越南跑車比中國便宜多少

『壹』 三里屯酒吧街豪車如雲，為什麼說很多都是便宜貨

三里屯、工體這些地方的美女和豪車，這條酒吧街可以說是在全國都數一數二的。在這里，您不僅可以看到很多酒吧，而且可以看到很多「富二代」。之所以說能看到富二代，原因是我們經常可以看到好多的超級跑車都停在工人體育場的入口處。

這種車都沒有手續，無法上牌，通常通過套牌，偽造機動車號牌的方式上路，駕駛者在道路上任意違章，給其它交通參與者帶來極大危害。所以我們平時看到的豪車超級跑車，他們並不像我們想像的那樣價值千萬，而車里坐著的是一位富二代，或者是個有錢人。很有可能他們是為了行騙，或者是為了誘惑女生買的改裝車或者是水貨。

小姑娘，珍愛自己，遠離「偽豪車」!當然我們要保持平常心，很多東西看透不說透，不要看到豪車就認為是假車，改裝車。因為畢竟有一部分豪車他們還是貨真價實的。

『貳』 1000億越南盾在越南能買多少輛跑車

1000億越南讓廳盾在越南頂多能買1輛跑車。根據查詢坦瞎隱相關公開信息顯示：一億越南盾換算成人民幣大概是3萬左右。所以這個只能買一輛神螞差一點的車。

『叄』 連推3款！越南新品牌推新SUV 網友：和中國品牌比差遠了

跨界造車已經不是什麼新鮮事了，像國內恆大汽車一口氣推出6款恆馳，橫跨A至D級全系列品牌；蘋果公司也將打造出最智能的自動駕駛汽車等等。

首先，要佩服的是，越南是一個汽車工業十分落後的國家，但是它能設計出如此高端的豪華自主品牌實屬不易。

其次，對於VF32和VF33兩款車型的赴美、歐、加拿大銷售一事，對銷量還是較為擔心。而國內引進的可能性個人覺得不會很大，畢竟國產新能源汽車幾乎也占據了很大的份額，加上特斯拉這一「外來物種」的越來越便宜，VinFast優勢很小。

還有一點是，這三款車都聲稱自己將搭載L4級別的自動駕駛，要知道特斯拉也才處於2.5L級別，所以這點個人還是保留著懷疑態度。若它真能實現量產，那將會是對智能駕駛的一個不小的沖擊。

最後，買買君會繼續關注VinFast的最新動態，雖然它引進國內希望不大，但是能從它身上看到許多大膽的嘗試和突破。謙虛地說，這是個不錯的學習和開拓視野的機會。

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『肆』 隱藏的寶馬，越南國產汽車為何會讓人驚訝到合不上嘴

因為人們心裡總有地區歧視。寶馬作為高端汽車品牌，不僅在國內的新車市場佔有較高的市場佔有率和知名度，而且在二手車領域也均推出了品牌二手車服務——寶馬「尊選」，寶馬尊選二手車是寶馬集團於2003年在全球豪華品牌中首推的全球統一的二手車認證項目。2005年12月，寶馬在中國啟動了寶馬尊選二手車認證項目。

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。