英国货运航空费用多少

㈠ 英国航空公司行李托运怎么收费

英国航空公司行李托运收费情况如下：23-32公斤（51-70l 磅），每件超重行李单程收取 65 英镑 / 75 欧元 / 100 美元 / 100 加拿大元；超出32公斤（70 磅），不能办理托运。

托运行李的尺寸上限为90 x 75 x 43 厘米（35.5 x 29.5 x 16 英寸），包括任何凸出的小部件，如手把、口袋和轮子，该重量限制适用于每件行李，行李的总重量不能拆分成多件。

(1)英国货运航空费用多少扩展阅读

英国航空超额行李的有关要求如下：

1、年满两岁的每位乘客均可支付多达 10 件额外行李的费用并可享受免费的托运行李限额。例如，如果您的免费托运行李限额为 1 件，则可付费携带 10 件额外的行李，总共 11 件行李。

2、每件超额行李都必须与标准托运行李的尺寸和重量相同。

3、在很多机场内（包括伦敦希思罗机场、盖特维克机场和北美机场），仅可使用支付卡进行付费。

参考资料来源：英国航空公司官网—额外和超重的行李

参考资料来源：英国航空公司官网—托运行李限额

㈡ 从上海空运10吨重的货物到英国伦敦，大概经费需要多少

要看你选择什么航空公司，有直飞和中转的，直飞的价钱会贵点，10吨直飞LHR应该差不多要240000左右，中转的大概210000左右，其实空运还得看货型，就是看你的货是重货还是泡货，空运的计费是按公斤计算的，货型换算是1立方=167公斤。

㈢ 空运运价计算

一、空运费用有哪几种
空运的费用一般有两种，一种是走航空公司的货运，另外一种是走国际空运快递。它们的计算方法是不同的。
1）航空公司货运费用计算方式
走航空公司的货运，费用主要由运费和杂费两部分组成。按照重量等级来计算单价，一般有5个等级： +45KG，+100KG （100KG以上的货物）+300KG，+500KG，+1000KG。一般没相应级别运价的话就按照TACT价格（空运货物运价）来计算货物运费。货物的计费重量也是个重要的地方，货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面。当体积重量大于毛重时，体积重量就是货物的计费重量，当体积重量小于毛重是，实际毛重就是计费重量。
杂费包括的方面比较多，一般来说包括仓储费用，燃油附加费用等等，燃油附加费是特定情况下的产物，一般航空公司的报价已经将这部分费用都包含在运费内。另外还有的杂费就是报关的费用，根据航空公司和货物的实际情况，报关的费用也可能省去。
2）国际空运快递空运价格计算方式
空运快递计算空运价格的方式比较简单，每公斤100元，不足1公斤的按照1公斤计算，适合一些小件物品的运输。
二、重货、泡货的空运计费重量
所谓空运计费重量就是一批货物*终用来计算空运运费的货物重量。（一般单位为：克、千克或磅）
1）重货
国内：重货是指每6000立方厘米重量超过1千克或1CBM（立方米）超过166.67kg的货物。
国际：每166立方英寸重量超过1千克或每166立方英寸重量超过一磅的货物。
重货的计费重量就是它的实际重量（毛重）。
货物的毛重单位为千克，计费重量的*小单位是0．5公斤或1公斤（由各航空公司决定）。*小单位是0.5公斤的，当重量不足0．5公斤时，按0．5公斤计算；超过0．5公斤不足一公斤时按一公斤计算。*小单位为1公斤时，不足1公斤的按1公斤计算。
如果货物的毛重单位为磅，当货物不足一磅时，按一磅计算。

2）抛货（也称泡货，通俗的说就是轻货）
A：实际重量 B：体积重量
如果A > B那么该货物为重货，反之就是轻货。
国内：轻货是指那些每6000立方厘米重量不足1千克或1CBM（立方米）不足166.67kg的货物。
国际：每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。
轻货以它的体积重量作为计费重量，计算方法是：
不考虑货物的几何形状分别量出货物的*长、*宽、*高的部分，单位为厘米、米或英寸
体积重量（千克） = 长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000
= 货物体积（立方米）×167kg
= 货物体积（立方英寸）÷366
体积重量（磅）= 货物体积（立方英寸）÷166
三、空运计费重量实例说明
例1：外包装尺寸是长88cm,宽50cm,高40cm 实际过称重量是20 KG
体积重量 = 85 x 50 x 40/6000 = 28.33，不足1千克按1千克计算 体积重量 = 29kg
体积重量 > 实际重量，那么这里的计费重量取体积重量29kg（该货物属于轻货）
例2：外包装尺寸是长88cm,宽50cm,高40cm 实际过称重量是33KG
体积重量 = 85 x 50 x 40/6000 = 28.33，不足1千克按1千克计算 体积重量 = 29kg
体积重量 < 实际重量，那么这里的计费重量取实际重量33kg（该货物属于重货）
备注：
1、空运计费重量通俗的讲就是在实际重量（毛重）和体积重量两者之间取重量大的。
2、国内的空运货代商计费重量都是以/6000或x167为准；
3、国际快递的计费重量则是/5000；
4、至于海运（公司不从事海运），海运计较没有分的很清楚，有的是1/3有的是1/2.甚至还有1/1的。
四、多件货物的空运计费重量
在集中托运的情况下，同一运单下可能有多件货物，当中会有轻货也有重货。此时，该批货物的计费重量是，实际重量和体积重量两者间取重量大的以个为*终计费重量。
首先，称出实际重量， 然后在计算出体积重量，*后，比较得出重量大的做为该批货物的计费重量。

