英国军车是什么车

❶ 英国皇室专用车是什么

第二次世界大战时， 菲利普亲王曾经试驾过一款当时属于劳斯莱斯公司生产的装配有直列8缸发动机的轿车，并对其评价很高。第二次世界大战后，劳斯莱斯专为英国皇室生产了幻影Ⅳ，它是在“银色幽灵”的底盘上设计而成的，最高车速可以到达160公里/小时。菲利普亲王的青睐使得伊丽莎白公主——后来的英国女王也开始倾向于选乘劳斯莱斯。此后， 爱德华八世、女王伊丽莎白二世、玛格丽特公主 、肯特公爵等众多当时的英皇室成员都将劳斯莱斯作为座驾之一。 1952年，对于大英帝国和劳斯莱斯公司都是值得纪念的一年。女王伊丽莎白二世于该年登基，而在无数的大英帝国的子民面前，劳斯莱斯作为女王的专用车缓缓驶过，车上的女王徽章夺人眼球，从此劳斯莱斯成为了英国皇室的御用专车，正式取代了此前皇室专用的戴姆勒汽车。1955年劳斯莱斯被授权使用皇室专用徽章。此后，英国女王无论走到哪里，座驾一定是劳斯莱斯，以致各国元首和各地贵族富豪竞相效仿，以拥有劳斯莱斯为荣。

❷ 二战时最有名的老军车叫什么名字

威利斯-奥夫兰多汽车公司的工程设计副总裁德尔玛鲁斯设计了“Willys Ｑuad”。福特汽车公司开发了“Model GP（意及多用途）”（俗称为“Pygmy（侏儒）”）。1940年夏季，三见公司向美国军方交付了原型车，并获准建造70辆样车。 1940年11月，美国军方在马里兰州的“Camp Holabird”接收了这些样车。三家公司的设计方案都超过了美国军方规定的1300磅，但美国军方很快认识到重量限值太低，并为下一批汽车提高了重量限值。 1941年3月，美国军方签定了下一轮合同：班塔姆汽车公司生产1500辆“Model 40 BRC”，福特汽车公司生产1500辆改装和改进型“GP Pygmy”，威利斯-奥夫兰多汽车公司则生产1500辆“Willys Quad”。在进一步试验和评估后，美国军方选择了“Willys Quad”作为标准车型。 后来，作为“租借法案”的组成部分，大部分“Model 40 BRC”和“GP Pygmy”提供给了英国和俄罗斯。在英国，福特汽车公司的“GP Pygmy”也俗称“Blitz Buggy（闪电汽车）”。 Willys MA/MB 经过改进之后，“Willys Quad”成为了“MA”以及后来的“MB”。然而，美国军方和世人将“Willys Quad”称为“Jeep”。 有人认为“Jeep”名称来自字母“GP”（General Purpose）（多用途）的军方缩写的谐音，也有人认为“JEEP” 名称是根据“Popeye（大力水手）”中流行卡通人物“Euqene the Jeep”命名。无论名称源自什么，“Jeep”名称进入了美国辞典，并暂时几乎成为了越野车的属名，“Jeep”本身则成为了战争符号。

❸ 请问一下：日本、英国、美国、法国的警车、救护车、消防车分别是什么颜色的

英国警车的颜色：白色车身黄蓝条纹

❹ 德国军车是奔驰，美国军车是悍马，看了我国军车后：这才是实力派，是什么

中国在汽车制造行业的底蕴肯定没有德美深厚，毕竟早前中国还只是一个农业大国，在工业上的发展还是直到现代才慢慢屹立于东方工业之林，因此国产车在汽车市场上不及西方汽车吃香。不过在军车方面，中国有着不一样的表现。

至于美军新换代的LATV，其实也没必要跟猛士作比较，这是美军自己的需求；而我们的猛士是满足我们军队作战需求的，如果我们有类似美军那样的作战需求，类似LATV的车辆也会出现，但现阶段还没有。

而且作战车辆的更新换代是必然的，我们今天看到的是第三代猛士，不久之后还会看到第四代，我们相信适合我们自己的才是最好的。

❺ 英国的主战坦克是什么

1991年6月，一场历时数年，牵动4国4方的坦克采购大战终于落下帷幕。英国以“肥水不流外人田”而选中自家的“挑战者”2坦克。因为是军火生意，各家都把研制的最好坦克拿出来竞争，力求中标取胜。参赛的“挑战者”2，M1A1“豹”2改进型和“勒克莱尔”都绝非等闲之辈，“挑战者”2能排异夺魁，除贸易保护主义因素外，与“挑战者”2出色的防护性能和先进的火控系统以及“挑战者”1坦克在海湾战争中出色的表现密切相关。

英军派往海湾的“挑战者”1坦克确实是伊军苏制T—72坦克强有力的挑战者，不仅反映出良好的作战性能，而且其适用性达到95％。素有“沙漠之鼠”美称的英军第7装甲旅和第4装甲旅的157辆“挑战者”I型主战坦克和135辆“勇士”装甲运兵车，在1991年2月25日与科威特城内的伊军遭遇，全速前进的“挑战者”1坦克，迅速消灭了伊拉克装甲预备队；夜晚11点又大战伊军第12装甲师，并一鼓作气攻克敌第6装甲师。旭日东升时，英军已横跨科威特城，到达指定地点。“挑战者”1型消灭了300辆伊T—72坦克，而己方却无一辆受损。难怪英军第17装甲旅长帕特里克•科丁准将在海湾100小时的地面战争结束后不久，就自豪地说：“‘挑战者’是为战争而造的，而不是为了竞争……”。

1990年秋生产出9辆样车，1991年被选定为“酋长”的替代车型，预计采购量为330辆的“挑战者”2型主战坦克，除采用在“挑战者”1型上已得到充分验证的新技术，如先进的“乔巴姆”装甲；炮塔正面大倾角布置；加上车重超群，战斗全重625吨，装甲防护堪称一流；严密的NO.15MK1型三防装置与坦克炮弹置于炮塔座圈以下，可谓防护多重保险外；还进一步加强了炮塔顶部攻击的防护性，采用了更新型弹种120毫火口径炮弹，同时改进了火控系统，采用完全由计算机控制，光学／热成像／激光测距仪／火控合一的稳定式瞄准镜，新的TN54型传动装置，机动性也大大提高。可以说改进后的“挑战者”2型是世界上最精良主战坦克之一，其中标夺胜就不言而喻了。

❻ Ashok Leyland种马系列军车 车型命名和配置很印度

最近印度很活跃啊，让我们一起看看支撑他们的公路运输都是哪些车。今天聊的是AshokLeyland的种马系列军车。

话说1948年，AshokLeyland在印度马德拉斯（现印度港市）建立，经营组装英国奥斯汀品牌汽车。

车辆总重（GVW）约为49吨，有效载荷承载能力为20吨。该公司表示，SuperStallion10x10可用作集装箱运输车、指挥所、武器安装系统或弹药运输车等其他用途。

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