越南船怎麼樣

1. 越南蜆港那種圓形船叫什麼船

這種直徑兩米的圓漁船英文叫「basketboat（籃子船）」，
在越南語里它叫「簸箕船」。
這種的船是用竹子皮編制，
底部再刷上樹膠或桐油防水，
看似簡單的工藝，
卻可作為當地人的出海打魚工具傳承三代。

2. 計劃從三亞郵輪去越南，但網上說郵輪組織的岸上觀光不好。請問，我可以自己下郵輪到岸上自助游嗎

可以岸上自助游。。。因為我就剛好去過皇家加勒比郵輪海洋神話號的三亞越南航次。岸上觀光我也是自助游的。三亞越南我都有岸上觀光，越南的下龍灣很漂亮，自主的，上次我是和同航次的其它香港客人還有一些外國人一起包了一艘小船花了12美元來回還包括下龍灣裡面龍洞的票價。。。很便宜的。。。。

3. 越南海軍的裝備艦船

越南海軍的現役主戰裝備雖然種類齊全，但絕大多數是由蘇聯於20世紀七八十年代援助而來的，或是美國20世紀40年代生產的裝備。例如5艘別佳級護衛艦，是陸續在1978～1984年間引進的，3艘美製1-150級和511-11528級坦克登陸艦均為20世紀40年代前期產品，已很少在海上活動。此外，越南艦艇的噸位普遍較小，除了「別佳」級護衛艦的噸位達到千噸以外，其它艦艇(登陸艦除外)的噸位最大不超過600噸，小的只有幾十噸。雖然越南對一些艦艇進行了改造升級，但由於這些裝備服役年限長，普遍老化，零備件嚴重不足，因此明顯影響了越南海軍的整體作戰能力。
在現役的100餘艘水面艦艇中，攜載的武器以各種口徑的艦炮為主，只有5級19艘艦艇裝備有反艦和防空導彈，如2艘BPS-500級輕型護衛艦裝備有最大射程達130千米的2座4聯裝SS-N-25反艦導彈以及SA-N-10防空導彈24枚。SS-N-25是蘇聯在20世紀80年代研製的一型遠程、多用途亞音速反艦導彈，射程5-130千米，飛行速度0.9馬赫，飛行高度5N10米(末段掠海)。由於該型導彈飛行高度低，本身的雷達反射面積小，使敵艦難以發現和攔截，故而易於達成攻擊的隱蔽性和突然性。可見，越南海軍水面艦艇具有一定的反艦、潛和防空作戰能力，其反艦作戰半徑最大可達130千米。SA-N-10是蘇聯20世紀80年代由陸用SA-16低空、超低空防空導彈系統移植而來的產品，屬第二代防空武器，飛行性能優良，具有較大的作戰空域，最大射程5000米，射高3500米，最大速度1.7馬赫，採用紅外製導，單發殺傷概率0.6。
裝備防空導彈的共4級11艘艦艇，除BPS-500級外，還有「毒蜘蛛」級輕型護衛艦、「光明」級巡邏艇、「大胡蜂」級導彈艇等，分別裝備了SA-N-5和SA-N-10型防空導彈發射裝置。SA-N-5主要用於對付低空和超低空慢速飛行的空中目標，保護艦船自身免受空中襲擊，最大射程6000米，射高30-2300米，最大速度1.5馬赫，採用紅外被動尋的制導，單發殺傷概率0.5。
5艘「別佳」級護衛艦是其主戰裝備，不過未配備反艦和防空導彈，攜帶的武器主要是406毫米或533毫米魚雷、反潛火箭彈和76毫米艦炮。魚雷和艦炮的最大射程為15千米，反潛火箭深彈的最大作戰半徑為6000米，具有中近程反艦/潛作戰能力。
水面戰艦在防空作戰中，以各種口徑的艦炮為主，艦空導彈為輔，具有有限的近程點防禦作戰能力。如「別佳」級護衛艦裝有2座雙聯裝76毫米炮，BPS-500級輕型護衛艦有1座76毫米炮和1座30毫米AK-630炮。這些艦炮基本上都由蘇聯生產，主要承擔近程防禦作戰任務。其中以6管30毫米AK-630炮最為先進，達到了20世紀80年代水平，射程2000米，射速3000發/分，能形成密集彈幕，不僅能反低空飛機，也具有較好的反反艦導彈能力。其餘艦炮多為20世紀60年代水平。
越南潛艇部隊是建立在六艘「基洛」級潛艇基礎上的。2009年，越南向俄國營武器出口公司訂購了6艘636M型柴電潛艇（北約稱「基洛」級），合同金額高達32億美元，在越南國防預算中佔了很大一部分，這也是俄羅斯最大的海軍出口訂單之一。俄羅斯將交付其中兩艘潛艇。第一艘（河內號，舷號HQ-182）正在進行航行測試，已成功完成12次下潛，其中包括一次深潛測試。該潛艇的國家測試將於夏季完成，2012年9月交付越南。第二艘潛艇（胡志明號，舷號HQ-183）的系泊測試也將開始進行。第三艘潛艇（海防號，舷號HQ-184）於2013年8月下水。其他幾艘潛艇的准備工作也即將開始。
海軍的空中裝備為2架M-28海上巡邏機和3架Be-12遠程反港，偵察機。M-28的速度335千米/小時，升限4200米，航程1365千米。其ARS-400雷達系統可進行360°搜索和偵察，探測160千米外的目標。Be-12的速度為608千米/小時，升限達11280米，航程7500千米。該機可攜載包括深彈、水雷或魚雷等共計5噸的攻擊武器。但由於數量有限，越南海軍的空中作戰能力明顯不足。
然而，由於越南非常重視對海洋權益的爭奪，因此其海軍的後勤裝備現代化步伐明顯較快，其軍輔船的數量在南海周邊國家裡屬於較多的，主要有3級20艘在役，其中包括2座浮船塢。此外還有2艘YOG-5級駁船、1艘海洋拖船和10艘港口拖船等。這些軍輔船很大一部分是越南在20世紀90年代中期根據「自立自強」、「自主造船」的思路自行建造的，國產化水平較高，減少了對外國裝備的依賴，同時也為下一步的發展奠定了扎實的基礎。總體來說，越南的海軍支援保障裝備建設水平較高，能夠形成有效的海上支援保障能力。