越南交通規則有哪些

① 越南交通規則和中國一樣嗎

右行 ，一樣的。

② 外國交通規則

國外千奇百怪的交通規則

在國外，司機駕車違反交通規則後，處罰手段可謂五花八門，處罰方式令人捧腹，也更讓人深受教益。

在印度尼西亞，司機一違章最怕「剃光頭」的處罰—————如果司機違章後，就會被當場先罰款，然後沒收駕駛執照，最後會被無情地剃光頭發。不少司機產生畏懼感，再也不敢輕易違章。

在巴西的聖保羅市，幽默郵票

在德國發售的「交通事故」郵票上，酒瓶、酒杯擺放得整整齊齊，但高擋轎車卻四輪朝天、面目全非，簡捷的構圖寓意出了醉酒駕車的害人害己特徵；在法國製作的「交通安全」郵票上，司機狂飲濫喝後不辨東西南北，開飛車一頭撞到了巨大的酒瓶上，誇張的手法烘托出郵票的主題：喝酒還是開車，請你選擇；在德國設計的「駕車違章」郵票上，盛滿酒的高腳杯、開飛車的司機、紅十字救護車不和諧地聚在一起，給人一種觸目驚心之感；在匈牙利印刷的「反酗酒」郵票上，一隻健康強壯的大手緊緊抓住一隻伸向酒杯的傷痕累累的手，速寫式的筆調傳遞著這樣一則信息：要活命，就不要喝酒！ 司機只要一犯規，就會被送去幼兒園「上學」—————一旦司機觸犯了交通規則，就會被送進司機孩子所在的幼兒園，同孩子們一起玩在虛擬的公路和交叉道上駕駛的游戲，在孩子們的嘲笑和指責聲中反思自己的過錯，進而痛改前非，並確立當循規蹈矩好司機的信念。哥倫比亞

在哥倫比亞，司機違章後可享受一次「看電影」的特殊待遇—————觀看一部令人心驚肉跳的交通事故紀錄片。面對交通事故帶來的血肉橫飛的畫面，耳聞受害人大哭大叫的痛苦呻吟，目睹受害人缺胳膊少腿的傷殘情景。

在美國的得克薩斯州，司機違規後的懲罰方式是「懺悔10年」。如果司機酒後駕車撞死行人，在10年的懲戒期限內，司機必須隨身攜帶受害者的照片，以便時時反思過失殺人罪過；在10年懲戒期內的每個月，司機必須抽出一天時間，站在自己醉酒的酒吧前，手舉一塊寫著「我因酒後駕車，不幸撞死人」的牌子，向過往司機們現身說法—————切勿酒後駕車；司機必須在車禍現場安置十字架和星狀紀念物，在10年懲戒期內的每個季度，來此幫助交通警察疏導交通一天。

③ 各國的交通規則

靠左行的主要有； 日本、印度、印度尼西亞、巴基斯坦、新加坡、斯里蘭卡、泰國、澳大利亞、紐西蘭、南非、英國、愛爾蘭、馬爾他、馬來西亞、太平洋島嶼等。
靠右行的主要有： 中國、美國、前蘇聯、加拿大、古巴、巴西、德國、希臘、墨西哥、摩洛哥等。

國際駕照:「國際駕照」由「聯合國直屬機構——國際駕駛員聯盟委員會IADC」簽發，「IADC國際駕照上海代辦中心——中國企業文化研究會國際聯絡處為中國公民代辦」。

與此同時，成都媒體也報道了一條有關「國際駕照」的新聞：成都市民張先生在上海某中介公司花2200元辦理了一張「國際駕照」。可是他在澳大利亞出示這本「國際駕照」時，該國交警卻告訴他這本「國際駕照」無效，不能在澳大利亞使用！

