越南鐵路市場在哪個市

㈠ 越南各個城市概況

1. 【重要城市】 河內。越南首都、歷史名城，中央直轄市，面積921平方千米，人口400萬，位於國境 越南首都河內紅河三角洲西北部，坐落在紅河右岸和紅河與墩河的匯流處，素有「百花春城」之稱。

2. 胡志明市舊稱西貢，5個中央直轄市之一、越南的經濟中心、全國最大的港口和交通樞紐，面積2095平方千米，人口620萬。位於湄公河三角洲的東北側、由同奈河、西貢河和威古河形成的一個三角洲上，居西貢河右岸，南臨南中國海，西、北兩面分別同隆安省、西寧省接界，東面是小河、同奈兩省。東南距海口80公里。西貢港，年吞吐量可達450-550萬噸。鐵路可通往河內及其他大、中城市，公路可通往全國各地，經公路或水路可通往柬埔寨和寮國。有良好的國際航空港，可通往曼谷、吉隆坡、馬尼拉。

3. 海防市 越南北部最大港口城市，直轄市，河內的輸出港。位於紅河三角洲東北端，京泰河下游，臨北部灣。市區面積1519平方千米。人口約200萬。原為小漁村。1874年建為海港，海防由此得名。法佔期間是商港和從中國昆明至河內的鐵路運輸終點站，後成為工業中心。城市沿京泰河右岸向兩頭伸展。形勢險要，為越南軍事要地和海上門戶。

4. 峴港市 5個直轄市之一。面積1256平方千米，人口84萬，位於越南中部，瀕臨南海，是全國重要的工業城市和海港。港闊水深，形勢險要。

5. 芹苴市 5個直轄市之一，在後江省南面，是湄公河三角洲上最大的城市，下轄4郡4縣，面積1390平方千米，人口195萬。離胡志明市約160公里。是南部湄公河三角洲農產品集散地和輕工業基地。

6. 下龍市 廣寧省省會，瀕臨北部灣，人口25萬，是全國最大的煤礦基地，原煤產量約佔全國總產量的四分之三，著名的風景區下龍灣就在附近，被聯合國列為世界自然文化遺產。

7. 順化 承天-順化省省會，人口36萬，越南古都，市郊有王陵等名勝古跡，以象牙手工業著名於世。

㈡ 中越邊境貿易批發市場在哪裡

中越邊境貿易批發市場在越南諒山省諒山市的東京市場，地圖參考如下：

東京批發市場在中越邊境聲名顯赫，中國商品佔了這家市場的90%以上。諒山省也因為中越邊境貿易開始富有起來，越南北部的許多平原省市都要到東京市場進貨。

這家市場建於1992年，生意興隆，現在每年的銷售額至少上10億人民幣。

東京批發市場聚集了幾千家商鋪。市場賣VCD、DVD等電子產品，新科、TCL，還有其他一些不知名的品牌，幾乎都是中國貨。

㈢ 從廣西南寧 怎樣去越南胡志明市

從廣西南寧到越南胡志明市，主要有以下幾個方法：

一、飛機。從南寧直飛胡志明市。南寧市每日都有多駕直飛到胡志明市的飛機，具體的航班和飛行時間可以通過南寧吳圩機場官網等途徑進行查詢。

二、火車。從南寧火車站乘坐T8701/8702次列車至河內，再從河內轉車到胡志明。

三、汽車。從琅東汽車站坐車經南寧出廣西，再到河內，再從河內轉車至胡志明市。

因為越南的交通運輸狀況很差，所以一般到胡志明市建議最好不要採用陸路交通工具，建議您選擇第一種方式出行。

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胡志明市交通狀況。

胡志明市鐵路可達越南各地，為越南鐵路樞紐之一；北郊約6公里處有新山一國際機場，乘機可達世界各地。

2014年，胡志明市交通運輸廳宣布該市已新建公路109.7公里，完成了210公里建設目標的52.2%。

2015年，胡志明市完成151.2公里公路的新建，將道路密度提高到每平方公里1.85公里。胡志明市最近建設了47座橋梁，完成預定目標的97%，2015年胡志明市建成61座橋梁。

