英国人为什么爱美国车

1. 英国人都买啥车本土销量榜出炉，大众屈居第二，丰田仅第七

德国和日本都是顶级汽车强国，而英国作为高度发达的欧洲豪强，工业制造水平也不容小觑，像大家熟知的劳斯莱斯、宾利、積架路虎、迈凯伦和阿斯顿-马丁都源自英国，那么，在这个豪车云集的国度，本地人都喜欢买什么车？中汽协发布的数据显示，2019年全年，英国国内乘用车销量为231万辆，同比出现小幅下滑。据统计，年销量过万的品牌共有28个，以下是具体排名。

20万辆以上（2个）：福特23万辆、大众20万辆；

综上，英国本土销量最高的十个品牌分别是：福特、大众、奔驰、宝马、欧宝、奥迪、丰田、起亚、日产和现代，具体到车型上，最热销的十款车则是：嘉年华、高尔夫、福克斯、欧宝Corsa、奔驰A级、逍客、翼虎、Mini、Polo和狮跑，由此可见，英国人最爱德系车，其次是美系、日系和韩系，他们对小车比较感冒，即便是BBA，也会选择入门版的A级车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 英国人歧视美国人，为什么

英国人觉得自己的国家有历史有文化呗。 英国人太古板了。美国人那么开化，当然看着美国人头疼了。打个比方说，英国人有几个开自动挡的车？美国人大多都是自动的。英国人就这么顽固 哇咔咔。从历史来讲，美国人的独立战争是和英国人打的。从现在的角度来讲，英国人有些安于现状，所以战争是他们最讨厌的事情，很多英国人认为美国的霸权思想是错误的，这一点上美国人的确有些做得不好，很多美国游客都有自视高人一等的态度。经济方面来看，战争结束之后，美国并没有对欧洲有什么实质性的授予，大部分的时间都是拿走，在这个方面并不是英国一家在不满，德法一样持有相同态度。学术方面就更不用说，很多欧洲高端人才在项目即将成功的时候，被美国高价挖走。其实欧洲的实际情况并不像我们书本上所讲的那样，如果说欧洲人有歧视美国人的成分，基本上是在嘲笑美国没有什么文化底蕴，这一点也确实是事实，但美国的麦当劳在欧洲一样卖得很好。所以国家之间并不存在绝对的冲突，更何况这些和我们并没有什么关系。

ps：英国人60%都是开自动档，而且自动档比手排档便宜很多。

3. 为什么英国、德国都有那么多豪华车，法国、美国却以家用车为主

发展方向不一样 欧洲得文艺复兴带给现在得影响就是让欧洲的设计制造业 汽车业等等诸多行业做以带给人奢华享受的顶级奢侈品为主。这是历史因素。另外。美国车也不是没有高档品牌啊。豪华车也是有过的。通用旗下的几个品牌。。虽然倒闭了很多。虽然谈不上奢华。但是也是很好的。另外美国车偏向大排量 但是做工粗糙。。这就使得它做的好车不那么好了。。。

4. 为什么懂车的人都不日本车都愿意开德国车和美国车，

因为开日本车都带有一标志，就是“廉价”，因为车子轻薄，省油，购买价格不高，而且烂大街。

5. 英国人为什么总是爱做美国的小弟

1、北美最早的欧洲移民来自英国；
2、英国一直奉行大陆孤立政策，或者说是大国相互牵制的政策，，所以其没有加入欧元区，为
了牵制欧盟，必须紧跟美国，，这是他们的共同利益；
3、曾经的日不落帝国已经衰落的惨不忍睹，，为了继续保持在世界上的那点影响力，不得不紧
跟美国，美国人吃肉，英国人跟着啃骨头

6. 如果美国人发明了汽车，为什么英国人要靠路的左手边行驶

显然，在欧洲，左驾车比右驾车要古老，至少可以追溯到罗马时代。传说中，骑士们更喜欢在右侧与其他骑士交叉，因为大多数人都用右手握剑，如果其他骑士代表威胁，他们会更容易使用剑。而男仆则会走在右边，这样当他们遇到敌对的骑士时，就可以迅速从剑的另一边跳开。

7. 英国人喜欢什么车

在英国有2种车比较被人青睐，一种是mini，另一种是路虎。除这两种外，一般人家选车都是2厢的，较小型的，因为英国街道普遍窄。当然也有土豪，开什么宾利啊莲花啊的……路虎等越野车在乡村很常见。

8. 为什么英国和美国汽车不如德国和日本全世界普及

简单说，这个问题很简单——
英国已经不是世界工业中心，它的汽车工业的空间，只维持在少数高端手工汽车领域，三个字——衰败了；
美国的确是工业大国，但是由于它本身对油耗不是很在意，并过于注重舒适和动力，导致它的汽车，并不适应北美以外的市场了，三个字——自己玩。
反之，德国和日本的设计思路和习惯，比较通配于北美以外的大多数地区的需求和习惯，所以反而德系和日系车四面开花。

9. 在中、美销量很好的日系车，为什么绅士的英国人很不喜欢

2019年车圈期中考试的成绩终于出来了，从销量上来说，日系是毫无疑问的优等生，在车市普遍遇冷的上半年，丰田、本田和日产在1-6月国内市场分别销售了756991/745409/532105辆，并均取得了同比增幅。

与此同时，在美国上半年销量TOP10榜单中，日系也有6辆车入围，表现相当强势，但在英国这个传统的汽车大国，日系却有些不太给力。

SUV或是翻身武器

整体上，欧洲销售的汽车本身就会比国内贵一些。但通过对比来看，日系车在英国的售价及定位是合理的，并没有比同级的欧、美系贵出多少。以丰田Auris（两厢卡罗拉）和大众高尔夫为例，在舒适性配置差不多的情况下，Auris仅比高尔夫贵了不到1万元。

CR-V和翼虎也是如此，两车的1.5T版本起售价分别为27.250和22,765英镑，折合人民币，CR-V约比翼虎贵了3万元左右，再加上终端优惠，差额幅度是可以接受的，价格并不是卖不火的主要原因。

其实，作为全球型企业，汽车品牌在面对不同地区人群使用环境及喜好差异时，都会进行专门调整，也就是我们所谓的“特供”。比如大众在中国生产了一大波儿德国没有的车，丰田和本田为美国人量身定制大尺寸SUV和皮卡。而在英国，日系也开始了一些改变，只不过动作较缓而已。

丰田、本田和日产都已经开始推出涡轮增压发动机，丰田Auris和本田思域（两厢）也在获得一些认可，《AutoCar》对两厢思域给出了很高的评价，他们认为：它是以欧洲市场为蓝本打造出的全球车，本国消费者得到了重视和尊重，而且开起来很过瘾，虽然和德系钢炮风格不同，但也是有趣的。

车载君理解，日系在英国不流行，和本土人文情怀也有很大关系，询问了几个留学的朋友，英国人对欧系品牌是很执着的，同级中，就算欧系的产品实力略差，但仍然会被当作首选，因为他们觉得欧洲车是理解自己的，用起来也是熟悉的味道，无论路虎、積架，还是MG、罗浮，尽管易主，但它们也被英国人当作是本土品牌，这是他们的文化和骄傲，消费者对这些品牌也有足够的包容度。

10. 美国人为什么偏爱肌肉车

这个和国家、思想等等有关系的。
比如德国，大气蓬勃的感觉，他们的车头就很大气。英国的车棱角显得很绅士风度。日本就是轻巧方便为主。
观念的不同，形成的车也是不同的。美国车相对的丰满、圆润、具有爆发力。
PS:很高兴能帮助到你！！！！