越南有哪些邊境

① 中國和越南的邊境線

近越南內政局問題所挑起同西沙南沙群島爭端目前越陸邊界北部灣界限已經劃完越南都想要所現騰手希望確立已經佔領其島嶼主權理解相信實現

② 中國和越南邊界的地方是哪裡

中國人陸路過越南主要有三條主要通道：1、雲南河口，2、廣西友誼關，3、廣西東興。不是只有一個出口的。

中越邊界是指中國同越南的邊界。西起十層大山，東至北侖河口，全長1300公里。此線是1884年越南淪為法國"保護國"後，於1885年至1897年，經中、法兩國簽約劃定的。中越兩國相繼獨立後，曾是友好鄰邦，是同志加兄弟的親密關系，對原定邊界線也未提出異議。

但是因為蘇聯的支持，越南對我國不斷挑釁，據不完全統計，僅從1974年到1979年2月就發生邊境事件和武裝沖突達2700多起，嚴重危害我國南部邊境安全。我邊防部隊在忍無可忍的情況下被迫於1979年2月17日至3月16日對越進行自衛還擊。

(2)越南有哪些邊境擴展閱讀：

中越邊界線的糾葛：

從70年代中期，越南在原蘇聯支持下，推行地區霸權主義，力圖否定歷史上已正式劃定的邊界，不斷加劇對我邊境地區和我南海海域進行武裝挑釁。

中國對越自衛還擊戰後佔領了大部分的邊界騎線點，如廣西與越南交界的庭毫山、法卡山；雲南和越南交界的扣林山、羅家坪大山、老山、者陰山、這些制高點均為我軍控制，邊界上存在的爭議地區，如與越南黃樹皮交界的楠木坪等，總計新增爭議地區200多平方公里，這些領土均是中國將士用鮮血換來。

1999年，兩國政府簽訂邊界條約，解決了中越兩國1347公里的陸地邊界線。在227平方公里爭議土地中，有113平方公里劃歸越南，114平方公里劃歸中國。

③ 中越邊境城市有哪些

1，河內，為越南首都、歷史名城，中央直轄市。

2，胡志明舊稱柴棍、西貢，5個中央直轄市之一、越南的經濟中心。

3，海防為越南北部最大港口城市，直轄市，河內的輸出港。

4，峴港於1997年單列為中央直轄市。

5，芹苴於2003年單列為中央直轄市。

6，下龍廣寧省省會，瀕臨北部灣。

7，順化為承天-順化省省會。

越南的地理位置：

越南位於中南半島東部，地理坐標為北緯8°10'～23°24'、東經102°09'～109°30'之間，北與中華人民共和國接壤，西與寮國人民民主共和國、柬埔寨王國交界，東面和南面臨南海。海岸線長3260多公里。南北長1600公里，東西最窄處為50公里。陸地面積329556平方公里。

④ 請各位高手告訴我 中國和越南有哪些邊境貿易區域

已經開放的七對國家級陸地邊境口岸：
廣西（四個）——東興、憑祥、友誼關、水口；
雲南（三個）——河口、天保、金水河。

我國開展邊境貿易的省、自治區有廣西、雲南、西藏、新疆、內蒙古、黑龍江、吉林，分別與越南、寮國、緬甸、印度、尼伯爾、巴基斯坦、哈薩克、吉爾吉斯斯坦、塔吉克、俄羅斯、朝鮮、蒙古等國邊境地區開展貿易活動

