越南為什麼用日本電器

1. 越南的三相電壓是多少

和中國一樣，主要學習蘇聯。

2. 越南的街頭上，為什麼很少見日本產的摩托和汽車

大家在生活當中都關注到這樣的一個問題，就是在越南的街頭上，基本上很少看見日本產的摩托和汽車。那麼就這樣的一個層面來說，大家是非常的不理解的，因為現在日系車和德系車已經占據了非常多的市場位置。而且也是收獲了許多人的喜歡，那麼就是由於越南的摩托車的保有量能夠達到非常多的一個狀態，並且清一色的日系品牌是非常的少的。

所以如果我們自己去越南，沒有看見這樣的一些日本的汽車和摩托車，那麼我們自己也不要大驚小怪。畢竟對於越南市場上面的清一色的汽車來說，還是比較多的，也在市場上面占據很重的位置。

3. 越南旅遊使用的電壓多少何種插頭

越南電壓插頭如下：

越南電流的電壓是220伏特、50赫茲。

插頭如下圖所示：

4. 為什麼在馬來西亞很多中國貨的質量特別差

在馬生活幾年了，平時聽到很多本地人對中國貨的評價很差，一提到質量不好的東西，都說是中國的，甚至很多商家為了說明自己的產品很好，都會特別註明，不是中國生產的。但是我在國內很少遇到在這里的這么多質量問題。這邊超市裡面很多國產的質量低劣的東西，在我們家的超市都沒有。其中原因，在去了一次義烏之後，終於明白。馬來西亞人去中國進貨都挑最便宜的鄉下貨甚至假貨，在義烏和深圳那邊，基本都不把馬華當成外商的，因為他們進貨的價格和檔次甚至比內地的中小城市客商都低。其實一分錢一分貨是誰都知道的道理，這邊中國商品大部分都是馬華進口商要求中國那邊提供的廉價貨和假貨。 受很多小進貨商進口的低劣產品的連累，正規的中國城市居民使用的品牌在馬來西亞銷售量並不高。比如海爾，TCL等，無奈之下他們淡化中國品牌的宣傳，比如在馬電器銷量不錯的CMEDIA，就是中國的美的，盡管在國內排名不高，但是這邊賣的不錯，一分錢一分貨。lenovo的銷量也很好，也沒人說比其他品牌差。所以很多本地人總是喜歡那中國貨說事，但是他們在說中國產品質量不好的時候，我都會說，鄉下人用鄉下貨，誰讓你們在進貨的時候總是挑最便宜的，唯利是圖不顧質量，中國農村的產品你在馬來西亞城市裡賣活該。中國的運載火箭提美國發射商用項目，人家也沒說不好，你桌上的電腦，家裡的電器，高檔服裝，等等日用品。日本的牌子也好，美國的也好，絕大部分都是產自中國，電器即使不是中國組裝，大部分主板和電子元件也是產自中國。同是中國產，套個外國牌子，待遇大不相同，所以很多本地人的心態問題都很搞笑。我在和本地朋友說這些的時候，他們後來講，中國的勞動力便宜吖，所以都是中國產的，但是不一樣啊。我說為什麼不一樣，他們回答不上來。其實很簡單，知名品牌設廠在中國，不僅僅是勞動力價格便宜，而更看重的是中國擁有的龐大市場。而且現在中國勞動力成本已經超過東南亞，珠江流域由於勞工荒問題很嚴重導致大批緬甸和越南勞工入境工作。所以，一方面是5億的城市人口造成的龐大市場，一方面是9億的農民提供的勞動力。這是真實的中國，二元化的中國。但是你把為農民生產的東西，拿到馬來西亞的城市裡來賣，就是純粹的奸商了，到頭來影響整個中國產品的聲譽，而這些，是那些馬來西亞進貨奸商從來不會考慮的。

5. 為什麼我在日本買日本品牌的東西什麼卻顯示的越南製造是因為越南的勞動力廉價嗎所以日本人在越南建廠

對，你說的對， 一般買的日系電子產品，通常會有3個製造場地，第一個是泰國，然後是越南和中國。

6. 越南街頭的摩托為何只有日本製造沒有國產

如果要說世界上和中國存在親緣關系的國家，那麼越南理應是其中一個，不管你承不承認，越南確實和中國存在一定的親緣關系。中國歷史上出現過多次的民族大融合，很多其實就是為了和百越族融合，實際上並沒有百越族這個民族，正確稱謂是古越人，指的是南方的各個古老族群，包括如今在雲南的少數民族多數就是古越人的後裔。

而歷朝歷代中原部落都在和南方部落融合，使其並入中華民族，越南人也是古越人的一支，並且歷史上作為藩屬國和中國頻繁交流通婚，因此從科學的角度來說，我們和越南人確實存在一定的親緣關系，再加上越南文化傳承於漢文化，從這些因素看來，越南其實和中國關系很密切。也或許是因為這樣的緣故，中國遊客很喜歡前往越南旅遊，來這里品鑒越南風情。

因為被冠以了“低價”的標簽，很多國人的“低價競爭”其實是在敗壞我們建立起來的品牌形象和品質口碑，是萬萬不可取的，未來中國不可能只單單賣低價產品，只賺取薄弱的利潤，所以品質和口碑是十分重要的，也希望這樣的教訓我們不要再犯，並且能夠時刻警惕。