越南河內到老街的火車票多少錢

㈠ 從越南河內到老街是去哪個火車站坐車

1. 河內火車站有兩個區A區、B區。主站A區，就是Lê Duẩn大街街面上那個，主要是南方西貢方向乘車點。而背後Trần Quý Cáp街面上的副站B區，是老街、海防方向乘車點。不過A區也可以買去老街的車票，而且設有外國人售票窗口。所以說，A、B都可以買票，只是上車在B區。上車前請提前確認好。好在兩個站間隔不遠。 （嘉林站是買河內到南寧的火車票，不能買到河口的）

2. 老街至出入境口岸沒有公交車。一般是坐當地人的摩的。站前至口岸25,000VND。

3. 河口縣城至客運中心比較遠。還沒有成熟的公交系統。一般是三四個人拼出租。人均最多13元。

4.你也可以在河內Bến xe Mỹ Đình（美亭汽車站）坐車。那裡有發往老街的長途汽車。
那麼如何去汽車站呢？最便宜最方便還是坐公交車。
坐34路車，BX Gia Lâm--BX Mỹ Đình方向的，坐到終點站下，票價5,000VND。
34路在還劍湖周邊有沿途幾個公交站點，很好找的。

5.火車票的話要提前去訂哦，中國很多人過去旅遊，而且中國很多留學生也在那邊，他們也佔了很大部分的火車票。

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㈢ 請問去越南怎麼從河內坐車到沙巴多少錢多久謝謝~

你在河內可以坐火車到老街，再坐大巴到沙巴，火車票人民幣100左右，大巴你可以到老街火車站在問問，火車站口也有私家車拉人的，你讓他們帶你過去也行，酒店的話你可以在河內打電話問問預定，不過一般都是到沙巴當地找，那邊有民宿，也有酒店，看你喜好了。

㈣ 從國內去金邊怎麼劃算_柬埔寨旅遊如何查路線

從國內去金邊怎麼劃算？
答：有兩條陸路可以從中國到達柬埔寨金邊。
第一條，從中國雲南河口或廣西憑祥、東興，三口岸中，任何口岸入關，坐汽車或火車進入越南到達河內，再從河內坐火車到達胡志明市，胡志明市有大巴直達金邊。
第二條，從中國雲南磨憨出境入寮國磨丁，有大巴直開寮國首都萬象，再從萬象坐大巴直達柬埔寨暹粒，再從暹粒轉金邊。
第三，這兩條線路我都走過，價格也不貴。例如從雲南河口過關到達越南老街，老街坐大巴到河內大巴8O元左右，從河內坐旅遊大巴到達胡志明市4O美元，約合人民幣28O元左右，胡志明市到達金邊人民幣80元左右。共計440元左右。比另一條線便宜些。因為從雲南邊境磨憨坐大巴車到寮國萬象也要4OO左右人民幣。萬象到金邊要240元左右的人民幣。

㈤ 越南老街到河內多少公里

**越南老街到河內的距離大約是261公里**。
老街市，作為越南老街省的省會，是一個具有重要邊境意義的城市。它與中國雲南省河口瑤族自治縣接壤，是越南北方的一個重要口岸，也是連接中國與越南的重要通道之一。從老街到越南首都河內的距離是衡量兩地間交流頻率和物流便捷性的一個指標。這261公里不僅僅是一個地理距離的數字，更體現了兩個城市間的連接度和區域發展的協同性。
從交通方式上來看，旅客從老街前往河內有多種選擇。旅客可以選擇乘坐大巴，費用大約為230k越南盾，這種方式比較經濟實惠，而且大巴多為卧鋪，較為舒適，大約需要5小時可以到達河內。對於追求快捷的旅客，可能會選擇計程車或是其他私人車輛服務，雖然成本會相對較高，但時間上會更加靈活可控。
從地理特點上來看，越南北部地區包括老街和河內在內的地形多山，因此在策劃行程時也需要考慮到可能的路途蜿蜒及交通狀況。天氣條件對旅行時間也有一定影響，尤其是在雨季期間，山區間可能會有塌方或是泥石流等自然災害發生，這些因素都可能影響到從老街到河內的實際行程時間。
對於在老街短暫停留的旅客而言，這里不僅僅是旅程中的一個站點，也是一個可以探索當地特色文化的地方。例如，在老街體驗當地的Spa、參觀花街等都是非常值得體驗的活動。這樣的文化體驗能豐富旅客的旅行故事，讓整個行程不僅僅局限於從一個地點趕往另一個地點的單一目的。
此外，為了確保行程的順利，旅客在規劃前往河內的路線時，應該充分考慮當地的交通規則、安全狀況及相關的旅遊資訊。同時，了解當地的風俗習慣、氣候特點也是非常有必要的。在提供旅行建議的同時，還應注意提醒旅客關注邊境口岸的開放時間和通關要求，比如老街海關關口的開放時間是07:00，這對於計劃早上過關的旅客來說是一個重要信息。
綜上所述，從越南老街到河內的距離雖然是261公里，但在這個路程中蘊含著豐富的文化體驗和實際的旅行計劃考量。了解和規劃好這些細節，可以幫助旅客更加順暢地完成他們的旅程，同時也能更好地體驗到越南的獨特魅力。

