越南的咖啡館多少錢

A. 越南咖啡的品質究竟好不好呢

越南咖啡，香味較濃，酸味較淡，口感細滑濕潤，香醇中微還點苦，芳香濃郁，提神醒腦，代表性產品是中原咖啡和高地咖啡。越南地理位置十分有利於咖啡種植，越南南部屬濕熱的熱帶氣候，適合種植ROBUSTA咖啡，北部適於種植ARABICA咖啡。但其加工方式導致產品質量不穩定，長期以來咖啡買賣未按國家標准進行，買賣合同中的質量規定十分簡單，僅由買賣雙方協商確定，未能有效促進咖啡質量和加工工業水平的提高。喝咖啡是越南人的日常習慣，越南咖啡館很家常，不是什麼高消費場所，普通的也就幾塊錢人民幣。
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B. 越南咖啡的咖啡文化

喝咖啡是越南人的日常習慣，越南咖啡館很家常，不是什麼高消費場所，普通的咖啡也就幾塊錢人民幣。越南咖啡的喝法不是用咖啡壺煮，而是一種特殊的滴濾咖啡杯，下面用樣式古老的印花玻璃杯接著，一滴一滴都用來消磨曼妙時光。做的時候下面的玻璃杯杯口架上滴漏杯，在滴漏裡面放咖啡粉，壓上一片有洞孔的金屬片，再用熱水沖泡，讓咖啡滴滴答答的滴到杯子內。講究一點的做熱咖啡時把杯子架在一個加滿開水的大碗里保溫，因為滴完一杯咖啡可能要用十分鍾，熱咖啡會涼掉。有人喜歡在杯子底下加一層很甜很甜的煉乳，等咖啡都滴到杯子里，再把黑咖啡和白煉乳混合起來喝，甜得要命。加冰亦可。
這種咖啡的做法，好像只有越南才有，恐怕也只有性格溫良的越南人，才有這樣好的性子耐心地等著一杯咖啡滴完了，再慢慢吞吞地喝下去。即使在路邊的街頭咖啡挑子，也是一樣的製作程序，並不含糊。
越南的咖啡館多到讓人有立刻也開一家的沖動，不騙人，一條不大的街就有五六間.每一個城市裡的咖啡館，又都很不一樣，擁有各自的氣質。
河內的還劍湖是背包客的聚集區，周圍有很多漂亮的CAFE，有陽台可以眺望還劍湖的夜色。當地人喜歡光顧的咖啡館通常都是門臉很小，屋子是個縱深的細長條，門口掛幅簾子，桌子椅子都矮矮的，咖啡很便宜，黑咖啡一杯只要5000盾。專門給外國遊客准備的咖啡館就不一樣了，比較西化，店面也經過特殊修飾，價格貴一倍以上，但跟國內的咖啡館比還是非常便宜。有的咖啡館開在百年老房子里，店裡所有的東西都是木頭的，地板、樓梯、桌子，很漂亮。可以坐在外面曬太陽看街景，桌上插著粉紅色的玫瑰。這樣的店，雖然明知道多花了一倍的價錢，但大家爭著跑去坐在那裡寫明信片寫日記，誰也不想走。
西貢的咖啡館完全不一樣，桌子椅子都面向大街，或者屋子四周都是四通八達的窗戶，空間是開放的。咖啡館里的氣氛也顯得自由糜爛，咖啡還是一樣，而客人卻都各懷心情。

C. 如果去越南旅遊，帶多少錢合適

我曾經獨自在越南待了一個月，花了5000多人民幣，2萬人民幣在越南待兩個月應該綽綽有餘，節省一點的話可以待三四個月，當然，我說的是一個人的花費。去越南旅遊應該性價比很高，越南的物價很低，民風淳樸，很值得去看一看。

越南的貨幣是越南盾，按照目前的匯率標准來兌換，1人民幣大約可以兌換3529越南盾，那麼2萬元的人民幣可以直接兌換成7058萬越南盾。

但是在越南只有部分場所接受人民幣支付，所以去之前還是最好在國內先兌換成美元。或者也可以在越南本地兌換越南盾，當地的機場、銀行、酒店都可以兌換。

在越南打車也不貴，大概是3-4元人民幣一公里，不過聽說有的司機不太規矩，最好上車提示司機打表，開車時自己注意點路線，防止他帶你繞路，現在可以用GRAB 打車軟體提前預約。

越南的特色就是「摩託大軍」，摩托車是越南人的主要交通工具，你如果去越南旅遊，也可以自己租一輛摩托車，每天的租金是50元左右，然後自己加油就可以了。

越南的景點門票真的是很低了，與國內動輒幾百的景點門票相比，越南的景點門票幾乎等於白送，甚至許多景點不收取門票，即便收門票十元二十元人民幣也就足夠了，所以在越南你可以連續輾轉多個景點，絲毫不用擔心門票問題。

通訊方面，到越南最好是換上越南手機卡，比打開國際漫遊劃算多了，機場可以買到越南手機卡，如果坐大巴，過境時也有人賣手機卡，手機卡和國內差不多，也是按不同套餐收費，我感覺每月80人民幣的那種就夠用了。

如果你在越南停留的時間不長，用中國的手機卡，開國際漫遊也可以，一天不限制流量的套餐20元人民幣就夠了，具體情況你還是咨詢一下運營商。

不過，這里要提醒一下大家，最好提前准備插座轉換器，因為越南用的是兩角插座，我國用的是三角插座，所以為了避免不必要的麻煩，最好提前准備一個轉換器。

外出旅遊，我們總要帶回來一些紀念品。越南人也很會做生意的，看到遊客來了，就會主動搭訕，這些東西對於本地人來說比較貴，但是對於我們來說很便宜，幾十塊就可以買一條手鏈。

許多朋友去越南一個月只花了3000多元，這樣的消費水平比國內還要低得多，關鍵是在那裡體會了異域風情、欣賞了美景，放鬆了心情，而且越南有許多姑娘，很是賞心悅目。

2萬元人民幣完全可以在越南停留兩個月以上，當然這取決於你的消費水平。總體上來說，越南的消費不高，適合工薪階層出行。