胡志明市是越南南方的重要交通樞紐，有越南最大的內河港口和國際航空港。商業吞吐港西貢港，年吞吐量可達450-550萬噸。鐵路可通往河內及其他大、中城市，公路可通往全國各地，經公路或水路可通往柬埔寨和寮國。有良好的國際航空港，可通往曼谷、吉隆坡、馬尼拉。

資料來源：網路.胡志明市

㈣ 胡志明是誰為什麼有個胡志明市

胡志明（1890年5月19日－1969年9月2日）是越南民主共和國的締造者，越南勞動黨第一任主席，越南勞動黨（今越南共產黨）中央委員會主席（1951年─1969年）。

1975年4月30日，越南民主共和國（北越）統一全國後，為紀念越南共產黨的主要創立者胡志明，便將西貢改名為「胡志明市」。

胡志明市改名的經過：

胡志明市（越南語：Thành phố Hồ Chí Minh/城鋪胡志明）隸屬越南社會主義共和國，在湄公河三角洲東北、同耐河支流西貢河右岸，距海口800公里。面積2094平方公里，截至2014年，人口約1200萬。

1955年後為越南共和國（又稱南越）「首都」。社會經濟發展受西方影響，商業發達，曾有「東方巴黎」之稱。十九世紀末發展成東南亞著名港口和米市。

1932年西貢與堤岸合並成「西堤聯區」。第二次世界大戰後，又與嘉定市聯合組成「西貢-嘉定市」，或稱「大西貢」。1946年11月越南國會通過命名為西貢市。

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胡志明個人經歷：

1946年3月舉行的越南第一屆國會一致推選胡志明為越南民主共和國主席兼政府總理。

1945年8月當選越南民主共和國臨時政府主席。次年3月當選越南民主共和國主席兼政府總理；1951年2月印度支那共產黨改稱越南勞動黨，當選為中央委員會主席。

1945－1954年領導了長達9年的抗法戰爭。六十年代又領導越南人民進行艱苦卓絕的抗美戰爭胡志明是中國共產黨和中國人民的親密朋友。

與毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德、陳毅、鄧小平等中央領導人有著深厚的友誼，他生前曾多次訪問中國；著作有《胡志明選集》。

1951年2月舉行黨的第二次全國代表大會，正式成立越南勞動黨，胡志明當選為中央委員會主席。

㈤ 越南河內的火車站叫什麼

越南河內的火車站叫：Ga Hà Nội（中文習慣語：河內火車站）。河內直轄市（Ha Noi），是越南社會主義共和國的首都，越南第二大城市，位於越南北部的紅河三角洲，面積3340平方公里，人口756萬人。

河內是越南全國的交通樞紐，有公路、鐵路貫通全國各地。連接河內和胡志明市的1A號公路和統一線鐵路，構成越南南北交通的大動脈。

河內的航空運輸比較發達，有兩個民用機場：內排國際機場和嘉林機場。內排國際機場是越南主要機場之一。國際航線可達萬象、曼谷、北京、莫斯科、巴黎等，嘉林機場主要是供越南民眾使用，不對國際開放。

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越南的火車是窄軌火車，軌距為1米（1000毫米），又稱「米軌鐵路」。目前世界上還有使用米軌鐵路的地區有法國、中國雲南、越南、緬甸、馬來西亞等。東南亞國家的窄軌基本都是19世紀法國人在曾經淪為其殖民地遺留的產物。

越南火車分為快車與慢車，這里的快與慢，不是指運行速度，而是指經停的站多與少。車次SE+數字，數字越大，停靠站越多，整個行程耗時越長。至於運行速度，如果習慣了國內動車高鐵300的時速，普通列車也能達到80左右，越南火車50的速度可以用龜速來形容了。

㈥ 胡志明市靠海么

胡志明市在越南的基本上是最南端了，是靠海邊的，東邊和我國的南海諸島相鄰，現在去氣溫很不錯的，也比較適合海邊旅遊。