英国有多少客机

❶ 二战时，英国皇家与敌作战的二00多架飞机只有十几架

并没有这一种战例。
英伦空战时，皇家空军共拥有800架战斗机，包括''喷火''和''飓风''两种型号及其衍生型，日出勤在600～800架次上下；而德国对英国打击力度是每日650架次轰炸机与650架次战斗机上下，而在轰炸伦敦后，英国反击也是72架轰炸机编队轰炸柏林。如果照二战的打法，20架vs200架那20架不逃跑的话等死就好了，根本无法相互掩护。

❷ 世界各国拥有的民用飞机数量

美国第一，英国第二，德国第三，第四忘了，中国排13

❸ 英国和法国分别拥有多少作战飞机

英国和法国分别拥有作战飞机1760架和1407架。但不管是英国，还是法国，都未对波兰盟友履行空中支援的义务。法国甚至从一开始就坚决要求英国空军不要轰炸德国境内的目标，生怕引起德国的报复，使法国未设防的工业企业遭到轰炸。殊不知在德波战争期间，德国人最担心的就是英法两国的空军会对德国的工业中心鲁尔进行轰炸。

❹ 二战英国造了多少架飞机

英军最着名的当属“喷火”式战斗机，它因为在不列颠之战中打败德国空军而获得了“英伦三岛的救星”的美誉。在其基础上还发展了航母用舰载型“海喷火”战斗机。“喷火”系列一共生产了两万架。
还有“飓风”式战斗机，它也参加了不列颠之战。它可谓空中多面手，不仅可以充当战斗机，还可以用作俯冲轰炸机和攻击机，在对敌攻击上发挥了很大作用。它也发展了舰载型“海飓风”。“飓风”系列一共生产了18000多架。
英军的“蚊”式战斗机颇具传奇，因为它整机都是木头制造的！正因如此，它重量很轻，时速可以达到620千米，堪称一绝。它可以当作侦察机、战斗机、轰炸机来使用，也是一个很好的多面手。“蚊”式一共生产了1万多架。
二战爆发式，英国皇家海军主要使用较落后的“大鸥”式舰载战斗机，后来被“管鼻燕”式战斗机代替，不过这两型战斗机不足以抗衡德军先进战机，因此英国皇家海军后来用“海喷火”和“海飓风”代替了“管鼻燕”。
皇家海军中最着名的当属“箭鱼”式鱼雷机，这种产于一战的双翼老式鱼雷机却在二战不可思议地立下赫赫战功，连德军引以为傲的“俾斯麦”号战列舰也逃不过“箭鱼”的追捕。“箭鱼”一共生产了2391架，1944年，英军开始用“梭鱼”式鱼雷机代替了“箭鱼”。
英军着名的轰炸机当属“哈利法克斯”和“兰开斯特”。这两型轰炸机均参加了对德国的战略大空袭。尤其“兰开斯特”，它的机腹弹舱空间极大，可以携带重达9吨多的巨型炸弹，德国的很多水坝就是被它炸毁的。
英军还有一种“英俊战士”的夜间战斗机，装备有雷达，主要用来在夜间空战。
在二战后期，英军装备了“流星”喷气式战斗机，但英军为了保密，严禁其升空作战，因而失去了与德军Me262喷气式战斗机交手的机会。不然，世界上第一场大规模喷气式战机的较量就不会发生在朝鲜战场，在二战或许就上演了

❺ 世界各国民用客机有哪些各国有哪些民航制造公司要最新的

1、波音787

波音787（英语：Boeing 787）是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国着名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。

波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。主要要竞争对手为空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。

2、空中客车A380

空客A380是四引擎、525座超大型双层客机，发动机为Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900涡扇发动机，航程14800千米。

截止2019年2月，空中客车接到290个订单，并交付了235架飞机。阿联酋航空公司是最大的空客A380顾客，共有123个订单，已交付109架。

3、CRJ

CRJ（Canada Regional Jet加拿大地区喷气) CRJ系列是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。庞巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支线喷气飞机系列的公司。

