越南貨運有哪些

『壹』 越南常見貨運卡車尺寸和載量

越南貨運市場提供多種不同噸位的卡車，以滿足各種運輸需求。以下為常見貨運卡車尺寸與載量概覽：

0.5噸車輛，重量約500公斤，適合在市中心或短距離運輸，如30公里內。

1噸卡車與0.5噸車輛相似，但體積稍大，最大載量可達2.1噸。

1.25噸車輛的尺寸和承載能力比1噸卡車稍大，適用於更大或不適合1噸卡車的貨物運輸。

2噸卡車適合城市運輸，可裝載各種物品，最大載量5.25噸，便於在城市內移動。

3.5噸車輛屬於輕型卡車范疇，適合較大貨物運輸，可跨省運送，最大載量8噸。

5噸卡車為中型貨車，具有較大的裝載空間，可運輸大量貨物，最大載量10噸。適用於城市運輸和長途運輸。

7噸卡車為重型車輛，適合長距離和大件物品運輸，最大載量12噸，具有較長的運輸桶。

15噸卡車為大型貨車，配備三條腿設計，適合重型和大型貨物的長途運輸，最大載量可達30噸。

20噸卡車配備四條腿設計，具有更強的輪胎承載能力，適用於重型貨物的運輸，最大載量40噸。

33噸拖拉機具有強大的運輸能力，適合重型和大重量貨物的運輸，可靈活更換拖車和半掛車，適合超大型和超重量貨物的運輸。

除上述車輛外，還有其他尺寸和類型的車輛適用於特定的運輸需求。選擇合適的卡車要考慮貨物的大小、重量和運輸距離，以確保貨物安全、高效地運輸。

『貳』 我想在國內買個手機然後怎麼快遞到越南呢。

手機是可以郵寄的了，貴重的內電產品，可以通過香港DHL或者香港聯邦等快遞運輸到越南。四大國際快遞巨頭安全性高一些。可以對比幾個快遞的優勢。

『叄』 東南亞國際快遞專線有哪些

1、EMS
EMS(即「Express MailService」)，郵政特快專遞服務。它是由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，是中國郵政提供的一種快遞服務。
折扣優惠：
寄東西最好的方法之一就是EMS，一般按照你的重量和寄的東西，會給出2.5-6折的折扣。寄一般的東西就2.5-3.5折，寄違禁品，比如香煙啊什麼的，一般5-6折。所以如果寄一些衣服，零食啊什麼的，一般數量多一點的話，算下來，大概就60-70元一公斤。
寄送時間：
取決於國內郵寄的城市和國外的郵寄城市。以從上海寄到倫敦為例，最快3天，最慢9天。關於包裝：
如果運的是食品等亂七八糟的東西，最好加點衣物，把東西包起來，運單上寫substances;如果寄香煙的話，按海關規定，400支煙是在允許的范圍之內，所以，可以直接在運單上寫「香煙」，或者cigrt。
關於劣勢：
定價靈活性不足，在民營快遞價格戰面前競爭力不強;網站查詢有待進一步改善;資費比普通民營快遞稍高;航空件可能比普通件還慢;顯示簽收可能收件人並沒有收到。
2、DHL
DHL-德國敦豪快遞服務公司，是全球快遞行業的市場領導者。可寄達220個國家及地區、涵蓋超過120,000個目的地的網路，向企業及私人顧客提供專遞及速遞服務。
價格優勢：
對於全世界不發達國家21KG以下小貨，DHL為首選。時效也比較穩定。21KG以上價格也相當有優勢，西歐，美國，加拿大，亞洲等發達國家價格都非常有優勢。相比之下，EMS的單件不能超過30公斤，而且沒有大貨價格(21公斤以上為大貨)。時效也不是很穩定。DHL也有折扣，而且經常打完折後，會比EMS還便宜一點，但是，大部分情況下會收稅。
操作快捷：
且要求的相關文件也比其它任何一家國際快遞需要的少，操作起來非常之簡單，速度比其它國際遞要快穩定的多。另外，DHL寄文件，還是非常不錯的選擇，價格比EMS低，速度比EMS快。
貨品尺寸：
DHL對貨品尺寸要求相對其它快遞較寬松，通常超重超長貨物，木箱包裝貨物基本都可以轉運，只是費用上需詳細認。但是DHL是要計體積重量的(長cm*寬cm*高cm/5000=體積重量(kg)當體積重量大於實際重量的時候取大著為准)
違禁物品：
不能寄帶有仿牌、液體、粉末、食品、電池、光碟的包裹。
3、FedEx
FedEx又稱聯邦快遞國際快遞公司，是一家國際性速遞集團。總部設於美國田納西州，其年收入高達320億美元。強力推薦想快遞去美洲和歐洲的客戶，一般說，價格和時效方面有優勢。
時效：
正常情況下2~4個工作日即可通達全球。優點：強力推薦到中南美洲及歐洲區域，而其他公司則是報在最貴的一區，公布價格相差30-40%。網站信息更新快，網路覆蓋全，查詢響應快。
價格：
價格量大從優。強力推薦到中南美洲及歐洲區域，而其他公司則是報在最貴的一區，公布價格相差30-40%。還有在東南亞一帶，21公斤以上的大貨，FedEx的價格只有DHL，UPS的一半，但運輸速度一樣快。
4、UPS
UPS快遞(United ParcelService)在1907年作為一家信使公司成立於美國華盛頓州西雅圖，是一家全球性的公司，其商標是世界上最知名、最值得景仰的商標之一。
主要優勢：
這家快遞公司主要優勢體現在美國、西歐、東南亞這些地區，無論大小貨物都具有價格和時間優勢。以深圳建立的轉運中心，東南亞時效相當好。但是在東歐服務比不過DHL，所以這就是UPS一直想要收購TNT搶占東歐市場的原因。
5、TNT
TNT公司總部設在荷蘭的阿姆斯特丹。TNT擁有歐洲最大的空陸聯運快遞網路，能實現門到門的遞送服務。TNT是世界四大快遞集團裡面最弱的，但瘦死的駱駝比馬大，國內的快遞公司仍然難以望其項背。
強勢地區：
TNT的強勢地區為西歐國家，時效和價格方面都有可取之處。此外想快遞物品到中東國家去的人請優先選擇TNT，據稱TNT跟當地部落的關系不錯，貨物一般都會放行。
優勢特點：
時效快，價格低。直飛歐洲，在西歐地區清關能力特強。TNT無偏遠地區附加費，TNT服務質量優秀，受到世界各國客戶的喜愛。但對所運貨物限制也比較多

