『壹』 買來的紫薯是越南進口的能吃嗎
正常的一般貿易進口的越南紫薯是可以吃的!但是當你無法確定是什麼渠道進口的,或者是從小攤上買的,這些東西都沒什麼依據及保障,建議你還是小心點好!
『貳』 中國跟越南的邊境口岸有哪些
1、天保口岸
天保口岸位於雲南省文山州麻栗坡縣南端老山腳下天保鎮,與越南河江省河江市清水河口岸相鄰。州府所在地文山至天保口岸的公路與越南二號國道相連接。
口岸對內距麻栗坡縣城40公里,距州府所在地文山120公里,距省城昆明420公里;對外距越南河江省城24公里,距越南首都河內340公里,距越南海防港410公里。是中國雲南通往越南首都取道最直、里程最短的重要陸路通道之一。
2、友誼關口岸
友誼關口岸坐落在憑祥市西南邊陲,口岸得名於友誼關。友誼關最早可追溯到漢朝,歷史上曾數更其名,為雍雞關、雞陵關、界首關、大南關、鎮夷關、鎮南關,至今已有2000多年的歷史,是中國九大名關中唯一的邊關。
友誼關口岸是連接中國與越南進出口貿易的主要口岸之一,在促進中國同東南亞國家的經濟、文化交流方面發揮了重要作用。據統計,每年從憑祥友誼關口岸進出口的貨物佔了廣西與越南貿易量的近一半。
如今隨著中國-東盟博覽會落戶南寧和南友高速公路的通車,更大量的人流、物流都將從憑祥友誼關口岸通關。
3、憑祥口岸
憑祥口岸(鐵路)於1952年開通,位於憑祥市區的南區憑祥火車站內,是湘桂路的終點站是國家一類口岸,也是廣西唯一的邊境鐵路口岸,是中國通往東盟最便捷的鐵路大通道,是連接歐亞大陸與東盟的鐵路大陸橋的橋頭堡。
憑祥口岸作為連接中國與越南兩級市場的一個重要樞紐,其發展主要取決於中國和越南的商貿情況和彼此的經濟發展水平。當前中國市場相比於越南來說處於高度發達的狀態,市場開發也比較成熟,但越南一方的發展情況就不容樂觀了,越南在接受中方產品方面的購買力還比較低。
同時相關資源對中國也比較封閉,這就造成了憑祥口岸在貨物進出口方面量比較小,值比較低,因此憑祥口岸在很多方面根本無法與國內其他同類口岸相比。
4、金水河口岸
金水河口岸原稱那發口岸,位於紅河州金平縣南端。金平縣與越南萊州省交界,國境線長502公里。金水河口岸與越南萊州馬鹿塘口岸(也稱巴南貢)僅一河之隔,有中越友誼橋相連。
5、東興口岸
東興口岸位於廣西防城港市東興市區,其對應口岸是越南社會主義共和國芒街口岸。南防高速轉防城-東興一級公路可達。每年進出口貨物近百萬噸,出入境人數每年高達300萬人次以上,在廣西同類口岸中位居第一,在全國陸路口岸中排名第三。
隨著中國——東盟自由貿易區的建立,東興口岸在中國對外開放中將發揮越來越重要的作用。
『叄』 哪裡有正宗的越南紫薯買的
遇到和我一樣的問題了。。
以前在廣西那邊買的,運費毛貴,買15斤紫薯,運費都比水果價格還貴了!
我是杭州的,請問下哪裡杭州哪裡可以買到正宗的越南紫薯啊?