4、运-7

运-7（中国代号：Y-7，英文：Xian Y-7）运输机，是20世纪70年代中航工业西安飞机工业公司参照苏联安-24型飞机研制生产的一型双发涡轮螺旋桨中短程运输机 。

运-7于1970年12月25日首飞，并于1984年完成试飞，1984年中国民用航空总局正式颁发运-7飞机适航证，该机1986年投入民航客运服务。

5、ERJ 145

ERJ 145是巴西航空工业公司研制生产的50座喷气式支线客机。

ERJ 145原名为EMB-145“亚马逊”，是巴西航空工业公司的第一种涡扇发动机支线客机。

ERJ 145也是世界上第一种专为满足支线航空特定市场需求，包括高创收能力、低油耗、低维修成本、快速的地面周转时间和高度系列化的通用性等需求而设计的喷气式支线飞机。

民航制造公司

1、波音公司（总部在美国）

波音，即波音公司，是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。

此外，波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站。

波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。

2、空中客车公司（总部在欧洲）

空中客车公司 （Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。

2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，空中客车排名第457。2019年7月，《财富》世界500强排行榜发布，空中客车公司位列第123位 。

3、庞巴迪公司（总部在加拿大）

庞巴迪公司（Bombardier Inc.）：成立于1942年，是全球唯一同时生产飞机和机车的设备制造商，是全球第三大民用飞机制造商，业务覆盖60余国家，员工超过7万人，是加拿大与中国往来较多的着名公司和经济团体。

董事长：皮埃尔·博杜安（Pierre Beaudoin）。

2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，庞巴迪公司排名第290。

4、巴西航空工业公司（总部在巴西）

巴西航空工业公司（Embraer S.A.），是巴西的一家航空工业集团，成立于1969年，业务范围主要包括商用飞机、公务飞机和军用飞机的设计制造，以及航空服务。

现为全球最大的120座级以下商用喷气飞机制造商，占世界支线飞机市场约45%市场份额。该公司现已跻身于世界四大民用飞机制造商之列，成为世界支线喷气客机的最大生产商。

❻ 英国宇航有哪些民航客机

BAe146是英国宇航公司研发的四发短程支线飞机，长度从26.2米到31米，高8.6米，翼展26.2米，客舱采用2+3的排列方式，标准载客量为100人。该机从1978年开始生产，到2002年停产，共生产391架。

瑞士航空BAe146
BAe146采用上单翼搭配T型尾翼设计，4台发动机挂在上单翼下，发动机采用美国达信·康莱明公司的ALF502涡扇发动机，没有反推装置。该机有高效机翼设计扰流板和襟翼面积比同类型的飞机大，这使BAe146的起落性能更好，可以在小型机场起降。与一般的支线客机相比，BAe146较宽的机身，采用5个座位排列，而不是传统的4位。

❼ 世界有哪几种大型客机

世界上现有主要机型：
美国波音商用飞机制造公司、欧洲空中客车工业公司、美国麦克唐纳.道格拉斯公司。1996年底，波音公司已同麦道合并。
波音系列：波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。
空中客车系列：A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。
麦道系列：MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。

大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行
747 波音747载客数在350-400人左右（747、74E均为波音747的不同型号）
777 波音777载客在350人左右（或以77B作为代号）
767 波音767载客在280人左右
M11 麦道11载客340人左右
340 空中客车340载客350人左右
300 空中客车300 载客280人左右（或以AB6作为代号）
310 空中客车310载客250人左右
ILW 伊尔86苏联飞机载客300人左右

中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下
M82/M90 麦道82 麦道90载客150人左右
737/738/733 波音737系列载客在130-160左右
320空中客车320载客180人左右
TU54苏联飞机载客150人左右
146英国宇航公司BAE-146飞机载客108人
YK2 雅克42苏联飞机载客110人左右

小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行
YN7 运7国产飞机载客50人左右
AN4 安24苏联飞机载客50人左右
SF3 萨伯100载客30人左右
ATR 雅泰72A载客70人左右

