英国汽油怎么分标号

Ⅰ 欧洲国家或者美国的汽油,也像中国一样分标号吗

美国的分标号。87，89，91。据说美国的87比国内的95的质量还高。

德奥不分标号。汽油是BENZIN，大概相当于国内的93号；然后高一号的是SUPER BENZIN；再高一号的是PLUS。

不过不论美国还是欧洲，成品油的质量肯定都要高于国内。

Ⅱ 欧洲国家汽油怎么标号的

绝大多数车都用的欧标95号汽油，标号是EURO95，这个标号的油品就已经很高了；还有个比这更高一点的标号，不同的加油站叫法也不尽相同，像SHELL、BP这些都叫EURO98或者98PLUS，TOTAL之类的加油站很多不写98号，会写一些比较nb的词，比如excellence、sherp、super clean、power plus之类。但是无论是什么样的加油站，95号汽油一定会写EURO95，而且采用绿颜色标识，油枪上会注明“无铅”字样
转的，仅供参考

Ⅲ 汽油是根据什么来划分类别的，是90#、93#、还是97#

汽油的分类一种是按辛烷值来划分，即你说说的90、93、97，这些数字是指辛烷值
的含量；另外一种是根据尾气排放的标准划分：如国三、国四，国五等；还有就是根据汽油的品质来分，无铅汽油、乙醇汽油、甲醇汽油等。

Ⅳ 汽油柴油在国外的标号是怎么分的

代码 燃料分类及名称
100 固体燃料
110 煤炭
111 烟煤
112 无烟煤
115 褐煤
117 煤矸石
130 天然固体燃料(除煤炭和生物质外)
131 油页岩
132 炭沥青
133 天然焦
140 煤炭石油制品
141 型煤
142 水煤浆
143 焦炭(煤制品)
144 石油焦
150 生物质燃料及制品
151 木炭
152 甘蔗渣
153 木屑(锯末)
154 树皮
155 植物(籽、茎、叶、根等)
156 其他生物质固体燃料
160 核燃料
161 金属核燃料
162 陶瓷器核燃料
190 其他固体燃料
200 气体燃料
210 天然气
211 纯气田天然气
212 油田天然气
213 煤田天然气(矿井气)
214 凝析气田天然气
220 炼厂和化肥厂弛放气
221 焦炉煤气
222 高炉煤气
223 转炉煤气
224 炼油厂和化肥厂弛放气
230 工人煤气
231 油制气
232 气化炉煤气
240 液化石油气
290 其他气体燃料
291 沼气
300 液体燃料
310 原油和石油制品
311 轻柴油
312 重油
2313 原油
314 渣油
315 汽油
316 煤油
320 煤焦油
330 页岩油
340 液体火箭燃料
341 火箭氧化剂
342 火箭燃烧剂
350 合成油品
351 煤液化油
352 醇类燃料
390 其他液体燃料

Ⅳ 各国汽油标准

目前国际上较为先进的汽油质量标准分为美、欧、日、《世界燃油规范》四大标准体系。其中，欧盟汽油标准和《世界燃油规范》最具影响力，被许多国家引用。

1.欧盟汽油标准

EN 228汽油质量标准是欧洲统一实施的汽油标准。EN 228标准主要由两部分组成,第一部分限定了密度、辛烷值以及硫含量、苯含量等指标的最大值。第二部分根据气候和季节将汽油的挥发性划分成不同的等级，分别执行。由于欧洲国家较多，具体情况差别较大，因此欧洲一些先进国家在满足欧洲统一法规的大前提下，又制定了符合自己国情的实施标准。

为了进一步降低汽车污染物的排放， EN 228-2002汽油质量标准（与欧Ⅲ排放法规相对应），将汽油硫含量降到150μg/g、芳烃含量降到42%、要求苯含量不大于1.0%，铅含量不大于5 mg/L，并对各种氧化物的含量加以限制。2005年，欧洲将开始执行欧Ⅳ排放标准，将清洁汽油中的硫含量降为50μg/g，芳烃、苯、烯烃含量分别降为35%、1.0% 和18%。2007年10月1日起推行无硫汽油(欧Ⅴ排放标准)，使硫含量低于10μg/g，并出台了EN 228-2008汽油质量标准，于2009年1月1日开始强制执行，该标准为最新的欧盟汽油标准。欧盟汽油规格主要指标的变化见表1。

表1 欧盟汽油规格主要指标的变化

2.《世界燃油规范》

《世界燃油规范》是美国汽车制造商协会（AAMA）、欧洲汽车制造商协会（ACEA）、日本汽车制造商协会（JAMA）根据所属的30个汽车公司的研究成果联合发表的，主要是汽车制造商和发动机制造商针对环保要求，对汽车燃料提出的基本要求。世界燃油规范要求清洁汽油降低硫含量，减少尾气中SOx的排放，抑制尾气转化器中催化剂中毒；降低烯烃含量，避免发动机进油系统和喷嘴堵塞，减少发动机进气阀和燃烧室中生成沉积物，减少汽车尾气中1,3－丁二烯的排放，避免汽油辛烷值分布不均；降低苯和芳烃含量，减少致癌物；降低蒸汽压和T90，减少挥发性有机化合物（VOC）、毒物（TOX）的排放；提高辛烷值，提高汽车动力性能，减少污染物的排放。

