越南挖泥船叫什麼名字

『壹』 這條絞吸式挖泥船叫啥名

這么大的絞吸式挖泥船我們是做不了。但是一般的都可以製作。這個 難道不是

『貳』 讓越南人覺得奇怪，越長越大的中國島是怎麼回事

我們祖國的地域廣闊，中國有著很多土地，但每一處都有每一處的風光，對於中國人來說沒有一處是可以缺少的。相信很多人都知道，中國南海是中國自古以來不可分割的一部分，我們一向都堅定的維護著我們在南海的絕對主權。

而在最近，在東南亞的越南覺得有點不對勁，中國的島好像越長越大，每天都要比昨天更大一點？莫非是他們產生錯覺了？

『叄』 中國這一寶貝慘遭竊取，幸虧機智多留了一手，這件寶貝到底是什麼呢

由於是中國大陸製造，所以要想維修就只能送回去，可越南哪裡敢這么做，當初購買這艘挖泥船的時候，明明清楚中國已經禁止出口，如今找上門去無疑是往槍口上撞，所以只好吃啞巴虧，不得不說越南挺倒霉的，好不容易把寶貝拿到手，卻沒想到中國留了後手，活該虧得血本無歸。

『肆』 誰知道中國最大的挖泥船叫什麼名字

樓上兄弟看來不是這一行的，但是又懂，呵呵。。。
天津航道局的絞吸船實力稍強，其船名大部分以「天」字開頭的，最大的絞吸式挖泥船是天麒號和天麟號，標稱生產量我印象中是4200m³/h，這兩艘姊妹船目前是國內最大的絞吸式挖泥船。
上海航道局的耙吸船實力稍強，其船名大部分以「新海」開頭，以新海鳳為代表的艙容約為16000m³的船舶應該是國內最大最先進的耙吸式挖泥船。要說最大是新海獅號，只是個頭雖大，效率確低，難以入流。
廣州航道局有國內最大的抓鬥船，最大斗容量50方，可是效率卻不如上海航道局的斗容量為27方的新海蚌輪。
以上船舶大部分我都是見過的，還有一種挖泥船叫鏈斗挖泥船，現在已基本淘汰。
如果單單回答中國最大的挖泥船叫什麼名字，那就只能說新海鳳了。

『伍』 我國為什麼要禁止出口大型挖泥船

挖泥船，一個非常土氣的名字，但它是一個高科技的船舶，其核心技術曾經掌握在歐美那些「大國」手裡，經過了中國科研人員的不斷努力，中國現在已經有了自己的各類大型挖泥船，在祖國的南海，這些挖泥船發揮出了非常重要的作用。

曾經，我國的一個鄰居國家，也想填海造島，只是設備太過落後，參數太低，其工作效率大大不如我國的填海效率，已經造島的面積相當於我國造人工島面積的30分之一左右。當天鯨號、天鯤號陸續被開發交付了後，看到天鯤號出色的效率，這個「白眼狼」國家竟然來談判，希望出租我國的天鯤號。

『陸』 如何看待亞洲最強「天鯤號」鉸吸挖沙船下水

央視網消息：2017年11月3號上午，由中國交建設計建造的亞洲最大自航絞吸挖泥船"天鯤號"，在江蘇南通下水，標志著我國疏浚裝備研發建造能力進一步升級，中國疏浚產業處於世界先進水平。
看似平常的一則新聞，隱含的內容十分的豐富。這是一個十分振奮人心的消息，是我國先進設備又一重大突破，產業科技的重大進步。標志著我國疏浚裝備進一步升級，達到世界一流水平。別看這個不起眼挖泥船，這可是具有維護國家海洋主權，其意義甚至大於戰艦的建造，具有戰略性的大國利器。
我國有漫長的海岸線，從北到南還遍布著大小島嶼，特別是一些島礁。在南海多年來因為遠離大陸海岸線，我們南海諸島受到一些國家的非法搶占，南海諸島中面積比較大的幾乎都被越菲佔領。而我們自己僅控制了比較小的一部分。因為離大陸海岸線遠，維護主權十分的困難，多年來形成了比較被動的局面。
但是在近幾年裡，隨著經濟實力加強，我國開發維護能力有了突飛猛進的發展。在南海島礁的開放利用中，我們後來居上。因為先前就有了「天瓊號」吹沙挖泥船，經過幾年的南海島礁作業，一改被動的狀況。我們造出了南海最大的島礁利用地，在很短的時間里完成了對南海的幾個島礁的升級改造。如永暑礁，美濟礁，渚碧礁等八個島礁。我國利用多艘「天瓊號」吹沙挖泥船同時開始造島，真的是難以想像。開挖吸泥沒有幾年，僅在在這三個島嶼就造地13.1平方公里，效率高速度驚人。
填海造島的能力，與一個國家的綜合經濟實力和先進的科技設施相關。13.1平方公里是什麼概念，越南菲律賓偷偷造島三十年，靠運輸船人拉肩扛從陸地運土，只造出不到零點五平方公里的海島。所有被偷偷侵佔的幾十個南海周邊島礁總面積還不足二平方公里。南沙群島最大的天然島嶼是太平島，面積只有0.43平方公里。
而我國近幾年吹沙填島作業的幾個島嶼面積是；永暑礁（以後稱之為永暑島）2.8平方公里，美濟礁（以後稱之為美濟島）6平方公里。渚碧礁（以後稱之為渚碧島）4.3平方公里。這些經過吹填的島嶼面積大大的超過南海所有島嶼面積，已經成為多功能配套設施的基地。在上述三個島嶼上都建立了機場，成為了我們在南海的戰略支撐點。
以上不過是在南海小試牛刀，南海的前景有巨大的發展空間。我們的最先進的「天鯤號」還剛剛下水，「天鯤號」大大先進於「天瓊號」。「天瓊號」吹沙輸送距離為六公里，已經是非常的不簡單了。而現在的「天鯤號」吹沙輸送可以達到令人吃驚的十五公里。功率前所未有，而且可以在海洋島礁上每小時造地一畝的能力。在面向海洋，開發海洋的時代，「天鯤號」的誕生正當其時，我國有遼闊的海洋和島嶼，今後將會有大展身手的空間。
「天鯤號」挖泥船的下水真是大好消息，可賀可喜。「天鯤號」不僅可以維護一般的沿岸設施，疏浚航道，更重要的是對維護海洋島嶼建設，維護國家主權增添又一大神器，「天鯤號」不是一般設施有戰略功用。