不要國產的,謝謝。
後來我在杭州淘寶上找到一家
『肆』 越南紫薯什麼樣子
皮色紫黑,肉色紫。薯形長紡錘,薯皮光滑鮮艷,商品性好,商品率高達90%以上,烘乾率33%左右。蔓短分枝多,地上部生長勢強,紫薯葉色綠,莖紫,葉柄基部約1cm為紫色,分枝5-6個,長度僅1.2-1.5m左右。
薯肉呈紫色至深紫色,令很多人懷疑其是否為轉基因食品。其實,紫薯的紫色既不是轉基因,也不是染色,而是源自天然存在的花青素,這也是它和紅薯的主要不同,它的營養價值突出表現在下面3個身份上。
紫薯本身質地較緊密,多酚類物質含量豐富,具有延緩消化的作用。因此,胃酸過少、胃動力不足的人不要一下吃太多,否則可能引起胃脹不適。建議把它蒸到充分變軟再吃,在吃前先吃一些米飯、饅頭、粥等,相對不容易引起不舒服。
(4)越南紫薯哪個口岸好擴展閱讀:
越南紫薯的好處:
1、抗氧化「實力派」
日本學者須田郁夫等對比了不同肉色甘薯的自由基清除效果,發現和白色、黃色、橙色肉的甘薯相比,紫薯的能力最強,正是其中的花青素起到了重要作用。
2、調節腸道菌群的「新擔當」
研究發現,紫薯中的花青素能改變大腸中的微生物組成,顯著增加腸道中的雙歧桿菌、乳酸桿菌和腸球菌等「好細菌」。研究者認為,食用富含花青素的紫薯,可能對腸道微生物環境和人體健康有益。
3、保護視力的「潛力股」
提到花青素對視力的保護作用,人們很容易聯想到藍莓。研究人員發現,紫薯中的花青素對視網膜色素上皮細胞的生長同樣具有促進作用,提示它可能對保護視力也有潛在作用。而且,無論是從價格還是花青素含量上看,紫薯的性價比都較高,是不錯的選擇。
『伍』 越南與中國接壤的口岸有哪個越詳細越好!!!
連接越南的中國口岸主要有雲南:河口、金平、馬關、麻栗坡連接越南的中國口岸主要有廣西:友誼關、東興
『陸』 越南人現在到中國有哪幾個口岸可以走
越南人現在到中國有哪幾個口岸可以走?陸地可以進入越南的口岸有:
廣西東興--越南芒街——東興口岸
東興口岸景區位於東興市區。距市中心1公里。東興口岸是我國唯一與越南海陸相連的國家一類口岸。東興口岸景區處在北侖河與越南哥龍河交匯處,相距越南芒街口岸僅100米,是國家一類口岸。
廣西憑祥友誼關--越南涼山——憑祥口岸
憑祥口岸(鐵路)於1952年開通,位於憑祥市區的南區憑祥火車站內,是湘桂路的終點站是國家一類口岸,也是廣西唯一的邊境鐵路口岸,是中國通往東盟最便捷的鐵路大通道,是連接歐亞大陸與東盟的鐵路大陸橋的橋頭堡。
廣西龍州--越南水口——碩龍口岸
碩龍口岸位於大新縣西北的歸春河邊,廣西與越南西路49號界碑處,其對面是越南的里板口岸。碩龍口岸距大新縣城45公里,距靖西市龍邦口岸140公里,距龍州水口口岸130公里;西與越南高平省接壤,距越南高平省105公里,距高平省重慶縣城38公里,下琅縣城30公里。
雲南河口--越南老街——河口口岸
河口口岸,是中越邊境雲南段最大的口岸,又是滇越鐵路昆河段終點站,屬國家一類口岸。位於雲南省紅河州河口縣城南端,與越南老街市隔河相望,國境線長193公里。
(6)越南紫薯哪個口岸好擴展閱讀
越南位於中南半島東部,地理坐標為北緯8°10'~23°24'、東經102°09'~109°30'之間,北與中華人民共和國接壤,西與寮國人民民主共和國、柬埔寨王國交界,東面和南面臨南海。海岸線長3260多公里。南北長1600公里,東西最窄處為50公里。陸地面積329556平方公里。
推薦於 2019-08-18
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中國出境到越南怎麼去?