2006年9月，世界燃油规范进行了第四次修订，将无铅汽油标准划分为四类：

1类：汽车市场对排放污染控制没有或极少要求，主要考虑汽车或发动机本身的技术状况。

2类：市场上有严格的排放控制和其它要求。

3类：市场上有超前的排放控制要求和其它要求。

4类：市场上有更超前的排放控制要求，满足最新汽车复杂的NOX排放后处理控制技术，实现超低排放。

《世界燃油规范》不允许汽油中加入含有锰、铅等金属的添加剂，可加入无灰的汽油清净剂，并根据不同的类别对硫、烯烃、芳烃和苯的含量分别加以限制，其中硫含量的下降幅度最大。《世界燃油规范》不仅对汽油的组分有限制指标外，还对汽油的性能评定方面提出了严格的要求。《世界燃油规范》指标见表2。

表2 《世界燃油规范》主要指标

3.我国汽油标准

针对世界环保要求的大趋势以及我国目前环境污染严重的事实，我国在提高汽油质量和标准制定上是跳跃式前进的，牌号升级、无铅化和组分优化同步进行。

我国汽油无铅化的步伐很快，至2000年底，全国基本实现了车用汽油无铅化，并于1999年12月28日颁布了《车用无铅汽油》质量标准GB 17930-1999；为了提高汽油的清洁性，改善汽车尾气排放，2006年颁布实施《车用汽油》质量标准GB 17930-2006，硫含量从800μg/g降到500μg/g；为了进一步降低硫、芳烃、烯烃等有害物质的含量，减少尾气排放，2011年5月12日颁布了实施《车用汽油》质量标准GB 17930-2011，其中，车用汽油Ⅲ（国Ⅲ）的硫含量从500μg/g降到150μg/g，烯烃从35%降到30%。车用汽油Ⅳ（国Ⅳ）的硫含量从150μg/g降到50μg/g，烯烃从30%降到28%。我国汽油规格指标变化见表3。

Ⅵ 如何区分燃油标号共分有哪几种

汽油标号是以汽油中的异辛烷含量来区分的，异辛烷抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号订单汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油。现在常用的汽油有89、92、95、98号以及10%乙醇的五种汽油。

Ⅶ 汽油型号的区分

最常见的汽油型号为70#(已淘汰)、80%(已淘汰)、90#、93#、07#、98#,目前普通车辆使用90#、93#号,高级轿车和跑车使用987#、98#汽油。
所谓汽油的标号 即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
通常的汽车在什么情况下会产生爆震呢？告诉你们吧,转速越高,越容易产生爆震。由于目前中国最低的汽油标号已经到了90,所以一般来说,只有在转速非常高时(至少要到红线区),才可能产生爆震。换句话说,如果你不是一位一见到绿灯就一脚油门踩到底的“准赛车手”,很可能你一辈子也不会知道爆震是怎么一回事。

为什么石油公司会老要我们用高标号的汽油呢？关键就在生产成本上。在中国,实际上根本没有多少(可以说没有)石油公司是使用多次裂解法来生产高标号的汽油！以前,可以在的标号的汽油中添加少量的四乙基铅来明显提高汽油的抗爆震性,后来由于污染过于严重,因此被国家明令禁止。那么,他们就改用了含锰的添加剂(这种添加剂至少在欧洲早已被禁止使用),起着与四乙基铅完全同样的作用。然而,在出厂油价上却是按照多次裂解法计算的,也就是说,所谓90,93,95,97等标号的汽油,不过是加入不同数量的含锰添加剂的产品而已,他们之间真正的成本差别仅在几分钱到二三毛钱,而它们在零售价上的差别……你们自己清楚。也就是说,它们卖90号汽油越多,赚到的钱越少；而卖高标号的汽油越多,则利润就会番倍地上升,所以,就会有越来越多的加油站贴出告示说没有90号汽油卖了。

另一方面,由于目前在中国销售的最低标号的汽油已经到了90号,在绝大多数的情况下(也就是车主并非“准赛车手”时),不是要求特别高的汽车(注：在欧洲由于他们有非常严格的环保要求,用油标号真的很高,所以必须排除大多数直接从欧洲进口的汽车),特别是国产车完全没有必要使用97号以上的汽油。

Ⅷ 汽油的型号是怎么区分的

#是指汽油辛烷值指标。93号，97号，98号.如：所谓的97号汽油，就是97%的异辛烷，3%的正庚烷。按研究法辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性汽油的密度因季节气候不同会有略微变化，平均如下： 90#汽油的平均密度为0.72g/ml； 93#汽油的密度为0.725g/ml； 97#汽油的密度为0.737g/ml。

Ⅸ 汽油为什么分几号有什么区别

在中国，汽油分92（93）、95（97），93号与97号汽油是按国IV的汽油标准生产，而现在推行国V标准，92与95号汽油便是按国V标准生产的。

汽油的标号代表的是汽油辛烷值。标号越高，代表抗爆性越强。

92和95号汽油的区别：

1、价格不同

92号汽油要比95号汽油便宜。现在正规油站的燃油都是来自于中石化和中石油（俗称“两桶油”），即便是一些民营加油站，燃油也不是自己生产的，都是从两桶油引进的。

由于市场竞争以及地域的因素，每家加油站的油价都不尽相同，比如靠近市中心的加油站由于地段较好，加油的人也多，一般价格会高一点，而在郊外等比较偏僻的加油站，油价整体会较低。但不管价格如何变化，在同一家加油站，92号汽油的价格都是要比95号汽油更便宜。

2、辛烷值不同

辛烷值，是指汽油的抗爆性指数，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。异辛烷不同，汽油的动力油耗就不一样，比如95号汽油要比92号汽油动力更强，油耗更低。

(9)英国汽油怎么分标号扩展阅读

汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。

根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。

溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。