Ⅰ 紫石英号事件是什么
紫石英号事件
1949年4月,为了参加即将发动的渡江战役,中国人民解放军第三野战军特种兵纵队炮兵各部队已经在长江北岸进入阵地。就在各部队正忙于进行战前准备时,4月20日,炮6团、1团、3团分别报告发现一艘不明外舰由东向西疾驶而来。来舰是英国皇家海军“紫石英”号快速护卫舰,其任务是接替原在南京江面的伴侣号驱逐舰,执行为英国驻南京大使馆担任无线电中继舰[真正原因]和运送燃油、食品[表面理由]等任务。
大战将至,英舰未经允许贸然而来,不仅航线直接威胁到了解放军渡江路线,且其前后主炮进行了某种形式的“火力检测”。这奇怪的举动引起了渡江部队甚至解放军高层的高度警惕。
当日早8时30分,解放军炮1团向“紫石英”号鸣炮警告,英舰则在后主炮塔侧面展开大幅英国国旗以表明身份,同时各炮塔开始转向北岸,准备实施还击。
9时30分,“紫石英”号航行至三江营附近江面时,解放军炮3团7连见警告无效,便对该舰开火射击,震惊中外的中英“紫石英”号事件由是爆发。
炮战中,“紫石英”号指挥台中弹,搁浅于政镇江附近江面。 4月21日,英国远东舰队连夜由舰队副司令梅登海军中将亲率“伦敦”号旗舰和“黑天鹅”号驱逐舰赶来报复,但又遭到解放军炮火的迎头痛击,只好朝下游上海方向逃去。
4月26日,英国国会就这一事件展开激烈的辩论。前首相邱吉尔挥着拳头叫嚣,要求英国政府立即派两艘航空母舰去远东,对中国“实行武力的报复。”遭到反对党领袖麦克米伦的明示——英国军舰进入中国内河的权利已于1943年被中国政府收回;而议员盖莱奇则质问邱吉尔:如果当年一艘亲希特勒的国家军舰在我们定的进攻日[诺曼地登陆]闯入英吉利海峡,难道我们不应该把它打得粉碎吗?
4月30日,中国人民解放军总部发言人李涛将军发表了由毛泽东主席亲自起草的措词强硬的声明,痛斥邱吉尔,要求英国政府认错、道歉并赔偿相关损失。
此后在谈判桌上,双方唇枪舌剑,互不相让,进行了多次交锋,但一直没有多少实质性进展。眼看着“紫石英”号趴在那里已经一个多月,英国当局感到非常难堪,英国政府和远东舰队面临着各方面越来越大的压力。
7月30日晚上,长江上夜色笼罩,江面上伸手不见五指。9点钟左右,一艘船名为“江陵解放”号的客轮顺江而下,驶近“紫石英”号停泊的水域。英舰长克仁斯见此机会,立即命令“紫石英”号起锚,尾随在客轮后面逃跑。解放军发现后立刻开炮阻击。“紫石英”号一边开炮还击,一边追上“江陵解放”号客轮,强行并靠在客轮左侧,以客轮为屏障继续逃窜,最后从崇明岛北口逃入大海。
7月31日,解放军袁仲贤将军就“紫石英”号逃跑事件发表谈话,披露了双方十一轮谈判的经过,严厉谴责“紫石英”号为逃避惩罚、强行傍靠客轮出逃和撞沉木船而造成重大人员伤亡的罪行。
“紫石英”号出逃,有关这一事件的谈判也告结束。虽然谈判没有取得预期的成果,但是谈判桌上唇枪舌剑的激烈较量,也让英国人对中国人民解放军和共产党领导的新生政权有了更为深刻的认识,对其以后制定对华政策有相当的警示作用
Ⅱ 在解放电视剧里炮轰英国军舰是那一集
在解放电视剧里炮轰英国军舰是在电视连续剧《毛泽东》第48集。
在1949年4月20日,三野正准备在长江镇江段发起渡江作战。英国海军远东舰队“紫石英”号护卫舰无视人民解放军公告4月20日外国舰船撤离长江的期限,闯入人民解放军前线预定渡江江段,不听从警告,遭人民解放军炮击,“紫石英”号随即开炮还击。
在炮战中,“紫石英”号重伤搁浅。此后,双方就事件责任及“紫石英”号被扣的问题展开接触和谈判,但一直未有结果。7月30日,“紫石英”号趁夜逃走。
(2)打英国紫石英号是什么时候扩展阅读:
剧情介绍
920年青年毛泽东在长沙成立共产主义小组,发展党的基层组织。几年后他创建井冈山革命根据地,率领红军粉粹国民党围剿,经过长征转战陕北。抗战时期,毛泽东领导敌后抗日根据地成功抵制日军大扫荡,并最终解放全中国,建立中华人民共和国。
