越南走私車集中在越南什麼地方

① 越南買輛奧迪多少

說到越南，首先想到的是小國經濟也落後。印象最深的是越南人買媳婦，但我們只看到這些表象戚橋攔，到處都是熟悉的越南豪車。

我們來看看為什麼越南會有那麼多豪車？只看一個小小的車庫，裡面有上億的豪車，法拉利，邁巴赫，勞斯萊斯，賓利，寶馬，路虎等等。這些車停在這里。不知道為什麼，灰塵特別多。

看看下面這些豪車。第一輛法拉利430，價值約4502萬元。現消滑在也落滿灰塵了，應該是放了一段時間了。

還有下面這款第一代保時捷卡宴，現在國內已經不多見了。這也是在越南發現的走私車。只是一個小車庫，卻藏著這么多豪車。

我們來看看這些停在山村裡的車。最便宜的高胡是奧迪Q7，最貴的是勞斯萊斯幻影，價值880萬。這些豪車總共價值約40億元。我真的不知道這些車是怎麼停在這里的，但是很明顯都是走私的車。

因為是私家車，所以價格相對便宜很多。一輛勞斯萊斯在越南黑市的價格約為10萬至12萬美元。

越南基本上沒有自己的國產車型，所以主要靠合法進口和非法入境。

百萬購車補貼

② 越南人均月收入不到500塊，為何街頭都是豪車

中國的鄰國除了日本、俄羅斯、韓國比較發達以外，其他的菲律賓、朝鮮、越南等給人的印象就是窮，尤其是越南，窮到那麼多女子都跑中國來了！很多人會想越南那麼窮肯定開不起豪車，不是摩托車就是公交車，那就大錯特錯了。

越南富二代的超跑聚會，也有布加迪這種幾千萬級別的超跑。

在路上蘭博基尼，法拉利也是經常能看到。

這是一輛勞斯萊斯和摩托車相撞，勞斯萊斯的進氣格柵嚴重變形，維修至少要花10多萬，不過在越南並沒有那麼多，而且勞斯萊斯也比較便宜。

在我國這樣的勞斯萊斯至少也要幾百萬才能入手，但是在越南，勞斯萊斯只要30多萬就能買到，怎麼差距這么大的呢？其實是因為越南很多走私車！

越南的經濟發展並不發達，豪車跟他們並不相配，這輛三大頂級超跑之一布加迪威龍出現在越南街頭，真是滿滿的違和感。這款車售價超過2500多萬，車速高達400多公里每小時，要知道這款車在我國都很少見到，要說越南有多少人買得起，還真不知道。

路虎在越南是很常見的，這輛路虎不知道為何穿牆而過全都是泥土，這樣的路虎在越南滿大街。不過現在大家都知道了路虎是印度的品牌，但是在我國竟然被稱為豪車，至少價值上百萬，很多土豪和明星都有這個品牌的車！

這也是一款勞斯萊斯，你們沒發現車停的地方跟車格格不入嗎，並不發達的鄉村停著勞斯萊斯確實有些差距。這個小男孩躺在勞斯萊斯上，他根本不知道這輛車價值多少錢。

對於豪車來說，很多人都會非常愛護，但是在越南就不一樣。上圖中的這輛邁巴赫就直接被人鏟起，估計國內沒幾個土豪敢這么做的。

保時捷，賓士，法拉利的鑰匙普通人這輩子都不一定能摸過，如今卻放在這里都生銹了.......

越南的豪車很多，滿大街都是，不過很多車並不是正規渠道來的，所以安全性和質量都沒有保證。你們去過越南嗎，看到越南的車都是什麼呢？

③ 在越南自由行安全嗎越南的自由語言方便嗎

越南位於中國的正南方，是一個很有個性的國家和著名的民族。它有將近一億人口。但是越南發展比較慢，起步比較晚。現在，它的生活水平和有15年錢的中國差不多。越南的自然景觀和文化非常吸引人。下面是對越南自由行的安全性和呼聲的可行性分析。