邊境貿易（Border Trade）包括邊民互市貿易、邊境小額貿易和邊境地區對外經濟技術合作。其中邊民互市貿易指邊境地區邊民在邊境線20公里以內、經政府批準的開放點或指定的集市上，在不超過規定的金額或者數量范圍內進行的商品交換活動。
邊境貿易是指邊境地區，在一定范圍內邊民或企業與鄰國邊境地區的邊民或企業之間的貨物貿易。有兩種形式：一是邊民互市貿易。它是基於邊民個人之間買賣行為的一種貿易方式，兩國雙方邊境居民在規定的開放點或指定的集市上，以不超過規定的金額，買賣准許交換的商品。二是邊境小額貿易。指邊境地區的外貿公司，與鄰國邊境地區的貿易機構或企業之間進行的小額貿易。
我國邊境貿易的特點是邊貿企業規模小，容量小，合同數量小，市場窄；地域分散、國別分散。我國開展邊境貿易的省、自治區有廣西、雲南、西藏、新疆、內蒙古、黑龍江、吉林，分別與越南、寮國、緬甸、印度、尼伯爾、巴基斯坦、哈薩克、吉爾吉斯斯坦、塔吉克、俄羅斯、朝鮮、蒙古等國邊境地區開展貿易活動；從個體戶到國有貿易公司都參與做邊貿，貿易方式從最原始的易貨貿易到最現代化的無紙貿易都存在。

⑤ 越南邊境最近是什麼城市

越南邊境與我國的口岸城市有以下9個，分別分布在廣西省和雲南省：

一、廣西：

1、中國東興市東興口岸——越南芒街市芒街口岸

2、中國憑祥友誼關口岸——越南諒山市同登口岸

3、中國龍州縣水口口岸——越南高平市達隆口岸

4、中國憑祥市浦寨口岸——越南文朗縣新清口岸

5、中國防城港市峒中口岸——越南廣寧省橫模口岸

6、中國防城港市江山港口岸——越南海防市鴻基港口岸

二、雲南：

1、中國紅河州河口口岸——越南老街市老街口岸

2、中國文山州天保口岸——越南河江市清水河口岸

3、中國紅河州金水河口岸——越南萊州馬鹿塘口岸

(5)越南有哪些邊境擴展閱讀：

中越關系：

越南位於東南亞的中南半島東部，與中國廣西、雲南接壤，與我國同為社會主義國家。

中越兩國於1950年1月18日建交， 尚未從內戰中恢復巨大的戰爭創傷的中國開始向越南無償提供了累計達幾千億人民幣的資金和幾百萬噸的物資。

越南爆發戰爭後，更有大量物資無償贈送給越南並派出大量科技人員幫助越南發展工業，支持越南作戰，最終迫使美國簽訂停戰協議。中國一直還以很低廉的價格把礦產品出售給越南。

1958年，越南「承認南沙群島屬中國」國書原件。原件譯文：越南民主共和國總理府尊敬的（周恩來）總理同志：我們鄭重的向總理同志聲明：越南民主共和國政府承認和贊成中華人民共和國政府於1958年9月4日所作的關於中國領海的決定和聲明。

我們向總理同志致以誠摯的敬意！1958年9月14日於河內敬致北京，中華人民共和國國務院總理周恩來同志越南民主共和國政府總理：範文同（簽名、蓋章）。

⑥ 邊境線離越南最近的城市有那幾個

邊境線離越南最近的城市，位於中國陸路過越南主要有三條主要通道。（即廣西友誼關，廣西東興，雲南河口）。邊境線離越南靠近的城市包括雲南河口瑤族自治縣，文山壯族苗族自治州，廣西的欽州，崇左，百色。

⑦ 離越南最近的邊境有哪些地方

廣西的友誼關。很出名的。

⑧ 中國和越南邊境在哪

中國和越南的陸地邊界線約長1350公里，連接中國廣西和雲南兩省與越南萊州、老街、河江、高平、諒山和廣寧6省。

⑨ 越南與中國那些地方交界

越南連接中國廣西和雲南兩省與越南萊州、老街、河江、高平、諒山和廣寧6省。中越陸地邊界線約長1350公里，中越陸路交通主要有三條主要通道1、雲南河口，2、廣西友誼關，3、廣西東興。