那麼，被大家廣泛關注的「國際駕照」究竟為何物？在京、滬、穗等城市出現的中介機構所辦理的「國際駕照」是否有效？到底什麼樣的單位或組織才有權發放「國際駕照」？

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發證機構稱

駕照可在180多個國家使用

本月18日，記者致電中國企業文化研究會上海聯絡處張主任。張主任介紹，他們為中國公民代辦的「國際駕照」費用為2100元，由在美國的「聯合國直屬機構」IADC簽發。這本駕照可在簽署《聯合國道路交通公約》的180多個國家使用，也包括IADC這個「聯合國直屬機構」的所在國——美國；因為中國不是簽約國，所以「國際駕照」不能在中國使用；駕照有效期為5年，並附帶一張ID卡；「國際駕照」為深藍色，與護照大小差不多，可在IADC的網站上看到。

在問到「國際駕照」發放所依據的條款和IADC的全稱等問題時，張主任回答必須問北京的總公司。因為上海聯絡處辦理「國際駕照」的權利是北京的這個總公司授予的，IADC「國際駕照」中國總代理也是這家北京總公司。「當初負責與美國IADC聯系的是北京總公司的王先生，駕照的具體事情只能由他們解釋。」張主任回答。

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交管部門說

中國沒辦過「國際駕照」

之後，記者又與中國公安部交通管理局宣教科聯系。該部門負責人趙先生告訴記者，任何國家的駕駛執照必須由國家交通部門或交通部門指定的機構發放，沒有經過政府交通部門授權的中介公司是無權發放任何形式的駕駛執照的，「至於『國際駕照』，中國沒有(辦過)，我們不知道是怎麼回事」。

上海公安局車輛管理所調研指導科的董先生也肯定了駕駛執照必須由國家指定部門發放。董先生還對記者介紹：「就我個人了解，因為中國不是《聯合國道路交通公約》締約國，所以中國沒有『國際駕照』。而國外一些國家和地區的『國際駕照』，只是一個使用者本國政府所頒發駕駛執照的翻譯本，而不是一個單獨可以使用的駕駛執照。」

對於這一點，記者在隨後采訪加拿大旅遊局中國辦事處主任劉敦仁先生時，也得到了同樣的說法。劉先生介紹，聯合國只是一個國際組織，聯合國或聯合國的組織下屬是無權發放「國際駕照」的。只有各締約國政府指定的機構才能頒發「國際駕照」。

4

《聯合國道路交通公約》

制定了「國際駕照」簽發辦法

加拿大旅遊局的劉先生告訴記者，為了方便外國人在其他國家短期開車，《聯合國道路交通公約》制定了「國際駕照」的簽發辦法——即由各締約方政府授權其交通管理部門向准備出國旅行的本國駕照持有人簽發一種「國際駕照」(簡稱IDP)，有效期為一年。其作用是向外國的交通管理機構證明該駕車人擁有自己國家頒發的合法駕駛執照。也就是說，「國際駕照」只是一個官方出具的翻譯文件，好像正式駕駛執照的「副本」，所以兩個駕駛執照必須是同一個國家頒發的，也必須同時使用才有效。而頒發「國際駕照」的機構必須是政府交通部門指定的機構。

「國際駕照」的規格樣式由《聯合國道路交通公約》統一規定。持有「國際駕照」的人只能在頒發「國際駕照」國家以外的國家使用，而這些國家必須屬於《聯合國道路交通公約》締約國。

劉先生舉例，加拿大是《聯合國道路交通公約》的締約國之一，加拿大交通部門指定加拿大的CAA為持有加拿大合法駕駛執照的人辦理「國際駕照」。因為該「國際駕照」是加拿大頒發，所以劉先生不能在加拿大使用這本「國際駕照」。而中國不是《聯合國道路交通公約》的締約國，劉先生也不能在中國內地使用這本加拿大的「國際駕照」。

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政府頒發的「國際駕照」

與中介公司的不一樣

記者看到，劉先生這本在加拿大辦理的「國際駕照」是一本淺灰色硬紙制的三折證書，這與上海公安局車輛管理所調研指導科的董先生所說的，他在工作中接觸到的紐西蘭、澳大利亞等國家的灰色「國際駕照」相同。