普通越南人還是很熱情很溫和的，但是還是要注意防範財產安全，安全沒有問題。


鳥瞰圖


鳥瞰圖


Daylat——童話小鎮


童話中的小房子


1890年的一天，冒險的探險者來到了越南林同省的首府代拉特。達拉特的湖泊、松林、鮮花等如畫的風景，讓遠道而來的探險者們銀橋立刻向法國殖民地總督提議在這里修建一座避暑山莊，於是這個小鎮的童話命運開始了。


1907年，第一家酒店建成。


1954年7月，越南結束了71年的殖民生涯，浪漫的法國人在這里留下了歐式建築、法式林蔭大道和耶穌會修道院。


1986年，越南開始進行改革開放，蓬勃發展的革命熱潮開始侵襲這個安靜的小鎮。淳樸的京族(越南的主體民族)正式在這片土地上烙下了自己的足跡。


2017年10月2日，這片土地靜謐溫柔的氣息，直擊一個中國淮河以南女孩的心靈。


瘋狂房間——公主的天馬行空


瘋狂的房子內部


人類自出生以來就與自然有著千絲萬縷的聯系。


瘋狂的房子內部


Neg是越南共和國前總統張正(TRUONGCHINH)的女兒，也是《瘋狂之家》(CrazyHouse)的總設計師。這位美麗而神奇的女子，為後人留下了這座天馬行空的城堡。當你走進這里的時候，你會害怕源搏櫻，會好奇，更會驚訝。你會想，設計這樣一個不可思議的童話城堡，是怎樣的一種腦洞？


城堡里有幾個不同主題的房間：「虎穴」，象徵力量，使用中國元素；《棕熊之家》充滿了俄羅斯情調；「鷹屋」採用美式設計風格；「螞蟻之家」是越南風格。每個房間都是獨特的。位置，方位，高度，形狀在同一個房間里是找不到的。房間里的裝飾、陳設、傢具都是分開設計的：袋鼠的眼睛是房間里的燈泡，棕熊的爪子是儲藏室里的把手.這些設計都是自然而巧妙的，所有遊客都可以在這里輕松找到它們有趣的細節。


大叻花園的花卉王國


黃色宇宙


白日居


鳳仙花


同性戀男子


千日紅


四季如春的氣候為達拉特提供了獨特的時間和地點，成為一個花的王國。


低頭看看五顏六色的花海，閉上眼睛聞聞香味。漫步在達拉特花園，你可以享受一場鮮花盛宴。


如果時間允許，我願意在達拉特度過三五年，採菊東籬下，悠然漫步。


海洋與沙漠之戀


美奈，海洋和沙漠之間的愛情之地。左手是海，右手是沙漠，眼前的風景豁然開朗，米娜，漁村的天堂。


有一條長約50km的長灘，椰風海浪，碧水幼沙。這里有廣闊的沙漠，有駝鈴的聲音，有一望無際的黃沙。


夜深人靜的凌晨，我和戴月乘坐著一輛速度極快的越野車去了白色沙丘。我在沙漠深處的沙山山頂，看著沙漠里絢爛的日出，目睹著壯觀的夕陽染紅了沙灘。


沙漠日出


日出之後，是陽光明媚的沙漠，是漁民從右手海洋歸來的喜悅。在米娜，你可以品嘗到最新鮮、最美味的海鮮。


滿載而歸的漁夫，日出而作的漁夫。


頑皮的孩子


之後，你可以去海灘散步，赤腳走在上面，聽著它的聲音，感雹叢受一種愉悅的感覺，體會一種寧靜的感覺。可以和朋友一起享受日光浴，伴著海浪聲，輕聲細語，訴說往事。


晚上和心愛的人手牽手去紅色沙丘，去一場沙漠日落盛宴。如果你幸運的話，你可以在同一個天空中看到太陽和月亮的奇妙奇觀。


另一邊，是夕陽。


關於這次流浪


畢業兩年，在無憂無慮的大學時光里游遍了江南，於是開始為遠方做打算。


我們聚會上只有兩個女孩。從訂機票的那一刻起，我們就了解了越南，翻看了大神寫的攻略，然後自己制定計劃，討論討論，修改修改，訂酒店，訂機票，設計路線，了解景點。前期工作既復雜又痛苦。


