『壹』 昆河線,從雲南昆明到越南河內的鐵路總長是多少千米
1958年鐵道部電令:滇段改稱昆河鐵路。昆河鐵路自雲南省昆明至中越邊境的河口瑤族自治縣,全長468公里。共有車站62個。是中國連接鄰國越南的鐵路干線。現仍為米軌軌距,即窄軌鐵路。百年前修建這條鐵路,是法國殖民主義侵略東方的一個重要組成部份。滇越鐵路從中國昆明至越南海防,全長854公里,分為越南段(即越段)和雲南段(即滇段)。
『貳』 中國有到越南的鐵路嗎
滇越鐵路是中國至越南之間的重要交通線,全長854公里,連接中國昆明至越南海防,這條鐵路由越南段和雲南段組成。如今我們所談論的滇越鐵路主要指的是雲南段,也就是昆河鐵路。1958年,鐵道部發布電令,規定雲南段改稱為昆河鐵路。這條鐵路在百年前的修建,是法國殖民主義者侵略東方的重要組成部分。
滇越鐵路的建造始於1899年,由法國殖民者出資建設,於1903年正式通車。這條鐵路不僅促進了中國和越南之間的貿易往來,也見證了那段殖民歷史。雖然鐵路的名稱有所更改,但其歷史意義並未改變,依然承載著那段復雜的歷史背景。
昆河鐵路在建設之初,面臨著諸多挑戰。當時的工程技術條件相對落後,修建一條橫跨山嶺、河流的鐵路線需要克服重重困難。然而,工程團隊憑借著不懈的努力,克服了自然環境的重重考驗,最終完成了這條重要的鐵路線。這條鐵路線的建成,不僅加強了中國與越南之間的經濟聯系,也促進了兩國人民之間的交流。
如今,盡管滇越鐵路已經不再是主要的交通干線,但其歷史價值依然不容忽視。鐵路沿線的自然風光和文化遺產,吸引了眾多遊客前來探訪。每年,都有成千上萬的遊客乘坐這趟充滿歷史韻味的列車,體驗那段獨特的歷史時光。
昆河鐵路的建設,不僅是一段鐵路建設的歷史,更是一段復雜的歷史。這條鐵路見證了法國殖民主義者的侵略行徑,也見證了中國人民的智慧和勇氣。隨著時間的推移,這條鐵路逐漸淡出了人們的視線,但它所承載的歷史意義和文化價值,卻一直銘記在人們心中。
『叄』 昆明到河口的鐵路叫什麼線
現在國內的正式稱呼是「昆河鐵路穗禪」
滇越鐵路在法國殖民時期稱雲南鐵路(越南為清朝屬國),從越南海防至雲南昆明,全長854公里,分為越南段(即越段)和雲南段毀判(即滇纖族改段)。今天我們中國人所說的滇越鐵路是指其滇段部分,1958年鐵道部電令:滇段改稱昆河鐵路。