建国伊始,毛泽东主席领导中国人民抗美援朝、完成社会主义改造、主持党的“八大”,与全国人民共渡难关。六七十年代,中国“两弹一星”试验成功,现代化建设事业初现曙光。以毛泽东为核心的中央领导集体一面加快国内建设,一面进行外交突围。
成功拿回联合国席位,实现中美建交。1976年,为中国解放和建设事业奋斗一生的毛泽东永远离开了,而他建立起的新中国正如初升的太阳,蓬勃向前。
Ⅲ 1949年中英关于“紫石英”号事件的百日谈判有哪些内容
1949年5月18日,康矛召同志受命以中国人民解放军华东野战军炮兵第三团政委的身份致函“紫石英”号舰长克仁斯少校:“中国人民解放军镇江前线司令部对于英国军舰于4月20日侵犯中国人民解放军阵地之暴行及其所应负的责任,决定经由谈判解决,今授命康矛召同志为代表,请你方指派相应代表举行谈判。”
5月13日,克仁斯向我军镇江前线司令部袁仲贤将军转交莱国远东舰队总司令布朗特的一封信。信的主要内容是:一、“紫石英偶然事件”的讨论已由英国大使在南京开始,此属高级外交范围之事,我无权决定在“紫石英”舰长与中国人民解放军之间做关于4月20月不幸事件的责任问题的任何讨论。
二、不予“紫石英”号舰安全航行的唯一理由可能是它的移动影响到军事行动或者可能使舰艇陷于危险。出于其他任何理由的扣留,当然会产生最严重的国际后果,最好是将“紫石英”号向下游航行的事,由有关海陆军司令官之间来解决。
三、我请求“紫石英”号安全通过所有为中国人民解放军所控制的地方而下驶。我授权克仁斯少校解释此函中任何需要解释之点并安排该舰之安全航行诸事宜。对此,袁仲贤将军指出,英国军舰侵犯中国内河及闯入中国人民解放军阵地的行为,是中国人民所不能原谅的,在英舰未履行其应负的责任之前,我不准备讨论其安全驶离的问题,关于英舰应履行的责任问题可与我的代表康矛召上校谈。
这时,康矛召上校向克仁斯递交了一份备忘录,该备忘录列举了“紫石英”号及其他肇事英舰曾武装侵犯中国内河及中国人民解放军阵地,造成解放军伤亡525人,及解放区人民之巨大损失,要求英国军舰履行下述责任:一、承认英国军舰的上述行为是错误的,并向中国人民解放军道歉;
二、赔偿中国人民解放军及肇事地点人民所受之损失;
三、我方准备在贵方履行上述责任之后,即与贵方讨论肇事英舰及其人员移出长江之办法;
四、本备忘录所列各项,请即转报英国远东舰队总司令。这场谈判的中心问题,是要英方承认侵犯中国内河及解放军阵地,并向我军道歉。但英方始终回避这个要害问题,并以种种借口推脱责任。布朗特说,“紫石英”号是被派往南京接替“伴侣”号的,该舰行驶时间,是中国人民解放军与国民党军队业已同意互相射击之前开炮的。在我所述的此种情形下,英国诸舰是对此事没有责任的。
5月31日,康矛召上校约见克仁斯少校,对英方多次给我方的备忘录作出答复。我方重申:在英舰未履行其责任之前,袁将军不拟讨论英舰撤离长江的问题。康矛召上校问克仁斯,海军上将两次函电中提到的“国际上的严重后果”和“最不幸的纠纷”作何解释?并同时向他表明,中国人民经历了多年的艰苦作战,赢得了胜利,中国人民是有力量不为任何威胁所屈服的。
克仁斯当即否认有威胁之意,并转而解释英国当局并不想逃避责任。他说布朗特上校认为,无论4月20日长江上经过情形的最终结局如何,我对此事件竟造成中国军民及英国水手之伤亡,实深感遗憾。
每当谈到英舰应履行认错道歉和赔偿的责任时,克仁斯便推脱他无权讨论责任问题,反而指责我拒绝讨论“紫石英”号舰安全驶离的问题。康矛召上校不得不一再向他明确表示,只有在英舰承认其错误的前提下,方才允予讨论其驶离问题。
