃黃的河水啊,在我國雲南叫瀾滄江。也可以去體驗一下佛教的氛圍。
這里要說一下越南的特產:
首先當然是咖啡,腰果,水果乾...很多,不過現在發現國內也可以買的到了,不過帶點回去給家人也不錯
女生的話,非常推薦買當地的民俗服裝「奧黛」,我當時買了兩套,200+/套,挑的還算是料子好的,後來回國了也經常穿,因為很修身而且舒服優雅
不過越南女生偏瘦,所以身材胖的可能要好好挑合適款式啦
還有一大特色就是斗笠,沒啥說的,就是越南特產!
1)不要隨便去越南KTV
,不是一般唱歌的地方,真是情況是,進去之後店家會安排很多少男少女陪唱(沒法拒絕,這在他們那裡是正常的),然後唱個歌會花你很多錢的
2)路邊很多「馬殺雞massage」,找按摩店要小心,很多小店都有特殊服務,畢竟,在越南性交易這種情況也比較多
3)這里必須吐槽下西方國家的「洋垃圾」,我所在是時間不長,但是感覺來越南旅遊的西方人素質普遍低。可能因為越南消費低,老外喜歡旅遊,吸引很多「洋垃圾」來這種小國家自帶血統榮譽感。
4)對西貢的感覺很好,越南人民也很友善,在市區玩是非常安全的。還有就是例如芽庄、艦港旅遊城市據說都是中國人
『叄』 越南交通條件怎麼樣
航空公司可以預訂越南境內的航班。預訂中國航空公司的開放式機票可以大大節省時間和麻煩。這樣你可以飛到胡志明市,然後離開河內(反之亦然)。這種機票可以避免回頭,從各大機場(如曼谷、香港)都可以輕松買到。請注意,在越南買國際機票總是比國外貴。更多信息,請參見各個城市的抵離。該地區進出越南的航班經常與越南航空公司共享代碼。中國國際航空公司每天都有從北京到河內和從北京到胡志明市的航班。
中國東方航空公司有從昆明直飛胡志明市的航班。上海航空公司有從上海直飛胡志明市的航班。中國南方航空公司運營廣州至胡志明市、廣州至河內和廣州至峴港的直飛航班(包機)。海南航空開通海口直航或經香港飛河內。香港快運航空開通香港至河內直航。深航開通深圳直飛胡志明市2小時。法國航空公司提供從曼谷到胡志明市和河內的每日航班。國泰航空公司每天都有航班從香港飛往胡志明市和河內。寮國航空公司每天都有從萬象到河內的航班。馬來西亞航空公司有從吉隆坡到胡志明市和河內的航班。
暹粒航空公司每天都有航班從金邊飛往胡志明市。新加坡航空公司每天都有航班從新加坡飛往胡志明市和河內。泰國國際航空公司每天有幾次從曼谷飛往胡志明市和河內的航班。越南航空公司在該地區每天都有航班。機票價格不包括越南國際機場離境稅。胡志明市新山機場的離境稅是14美元,峴港和金蘭機場的離境稅是8美元。
美元和越南盾都可以,但是如果你用美元支付,請准備好零錢,否則你可能會拿回很多無法兌換的越南盾。越南鐵路公司(Duong Sat Viet Nam;電話:04-747 0308)運營著2600公里的鐵路系統,沿著海岸線連接胡志明市和河內,也連接首都和海防及其他北部地區。奇數列車向南行駛,而偶數列車向北行駛。統一快車運行於河內和胡志明市之間,行程1726公里,平均時速48公里。全程30 ~ 41小時。越南的火車座位分為五等,分別是硬座、軟座、硬卧、普通軟卧和空調軟卧。硬座和軟座的條件都相當簡陋,甚至不如長途汽車舒適。政府改變了門票政策,現在外國人可以享受和本地人一樣的門票價格,而不是像以前那樣支付四倍的費用。
票價不時變化,但在撰寫本文時,從河內到胡志明市的30小時空調軟卧快車票價為60美元。同樣路線的機票價格大約是93美元。扒竊可能是個問題,尤其是在夜車上。在卧鋪車廂里,最好選擇下鋪,因為可以把行李放在卧鋪下面,或者綁在車廂的固定部位。雖然火車有時比汽車慢,但它是與當地人交往的好地方。越南有通困隱往中國、寮國和柬埔寨的陸路邊境口岸。從廣西南寧到河內,有與越南的旅遊大巴(8小時),途經憑祥友誼關;廣西北海也有去河內的旅遊大巴。詳見河內抵離。