㈣ 0.7个方 70公斤货物空运到英国大概得多少钱

RMB29.5/KG UPS 时效5-7天

㈤ 航空货运怎么收费的

航空货运运费收取分为普通货物，等级货物，指定货物和最低运费
1．普通货物运价：(1)基础运价统一规定，各航段货物基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。(2)重量分界点运价，国内航空货物运输运价分为三个分界点45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上。
2．等级货物运价，比如急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150％计收。
3．指定商品运价，对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可申请建立指定商品运输价格。
4．最低运费，每票国内航空货物最低运费为人民币120元。
费相比取高者。
3．按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4．分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相比取其低者。
5、按实际重量计得的费用与按体积计得的费用相比取高者
普通邮件航空运费按照普通货物基础运价计收；特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150％计收。

㈥ dhl英国到中国多少钱15kg

DHL是全球着名的邮递和物流集团 Deutsche Post DHL旗下公司，在全世界都有快递业务，从英国寄东西到中国的收费是起步价30英镑每磅，后续每增加1磅加收100便士，这样算下来，15公斤的物品，需要近60英镑的费用。

㈦ 国际航空货运包机运费怎么算

各种不同的航空运价和费用都不同。

1、运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。

2、不包括其他额外费用。如提货，报关，接交和仓储费用等。

3、运价通常使用当地货币公布。

4、运价一般以公斤或磅为计算单位。

5、航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。

航空运费计算指南

一）实际毛重

指包括货物包装在内的货物重量。因为飞机最大起飞重量和可用来装货的舱位的限制，一般情况下，对于高密度货物，应考虑货物的实际毛重可能会成为计费重量。

二）体积重量

根据国际航协规则，将货物的体积按运单的比例折合成的重量，就是体积重量。鉴于货舱体积的限制，对于低密度的货物，即轻泡货物，其体积重量会成为其计费重量。

不管货物的体积是长方形还是正方形，计算其货物体积时，都是用最长、最宽、最高的厘米长度来计算，其中小数部分按四舍五入取整。体积重量的折算公式是：体积重量=货物体积6000cm3/kg。

由计算公式可看出，体积重量的换算标准是按每6000cm3折合成1KG。

三）计费重量

一般来说计费重量是取货物的实际毛重和体积重量中较高的那一个。但是当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低时，那么该较高重量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。

国际航协规定，国际货物的计费重量是以0.5KG作为最小单位，重量尾数不足0.5KG的，按0.5KG计算.0.5KG以上不足1KG的，按1KG来计算。

㈧ 国际空运运费怎么计算

1、计费重量：航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
2、航空公司运价和费用的种类
2.1 运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。
2.2 运费（TRANSPORTATION CHARGES）：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
2.3 航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等；二区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，澳大利亚。
3、主要的航空货物运价有四类：
3.1 一般货物运价（GENERAL CARGO RATE“GCR”）；
3.2 特种货物运价或指定商品运价（SPECIAL CARGO RATE；SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”）；
3.3 货物的等级运价（CLASS RATE“CCR”）；
3.4集装箱货物运价（UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”）
4、起码运费：是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。
5、有关运价的其他规定：各种不同的航空运价和费用都有下列共同点：
5.1 运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。
5.2 不包括其他额外费用。如提货，报关，接交和仓储费用等。
5.3 运价通常使用当地货币公布。
5.4 运价一般以公斤或磅为计算单位。
5.5 航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。

空运货物计费重量的计算方法
有些客户往往会发现货运代理或航空公司收取的费用比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量。航空公司根据货物的密度来计算费用，对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的，尾数四舍五入。

轻泡货物的计费重量公式：
一、计费重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000
二、计费重量（公斤）=货物的体积（CBM）X167公斤
此外，航空公司在站丈量货物的外包装时，往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的长度来计算。而货物的计费重量往往可以从航空公司网站上提供的货物跟踪服务中得到证实。

㈨ 从英国空运货物到中国大概要多少钱

一般情况下动植物是不可以托运的啊！即使托运到国内，也会被海关扣留的啊！办理动植物检验检疫或进口许可证