1. 英国法律的基本特点是什么
英国法律属于英美法系,不是成文法,以判例法为主。所谓成文法,不是指以文字的形式表现,而是以“编、章、条、款、项、目”的形式出现的法律,比如我国法律就是成文法。所谓判例法,是指法官所审理的案件可以成为以后审理同类案件的依据,法官在往后审理同类案件时必须依照以往案例中所依据的法理做出判决。英国的法律以判例法为主,就是这种情况,即法官可以依据自己的良心和正义感"造法"。此外,英国的法律中,宪法与其他部门法的地位是平等的。不像我国这种成文法系国家。我国的宪法是根本大法,是我国其他部门法产生的依据。
2. conservative是什么意思
conservative:保守的;保守的人;保守党
词典翻译:
英 [kənˈsɜ:vətɪv] 美 [kənˈsɜ:rvətɪv]
(名称)保守的人;(英国)保守党党员,保守党支持者
(形容词)保守的;(英国)保守党的;(式样等)不时新的 ;守旧的
3. 英国为什么采用判例法
对啊,,判例法就是证明了英国是一个保守、循规蹈矩的国家啊...
判例法的本质就是遵从先例,如果先例没有,法官才可以造法..否则,即使法官有不同的观点,也无法使用他的意见..
判例法是一种历史的产物,,几百年前的先例在今天依然适用..即使你提出了新的法律原则,,如果和先例相被,,也会被驳斥..
想想,几百年的先例一直在发挥作用,不正是英国保守的表现么?
这也其实就是德沃金所说的体系的统一,协调,,即使你有合理的见解,如果和体系不符,,就无法使用..
相反,成文法建立在发展的基础上,议会可以随时修订法律适应时代的发展..
但频繁的修订也就破坏了它的稳定性...但它可以不断打破先前的法律原则,,,更有进步意义..
所以,,现代法律是成文法和判例法的混合.两大法系也在互相学习..
美国不是有<统一商法典>么?如果你了解德国的法律体系,,你就会知道判例在德国的法律体系有很重要的位置...
4. tods和rv哪个档次高
rv档次高。
1、从消费人群看,tods是意大利的着名服装品牌,凭借豆豆鞋和以戴安娜王妃命名的服装而名声大噪。
2、而rv是奢侈品牌,是高端档次,很多社会名流都是它的用户,比如英国女王伊丽莎白二世、温莎公爵夫人、奥斯卡影后尼克基德曼等等。
5. RV国标线线径和导体大小
如果是导线,可选AWG(美国线规)32号(0.202mm)、33号(0.180mm),
或SWG(英国线规)36号(0.193mm)。
如果是漆包线,国标GB/T 6109,有导体标称直径(mm)0.180、0.200可供选择。
(数据引自《实用电线电缆手册》)
6. 英国的宪法是由()构成的。 A. 宪法性法律文件 B. 宪法性惯例 C. 法律文书 D. 法典 E. 宪法性判例
ABE。
英国是不成文宪法国家,没有成文的宪法典。法律文书不是法律,只是一种应用文体形式。ABE三项都是英国宪法的组成部分。
英国是世界保守主义的发源地。虽然在当今世界各国都能或多或少的看到保守主义的影响,但是却没有一个国家有像英国那样浓厚的保守主义氛围。同样,英国也是世界宪法的母国。英国的宪法不但在其表现形式方面极其独特,更重要的是英国悠久的宪政传统。
数百年来英国的宪政更是呈现出一种超稳定的发展态势,从未有过中断。应该看到英国良好的宪政秩序是有其保守主义思想作为支撑。而也只有在保守主义的语境下才能恰当的解释英国宪法这种独一无二的现象。
7. S-RV、C-RV、SUV、CUV的解释
SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle,翻译过来的意思是“小型休闲车”,一般指两厢轿车。 SRV是旅行款的意思,它是通用公司发明的专利。 C-RV是本田旗下一款车,意思是城市休闲旅行车 什么是SUV? SUV的全称为:Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”。SUV起源于美国,同样也是近年美国市场最畅销的车型。20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好,在皮卡底盘上发展起来的一种厢式车。SUV采用四轮驱动,一般前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架;后悬挂则是非独立钢板弹簧悬架,离地间隙较大;在一定程度上既有轿车的舒适性,又有越野车的越野性能。这类车既可载人,又可载货,行驶范围广,具有豪华轿车的功能。 