❽ 全球各个国家分别有那些飞机

如果是客机呢,重量级的厂家就波音和空客.虽然近些时候有资料显示空客成为世界头号民用飞机制造商.但波音的市场占有率仍比空客大.
世界各大航空公司几乎都会采购这两家公司的飞机.
然后就是看飞机的航程和载客量.长距离,大载客量的飞机例如波音747被较多航空公司用于国际航线的飞行.而国内主要航线较多采用波音737或者空客A320系列.波音737的技术较为成熟,是世界上数量最大的客机.后起之秀空客A320更为先进,但维护成本较波音737稍微高一点.安全系数两个飞机只差毫厘.普遍来说,各航空公司都比较倾向于购买波音737,A320级别的飞机.性价比很高.
民用客机市场的大部分份额就被这两家公司瓜分,世界四大民用飞机制造商还有加拿大的庞巴迪公司,巴西航空工业公司.现在满世界飞的几乎都是他们4家生产的飞机.
四大航空公司的产品介绍如下:
波音公司

主要机型有：

717：717飞机是专门为短程、高频率的支线航空市场而设计；[波音717]

737：737系列飞机有四种尺寸；737-600载客110至132名；737-700载客126至149名；737-800载客162至189名；737-900载客177至189名。新一代737的航程约5926公里；[波音737]

747：747-400是目前生产的唯一747机型，是世界上最快的亚音速飞机，航程约13450公里；747－400ER（延程型）客机的航程为14205公里，可载416名乘客；[波音747]

757：757在所有单通道飞机中拥有最低的座英里成本；757-200载客最多可达228人，航程7240公里；波音757-300载客最多可达280人；[波音757]

767：767有三种客运型号：767-200ER、767-300ER和767-400ER，载客从181至375人，航程从10450公里到12220公里；[波音767]

777：世界上最大的双发喷气飞机，业界技术最先进的飞机；共有5种型号：777－200、777－200ER（延程型）、777－300、777-200LR和777-300ER；采用三级客舱布局时可搭载301至368名乘客。777-200的最大航程为9649公里，777-200LR（远程型）的最大航程为16417公里；[波音777]

787：燃油效率高，环保性能出色；在三级客舱布局下，波音787-8和波音787-9可载客217至257人，航程分别可达15700公里和15400公里；波音787-3，在两级客舱布局下，预计载客289人，航程范围可达6500公里。[波音787]

空客公司

空客公司拥有种类齐全的13种机型，主要产品有：

A300：A300-600在典型的两级客舱布局时能载客266人，航程可达7700公里；[空客300]

A310：在典型的两级布局时能载客220人，航程达9600公里；[空客310]

A318：在典型的两级客舱布局时，能运载107名旅客，航程超过6000公里；[空客318]

A319：在双座客舱布局中可载运124名乘客，航程达6850公里；[空客319]

A320：在典型的双座级客舱布局中，能载运150名乘客，航程可达5550公里[空客320]；

A321：在两级座椅客舱布局时，可载运185名乘客，航程达到5550公里，高密度客舱布局可容纳220名乘客；[空客321]

A330：A330-200在三级客舱布局中，载运253名乘客，可飞行12300公里；A330-300在三级客舱布局中可载运295名乘客，航程为10400公里。[空客330]

A340：A340-200在三级客舱布局中可载运261名乘客，航程可达到14800公里；A340-300在典型的三级客舱布局中能载运295名乘客，航程在13500公里以上；A340-500在三级客舱布局中可载313名乘客，航程超过16000公里；A340-600在三级客舱布局中可载客380名，航程超过13900公里；[空客340]

A380：在3级客舱布局能装载555名乘客，航程达到14800公里。[空客380]

庞巴迪公司

支线飞机领域，庞巴迪的主要产品有：

CRJ200：50座级支线喷气飞机，具体型别有CRJ200标准型（航程1825公里）、加大航程的CRJ200ER及航程更大的CRJ200LR，其航程可达3700公里；