过了半个多月,克仁斯又转来布朗特致袁仲贤将军的电函。该函删掉了他前函所称“深感遗憾”的第三点,对第二点在“承认英国皇家军舰‘紫石英’号未获中国人民解放军同意而进入其前线地带”之后,加上了“以致引起误会”。其他内容未变。克仁斯并称该函是坚定不移的最后文件。康矛召上校当即向克仁斯表明,袁仲贤将军对此函深表不满,必须要有得到授权的双方代表磋商修改,在达成的协议上签字,授权书要由布朗特海军上将签字。
7月27日,布朗特致袁仲贤将军的备忘录承认皇家军舰“紫石英”号1949年4月20日出现于长江之中,虽曾获得当时在南京依法成立之政府的许可,仍致引起误会,他不承认中国人民解放军有扣留“紫石英”号任何之权利,他不接受现有之讨论作为1949年4月20日及21日事件是非曲直之探究。布朗特提出了一个附件,作为可由双方签署的换文稿,如袁将军同意,则将授权克仁斯代为签署。文稿的内容是:一、我要求准许皇家军舰“紫石英”号安全下驶长江出海。
二、我认为皇家军舰“紫石英”号未得到中国人民解放军同意,于1949年4月20日进入前线地带为招致误会之基本因素。皇家军舰“伦敦”号、“伴侣”号及“黑天鹅”号亦均未得中国人民解放军之同意而进入前线地带。
三、双方上级当局今后要求任何调查或谈判,英国方面皆不反对。本人同意,如任何一方要求进行此项讨论时,均可包括“长江事件”之任何问题。在此事件中,皇家军舰“紫石英”号、“伦敦”号、“伴侣”号及“黑天鹅”号曾牵涉在内。布朗特还提出,如不能基于此电达成协议,则他愿乘一艘驱逐舰上溯长江前来,还请袁将军允许他派一架飞机将他的授权书送往南京。
布朗特这封伪装继续谈判的信,只是用做掩护“紫石英”号潜逃的一个烟幕。我们虽然不会同意布朗特乘坐一艘驱逐舰前来镇江,然而允许一架飞机将布朗特的授权书送往南京则不是不可以考虑的。康矛召上校紧接着于7月29日奉召前往南京商讨对策,而7月30日就接到镇江报告:“紫石英”号已于30日晚9时,离开现泊处向下游逃逸。
在此之前,我最高当局鉴于英方并无谈判的诚意,而在此案中,我在政治军事上都处于主动地位,国际舆论也对我有利,英方虽狡赖拖延无已,我方不必与之纠缠,如“紫石英”号逃走,我沿江部队可不予拦截,而在事后发表声明予以谴责。
7月30日晚9时,“紫石英”号趁“江陵解放”号客轮经过该舰下驶之际,尾随潜逃。我监视哨立即通知我驻大港炮兵。9点50分,我大港炮兵向“紫石英”号发炮警告,英舰亦向我射击,双方发生激烈炮战。“紫石英”号在双方弹雨纷飞中赶上“江陵解放”号并强傍该轮左侧驶行,使这艘客轮及其所载的数百名乘客顿时陷入弹火交织之中。“江陵解放”号不幸被炮火误中起火下沉,乘客伤亡惨重。
“紫石英”号导致了“江陵解放”号的惨祸后继续东逃,我沿江步兵也用战车防御炮投入了战斗。“紫石英”号多处中弹,轮机发生故障,在天生港停驶修理,然后又继续下驶。当时,台风使江水猛涨,江阴沿江的炮位被迫移向高地,紫石英舰停机熄灯顺流偷越江阴后仓皇东逃,又在黎明前撞沉我渡船一艘。该舰利用水涨之机,避开吴淞口航道,从崇明岛北口逃出了长江。
Ⅳ 中国哪个电影里有炮击英国紫石英号事件电影
电影名称叫做《扬子江突围记》,是一部战争片,讲述英国人眼中的紫石英号事件,该片由米歇尔·安德尔森执导,理乍得·托德、威廉·哈特奈尔、阿基姆·坦米罗夫主演,电影于1957年出品。
改编自扬子江事件,二战结束后紫石英号被编入英国远东舰队,驻扎香港。1949年4月,紫石英号奉命开往国民政府首都南京,准备开战时在此接走英国使馆人员和侨民,从而引出的突围故事。
剧情简介
1949年,英国军舰紫水晶在合法驶上扬斯特河时,回到了被共产的中国沿海炮台挡住并意外开火的大海中。但是,负责人却没有为凯兰斯中尉准备让他的船员和他的船留作人质,以供中国人用作国际典当。
(4)打英国紫石英号是什么时候扩展阅读:
事件背景:
1949年4月下旬,中国的解放战争(国民党与共产党的内战)期间,共产党方面,在长江北岸部署了解放军第二野战军、第三野战军共计120万人与国民党军队隔江对峙,即将实施渡江战役。第二野战军3、4、5兵团组成西集团。