記者在紐西蘭一個汽車網站看到紐西蘭發的「國際駕照」封面也為淺灰色。封面首行和劉先生的加拿大「國際駕照」均為頒發國名稱——紐西蘭或加拿大的英文國名；封面上標有「國際駕駛許可」的英文拼寫均為INTERNATIONAL DRIVING PERMIT(簡稱IDP)；封面中間為該國政府指定頒發機構的圓形標記——加拿大為CAA，紐西蘭為AA；封面和封里文字均為普通列印黑色字體。

而記者在IADC網站、上海聯絡處所說的北京總公司提供的「國際駕照」圖片和被地方媒體報道過的中介機構所提供的網站上展示的「國際駕照」，則是深藍色硬厚封面，封面文字為燙金字體。這些深藍色的證件均未標注證件頒發國，其封面首行的英文名稱是INTERNATION DRIVING DOCUMENT(簡稱IDD)，封面中間為頒發駕照機構的圓形標記IADC，封里是白色印有淡藍花紋。

另外，劉先生的加拿大「國際駕照」第三頁貼有一張劉先生本人的2寸照片；照片左邊豎行排列由A至E五種駕駛機動車類型；在B檔代表小汽車一類的表格和照片上蓋有加拿大政府指定的頒發機構「CAA」的紅色印章；隨冊贈送的還有一本普通白色紙製作的小冊子——里邊分別用英語、日語、西班牙語、俄語、繁體中文、德語、阿拉伯語、義大利語、葡萄牙語和法語書寫的「國際駕照」使用的注意事項。

而中介公司出具的「國際駕照」一般在第二頁紙貼有本人照片；照片左冊橫排A至E五個方格；在B格上用黑筆畫圈標示機動車類型；中介機構出示的「國際駕照」和網站上「國際駕照」的圖片沒有顯示白色小冊子，但有一個隨冊贈送的ID卡。

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中介公司的「國際駕照」

是美國IADC簽發的

在辦理費用上，劉先生說他的這本「國際駕照」辦理費用為15加元，相當於9美元，70多人民幣。而中介機構的「國際駕照」辦理費用為2000多人民幣，200多美元。

在見到加拿大政府指定機構頒發的「國際駕照」之後，記者與上海聯絡處提供的北京總公司負責人王先生取得聯系。

王先生表示，他們辦理的「國際駕照」是位於美國紐約的IADC簽發。由於中國不是《聯合國道路交通公約》的締約國，所以中國公民出國後十分不便。因此，位於美國的IADC為包括中國在內的其他國家提供IADC「國際駕照」。這種「國際駕照」可在全世界187個國家使用，對於出國旅行、經商的中國人非常方便。

王先生一再表示，該公司辦理的幾十張IADC「國際駕照」，客戶的普遍反映都不錯，認為很好使，至今還沒有人要求退卡。只是最近一位在日本使用IADC「國際駕照」的中國客戶遇到了麻煩。

這位中國客戶說，由於日本交通警察認為這位中國客戶連日語都說不流利還開車，所以沒收了他的「國際駕照」，但不是他們的「國際駕照」本身有問題。所以公司以後要向准備去日本的中國客戶事先說明這一情況。

在談到辦理費用，王先生解釋，他們辦理的「國際駕照」使用期限是5年，2100元是5年的費用。而且真正簽發「國際駕照」的是位於美國紐約的IADC，他們要將客戶資料送到美國進行審查，再從美國的IADC將辦好的「國際駕照」取回交給國內的客戶。公司擔保的辦理期限最長為10個工作日，之間的交換全部由「國際快遞」公司或「國內快遞」公司完成。2100元的費用也包括快遞費用。

當然，作為一家商業機構，公司也要從中得到成本費和部分盈利。

記者問王先生是否知道一國政府只能向持有本國駕駛執照的人出具「國際駕照」，而不能給外國人簽發「國際駕照」，而且出具「國際駕照」的機構必須是該國政府交通部門指定的。王先生告訴記者，他們在與美國的IADC簽訂協議前和辦理業務中，多次以電子郵件的形式溝通過相關問題。而IADC告訴他們，IADC是聯合國的機構，有權向持有其他國家合法駕駛執照的公民出具IADC「國際駕照」，IADC的「國際駕照」是有效的。