出發的那一刻，我激動又興奮。用蹩腳的英語和當地人交流，問路，找站，找路線，找景點，找美食。在此，我們要感謝所有給過我們幫助的越南人，他們大多數都很熱情，溫柔，樂於助人。


在越南，最好的經歷是騎摩托車。我們在達拉特和米娜附近騎行，這兩個地方都是騎摩托車的最佳地點，車少路寬。


在越南，最好喝的是咖啡。在米娜，我被一個中國人推薦，品嘗了一杯很香的咖啡。我喝了四杯。最好吃的是越南辣醬，和中國的辣醬不一樣。越南辣醬非常爽口，是吃當地美食(燒烤、春卷)的必備材料。越南最神奇的是植物。可能沒去過熱帶，所以對熱帶植物和水果的形狀很好奇。我經常在路邊看到大得驚人的橘子，小得可憐的香蕉和胡蘿卜，還有菠蘿。


這次旅行，對我來說，充滿了新奇和快樂。我會再次揚帆遠航，去看世界不同的風景。


我有一個夢想。穿越風雨滄桑，看看白牆黛瓦的江南古鎮，或者駝鈴響的大漠黃沙，再看看高天白雲，塵茫茫。這一點已經實現，並且從未忘記。


去越南旅行的時間表

④ 越南有什麼城市

1、河內為越南首都、歷史名城，中央直轄市，面積921平方千米，人口267萬，位於紅河三角洲西北部，越南政治、文化中心，水、陸、空交通便利。

2、胡志明市舊稱柴棍、西貢，5個中央直轄市之一、越南的經濟中心、全國最大的港口和交通樞紐，面積2095平方千米，人口620萬。位於湄公河三角洲的東北側、南臨南中國海。東南距海口80公里。

3、海防為越南北部最大港口城市，直轄市，河內的輸出港。位於紅河三角洲東北端，京泰河下游，東臨北部灣。城市沿京泰河右岸向兩頭伸展。形勢險要，為越南軍事要地和海上門戶。

4、峴港於1997年單列為中央直轄市，面積1256平方千米，人口84萬，位於越南中部，瀕臨南海，是全國重要的工業城市和海港。港闊水深，形勢險要。

5、芹苴於2003年單列為中央直轄市，在後江省南面，是湄公河三角洲上最大的城市，下轄4郡4縣，面積1390平方千米，人口195萬。是南部湄公河三角洲農產品集散地和輕工業基地。

6、下龍是廣寧省省會，瀕臨北部灣，人口25萬，是全國最大的煤礦基地，原煤產量約佔全國總產量的四分之三，著名的風景區下龍灣就在附近，被聯合國列為世界自然文化遺產。

7、順化為承天-順化省（賓士天省）省會，人口36萬，越南古都，市郊有王陵等名勝古跡，以象牙手工業著名於世。

⑤ 越南海防市水源縣廣清村（Quang Thanh,Thuy Nguyen,Hai Phong.） 在越南的那個地方 坐車怎麼走

越南面積很小，一個縣有的還沒有中國一個鎮的面積大，而且人口也少，縣與縣之間也很近，有的幾百戶人家就是一個鎮。
HAI PHONG 海防市，在河內的東邊，靠海。THUY NGUYEN 水源縣城離海防市區還不到10公里，這個村（或鎮）具體在哪不知道，你只要到了海防（從廣西、雲南入境，到了河內，再坐車去海防），坐個計程車或者摩的，給他地址，就會帶你去了（越南市級以下城市的公交事業很不發達），費用不會很貴，才幾十公里的路，幾十元人民幣就行了。

⑥ 越南工業集中在哪裡

越南工業集中在胡志明市、河內、北寧省等地。

胡志明市是越南的經濟中心之一，工業主要有紡織、機械、製糖、碾米、煙草等，它的工業總產值約占越南全國工業總產值的四分之一。胡志明市為了吸引外資，加快建設步伐，開辟了靈中出口加工區和新順出口加工區。