第三野战军的7、9兵团组成中集团,8、10兵团组成东集团。第三野战军特种兵纵队炮兵部队已经在长江北岸进入阵地。其中东集团准备由长江的扬州三江营——镇江张黄港段渡江。随着4月20日国共和平谈判破裂,解放军准备发起渡江战役。
在渡江战役主要登陆地区出现的敌对方军舰将对渡江作战构成严重威胁,渡江战役前解放军即命令配属的第三野战军特种兵纵队的各炮兵团指定部分炮兵部队用以执行封锁长江的任务,并下令如果发现外国军舰先警告,如不听警告航行可开火射击。
1949年随着国共内战战场形势的发展,英国皇家海军远东舰队在南京停泊一艘军舰,准备在局势混乱时为驻南京的英国使馆人员以及侨民提供援助。
尽管知晓国共谈判的最后期限是4月20日并且也是解放军公告中是外国军舰撤离长江的最后期限,英国远东舰队仍然决定派遣紫石英号护卫舰(HMS Amethyst)上驶南京,替换此前在南京驻泊的伴侣号驱逐舰(HMS Consort)。
英国远东舰队之所以在这样一个紧张的局势下无视警告派军舰进入两军重兵对垒的长江水域是因为认为解放军不敢向英国军舰开炮。
Ⅳ 解放战争时打英国战舰是哪个影片
紫石英号事件。
Ⅵ 英国怎么看紫英号事件
紫石英号事件是发生在1949年中国解放战争的渡江战役期间,英国皇家海军远东舰队紫石英号军舰无视警告擅自闯入长江下游水域前线地区,从而引发与中国人民解放军炮兵的军事冲突。在“紫石英”号事件中,中国人民解放军伤亡252人,英国海军死45人、失踪1人、伤93人,“紫石英”号在出逃途中还造成平民的重大伤亡。
这一事件表明了即将建立新中国的中国共产党捍卫国家主权的坚定决心和强大勇气。这次事件也标志着英国等列强在中国“炮舰外交”的最后终结。
Ⅶ 炮击紫石英号是刘伯承的部队吗
1949年4月20日,英国海军“紫石英号”经过江苏江都市东南大江北岸的三江营,这里是我军特种兵纵队炮兵第3团的防区,3团开炮警告,但“紫石英号”罔顾警告,继续加速。3团两个连的六门火炮立即开火猛轰“紫石英号”,“紫石英号”也开炮还击。
特种兵纵队隶属于华东野战军,是陈毅司令员的部队。
Ⅷ 电视剧毛泽东中哪一集提到了紫石英号
电视剧毛泽东中第四十八集提到了紫石英号。英国的军舰在外滩上被中国军队限制,随后英国方面坚持以保护侨民的名义坚持不肯撤离长江。发生了紫石英号事件,之后解放军展开了渡江战役。
(8)打英国紫石英号是什么时候扩展阅读:
紫石英号事件(英文名:Yangtze incident或Amethyst incident)是发生在1949年4月渡江战役期间,英国皇家海军远东舰队紫石英号军舰无视警告擅自闯入长江下游水域前线地区,从而引发与中国人民解放军炮击英国军舰的军事冲突。
事件经过:1949年4月20日,中国人民解放军第三野战军正准备于次日在长江镇江段发起渡江作战。英国海军远东舰队“紫石英”号护卫舰(HMSAmethyst, 又译“紫水晶”号)无视人民解放军公告4月20日外国舰船撤离长江的期限,闯入人民解放军前线预定渡江江段,不听警告,遭人民解放军炮击,“紫石英”号随即开炮还击。在炮战中,“紫石英”号重伤搁浅。
20日下午至21日,又将先后赶来增援的英国海军远东舰队黑天鹅”号护卫舰(HMSBlack Swan)“、“伦敦”号重巡洋舰(HMSLondon)、“伴侣”号驱逐舰(HMSConsort)击退。随后,双方就事件责任及“紫石英”号被扣的问题展开接触和谈判,但一直未有结果。7月30日,“紫石英”号护卫舰(HMSAmethyst)趁夜逃走,途中与人民解放军炮兵再度交火。31日,“紫石英”号逃出长江口,有关谈判随之终止。
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