記者再問，聯合國只是一個國際組織，無權簽發「國際駕照」，IADC怎麼能簽發「國際駕照」呢？北京中介公司的兩位先生說，這個問題他們真的不清楚，要回去查閱相關資料，並要與IADC進行再次查證。

不過，在「國際駕照」的性質和使用上，這家北京公司與交通部門和加拿大旅遊局劉先生的說法是一致的——「國際駕照」只是官方出具的一份翻譯證明，它必須和本國簽發的真正的駕駛執照同時使用方可有效。

7

美國政府肯定

「國際駕照」發放要由政府授權

記者通過越洋電話向美國交通部求證。美國交通部主管駕照事務的Sean Malanrin先生向記者解釋，在美國大家都知道的有資格頒發「國際駕照」的組織只有AAA(American Automobile Association「美國機動車協會」)一家，並且只頒發「國際駕照」給已經持有美國駕照的美國公民，用於美國公民在別國駕駛時使用，在美國國內並無效力。AAA的這一資格是由美國政府授權的。按照《聯合國道路交通公約》的有關規定，駕駛員應該到由本國政府授權的組織或機構申請「國際駕照」。

Malanrin先生表示，他並未聽說過一個名為IADC的組織正在給中國公民頒發「國際駕照」，也無法判斷這一組織是否非法。但可以肯定的是，這一組織要想給中國公民頒發「國際駕照」，必須經過的手續是經過中國政府的授權。

記者以「國際駕照」申請者的身份致電AAA。辦事人員聽說記者是中國人，感到很詫異，聲明AAA只給美國公民頒發「國際駕照」，中國駕駛員應該到本國主管旅遊的政府部門申請「國際駕照」。這位人士稱她並不知道IADC正在通過其代理機構在中國辦理「國際駕照」，AAA在中國目前尚無代理機構。

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IADC工作人員承認

在中國發放「國際駕照」

11月21日，記者經過多次努力終於與美國的IADC取得了聯系。

IADC的工作人員十分肯定地告訴記者該組織的確在中國頒發「國際駕照」。記者問由AAA頒發的國際駕駛許可(International Driving Permit)和IADC頒發的國際駕駛文件(International Driving Document)有何區別，該工作人員表示兩種文件不一樣，但都可以使用。

當記者提到美國交通部確認所有頒發「國際駕照」的組織都必須經過本國政府的授權時，這位工作人員向記者表示任何公司都有權頒發「國際駕照」，並保證該組織頒發的「國際駕照」在包括美國在內的100多個國家都是有效的。

記者繼續詢問其他問題時，這名拒絕透露姓名的工作人員不予回答，只是讓記者到IADC的網站上查詢，隨後掛斷了電話。

9

國人慾在國外開車

可到公證機關開具文件

在采訪過程中記者了解到，即使是各國政府指定機構頒發的「國際駕照」，在使用時也並不像人們想像中的那麼重要。因為持有「國際駕照」的人在外國開車只能是短期的。在到達一定時間後，仍舊要換當地的駕駛執照。來中國多年的加拿大旅遊局的劉先生還告訴記者，即使他到承認「國際駕照」的英國也不會去開車。因為英國的交通規則與加拿大正好相反——英國開車是靠左行駛的。所以要想在國外安全地駕車，最好熟悉當地的交通規則，通過當地的考試並拿到當地駕駛執照

④ 越南旅遊注意事項有哪些

1、記得兌換好越南盾

這個是一定不能忘記的，大多數還是不能用人民幣的，而且每次在越南邊檢時，工作人員會向你收取小費，遇到這樣的事情不要驚慌，因為經常去越南的表示這種現象已經是屢見不鮮了。所以第一次去越南旅遊的朋友要注意備好零錢哦，遇到這種情況沉著應對。