CRJ700：70座级支线喷气飞机，标准型航程3124公里；

CRJ900：90座级支线喷气飞机，标准型航程2778公里。

巴西航空工业公司

在支线飞机市场，巴西航空工业公司的产品有：

EMB120：双发涡桨飞机，30座，航程1482公里；

ERJ135：双发涡扇喷气飞机，37座，航程（长程型）3148公里；

ERJ140：双发涡扇喷气飞机，44座，航程（长程型）3019公里；

ERJ145：双发涡扇喷气飞机，50座，航程（长程型）2870公里，超长程型3700公里；

ERJ170：双发涡扇喷气飞机，70～76座，航程（标准型）3334公里，（长程型）3889公里；

ERJ175：双发涡扇喷气飞机，78～86座，航程3519公里；

ERJ190：双发涡扇喷气飞机，96～104座，航程（标准型）3519公里，（长程型）4260公里；

ERJ195：双发涡扇喷气飞机，106～110座，航程（标准型）2593公里，（长程型）3334公里。

虽然还有其他公司生产的客机,例如美国麦道系列：md-80、md-81、md-82、md-83、md-87、md-88、md-11。此外，还有俄罗斯制造的图-154、图-154m型，前苏联生产的伊尔-18、伊尔-86、雅克-42、安-30，英国制造的英航-146（bae-146）、肖特-360，荷兰的福克-100，以及中国制造的运-7、运-8、运-10、运-11、运-12等型飞机。

❾ 二战时期各国主要飞机生产情况（数字有没有

二战世界大国产量如下（美国1941年12月参战）：
1939年：1、苏联10400架，2、德国8300架、3、英国7900架、4、美国5800架。
1940年：1、英国15000架、2、美国12800架、3、德国10800架、4、苏联10500架。
1941年：1、美国26200架、2、英国20100架、3、苏联15700架、4、德国11800架。
1942年：1、美国47800架、2、苏联25400架、3、英国23700架、4、德国15600架
1443年：1、美国85900架、2、苏联34850架、3、英国26300架、4、德国25500架。
1944年：1、美国96300架、2、苏联40250架、3、德国39800架、4、英国26500架。
1945年：1、美国46000架、2、苏联20100架、3、英国12000架、4、德国7500架。
从中可以看出美国雄厚的工业实力。
飞行员训练，在1939-1942年，德国飞行员训练时间最长，而到了1942年10月开始，英国和美国美飞行员成为训练最有素的飞行员，其飞行训练时间已经超过了德国巅峰时期的1939-1940，德国次之，苏联最少。

而到了1944年开始美国飞行员平均训练更是遥遥领先，已经把英国甩在后面。，英国次之，德国和苏联已经差不多了。

❿ 请问诺曼底登陆美国和英国各有多少架飞机

参战的空降部队是美军第82空降师，第101空降师，英军第6空降师。这是盟军在欧洲全部空降兵力。由美军第9运输机联队和英军的2个运输机大队担负空中运输，共有运输机1800架，滑翔机1200架。以英国南部的15个机场为出发机场，空降距离200—250公里。各空降师均分为突击、后续、海运三个梯队，由伞兵团组成突击梯队于登陆前五小时伞降着陆，滑翔机机降步兵团为后续梯队于突击梯队伞降后十五小时机降着陆，空降师建制里的坦克、装甲车等重装备及其余部队组成后续梯队在登陆场巩固后海运上陆。计划空降时间为6月6日凌晨一时，登陆时间为6月6日六时三十分。

盟军在诺曼底登陆的空降作战中，共空降35000余人，其中伞降17600人，还空降了504门火炮，110辆轻型坦克，1000余吨补给。使用运输机2400余架次，滑翔机1130架次。在战斗中空降兵伤亡约8200人，占空降总人数的23%，大大低于战前预计。运输机被击落42架，击伤510架。美第82师占领圣曼伊格里斯和梅特勒河上的渡口，美第101师控制了海滩后的四条通路和杜佛河上的渡口，英第6师夺取了奥恩河上的大桥，而且都很快与海上登陆部队会合，并作为步兵师继续作战。
实在查不找了