廣西運德集團中越跨境大巴南寧-河內(金蓮花賓館)(經憑祥友誼通)8: 00 120元/張南寧-河內(紅河賓館)(經憑祥友誼通)8: 10 120元/張南寧-海防(友誼賓館)(經憑祥友誼通)8: 40 128元/購票地點南寧。或者朝陽路雲德旅遊超市(離火車站和民航大巴步行10多分鍾)。
河內購票地點:善德公司:0084-25-716077,或金聯酒店Dao Duyanh 0084-4-5770809河內國內運輸飛機,主要由越南航空運營。其競爭對手太平洋航汪槐廳空公司經營胡志明市、峴港和河內之間的有限航線。價格合理的國內航線可以為您繁忙的行程節省寶貴的時間。國內航線25 000英鎊的機場稅已包含在機票價格中。騎自行車正成為游覽越南的一種流行方式。多為平地或丘陵地區,加上東南亞國家邊境管理不嚴,越來越多的人計劃以這種方式環游東南亞。
關於騎行到越南、寮國、柬埔寨的內容在《孤獨星球》的《騎行越南、寮國柬埔寨(騎行到越南、寮國、東明配南亞)》中有詳細介紹。在越南騎自行車的主要麻煩是對道路的掌握。最好避開一些路段,尤其是1號國道。最佳穿越路線是北部山區和中部高地,但一些丘陵地區的陡坡不得不克服。在越南很難買到很多自行車。最好從國外帶一輛自行車,還有結實的頭盔和配件。還可以從當地酒店租自行車,每天不到1美元,這是了解新城市的好方法。
渡船經營的商業水翼船將胡志明市和頭頓海灘度假村與湄公河三角洲地區連接起來。湄公河三角洲密布的運河系統使得乘船游覽南部成為可能。想去富國島的旅客可以從拉赫吉亞坐輪渡。在東北,慢船和快艇連接海防和吉婆島(下龍灣附近),下龍灣一日海上游非常受歡迎。公交車司機用喇叭作為自我保護的駕駛技巧。馬路上的摩托車手把馬路當比賽場地,難怪事故頻發。坐長途汽車旅行時,要小心自己的包,不要接受陌生人的飲料,最好考慮帶耳塞。那麼,開車前發給你的塑料袋是干什麼用的呢?是治暈車的。當地的公共汽車和小型公共汽車沿著公路行駛,你可以看到不同年齡的擁擠的公共汽車,乘客無精打采地將頭或手伸出窗外。
當然,你也可以乘坐這些舊車,這是游覽越南最便宜的方式。但是,你要做好准備。這些車在路上會拋錨,走走停停,車多擁擠。但這是一個接觸越南人民的機會,是很多外國人從未有過的人生體驗。稍微高一點的選擇是經營與國營公共汽車相同路線的小型公共汽車。這些小巴由私人公司運營,雖然價格貴了一點,但物有所值。這些車會停在路上,直到人滿為止,但會比國產車更舒服,更快。最好在出行前一天去車站提前買票。雖然你可能買不到,但是減少了出發前和司機討價還價的可能性。
但建議春運期間盡量避免乘坐這些公共交通工具(包括國營公交車)。司機會加班,道路會人滿為患,很危險。基本上各種公交車都會一大早發車,但是一些短途線路和熱門線路一天會有很多次班車,一直到下午3點左右。開放式旅遊巴士(OPEN TOUR BUS)只需支付22美元,就可以在任何地方購買開放式旅遊巴士車票。有了這樣的票,你可以按照自己的安排,從胡志明市一路旅行到河內。
沿途可以在各個城市上下車,但是沒有時間限制。你只需要在出發前一天確認你的座位。這種票並不貴,因為它得益於一種廣泛使用的代理概念。所有停下來吃飯的酒店和停下來待客的酒店都會給汽車公司回扣。但是你不一定要住在你下車的酒店。不喜歡就再找一個。雖然方便又便宜,但我們並不強烈推薦這種旅行方式,因為這會阻礙你真正體驗越南。在這些車輛上很少看到越南人,因為它們是為外國遊客量身定製的。而且一旦買了票,你就被它和提供服務的公司所約束(有保證的退票有時候不一定執行)。
