⑴ 越南人也過春節一文探尋解封後的越南春節有多熱鬧
農歷春節,對越南人來說,可謂是一年中最重要的日子之一。在2021年的春節假期,因為疫情隔離措施,許多越南人都沒能如願出行。這個春節假期,越南各地無論是交通、餐飲還是 旅遊 等行業,都展現出解封後的欣欣向榮景象。
越南的農歷春節假期,也是 從除夕放到初六 。終於解封的越南人們,早已迫不及待從工作地回到老家,享受難得的團聚時刻,或者和家人朋友飛往越南國內的旅行地,解鎖假期愜意時光。
根據胡志明市各大旅行社綜合數據顯示,春節假期期間,越南最大城市 胡志明市 接待遊客達到 30萬人次 ,相關收入超1300萬美元;有超50萬間客房被遊客們預定,還有餐廳、交通等行業,春節期間交易量明顯上漲。
而胡志明市知名的網紅打卡街道——阮惠花街(Đường hoa Nguyễn Huệ)的春節限定花展活動,也因為遊客人數較去年同期增長了30%,採取了一定限流措施。不過考慮到各地遊客的觀光熱情,胡志明市政府特意指示西貢 旅遊 集團將花街開放時間延長2天。
不止胡志明市,根據越南各地旅行社數據,春節期間越南共有 超620萬人出遊 ,其中西寧市 (Thành phố Tây Ninh)在大年初一到初五,5天內接待了59.5萬遊客人次,位居越南春節最熱門目的地,還有包括河南省 (Hà Nam)、巴地頭頓等地,也吸引數十萬名遊客打卡。
在春節假期的尾巴上,越南各地的機場、火車站、 汽車 站等交通樞紐,以及各地的餐廳,更是人群熙攘,一片熱鬧。
在越南首都河內的內排機場,春節期間達到了 近兩年內的最高客流量 。內排機場一位代表談到,因為疫情封鎖措施的解除,內排機場在春節高峰期間那幾天,有 6.3萬人次 通過該機場。
在春節假期最後一天,即2月6日,單是上午,就有數千人抵達內排機場候機。同日,胡志明市新山一機場的計程車接送通道始終處於擁堵狀態,候機大廳內許多乘客一直找不到空閑的座位,只能坐在地上或行李箱上休息片刻或簡單對付一餐。
而在2月7日,越南春節假期後的開工首日,人們依然維持著假期的消費熱情。河內街頭的 餐廳 ,即便已經預定了座位,也需要等位接近1個小時才能入座點餐。在較為繁華的紙橋郡 (Cầu Giấy),連一些街頭小餐廳,都因為當天客流量過大,需要等半小時以上才能入座上菜。
還有其他較為顯著的表現,例如2月7日當天,無論是網約車還是計程車,價格都漲了一倍,即便如此,河內當地居民還是面臨打車難這個問題。
節後第一個交易日,越南VN-Index以上漲近19個點開盤,主要股指紛紛上漲,房地產、銀行、鋼鐵等多個行業個股強勢突破。
開盤首日上午, VN-Index正式突破1500點阻力位 ,不到一小時內總交易額超過 1.8億美元 。HNX指數上漲到5.4個點到422點,UPCoM指數上漲近0.9個點達到110.58點。下午開市後,各大股指持續走高,總交易量較上一個交易日增加了10%以上, 外國投資者 也在胡志明市證券交易所買入近1800萬美元。
其中,有110多隻股票在開盤首日就上漲至新高。最受關注的當屬 航空業 的越南機場公司ACV(上漲7.2%)、Sasco-SAS(上漲7.9%)等。另外, 房地產股 也吸引了較多投資者目光例如QCG、SCR、LDG、PVL、VPH等均呈現漲勢,比較意外的是越南房地產巨頭Vingroup的股票突然下跌了6%。
對此,越南東亞證券認為,開盤首日,資金偏好流向基本面較好的股票,尤其是那些因為封鎖措施解除、受益於經濟 社會 重新開放的行業,這也會是未來一段時間的主要趨勢。
根據同奈省勞工聯合會負責人表示,經過初步統計,越南工業大省同奈省約有 94-95% 的員工在春節假期後順利返回工作崗位,即便是類似耐克的代工廠昌信(Changshin)、豐泰(Phong Thái)等這種員工數量非常大的企業,復工率也達到90%以上。
同奈省邊和市(Biên Hòa)的工會主席談到,春節假期結束後,當地超過1.6萬名工人中,有 91% 已經返回工作崗位,甚至有些工業園區在5號就提前復工,對於提前復工的工人也額外獲得2美元/天的 提前開工補貼 。
即便如此,當地對工人的 招聘需求依然很大 ,例如寶成鞋廠(TNHH Pousung)仍然有6-7千的工人缺口,昌信鞋廠(Changshin)還在為旗下3家工廠招聘約9千名工人。