5、按摩之後再付錢

越南按摩的價格特別便宜，而且服務也很好，性價比相對於國內還是很高的。但是要注意如果有人自稱是按摩店的把你帶到店門口就管你要錢的，一定不要給，防止被坑。想要按摩的話直接去正規的按摩店，到櫃台按摩之後再付錢。

⑤ 常見的交通規則有哪些

常見的交通規則有：1、機動車、非機動車實行右側通行，車輛、行人要按交通信號通行；2、遇有交通警察現場指揮時，要按交通警察的指揮通行，機動車行經人行橫道時，要減速行駛；3、行人正在通過人行橫道，要停車讓行等，都屬於交通規則常識；4、機動車行經人行橫道時，要減速行駛。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。 機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

⑥ 越南現階段的交通狀況是什麼樣的

越南是發展中國家，交通設施相當落後，嚴重製約著國民經濟的發展。革新開放以來，越政府正在採取積極措施，加緊對交通設施進行改造，爭取盡快改變交通落後的狀況。為此，越政府制訂了2001-2005年發展計劃和2001-2010年發展規劃，主要內容如下，越南交通運輸現狀：越南位於亞洲大陸的東南部，南北長1600公里，東南部面臨大海，海岸線全長3200公里。西部背靠寮國、柬埔寨，北部與我廣西、雲南相連，地理位置非常有利於交通運輸業的發展。全國面積33萬平方公里，人口7800萬。1991年以來，越南經濟得到持續穩定增長。1991-2000年年均國內生產總值達7%，2000年人均國民收入比1990年翻了一番。越南經濟持續發展使貨物運輸和旅客運輸需求日益增加。公路運輸增長速度最快。與1991年相比，1999年貨運量噸/公里分別增長1.32 倍和1.42倍，客運量人/公里分別增長1.56倍和 1.92倍。越南交通運輸業有公路、鐵路、內河、海路、空中和管道運輸等。從全國的運輸看，公路運輸所佔比例最大，占約貨運量2/3和客運量的4/5；其次是內河水運，約占貨運量的1/3和客運量的1/5；鐵路運輸約占貨運量和客運量的5%；空中客運量只佔客運總數的0.2%。在九龍江平原地區，水路貨運約佔70-80%，公路貨運只佔20-30%。