(9)越南有哪些邊境擴展閱讀：

1、越南，全稱為越南社會主義共和國（英語：Socialist Republic of Vietnam，越南語：Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam），簡稱越南（Vietnam），是亞洲的一個社會主義國家。

2、越南位於東南亞的中南半島東部，北與中國廣西、雲南接壤，西與寮國、柬埔寨交界，國土狹長，面積約33萬平方公里，緊鄰南海，海岸線長3260多公里，是以京族為主體的多民族國家。

3、歷史上，越南中北部長期為中國領土，968年正式脫離中國獨立建國，之後越南歷經多個封建王朝並不斷向南擴張，但歷朝歷代均為中國的藩屬國。19世紀中葉後逐漸淪為法國殖民地。

4、1945年八月革命以後，胡志明宣布成立越南民主共和國，1976年改名越南社會主義共和國。1986年開始施行革新開放，2001年越共九大確定建立社會主義市場經濟體制。越南共產黨是該國唯一合法的執政黨。越南也是東南亞國家聯盟成員之一。

⑩ 中國跟越南的邊境口岸有哪些

1、天保口岸

天保口岸位於雲南省文山州麻栗坡縣南端老山腳下天保鎮，與越南河江省河江市清水河口岸相鄰。州府所在地文山至天保口岸的公路與越南二號國道相連接。

口岸對內距麻栗坡縣城40公里，距州府所在地文山120公里，距省城昆明420公里；對外距越南河江省城24公里，距越南首都河內340公里，距越南海防港410公里。是中國雲南通往越南首都取道最直、里程最短的重要陸路通道之一。

2、友誼關口岸

友誼關口岸坐落在憑祥市西南邊陲，口岸得名於友誼關。友誼關最早可追溯到漢朝，歷史上曾數更其名，為雍雞關、雞陵關、界首關、大南關、鎮夷關、鎮南關，至今已有2000多年的歷史，是中國九大名關中唯一的邊關。

友誼關口岸是連接中國與越南進出口貿易的主要口岸之一，在促進中國同東南亞國家的經濟、文化交流方面發揮了重要作用。據統計，每年從憑祥友誼關口岸進出口的貨物佔了廣西與越南貿易量的近一半。

如今隨著中國-東盟博覽會落戶南寧和南友高速公路的通車，更大量的人流、物流都將從憑祥友誼關口岸通關。

3、憑祥口岸

憑祥口岸（鐵路）於1952年開通，位於憑祥市區的南區憑祥火車站內，是湘桂路的終點站是國家一類口岸，也是廣西唯一的邊境鐵路口岸，是中國通往東盟最便捷的鐵路大通道，是連接歐亞大陸與東盟的鐵路大陸橋的橋頭堡。

憑祥口岸作為連接中國與越南兩級市場的一個重要樞紐，其發展主要取決於中國和越南的商貿情況和彼此的經濟發展水平。當前中國市場相比於越南來說處於高度發達的狀態，市場開發也比較成熟，但越南一方的發展情況就不容樂觀了，越南在接受中方產品方面的購買力還比較低。

同時相關資源對中國也比較封閉，這就造成了憑祥口岸在貨物進出口方面量比較小，值比較低，因此憑祥口岸在很多方面根本無法與國內其他同類口岸相比。

4、金水河口岸

金水河口岸原稱那發口岸，位於紅河州金平縣南端。金平縣與越南萊州省交界，國境線長502公里。金水河口岸與越南萊州馬鹿塘口岸(也稱巴南貢)僅一河之隔，有中越友誼橋相連。

5、東興口岸

東興口岸位於廣西防城港市東興市區，其對應口岸是越南社會主義共和國芒街口岸。南防高速轉防城-東興一級公路可達。每年進出口貨物近百萬噸，出入境人數每年高達300萬人次以上，在廣西同類口岸中位居第一，在全國陸路口岸中排名第三。

隨著中國——東盟自由貿易區的建立，東興口岸在中國對外開放中將發揮越來越重要的作用。