另一個選擇是買一張從一個點到另一個點的單程票。雖然這樣會比較貴,但是你的行程會比較靈活。可以自由乘坐當地的汽車、火車、飛機,也可以換開放的行程公司。每個公司的開放行程服務同時收到了很多熱情的贊揚和苦澀的批評,所以最好向同行的遊客詢問具體的路段,或者去越南各地的旅遊餐廳買票。購買汽車和摩托車除非你是外國的合法居民,嚴格來說,購買摩托車是違法的。但目前,當局對這種現象視而不見。所以最大的問題就是摩托車用後怎麼處理。
有些遊客把車以較低的價格賣回原來的商店,有些則賣給其他商店或反方向參觀的遊客。但是記住,買摩托車是違法的,政府隨時可能打擊這種現象。汽車租賃你可以租一輛摩托車,每天4到7美元,這取決於摩托車的產地和你所在的地區。如果你租一輛有司機的汽車,每天的費用可能高達10美元。租一輛有司機的汽車每天要花35美元。在小城市或者小鎮,可以自己開車,跟上車流。但是在河內或者胡志明市,最好考慮雇個司機,除非你習慣在東南亞開車。只要沿著1號國道坐15分鍾的大巴,自然會希望有一個當地人幫你開長途。
一些最難忘的經歷來自摩托車向導。幾乎在所有背包客聚集的地區,你都可能碰到幾封過去很滿意的遊客為他們寫的推薦信。如果他們不和你搭訕,旅遊餐廳會給你推薦一家。雇一個摩托車導游可以讓你更自由地關注當地人的生活和景點,而且導游對他們的底盤非常熟悉。一些遊客和導游很合得來,甚至僱傭他們進行長途旅行。
這是一個很好的旅行方式,因為你可以了解這個國家的內部人士。一般來說,司機每天收費10到12美元。如果長時間出行,除了付車費,還要做好付餐費的准備(香煙和啤酒也要免費提供給這些司機),這是必須的。交通規則:要記住的交通規則:小的給大的讓路(經常),交警要交一些錢(經常)。汽車(通常)靠右行駛。危險的車禍經常發生。在越南的道路上行駛時,摩托車司機和乘客都是按照法律要求佩戴頭盔的(如果你在意你的頭部,就採取這個必要的保護)。不要讓你的摩托車無人看管。如果不能把摩托車停在總能看到的地方,花2000 d存停車場,記得保管好停車證。與其他國家不同,在越南搭便車不是很安全,所以我們不建議你這么做。如果你打算搭便車,請記住,司機一般都要收搭車費,所以上車前協商好搭車費。
當地交通在越南如果不想走,不需要勉強自己;事實上,當地的司機會開車帶你在街上提供服務。在越南旅遊時,至少要乘坐一次當地的三輪車(西chelo)。這是一輛獨特的三輪車,座位滿滿的,後面還有自行車。
這是一種愉快且無污染的游覽當地城市的方式。一般三輪車每公里收費1000到5000拉德,也就是每天5到8美元。機動計程車(Xe om或者Hon da om)會快很多,一般城鎮的地圖都是5,000d起收費。很多計程車都有計價器,但是你應該在乘車前檢查計價器,並確保司機使用計價器。租一輛自行車逛城市無疑是最好玩的,這本身就是一種體驗。一般旅館和旅遊飯店將以每天1美元的價格出租。Open bus有很多公司。需要注意以下幾點:一是區域動力,二是價格,三是公交時刻表。
從地域上看,駱駝旅行在北方比較強勢,順化之後進入會安,Sinh Cafe比較強勢。當然,也有很多家庭在競爭,還有類似的漢恩咖啡館,在西貢有令人眼花繚亂的卧鋪車廂,非常漂亮。20美元的票都是座位,現在調整到了27.8美元。過年比較貴。過了正月初三,價格會便宜一些。第三天之前,價格會上漲50%。應該算是越南的春運熱潮吧。如果你從西貢乘公共汽車去河內。建議你買去順化的票,然後考慮駱駝旅行(前提是價格可以分段買)。因為無論如何,Sinh Cafe到了都會把人交給Camel。