第一雲南河口,你可以從昆明乘坐大巴車到雲南紅河州河口縣(具體票價我也不記得了也就是百把來塊錢吧)到了河口縣城是傍晚了,海關已經下班。只能等第二天出境,第二天最好是上午10點-11點出境,下午最好是3點到5點之間出境(人比較少,不耽誤時間)過了口岸是越南的老街省,老街省沒什麼好玩的,但是附近有一個叫沙巴的地方還算可以,是越南唯一一個避暑山莊,如果去首都河內坐火車比較方便一個晚上就到了,大巴也有不過比較費時,而且很擁擠很難受。 第二 廣西憑祥,這條錢比較好走。到了廣西南寧直接從琅東客運站坐大巴去到越南河內很方便價格可能是150到200之間吧,(好久沒去了可能票價有變動)早上從南寧坐車兩個小時就可以到達廣西憑祥友誼關,到了以後下車前(如果是要過境越南的人員)每人會發一張通車卡,過境只要持有越南簽證的護照很快就可以通過了,過來口岸就是越南的諒山省。辦完手續之後越南那邊的大巴車司機會引導你上車,然後再坐4-5個小時大巴到越南河內。車子是到河內的蓮花酒店,住的中國人比較多,價格適中.當天早上出發到了下午4,5點就可以到河內。 第三 廣西東興,這條線路也很快,過了境就是到了越南的芒街(靠海),可以參加旅行團坐船去下龍灣旅遊,不過過境的時候可能會遇到一些麻煩,我經過幾次都不太好走,主要是那邊的海關人員比較黑。查得比較嚴! 辦理越南旅遊簽證,首先要有護照,護照在身份證所在地的公安部門出入境管理處辦理,15天左右就可以辦理好,有效期為10年,以後可以申請延期,價格為200元本(工本費),公安局可能要服務費、相片製作費等。 越南旅遊簽證分為: 一個月一次往返旅遊簽、一個月兩次往返旅遊簽、三個月一次往返旅遊簽、三個月多次往返旅遊簽 下面只介紹一個月一次往返旅遊簽證 簽證類型:一個月一次往返旅遊簽證 簽證資料:只需普通護照(因私護照)原件 簽證用時:最多3天(可以加急兩天出簽或者一天出簽) 簽證有效期:30天 簽證停留期:30天 簽證價格:480元/簽注 出入境口岸:北海口岸、東興口岸、憑祥友誼關口岸、紅河口岸 越南駐中國使領館: 北京越南駐華使館、上海越南駐華使館、香港越南駐華使館、廣州越南駐華使館、南寧越南駐華使館、昆明越南駐華使館 1:辦理時間計算方式為在本公司收到護照原件後第二天開始算起; 2:以上簽證辦理均由「中越旅遊網」簽證中心全權代理所以相關手續,簽證人只需要提前提供護照原件即可。 3:以上價格不含簽證人郵遞證件費用; 4:簽證人申請商務簽證時應說明在越南的邀請單位或個人、住址、聯系方法及赴越目的等 5:簽證人申請簽證時應說明計劃出境日期和出境口岸 6:如果是加急簽證,簽證人需要支付加急費,標准如下:收到護照和相片原件後要求1個工作日內取證:加急費用為200元/人收到護照和相片原件後要求2個工作日內取證:加急費用為150元/人*加急辦理時間不包括從南寧郵遞證件回取證目的地所用的時間。 7:客人從陸路口岸出境,越南海關要求中國客人需要出示國際健康證明書(當地省市級衛生檢疫局可辦理)
105贊·1,618瀏覽2017-10-07
從中國去越南從哪裡最近,要什麼手續
從廣西東興口岸出去很快捷,自己有身份證就可以了,找旅行社非常快速簡單辦妥全部手續
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從中國到越南有多遠
中國去越南旅遊,有多條途徑和多種交通方式可供選擇。以下是我在網上收集的各種方式,並整理出來的,任君選擇合適的方式哦~ 1、搭乘火車去越南 中國與越南之間有國際列車相通,非常方便。有從北京發往河內的列車,火車在中國的憑祥口岸過境,到對面同登(Dong Dang)口岸換車。此外,中國桂林也開通了到越南的列車,使得從國內去越南旅遊更便捷。 1)北京-越南河內國際列車時刻表 國際列車T5/6次列車:北京到河內的T5直達國際列車,班次較少,且買票不便。所以選擇火車到南寧後再坐大巴前往河內是大多數選擇的方式。 小貼士:T5/6次列車:是中國鐵路運行於中國北京至廣西南寧及越南河內之間的國際聯運特快列車,其中北京西站至南寧站運行28小時25分,使用車次為T5次;南寧站至北京西站運行27小時24分,使用車次為T6次。每星期四、星期日始發的T5次為國際聯運,列車將加掛2節軟卧車及1節行李車由南寧執行進入越南同登站,旅客可在此換乘越南鐵路M2次列車後於每星期六、星期二抵達河內站,同日河內站亦始發M次列車抵達同登站接駁T8706次列車至南寧。 第一段:北京西-南寧(時刻表/票價) 票價:特快列車硬座,29小時到南寧,T5次列車也是國際列車,每周四、日由北京西站發往河內站(同登站旅客換乘越鐵列車)票價很貴,北京到河內只能購買軟卧(2390元)。如果趕上聯運日,想乘坐此車北京到河內的朋友,可以買國內部分北京-南寧,再買此車南寧-河內,同樣是軟卧可以節省1000元左右,如果是硬卧可以節省1200多元,硬座可以節省1400多元。 時刻表:T5次北京西站15:57發車,次日晚上停靠南寧,第三日凌晨從憑祥出境中國,同登入境越南,第三日早晨8點左右到達河內。 另外南寧有發往河內的列車T8701次,每天發車,票價很便宜,南寧-河內軟卧是200多元,憑祥-河內軟卧是73元左右,夕發朝至。
41贊·2,595瀏覽2019-03-18
從中國到越南開車需要什麼證件,我有國內駕駛證?
