❶ 越南河內的火車站叫什麼
越南河內的火車站叫:Ga Hà Nội(中文習慣語:河內火車站)。河內直轄市(Ha Noi),是越南社會主義共和國的首都,越南第二大城市,位於越南北部的紅河三角洲,面積3340平方公里,人口756萬人。
河內是越南全國的交通樞紐,有公路、鐵路貫通全國各地。連接河內和胡志明市的1A號公路和統一線鐵路,構成越南南北交通的大動脈。
河內的航空運輸比較發達,有兩個民用機場:內排國際機場和嘉林機場。內排國際機場是越南主要機場之一。國際航線可達萬象、曼谷、北京、莫斯科、巴黎等,嘉林機場主要是供越南民眾使用,不對國際開放。
(1)越南火車速度多少擴展閱讀:
越南的火車是窄軌火車,軌距為1米(1000毫米),又稱「米軌鐵路」。目前世界上還有使用米軌鐵路的地區有法國、中國雲南、越南、緬甸、馬來西亞等。東南亞國家的窄軌基本都是19世紀法國人在曾經淪為其殖民地遺留的產物。
越南火車分為快車與慢車,這里的快與慢,不是指運行速度,而是指經停的站多與少。車次SE+數字,數字越大,停靠站越多,整個行程耗時越長。至於運行速度,如果習慣了國內動車高鐵300的時速,普通列車也能達到80左右,越南火車50的速度可以用龜速來形容了。
❷ 越南的火車跟中國高鐵比起來真的毫不遜色嗎
如今越來越多的人喜歡外出旅行,畢竟外出旅行不僅能夠觀光賞景,又可以增長見識,而外出旅行必不可少的就是乘坐交通工具。
這樣一對比,中國高鐵還是非常出色的,越南近幾年對中國遊客是越發的不友好了,不僅不對我國免簽,而且還只收取我國人過海關的小費,但是如今國人越來越不會去越南旅行了。
❸ 越南坐火車的感覺越南坐火車攻略
越南是一個典型的東南亞地區的國家,越南是一個充滿了異域風情的國家,這里的一切都充斥著海灘熱帶的氣息,各種實惠的美食讓你欲罷不能,下面給大家分享越南坐火車攻略。
對於越南旅行的交通方式,當你問起坐火車在城市間移動怎麼樣,大部分的回答一定會是,非常不建議坐火車!為啥?因為越南國內城市間機票價格相當便宜,最經常被遊客選擇的夜間巴士,舒服干凈價格又低,而越南火車以「又貴又慢」著稱。
拿河內到峴港舉例子,夜間巴士人民幣70元左右,機票200左右,而越南火車軟卧差不多400元,不可思議吧!
可是越是這樣就越激起我的好奇心,所以去越南特意體驗了一下火車,河內到順化的軟卧(車次SE3),順化到峴港的軟座(SE1),還在大叻體驗了一段。
越南的火車是窄軌火車,軌距為1米(1000毫米),又稱「米軌鐵路」。
目前世界上還有使用米軌鐵路的地區有法國、中國雲南、越南、緬甸、馬來西亞等。東南亞國家的窄軌基本都是19世紀法國人在曾經淪為其殖民地遺留的產物。
比起火車作為重要交通內工具的中國,越南火車站的規模實在太小了,大概是國內小縣城火車站的規模。
越南的車票,一拿到手的時候完全懷疑帶著這個到底能不能進去站,也擔心車票被自己當成廢紙順手給扔了,預計是有先例,工作人員也會提醒,拍個照片,正常車票是類似於國內的購物小票,網上找了一張圖片。
越南火車分為快車與慢車,這里的快與慢,不是指運行速度,而是指經停的站多與少。車次SE+數字,數字越大,停靠站越多,整個行程耗時越長。
至於運行速度,如果你習慣了國內動車高鐵300的時速,普通列車也能達到80左右,越南火車50的速度可以用龜速來形容了。
和國內火車相同,越南每趟車車也是分為軟卧、硬卧、軟座和硬座(有的車沒有硬座)。SE3軟卧蠻讓人驚喜的,整個車廂都是白色的,看起來和國內動車的卧鋪很相似,非常干凈和溫馨。
桌子上擺著飲用水,小威化,裝飾花,還有充電器。導致我錯誤的認為所有的越南火車都是這個水準,接下來從順化到峴港的火車,特意去看了一下硬卧,軟卧才發現,原來這一趟車還挺豪華的啊。
卧鋪車廂沒有被子,只有一個床單一樣的東西,一度擔心晚上睡起來會不會感到冷,結果一夜絲毫不覺得冷,軟座也有毯子,不過衛生就不怎麼樣。
選擇軟卧車廂的大多是外國遊客,歐美遊客偏多,聯合國即視感,我的室友是一個在中國踢球的奈及利亞小伙,和一個日本女孩,是非常特別的體驗,
