A. 为什么有的车主驾驶位置在右边
早在100多年前,汽车刚被发明的时候,其实更多的偏向于马车,所以驾驶室是被放在汽车的中央位置的,并没有左右之分。而后来发展成现在汽车样子的时候,汽车设计师遵循了人们使用习惯,将汽车的驾驶室设在了右手边,而靠右行驶是在马车时代就形成的习惯,所以早期的汽车是右侧驾驶靠右行驶,当然这其中有一个例外,因为英国的骑士是靠左走,所以英国人信奉的是右侧驾驶,靠左行走。
但是随后人们发现,右侧驾驶靠右行走很容易因为视野的问题引发交通事故,就开始将车设计成左侧驾驶,靠右行驶,这一方案也就是我们今天所见到的汽车驾驶方式,但是英国人当时并没有改变他们的设计,依旧是右侧驾驶左侧行驶。
而随着汽车工业的发展,这些国家的驾驶理念随着他们的汽车设计风格被广泛推广,也就形成了我们现在看到的左右汽车驾驶之分,目前世界上左行右行的国家都有,但是大部分国家都是实行的右行制,其实不管左行、右行,在当地的驾驶习惯中其实都是不存在问题的,左侧驾驶室就右行,右侧驾驶室就左行,习惯就好。
新手开车总会偏右主要有两个原因,一是视线范围窄,二是驾驶经验不足,对车辆的把控不到位。
视线范围变窄是原因新手开车总是喜欢把注意力停留在发动机盖上,导致看到视线距离变小,就会容易往左边或是右边偏。驾驶经验不足,开车时容易紧张导致打方向盘幅度过大,或是一直握紧方向盘车辆行驶途中有倾斜没能适度调整。想要让车辆在跑道中间保持直行,需要做到以下几点:一,调整好坐姿,两手扶稳放在方向盘左右两端,行驶过程中如果会偏离直线,可以将方向盘往反方向转移一点角度,不能打大方向。二、开车时,视线要尽可能要远些,不能只盯着看车头机舱盖或是前车的车尾,要学会找参照物,像中间标线、路边线等,帮助车辆保持直线。三、多练习,可以现在空旷的路上多开车练习,找感觉,慢慢摸索。
B. 为什么英国的汽车驾驶座在右侧
因为英国的交通规则规定车辆要靠道路的左侧行驶。驾驶座在右边便于司机超车时观看前方的路面情况——我国交通规则规定车辆要靠道路的右侧行驶,因此驾驶座在左边,道理是一样的
C. 为什么中国的汽车驾驶座在左边,而有些国家的在右边
这是因为我国执行的是左舵车靠右行驶的规则,因此驾驶座在左边;而部分国家是右舵车靠左行驶的规则,因此驾驶座在右边。
1945年以前,中国一律是靠左行驶的。抗战胜利后,美国汽车开始大量进入中国,“左驾车”一举占了数量优势,于是国民政府下令从1946年1月1日开始,汽车一律靠右行。
美国车辆到中国后,如要继续左行,必须要对方向盘及灯光进行改装,而这需要大量的改装费用,正如1945年12月31日的《申报》所称:“改装费须达车价百分之十二。统计全国车辆因改装而支出之费用,殊为浩大,故节省改装费用,亦为改靠右边行驶。”
靠右行还是靠左行,并非一开始就固定,而是长期演变的结果。按照英国人的说法,他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲,到底靠左还是靠右,最先根据的是骑士们的习惯。
一则,人们骑马,习惯是左脚先上镫,右脚再跨上,自然得是在路左上马;再则,骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗,而骑士的标准战斗姿势是右手持武器,左手挽盾持缰,要方便地刺杀对手,自然得靠在路左。
(3)英国车为什么座位在右边扩展阅读
我国车辆行驶规定:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定:
第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。
摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的,按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时,可以借用快速车道行驶。
在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
第四十五条 机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:
(一)没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;
(二)同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。
D. 为什么外国汽车的驾驶座位都在右边,而中国在左边
我国机动车辆前进行驶,在道路右侧,而交通法规规定超车必须要从前车左侧超车,将驾驶室设置在左侧是为了方便观察在超车时对面是否来车了,超车时前方的道路情况等。都是为了安全考虑。而车辆驾驶室在右侧的那些国家,则和我国部分道路法规相反。世界上只有日本、英国、部分英联邦国家和前英殖民地是靠左行驶,驾驶座在右。
拓展资料:
交通安全教育要树立“终身学习理念”。安全驾驶中心是一种有效的培训和学习形式。交通安全教育和培训应该从小抓起、从家庭抓起、从学校抓起,还应包括骑车、步行和乘坐公共交通者。提高新驾驶人管理标准,如17岁开始可以在有人陪同的情况下驾驶;引进毕业后驾照管理系统,对已经通过考试的司机提供有现实指导作用的驾驶培训;引进新的强制性安全培训,使他们能够获得应对各种危险情况的实际经验。
E. 为什么国外的汽车驾驶室在右边,我们的又是左边
实际上西方国家也就英国是在右前的,那是因为他们实行的靠左行驶的交通规则。其它欧洲国家都是靠右行驶,所以驾驶室在左前方。这样的设计是为了使驾驶员更好的看清路况避免与迎面驶来的车发生摩擦碰撞。
F. 为什么国外的驾驶室设在右边
驾驶室在右边的称为右舵,驾驶室在左边的称为左舵。而这个问题不能一概而论,因为国外也并非全都是右舵,也有左舵的,比如德国,西班牙,美国等等。右舵的国家主要有英国,澳大利亚等。大陆的汽车全是左舵,但是国内也有右舵的,比如香港。左舵和右舵的主要区别在于走路靠哪边行走,靠右行的就是左舵,靠左行就是右舵。总体而言,世界上大部分国家都是左舵,也就是驾驶位置在左边。而右舵的国家相对较少。
但是后来发现这个地方并不安全,因为视觉盲区太大了。这时候就想把驾驶位调到左边或者右边,法国的习惯是贵族靠左行,革命派靠右行。所以当时法国开始了左舵右行的习惯,后来欧洲大部分国家都要革命,于是纷纷效仿法国实行了左舵右行。美国独立战争中获得了法国巨大帮助,所以也是左舵右行的方式。至此全世界的大部分国家都确立了左舵右行的习惯,仅有的几个国家还在实行右舵左行的方式。
所以国外的驾驶位置并不一定在右边,反而是他们大部分在左边。
G. 为什么英国车的驾驶座位在右边
英国的车是右舵,行驶则靠左,这种行车方式一说是源于中世纪的骑士决斗,他们通常是右手持矛,骑马从对方左侧通过,刺敌于马下,因此,这一左行的骑士习惯也就保留至今天了,还有种说法是:没有汽车之前的马车时代,一般的马车夫赶马都是右手执鞭,坐在右侧赶起马靠左行驶的比较顺手,有汽车后就沿用到汽车身上了。
H. 6�1为什么欧美的汽车驾驶员位置在右边,而大陆的汽车驾…
先指出搂主一个错误,世界上驾驶座在右边的车只有英国,日本,香港等一部分国家或地区,占世界很少一部分,欧美亚非等大部分地区都是在左边,包括中国,这是以前因为各种原因各自国家流传下来道路行驶规则而决定的汽车设计,以方便驾驶员观察路况和乘客上下车,并经过国际交流和殖民扩张分别传播到全世界,长久下来就成为了固有的交通规则,也决定了当地汽车的设计结构,基本上靠右行驶驾驶座靠左的习惯是在约80%以上的国家地区,剩余的基本是靠左行驶驾驶座在右的国家地区