『肆』 從江蘇無錫走物流到越南 哪家公司可以做或者走海運，相比哪個劃算費用怎麼算請說具體一點，謝謝！

海運劃算。你具體是多少貨 多少公斤 多少個立方.
去越南一共海運也就幾天時間。
華庭恩SMARTRANS 全球DDU DDP派送門到門服務

『伍』 快遞如何直接寄越南

快遞到越南可走DHL、FedEx、EMS等國際快遞渠道，時效3-7天左右。

越南位於東南亞的中南半島東部，國內交通運輸仍為該國經濟發展的薄弱環節。越南全國共有大小機場90個，國際機場有：內排國際機場（河內市）、峴港國際機場（峴港市）和新山一國際機場（胡志明市）、吉碑國際機場（海防市）、金蘭國際機場（慶和省）、蓮姜國際機場（林同省）、富牌國際機場（順化市）。

越南海關進口要求

（1）進口電話/數據機，收音機/無線電設備及零部件，電信設備，通訊設備，雷達設備，發射器/接收器等需要滿足以下要求：

a.設備的輻射量、安全性、電磁適應性等指標需要符合越南電信網路技術標准以及電信設備管理和使用規范；

b.設備的工作頻率符合國家無線電頻率管理和使用規范以及未來規劃；

c.列印一體機需要信息和通信部進口許可；

（2）進口棉，布類及樣品，紡織品及樣品，紡織製成品等產品需要滿足以下要求：

除以下幾類以外，其它進口至越南的紡織產品和衣物需經過甲醛和芳香胺檢測：

1）屬於HS編碼5902,5910,5911,5807,5907,6210,630532,6306,63079010的產品；

2）樣品或者參展物品，單件不能超過25米且每種樣品不能超過兩個；

3）持有衛生部、國防部、公共安全部或者運輸部進口許可的特殊物品；

4）中轉或者保稅產品。

標簽、商標、染色必須符合知識產權保護法。

（3）個人物品寄到越南需注意：

舊的/用過的物品允許進口給個人，收件人必須能夠提供快件進口日期30天之內的進境證明，且需要提供護照副本。客戶寄送個人物品必須在進境的時候填寫「不隨行行李申報單」，未填寫申報單會導致快件退運。申報價值低於460美金不產生關稅。

越南進口關稅

越南於2018年1月1日正式實施越南進口商品特惠稅目稅率表中的優惠稅率。