河內擁有為數不少的中央和地方大小型企業，如河內機床廠和陳興道機械廠、金星橡膠廠、升龍卷煙廠、統一電機廠，還有汽車修配廠、自行車製造廠、服裝廠、碾米廠、軸承廠等等。從二十世紀90年代開始，河內的工業開始迅速發展，工業生產總值年均增長率1991—1995年在19.1%，1996—2000年在15.9%，2001—2003年在20.9%。此外，現已有8個工業園區，正在興建的有5個大型工業園區，16個中小型的工業群。非國有經濟機構快速擴展， 據2007年3月的統計資料顯示，現有私營企業48000家。河內建有自己的工業體系，擁有機械、化工、紡織、製糖、卷煙等工業部門，其中機器製造成為全國中心，如河內機器製造廠能生產各種精密程度很高的工作母機和新式農業機械供應全國，使河內已由消費城市變成了生產城市。

北寧省幾年來，引進了佳能、日本ORIX金融集團、台灣Foxconn technology集團、越南—新加坡工業區等企業，全省外資企業工業總產值每年以30%的速度增長。

⑦ 越南汽車和摩托車配件市場在什麼地方

河內跟胡志明市都有的，我們帶客戶去考察這些市場過，東興市越南語翻譯導游小吳旅遊商務為你解答。

⑧ 貨物出口到越南，走陸路，路線是怎麼走

路地的話有三條路線是國家級口岸：
第一 雲南河口，你可以從昆明乘坐大巴車到雲南紅河州河口縣（具體票價我也不記得了也就是百把來塊錢吧）到了河口縣城是傍晚了，海關已經下班。只能等第二天出境，第二天最好是上午10點-11點出境，下午最好是3點到5點之間出境（人比較少，不耽誤時間）過了口岸是越南的老街省，老街省沒什麼好玩的，但是附近有一個叫沙巴的地方還算可以，是越南唯一一個避暑山莊，如果去首都河內坐火車比較方便一個晚上就到了，大巴也有不過比較費時，而且很擁擠很難受。
第二 廣西憑祥，這條錢比較好走。到了廣西南寧直接從琅東客運站坐大巴去到越南河內很方便價格可能是150到200之間吧，（好久沒去了可能票價有變動）早上從南寧坐車兩個小時就可以到達廣西憑祥友誼關，到了以後下車前（如果是要過境越南的人員）每人會發一張通車卡，過境只要持有越南簽證的護照很快就可以通過了，過來口岸就是越南的諒山省。辦完手續之後越南那邊的大巴車司機會引導你上車，然後再坐4-5個小時大巴到越南河內。車子是到河內的蓮花酒店，住的中國人比較多，價格適中.當天早上出發到了下午4，5點就可以到河內。
第三 廣西東興，這條線路也很快，過了境就是到了越南的芒街（靠海），可以參加旅行團坐船去下龍灣旅遊，不過過境的時候可能會遇到一些麻煩，我經過幾次都不太好走，主要是那邊的海關人員比較黑。查得比較嚴！
不過走陸路的話，我還是建議你走第二條錢比較方便，時間又短，花的錢還不多。比以前好走多了。
如果我是你我就坐飛機過去，現在從北京，上海，廣州，昆明，南寧和香港都有渠道河內和胡志明航班時間又快，價格也不貴而且機場海關也很正規。但這是我的觀點，你可以比較一下。
另外給你說一下，越南比較有名的地方除了河內有海防，下龍灣，峴港，岈庄，胡志明市（西貢）等都可以玩，從河內出發到這些地方都很方便，去下龍灣和海防坐大巴車也就3個小時多吧，至於票價和乘車車站我都記不清了，到了那還是去問問吧，去峴港，岈庄和胡志明市都有大巴，火車和飛機也很方便不過路途較遠，還是建議你坐飛機好了，但如果你吃得了苦的話可以乘坐火車出行，那裡也分快車和慢車，快車也就2天左右，慢車也要3天吧，路上風景不錯，確實不錯。但是如果不懂越南話那就會很麻煩！建議找個翻譯吧！！！希望給你提供些參考～