不過開車後美好就消失了,感受到了全方位360度的搖晃,躺在床上時不時能夠感受到身體離開鋪位,空水杯放到桌子中間,沒幾秒鍾就跳到了桌子邊緣伏弊,彷彿加長版的拖拉機。如果想要聊天也要提高幾個分貝。帶的耳塞可以隔絕聲音,但是對晃沒有抵抗,縱使我累了一整天,12.5個小時的火車還是僅僅睡了2.5個小時。越南卧鋪車廂的門相當的重,也相當的緊,我猜不是足夠緊,一定會被顛簸的火車晃開。
大早上,有列車員猛地拉開卧鋪的門,問你要不要來一杯Morning
Coffee,要不要訂餐,悉銀晚上還會問你要不要買上一瓶啤酒,被拒絕後,就過一陣兒再來問一遍,除了因為語言不通顯得不那麼舌燦蓮花,和國內也沒有什麼區別。
我媽慶幸,幸虧到了就來買火車票,買上鋪顛下來怎麼辦。
我媽總結,坐越南的火車如果你想喝水,請抓緊在停車時間解決。
如何購買:
1、越南火車站網站http://dsvn.vn/#/,有英文界面,可以網上購票,但據說成功與否看人品。有網友遇到扣了款沒有出票的情況。
2、帶著護照到越南火車站購買(推薦),很多歐美遊客會選擇火車旅行,所以火車站會有能夠英文交流的工作人員,實在擔缺陸族心可以寫好出發地,目的地和席別。
非春運季節,提前一天或者當天購買就可以,不過一個車廂的小哥,從河內到胡志明,當天買票,因為沒有剩餘的直達的鋪位,不得不經歷在火車兩次換鋪位的情況,加上語言溝通不順,可以說是一路都非常擔心。
❹ 越南胡志明到芽庄的火車情況如何舒服安全嗎價格如何
從胡志明到河內火車全程軟卧票價也就400多點。胡志明離芽庄很近。建議在范五老旅行社買汽車票,不超過10美元。車上坐的都是外國遊客,很安全的。
❺ 從越南的河內坐火車到胡志明市需要多少個小時
越南的火車開得很慢的,河內~~胡志明市 的火車最快要 31小時20分。發車時表看圖:
❻ 怎麼去越南旅遊越南旅遊交通攻略
越尺攜南的消費低是大家都知道的,所以今天小編就是想和大家說說關於越南的交通。我們先去了解越南的交通再來想想這個地方應該怎麼去玩。
要從中國去越南其實很方便的,可以從陸路進(一般都是從友誼關)坐國際火車什麼的,但是始終是比較折騰的,我沒有從陸路出入境過,所以也不方便發表什麼。不過作為一個廣東人非常推薦從香港飛越南,坐廉航加上買行李額往返一般就1000左右吧,有時可能會更便宜。
飛機
而在越南境內的交通首推飛機,飛機票用攜程,阿里旅行和淘寶都可以買到,非常方便。我在越南境內坐的航空主要是越南航空和越捷(噴氣)航空。
越南航空是越南的國航,不算廉價航空所以是有免費行李額的,國內是有20kg托運行李額度。而越捷航空就是廉價航空,沒有免費托運旁困孫的行李額但是有7kg的手提行李,時有延誤但是我運氣還算不錯一般只是延誤個10來分鍾,行李額可以在淘寶上買但是如果在越南當地找到越捷的辦公室直接買是比淘寶便宜一半的。
大巴車
當然在越南國內城市之間也可以選擇坐類似於Sinh
Cafe這種公司的大巴車去,但是有些城市相隔比較遠是要花費很長時運鏈間的,越南是沒有高速的只有國道,具體班次可以到新咖啡的官網查詢
火車
至於說要坐火車的就更不可行了,除非城市間距離很近不然是要坐非常非常久的,在越南火車是比大巴還要慢的,當然越南有一段火車的路是非常美的很值得去坐的。
摩托車:在城市裡最方面的交通工具一定是摩托車了,在河內租一輛摩托車一天大概是100k越盾,還是很便宜的。
打車:不會開摩托車的話可以打車,在越南可以用Uber和Grab軟體打車,可以打Taxi/Car/Moto,會比直接叫Taxi便宜很多,也不怕司機繞路
打Moto:在越南打Moto的話非常有意思,強烈推薦!!(主要是因為我不會開摩托車)
公交:不推薦坐公交車,因為越南的公交車經常不報站而且報站的語言也只有越南語。
而且在越南自由行的話一定要下一個GoogleMap,有這么一個地圖幾乎是行遍越南都不怕。
飛機:中部的峴港機場,國內多個城市有直達航班。(最便捷)
火車:從南寧火車站坐火車前往河內嘉林火車站,在河內選擇火車前往峴港。(最趣味)
汽車:南寧的琅東客運站和友愛路國際旅客集散中心都有車到河內,班次挺多;到達河內後前往峴港或順化。(班次選擇多,較實惠)
輪船:三亞有郵輪前往越南,停靠峴港,可找旅行社安排。(最小資)