出境汽車旅行因為車輛需要直接駕駛出境,所以其手續與國內汽車旅行或是一般的出境游有很大區別。普通的出境手續只要辦理人員的出境手續就可以了,而出境汽車旅行不僅僅要辦理人員的出境手續,還需要辦理車輛的出境手續,這將涉及到我國與越南兩國的交通、海關、邊防等部門。 1、海關驗車。車輛出境,我國海關和越南海關都將嚴格查驗、登記車輛,越南海關還會要求車主簽署承諾書,承諾入境後不會將車輛在越南境內轉賣。 2、行駛證和車牌號。車輛到達越南,按照越南交通管理法規,在越南境內行駛的車輛必須持有車輛行駛證,所以每輛出境車輛必須辦理越南的臨時行駛證,發放臨時的車牌號碼(類似粵港兩地牌)。發放的臨時駕駛證、行駛證,車主應切記隨身攜帶。 返友誼關時,該臨時駕駛證、行駛證需交由工作人員收回。 3、越南駕駛證。按照越南交通管理法規,在越南境內駕駛機動車,應持有越南政府認可的駕駛證,所以每輛車1名駕駛司機必須辦理越南臨時駕駛證。 4、辦理時間。越南出境汽車旅行因為涉及到車輛的出境,辦理手續最少需要15天時間,車主需要帶上身份證原件、駕駛證、行駛證等證件,並提前申請。 (6)越南紫薯哪個口岸好擴展閱讀: 自駕車旅遊車輛類型、車輛數量、入境逗留時間的管理 一、車輛類型:出境越南車輛為8座以下,核載人數不超過8人;入境廣西車輛為9座以下,核載人數不超過8人。 二、跨境自駕車旅遊團隊入境停留時間:在簽證有效期內,跨境自駕車旅遊團隊入境到廣西旅遊,一次逗留時間不得超過10天,如發生車輛故障、交通事故等不可抗力的原因,則可以延長最多3天逗留時間,公安機關依法強制要求的除外。 三、出(入)境自駕車旅遊團隊車輛數量 1、車輛數量:跨境自駕車旅遊必須整團進整團出,每個自駕車旅遊團隊車輛數量至少3輛以上(含3輛),最多不超過10輛。 2、出境或入境自駕旅遊車輛總數每天各不能超過50輛。 3、每個月出境或入境自駕旅遊車輛總數各不能超過300輛。 四、出境越南 1、提前向當地口岸國際道路運輸管理機構的廣西國際道路運輸服務信息系統進行申報,並辦理車輛行車許可證和國籍識別標志。 系統上傳所需材料:車輛行駛證有效期限正副頁,駕駛人駕駛證有效期限正副頁,境外適用的車輛第三者責任保險憑證。 2、在海關部門按相關規定辦理車輛出境通關手續。 所需材料:車輛行車許可證和國籍識別標志,國際道路運輸車輛備案表,運輸工具檢疫證書,車輛行駛證有效期限正副頁、駕駛人駕駛證有效期限正副頁、駕駛人出入境有效證件,中華人民共和國海關公路車輛出境(港)申報單,司乘人員自用物品申報單(出境),出境車輛及人員信息表(司機+隨行乘客),及海關要求的其它單證。 3、提前24小時向邊防檢查機關申報提交自備車輛出入境邊防檢查申報單,含行程計劃(出入境時間及口岸,活動路線),司乘人員(姓名、性別、國籍、出生日期、出入境證件號碼、簽證號碼)和車輛信息(車輛型號、車牌號碼)。 4、車輛進入口岸監管區自駕車指定停放點。 5、自駕旅遊人員和車輛在指定場所,按照規定通關流程接受口岸聯檢部門查驗。 6、越南地接社辦理中國跨境自駕旅遊車輛入境越南相關手續(具體手續按越南當地口岸規定執行)。 參考資料:網路-越南
126贊·18,502瀏覽2019-08-14
中國去越南通過哪個城市入境
新中國成立後,友誼關成為中國與越南進行政治、經濟、文化交流的一個重要通道。
237瀏覽2017-01-14
問:最近想去旅遊旅行旅遊_需要多少錢_玩幾天比較好
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章澤天狂刪微博,你分手後會刪微博/朋友圈嗎?