然後駱駝會帶大家去金牛長途汽車站,那裡的車最差,離市區很遠。在拉霍的司機會帶你40w越南盾,然後帶人去修復劍湖。很多錢,很多罪。去的時候幾個人人氣很高,一起從車站走到越南市中心,但是大包小包走了45分鍾。至於班車的時刻表,班車的運行時間往往是虛報的,實際時間並不長。比如從順化到河內,需要12個小時。實際上是晚上9: 30到凌晨4: 30,從胡志明到芽庄不需要12個小時。從會安到順化只要一個多小時。南航每周一、四從北京起飛,經停南寧,飛往越南河內。
每周三、五、日有三個航班從廣州飛往胡志明市。北京-河內航班每周一、四15: 50起飛,19: 50到達(航班號CZ361)。南寧-河內航班每周一、四18: 10起飛,19: 50到達(航班號CZ361)。河內-南寧航班每周二、五8: 40起飛,10: 30到達(航班號CZ362)。14: 20到達(航班號CZ362)胡志明-廣州航班每周三、五、日14: 30起飛,18: 15到達(航班號CZ 368)。廣州-胡志明航班每周三、五、日12: 05起飛,13: 30到達(航班號CZ 367)。
越南到中國的國際鐵路線有兩條:-昆明-河內-中國,全長761.2km,越南長296km(河內-老街)。火車比較舊,但是睡覺環境比車廂好,比較適合年紀大的朋友。如果你對漫遊越南感興趣,坐火車也是一種受歡迎的方式。北京至河內T5國際聯運旅客快線每周一、五10: 51從北京西站始發,途經廣西南寧、憑祥、鄧通,每周三、周日11: 30到達河內。每周二、五T6次快車14: 00從河內發車,每周四、日17: 18到達北京。昆明至河內的2933次國際聯運旅客快線,每周五、周日14: 55從昆明北站發車,途經越南老街,每周六、周一20: 15到達河內。934號每周五、周日21: 30從河內出發,每周日、周二7: 25到達昆明。中國的廣西和雲南公路與越南北部的六個省相連。
目前,中國在中越邊境開放了15個口岸,成為越南民眾在越南從事商務活動和旅遊的重要渠道。越南有幾條公路通往中國的雲南和廣西,即河內至河口、合江至麻栗坡、萊州至金平和江城、河內至憑祥、高平至龍州和夏龍至防城。大部分口岸都可以憑身份證辦理前往越南邊境的手續,出入境很方便。目前去越南南北旅遊的遊客多是參加旅行團。
從廣西東興市出境,經越南芒街、下龍灣乘車到河內;從廣西憑祥的友誼關出國,經鄧通和諒山乘車到河內。從河內繼續走不同的旅遊路線。船隻可以從廣西防城駛往越南。晚上從廣西防城港或者北海坐船,早上就可以到達下龍灣。或者從廣西東興市坐高速氣墊船,經越南芒街到下龍灣,每天兩班,飛行時間1小時50分鍾。
『肆』 中國飾品在越南好賣么我是批發商,想把貨物批發到越南,我做服裝鞋子飾品之類的,但是不知道那邊怎麼樣
越南本身就是服裝加工基地,都快替代中國了。如果你的服裝很低端的話,建議就不要賣過去了,估計沒啥競爭力,但如果是中高端的話,就沒啥問題。
還有你的東西時尚不,不要太落伍了,成人裝的話,那邊年輕人都很時尚的,衣服一定不能太過時,不然沒人買的。
飾品的話應該很有潛力,那邊飾品都很醜,中國的小飾品很受歡迎的。
其實建議你先去拿些東西在越南問一下,如果真的打算做越南市場就去考察下,推薦你看下越南中國商品網的越南商務考察,很便宜,可多商界老闆參加過,才1380元,住的都是四星的酒店,吃的也超級好,不用多掏一分錢,反正人家財大氣粗,想在中國商人圈裡打知名度,自己倒貼錢,不去白不去。
或者直接買個他們在越南國際商貿城的1平米展櫃好了,那個商貿城就在越南首都河內的講武國際會展中心裡頭,而且人家還會把你產品翻譯成越南文放在越文網站上推廣接單,那個網站在越南還是很出名的,不過通過他們接到大單是要付服務費的。你要肉疼不捨得給服務費就自己找吧