SUV兼具城市行走、野外运动,极其符合现代年轻人追求强烈个性的心态。SUV能适应各种路况,而且性能价格比也相对较高,十分符合中国年轻一代的消费需求。SUV在中国的兴起,是中国汽车市场和汽车文化迅速发展的必然结果。 多角度诠释SUV理念 如今很多人对于什么是SUV,什么是越野车以及什么是旅行车的概念并不清晰,甚至很多人都把SUV和纯正的越野车混为一谈地笼统的称作SUV。殊不知,SUV之中囊括很多理念,包括MINI(迷你)SUV、短震的吉普混合SUV等等。其实,很多消费者大可不必一味地把SUV和越野车相比较,他们都有各自的特点和用途。无论是SUV、越野车或旅行车,完全可以根据自己的需要去选择一款适合自己的车型。 为了更准确的、多角度的诠释SUV的理念,记者特别采访了越野者俱乐部的资深会员何宏龙,他为记者详细地讲述了关于SUV的理念。 SUV和吉普车各有所长 何宏龙向记者介绍,SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写,即“运动型多功能车”。这种车型早期雏形是二战时期的吉普车,而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”,但SUV的概念成为全球时尚是在近十几年间,确切地说,是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的,甚至1983、1984年的时候我们还是把切诺基称作越野车而不是SUV。SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车,最有代表性的是第二次世界大战时英国的陆虎和美国的吉普(Jeep)。 SUV=越野车+旅行车 SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起,1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现,它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行,以舒适性和多用途性赢得称赞;而越野车相对笨重,油耗又大,最后就产生了SUV的概念,它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高,有大梁,可以牵引,后行李箱的空间同样宽大,SUV是及越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的,所以称之为运动多功能车辆。 SUV不便于改装但时尚 吉普是纯越野或可改装的车辆,这是它与SUV的最大区别。何宏龙告诉记者,所谓纯越野车就是准军事用途、可改装车辆,美国的吉普、英国的陆虎,他们本身没有太多的电子零件,即便是拆卸、改装都没有关系。而消费者们则不必把高端越野车的亮点强加于普通的SUV身上,像大切诺基、宝马X5这些车都是没有大梁的SUV,采取一体化车身、独立避震式,这些车实际上不适合极限越野,也不适合牵引,但对于经常跑城市道路的人来讲,足够用了,更何况大部分的消费者越野的机会并不多,而这种SUV通常外形更加时尚、夺目,只是不便于改装而已。总之,兼顾了驾驶者对舒适性、越野性和多功能性的多方面需求,就是对SUV概念最贴切的诠释。 混合、迷你SUV同样惹人爱 经常看越野者车队比赛的人一定都知道江铃陆风这款车,何宏龙告诉记者,他们越野者俱乐部就有好几辆江铃陆风参赛车。江铃陆风是近乎于吉普和SUV之间的车,如美国牧马人也属于此类车。这种车叫做短震的吉普混合多用途车辆,其特点是轮距短,像大切诺基则属于长距的。这种吉普混合多用途车很适合那些折中主义者,他们既想拥有SUV的舒适、时尚,又想感受吉普车的越野性能,那么选择这种“混合SUV”是最适合不过的了。 MINI(迷你)城市SUV更能赢得时尚人士的青睐。这种迷你SUV适合那些追求标新立异的人,开上一辆迷你SUV,可以使你的回头率上升到百分之百。迷你SUV一般是三开门的,具备可摘卸天窗,及运动多用途和时尚为一体,像本田的CRV、陆虎的FREELANDER(自由人)就是最好的代表。 CUV是Car-BasedUltilityVehicle的缩写,指以轿车底盘为基础,融合了轿车、MPV和SUV特征的多功能车。这类车型,既拥有SUV的粗犷外观,同时也注重燃油经济性与良好的通过性,十分符合现代人购车用车的“全面性”理论。