『柒』 越南有一艘大型絞吸式挖泥船 叫什麼名字

聖鼎號？？青州市聖鼎機械設備有限公司專業製造中小型絞吸式挖泥船！！！

『捌』 從南海填海擴島看什麼是中國速度

從南海填海擴島看什麼是中國速度

從2014開始，不到兩年時間，南沙三大機場都可以使用了。這是對那些說三道四，搞所謂「仲裁案」的國家的藐視和反擊！這些高速建設速度，可以說在這么復雜的海域，進行這么困難的施工，沒有哪個國家可以辦到！

中國的海域、中國的土地，中國該怎麼做，就這么做，任何干擾都不能影響中國自己的步伐。

越南，早就在偷偷摸摸地搞擴島，因為他們是在中國的地盤上進行非法施工，因此，就偷偷摸摸進行。不過，越南曾在中國南華礁非法施工，欲填海造陸。然而受到台風「茉莉」的突然光臨卻打亂了越南方面的算盤——所填島礁被台風吹走了。

相比我國使用自航絞吸挖泥船較高的吹填效率，越南使用的方法是在淺水平底駁船上停放的挖土機開鑿了東西兩條航道，並用挖出的沙石建造了兩個人工島。12月台風較少出現在南海，越南原期望在這段天氣水文條件較好的時間努力「攢」出些成果。然而台風「茉莉」不期而至，導致沙石最終被風浪沖垮，幾乎毫無進展。

島礁建設並非看起來這么簡單，是個十分復雜的綜合工程，考驗一個國家的綜合國力，並非人人都能像中國一樣將小礁岩變成海上機場。

中國填海造島之事，大大的改善了中國在南海的戰略地位。基礎設施的建設，極大地加強了中國在南海的防衛體系。

從填海造島的速度來看中國的綜合能力，極大地震撼了美國，中國「天鯨」號挖泥船，在南沙作業的高峰時段，他往來於五個礁盤之間，累計工作174天，按照每小時吹填海沙4500立方米計算，「天鯨」號在南沙五個島礁吹填了超過1000萬立方米的沙土和海水，大約相當於3個美國胡佛水壩消耗的混凝土。

從這些事情的曝光，使得中國周邊某些國家無比驚恐，美國正是利用這種態勢，加緊拉攏這些國家來對抗中國以實現他們亞太再平衡戰略。

他們所炮製的「仲裁案」雖然已宣告破產，但是他們是決不肯就此罷休的。中國必須有更多的辦法，來應對這些挑戰。可以說中國現在已經胸有成竹。從中國最近一系列的行動中看出，所謂「仲裁案」的破產就可見中國的應對能力。從外交到軍事的配合，使得獲得又一次博弈的勝利！

正是:

南海填海高速度

綜合國力更顯著

南海態勢必改變

加強國防更突出

『玖』 終於輪到中國對外技術封鎖！逆襲路走了幾十年，多國工程後來怎麼樣了呢

中國禁止出口挖泥船還有一個重要的原因，那就是南海周邊國家不斷進行的擴建活動，給我國帶來了巨大的威脅，再加上自主研發的挖泥船效率極高，讓不少國家眼紅，一旦落入他們手中，那麼必然會加快侵佔速度，如此一來我國就會被置於不利的地位，所以禁止出口不僅是對那些野心膨脹國家的一種警告，更是表明了捍衛主權的決心。