㈥ 怎麼通過越南海關 越南海關通關流程

越南海關通關過程對於很多人來說還是充滿了忐忑心理的，畢竟之前有很多負面消息傳出他們會手續索要小費，而且態度不是很友好，那麼對於中國遊客來說該如何快速安全的通關呢

到中國海關，工作人員一再叫我們回去在河口辦健康免疫證，我問他要多少錢，回答183元，我們就沒說話，在網上看到黃色的小本也取消了，一般就是交一元人民幣。
我們不聽那個中國海關工作人員的話 繼續辦手續，他又說 這幾天查的很緊，一會兒你們被送回來 別怪我沒告訴你們，我們商量了一下，覺得罰200元比183 也不多多少，回去辦，還要花很多時間，萬一到老街晚了，買不到當天去河內的火車票，就得在老街住一夜，於是不管那個工作人員說什麼我們就笑著面對中國海關的那個工作人員的各種警告，他說不要笑，這是很嚴肅認真的事情，一會你們被送回來，耽誤的時間更多。我們想不管了，罰就罰吧。

中國這邊辦完沒走幾步就到了越南海關，那幾個越南人中國語不怎麼流利，我們看著她們一臉茫然，一會她們叫來一個會中國話的女人，問我們，要黃本子，我們說沒有，她說你們回中國去，我們說不回去，我們到越南旅遊，這樣的話重復了幾遍，她沒耐心了，問我們去到哪兒，我們回答，到河內，今天還要過去買火車票 。
這時她終於說出來要交錢，我說 一人一元人民幣，就遞給她5元人民幣。我們也不要她找了，就繼續前行，又要填表，看那英語一頭霧水，問那工作人員，他也沒說什麼就幫我們填好了。
然後出示一張綠色的類似鈔票的給我們看，我們也不管他，拿了護照就走，走出大廳們，就到了越南了，好不高興。
拖著行李在海關大樓門前，想找車去河內火車站，才打聽就被10幾個騎摩托車的人團團圍住，要價都很高，的士大約要15元。
因為老街很小，覺得打的最多5-10元，摩托最後說每人3元，我們就坐上去了，在海關門口繞了一圈，就停在海關大樓門口，就說到了，我們哈哈大笑，被他們戲弄了，他們也大笑。

這些越南人，也不嫌麻煩 一本正經的把我們的箱子放到摩托上 ，叫我們坐上車，原來是這么回事，上下車就3-5分鍾，就要錢。我們是中國傻子嗎
打車來到河內汽車站，沒開始賣票，要晚上才賣票，的士司機說票很緊張，叫我們去旅館定，她帶我們去旅館，訂票每人33.4萬越南盾，也只好買了，把行李放在幫我們買票的旅館里，就去逛老街了。
這時的士司機叫住我們要換錢，我們就和他換了1100元， 給他10張100的人民幣換回來4張50萬一張的越南盾和一萬的幾張，(一元人民幣換2200越盾)強說 10張才換來4張，還是越南盾值錢，踏上越南國土，越南盾的零就每次把我們饒昏，每次買東西吃飯，都要 個 十 百 千 萬的數 經常數得越南人大笑。
走在越南老街的街道上，那些小棟小棟的樓房，別具一格，色彩鮮艷，很有看頭，我們走了幾條街，覺得越南人挺富有的。

㈦ 越南老街的交通指南

統一的鐵路貫穿越南南北，連結河內和胡志明市，為越南的交通大動脈，沿途行經古都順化、中部大城市峴港，以及歸仁、芽庄等觀光景點，沿途海岸線風光明媚，鐵路為自助旅行者最便利的交通路線。統一鐵路的班車編號從S1—S16，奇數為河內發車往胡志明市，偶數為胡志明開往河內。數字越小的班車停車站越少，搭乘的時間越短，車票也比較貴。
越南火車是窄軌，速度比較慢，價格也比中國便宜。最貴的軟卧從河內到胡志明市為900000盾，最快的30小時。
在越南坐火車比做OPEN BUS要舒服一些，價格也貴一些，但火車可以躺下睡覺，還管三餐和飲料。河內-順化、胡志明市-芽庄這兩段的時間比較合適，都是一夜，還剩去了住宿費。
火車的缺點是買票沒有OPEN TOUR BUS方便，自己到火車站買有點難度，因為賣票的阿婆不會講英文，而且站內也沒有詳細的英文車次說明，但可以找人用越文寫出來。閑麻煩的可以找旅行社代買，但要付費。 越南的公共汽車線路、車次都很少，即使在首都河內和胡志明市這些主要城市，公共汽車也很少見。在河內的價格是2500盾/人，不論遠近。
但對於外國遊客，地名容易搞錯，有興趣的驢子可以試試。 越南有「摩托車王國」之稱，摩托車數量遠遠多於汽車，載人摩托車一般停在街頭路邊，此車載人快捷方便。乘坐前一定要講價，一般可以按照他說的五分之一到三分之一還價，下車後如果沒有零錢，一定要等他找你錢再給他，否則他會找各種理由少找你錢。
也可以嘗試自己租摩托車，租金5美元/天，但駕駛技術一定要過硬，因為如果到了越南，你就再也不會說北京的交通不好了。停車的時候一定要存放到停車處，2000盾/次，不然會被警察沒收。
人力三輪車 XICHLO
一般人更喜歡坐三輪車，可穿行大街小巷，悠然賞景，三輪車隨處可以叫到，還可以和車夫討價還價。但即使你提前降價，到了地方之後他也會改變原價，要求你多付錢。 越南全國共有大小機場90個，其中15個為民用機場。3個國際機場分別為內排機場（河內市）、峴港機場（峴港市）和新山一機場（胡志明市）。