而在越南北部的河內市,Calvin Klein、Gap等國際品牌的服飾代工廠——越南10號紡織廠(Công ty cổ phần May 10),工人們也都在春節假期結束後,以 100% 的復工率開啟了緊張的新年工作。10號紡織廠的總經理談到,其實往年春節復工後,紡織業的工作量都是減少的,但是今年的 訂單量較去年同期增長了15% ,而且隨著疫情封鎖措施的逐步解除,工人們復工的難度也大幅降低。
這家工廠位於河內市附近的紡織企業,截至目前,生產訂單已經安排到5月10日,還未排上生產線的訂單甚至被暫時安排到了今年第三季度末。對於因為疫情影響,停工接近15個月的紡織企業來說,無疑是個振奮人心的好現象。
同在河內市附近的越南紡織服裝集團(Vinatex),旗下兩家紗線工廠則是在2月4號就提前開工了。越南紡織服裝集團(Vinatex)董事長表示, 因為企業訂單已經排到今年第三季度 ,所以在大年初五,工廠員工就達到了 100% 的復工率,企業也在保證員工防疫安全同時,給予復工最大的物質保障。
無論是遊客蜂擁而至的越南各大 旅遊 目的地,還是一座難求、票價飛漲的越南各地機場和航班,抑或是滿載著復工熱情的各地工廠,隨著疫苗的推廣、疫情逐步得到控制,從封鎖狀態解除後的越南,真真切切在解封後第一個春節,展現了各界復甦的積極信號。
⑵ 裕元鞋廠是獨資還是合資
裕元鞋廠是由台灣公司和香港公司合辦。
裕元鞋廠的母公司台灣寶成集團,Nike、Adidas、Reebok、New Balance、Asics、Timberland、Converse及Rockport等超過世界50家國際知名品牌設計製造及生產,產業據點廣布於台灣、中國大陸、印度尼西亞、越南、美國等地區,年生產超過一億七千萬雙運動鞋。
寶成集團旗下工廠「裕元鞋廠」,位於東莞高埗鎮,曾經是中國最大鞋廠,堪稱「運動界的富士康」,巔峰時期非常風光。10萬員工,一到下班時間,方圓十里、浩浩盪盪都是裕元的人,密集的人流可以十幾分鍾不斷,員工用餐都要分批。
(2)寶成鞋廠越南工廠什麼時候開工擴展閱讀
合資企業規定有以下:
(1987年12月30日國務院批准,1988年1月1日對外經濟貿易部、國家工 商行政管理局發布)
第一條 為保護中外合資經營企業(以下簡稱合營企業)合營各方的合 法權益,維護社會經濟秩序,根據《中華人民共和國中外合資經營企業法 》及其他有關法規,制定本規定。
第二條 合營各方按照合營合同的規定向合營企業認繳的出資,必須是合營者自己所有的現金、自己所有並且未設立任何擔保物權的實物、工業產權、專有技術等。
凡是以實物、工業產權、專有技術作價出資的,出資者應當出具擁有所有權和處置權的有效證明。
第三條 合營企業任何一方不得用以合營企業名義取得的貸款、租賃 的設備或者其他財產以及合營者以外的他人財產作為自己的出資,也不得 以合營企業的財產和權益或者合營他方的財產和權益為其出資擔保。
⑶ 越南 鞋廠 分部 城市
南越有很多規模蠻大的鞋廠,提供幾家給你參考寶成集團(寶成,寶元,寶崧)清祿集團(清祿,福祿)越榮集團(越榮1.2.3廠)泰光集團(泰光1.2.3廠)昌信志雄鞋美..
參考資料
⑷ 鞋業巨頭阿迪和耐克,昔日為什麼會把工廠搬去越南
鞋業行業巨頭把工廠搬到越南,對他們來說是有一定好處的。因為工人更加的便宜,想要製造商品就要用很大面積的工廠,在國內租一個工廠,並不像之前如此廉價。他們考慮到成本的原因就紛紛的搬離了,不僅僅是該企業進行了搬離,還有很多外企都在慢慢的撤離,這對於國產品牌來說也是一個比較好的消息。該鞋的質量和成本其實是不成正比的,消費者沒有必要買性價比如此低的東西。那麼,事件的始末到底是怎麼樣的呢?讓我們來具體了解一下吧!
總之,把工廠搬走了,年輕人也不用太過擔心。船到橋頭自然直,肯定會有更適合自己的工作的。
⑸ 越南工廠停產,上億雙耐克鞋無法交貨,越南到底發生了什麼事
越南是全球產業鏈、供應鏈中的重要一環,然而新冠疫情的持續蔓延,對當地製造業造成嚴重沖擊。為盡快恢復經濟,越南於本月初解除了製造業發達的胡志明市及周邊地區的封城措施,但大批工人卻藉此機會逃離城市。在一些檢查站甚至出現工人跪地請求放行的場景。
中國社會科學院越南問題專家潘金娥:在加工製造業這方面,越南占的比重越來越大,但影響到全球的產業和市場來說,我覺得是有限的,它的整個的市場規模也好,容量也好,都達不到,生產能力也達不到,越南可以成為全球生產鏈當中的一些環節。整個東南亞合作起來,才可以成為一個「世界工廠」。
⑹ 越南胡志明市有台資鞋廠嘛
在胡志明市平政縣有家越南最大的鞋廠,台灣寶成集團下的寶元鞋廠。