⑦ 越南旅遊注意事項

去越南旅遊要了解的10件事

越南融合了東方的神秘色彩和法國的浪漫風情，但是去之前，這些事情你最好了解一下！

越南，全稱越南社會主義共和國，位於中南半島東部，北面與中國接壤，西面與寮國、柬埔寨交界，東面和南面臨南海，是一個旅遊資源十分豐富的國度。其融合了東方的神秘色彩和法國的浪漫風情，因此越南成為了許多人心目中理想的度假勝地。不過，要想在越南度過一段愉快和舒心的時光，去越南之前，你一定要了解當地的一些基本情況。
獨特的過馬路方式——青蛙過河式
在越南，學會正確地過馬路是一件很重要的事兒，因為這很有可能關繫到你的生命。切記！過馬路時千萬不能徘徊，不能東張西望，不能停下，不能看地圖，總之，一切與走路無關的事情都不能與過馬路同步進行。過馬路時你只管走路就可以了，而且步伐必須保持穩定。
狗肉和貓肉的越南語表達方式
如果你不喜歡吃狗肉或者貓肉，那麼學好這兩個詞的越南語表達方式就至關重要。th t ch代表狗肉，th t mo代表貓肉。盡管1997年越南政府頒布了不準銷售貓肉和吃貓肉的法律，但是近年來越南從我國和寮國走私的貓咪很多，遍布大街小巷。記住，如果餐廳服務人員向你推薦異國風味時，你可要留個心眼哦，不然等待你的異國風味就是你不喜歡的貓肉。
容易讓人混淆的越南貨幣
價值不等的大量面額使得越南貨幣很容易被人們混淆，你只有清楚地記住了這些貨幣的面額才不會把100元當成10元花掉。越南的貨幣單位為盾，1元約合越南幣3505盾。有個小小的建議：到達越南後，你可以根據貨幣的顏色來記貨幣的面額，比如藍色貨幣相當於30元。
越南國家招牌菜的正確發音
學會越南國家招牌菜「pho」的正確發音，你就不會餓著肚子啦，因為這道菜幾乎遍布越南大大小小的地方。這是一道以面條為基本原料的湯，相當美味可口。這道湯的發音為「fuuh」，類似於英語單詞「phenomenal」的第一個音節的發音，不過有很多人都很容易錯誤地發成「foe」音。
攜帶符合季節的東西
夏天，越南潮濕悶熱，因此你大可不必穿牛仔衣牛仔褲這類貼身的衣物，你可以選擇一些比較單薄的衣物。冬天，越南北方相當寒冷，你必須帶上比較暖和的夾克和棉襖。除此之外，出發之前，你還要收聽天氣預報，並且隨身攜帶雨具，以防遇到雨季。
咨詢私家車價格，旅行社報團價格和導游的價格
如果你們一行只有3個人，那麼我建議你們不要報團旅遊，而選取租用私家車旅遊的方式。因為僱傭一個私家車和一個導游花費的錢和報團花費的錢一樣多或者更少。如果選取租用私家車旅遊，那麼你需要了解以下幾點信息：從酒店出發的時間、用餐地點、中途可以欣賞景點的數量以及返回酒店的時間。
謹防被計程車司機敲詐
越南機場有各種各樣的計程車，不過為了不被敲詐，你最好從酒店直接預訂一輛車。乘車時，你不必付通行費，所以如果你的司機要求你付通行費，你可以直接回絕。此外，越南的司機基本都極不注意交通規則，坐車時你要隨時提醒司機開車時不要講電話，因為開車講電話很可能導致司機取錯車道而多耗汽油，這就意味著你要多給車費，最重要的是，開車講電話還存在安全隱患。
簽證有效期最多半年
切記！你的簽證有效期最多隻有6個月，也就是說，從你到達越南那天算起，你的簽證有效期最多隻有6個月。如果護照有效期到期了，會給你招來很多麻煩。
獲取簽證的途徑
你可以通過3種途徑獲取簽證。第一種途徑：你可以把你的護照寄到當地的越南社會主義共和國大使館，差不多一個月左右的時間就可以取得簽證。第二種途徑：你可以到達越南之後才辦簽證，不過這種途徑需要你從越南移民局獲取一封批准函，並且你必須隨身攜帶批准函。第三種途徑：你可以在飛機上花費380元從注冊代理人處買一個簽證。
買一張當地的電話卡
當你到達越南後，首先要買一張當地的電話卡。如果你的話費透支了，你可以在路邊的小商店充值。在越南，你還是可以使用本國的一些手機應用軟體（如微信）。在連接上Wifi的情況下，你還是可以打免費電話或發信息，不過一定要確保你的數據流量處於關閉狀態，因為即使連上了Wifi，你的某些信息還是需要通過數據流量接收，這就意味著你很可能透支數據流量而導致話費大量流失。

⑧ 請問誰能仔細地說一下越南的交通規則

摩托車違章被抓到給20萬免開罰單
開車(轎車,休旅車)違章被交警遇到就給50萬免開罰單

⑨ 常用的交通規則有哪些

1、機動車、非機動車實行右側通行。

2、根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

3、道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。

4、車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

5、公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施。

(9)越南交通規則有哪些擴展閱讀：

交通安全常識：

1、交通信號燈的判斷：

紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎，綠燈亮，准許車輛直行或轉彎，黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

2、交通標線的判斷：

道路中間長長的黃色或白色直線，叫「車道中心線」。它是用來分隔來往車輛，使它們互不幹擾。中心線兩側的白色虛線，叫「車道分界線」，它規定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。

3、安全走路注意事項：

（1）上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。

（2）走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。

參考資料來源：網路—交通