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評論
『柒』 越南紫薯,中國銷量最大城市
最大的銷量城市在廣西。
『捌』 越南紫薯是不是紫薯中最好的品種,謝謝
紫薯中最好的品種
日本紫薯王
高產、優質、抗病一、品種特徵特性 該品種與日本品種山川紫比較有 5個突出優點。
(1) 蔓短分枝多,地上部生長勢強:紫薯葉色綠,莖紫,分枝 5~6個,長度僅1.2~1.5m左右,便於大田生產管理。 2. 鮮薯產量高:結薯整齊集中,春薯一般每 667平方米產量2500kg左右,比山川紫高1一、品種特徵特性
該品種與日本品種山川紫比較有5個突出優點。
(2)鮮薯產量高:結薯整齊集中,春薯一般每667平方米產量2500kg左右,比山川紫高1倍以上,若管理得當,夏薯每667平方米產量也可達2000kg左右。1.蔓短分枝多,地上部生長勢強:紫薯葉色綠,莖紫,分枝5~6個,長度僅1.2~1.5m左右,便於大田生產管理。
(3)品質超群:皮色紫黑,肉色紫,薯形長紡錘,薯皮光滑鮮艷,商品性好,商品率高達90%以上,烘乾率33%左右。肉質細膩,是極佳的鮮食保健用甘薯品種,也可用於加工生產天然花青素。
(4)早熟,可雙季種植:薯快膨大早,若早春蓋膜栽培,7月底至8月中旬即可上市。
(5)適應能力強,抗病性好:高抗甘薯根腐病,較抗莖線蟲病,耐瘠耐旱,適宜各種氣候及土壤條件種植。
『玖』 紫薯是從越南還是日本引進的
現存的番薯不是野生的,可能是起源於墨西哥和南美洲北部之間某地的野生祖先的雜種,由印地安人人工種植成功。哥倫布發現美洲後回國時,從加勒比海帶回番薯。不久,英國人從西班牙進口這種塊根。16世紀,番薯由西班牙人把它們運送到關島和菲律賓;由葡萄牙人將它們從美洲向東帶到非洲、印度、東南亞和印尼。到明朝中葉,中國人已從菲律賓獲得番薯。
『地瓜種類非常多,葉子型狀大致分為「心臟形」和「雞爪形」,依肉顏色區分有紅心、白心、紫心…等等。依外表輪廓有長條型、圓弧型的。依品種的不同『地瓜種類非常多,葉子型狀大致分為「心臟形」和「雞爪形」,依肉顏色區分有紅心、白心、紫心…等等。依外表輪廓有長條型、圓弧型的。
地瓜原本只有單純的一兩個品種,經過農業技術精湛的改良,才出現多種多樣的顏色。現在國內的紫心番薯是從東南亞引種的。
『拾』 越南紫薯進口清關所需資料以及流程有哪些
首先,要查一下是否准入
之後,看是否需要批文,是否具備植檢證,衛生證,產地證這些,再根據具體情況歸編碼。