在國內怎麼能買到越南摩托

Ⅰ 在越南租摩托車的問題

需要國際認可的摩托駕照，租車行不會告訴我你要駕照，然後最近峴港路上警察專抓外國人騎摩托車。沒駕照就扣車，然後罰款。昨天說罰合900人民幣，今天變合600人民幣。因為護照被扣車行，所以只能和車行一起承擔罰金。太不合理了，這應該是車行的問題。所以建議大家被租摩托，越南人很坑中國人的。以後再也不會去這個國家。

Ⅱ 在越南的摩托車市場中，為何日本企業能占據其98%的市場

在越南的摩托車市場中，日本佔有很大的份額。主要的原因是越南人喜歡日本生產的摩托車，日本的摩托車相比較物美價廉，有很高的性價比，很多人都喜歡騎著日本的摩托車出行。日本在越南開設了很多的摩托車工廠，和昂貴的汽車比較，日本的摩托車更加的經濟實惠，是很多人出行選擇之一。

而且日本在摩托車技術方面非常的成熟，有著很好的使用性能，這也是很多越南人喜歡日本摩托車的原因之一。日本摩托車的使用壽命長，故障率低，能夠在惡劣環境下使用，很多越南人對日本摩托車都有著很高的評價，符合他們的消費觀念。

Ⅲ 本田在越南的第3000w輛摩托車，2021款WINNER X

日前本田在越南生產的第3000w輛摩托車正式下線，而代表這個全新里程碑的車型，正是非常具有東南亞特色的，高性能運動彎梁摩托車WINNERX。於此同時2021新款也同步完成更新，以「令人印象深的新版花配色方案」為主題，進一步完善功能、突出個人風格。

售價方面根據版本不同從4599w到4999w越南盾不等，摺合rmb約1.3-1.45w。就外觀和性能而言，在當地是非常具有吸引力的，為銷量做出了巨大貢獻，因此第3000w台的殊榮也落在它的頭上。它和雅馬哈剛剛發布的全新Aerox155是多年競爭對手，兩款「扮豬吃虎」的「戰斗彎梁」選擇在同一時間登場，還真是宿命的巧合。車友們，你對這些不同尋常的車型感興趣嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 越南摩托車泛濫，為什麼是日本製造卻沒有國產

近些年來，隨著中國經濟發展步伐的加快，無論是綜合國力還是國際地位都得到了顯著提升，越來越多的國人開始跨出國門，走向世界各國，訪遍不同美景。其中日本、韓國、朝鮮和一些東南亞國家是國民的熱衷，因為它們都距離中國非常近。

說到近，就不得不提起一個國家，那就是越南，它和中國多多少少有著一些親緣關系。中國古代王朝鼎盛時期，曾出現過多次民族大融合，幾乎都將越南融合在其中，越南作為中原王朝的藩屬國，也多次和中原聯姻，並且他們還曾學習中國的漢文字。

這對於中國來說也是一種教訓，小編認為，無論是售賣什麼商品，品牌形象和口碑是最重要的，只有獲得顧客的信任，才能獲得更多的經濟效益。對此你有何看法？歡迎評論留言！

Ⅳ 升仕摩托正式登陸越南 產品陣容與售價曝光 與國內相差無幾

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 在國內如何買進口摩托車

分兩種情況，走稅購買和避稅購買：

1、如果進口哈雷或者寶馬的車，北京和上海都有專賣店。

2、如果進口其他品牌，需要找對應的合資經銷商，比如車主走稅購買09款YAMAHA的YZF-R1，那就找建設YAMAHA這種高級經銷商，讓商家幫車主進口，車主自己不能夠進口，相關程序很繁瑣。

3、如果想避稅購買，很簡單，價格相對便宜，網路搜索摩托吧、青島平安車行、青島大成車行、雅達機車工廠，像這樣的車商數量居多，都能從香港或者其他地方給車主進來全新的車。

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選購進口摩托車注意事項：

1、新購的輕便摩托車使用前一定要進行一次檢查，看看全車的零件與部件的連接是否緊固，有無漏油、漏氣、漏裝零件的現象，看一下笑鄭傳動箱內的潤滑油是否充足，傳動箱轉換杠桿是否靈活、可靠。

2、新購摩托車要注意查看前後掄剎車是否牢靠，如制動裝置不靈，必須進行調整，一般後輪的制動效果應比前輪的好，輪胎的充氣量必須按規定達到要求。

3、新購摩托車要注意觀察手把的轉動是否靈活、輕便。前後碰並頌燈及各種指示燈、剎車燈、喇叭等是否正常蔽臘，各導線聯接是否緊固。

4、新購摩托車要聽聽發動機起動、運轉情況有無異常，磁電機、點火線圈工作有無問題。離合器工作時有無較大的噪音或金屬摩擦聲。最後還要看看隨車工具、備件、合格證及使用說明書等是否齊全。

參考資料

人民網-進口中規摩托車重登天津口岸

新華網-買進口有機產品要認准「中國有機產品」標識