英国古董车多少钱

‘壹’ 一辆劳斯莱斯大概要多少钱

劳斯莱斯豪华版（标准轴距）是545万人民币，贵族版（标准轴距）是585万人民币，加长版（不带中央隔墙）是600多万人民币，而加长版（带中央隔墙）约700万人民币。

而现在世界上最贵的车就是劳斯莱斯——银色幽灵，这辆车产于1908年，是世界上第一辆银色幽灵，也是目前世界上仅存的一辆银色幽灵，而且该车到现在一个零件也没换，光亮如新，最令人称奇的是现在它还能“飚”，而其标价为4000万美元！

介绍

劳斯莱斯（Rolls-Royce），英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。

除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。

‘贰’ 劳斯莱斯加长版老爷车价格

3000w。

一般的劳斯莱斯幻影之类的售价都在700万左右，劳斯莱斯有过幻影加长的车，全球限量10台，车子的售价在2000万。

劳斯莱斯（Rolls-Royce），英国豪华汽车品牌，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。

除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，劳斯莱斯排名第488。

2020年1月13日，入选2020胡润至尚优品获奖名单。

‘叁’ 请问最贵摩托车多少钱

1、Ecosse ES1超级摩托车：360万美元（约合人民币2500万元）

它是由Richard Glover，Andy le Fleming和Richard Tyrrell制造，他们都是顶尖的摩托车工程师。这辆摩托车重达265磅，最高速度可达每小时230英里。

2、哈雷戴维森宇宙星舰：100万美元

这是第二贵的摩托车，由杰克·阿姆斯特朗（Jack Armstrong）设计。这款拥有壮观设计的摩托车配有六缸发动机，功能非常强大。

3、超罕见的豪猪：75万美元

它是在第二次世界大战期间制造的，并在考文垂的国家摩托车博物馆保存了20年

4、道奇战斧V10超级摩托车：55.5万美元

它有一个V10发动机，达500马力，8.3升排量，最高速度可达每小时420英里。这辆摩托车有4个轮子。

5、雅马哈Roadstar BMS斩波器：50万美元

它也被称为镀金定制斩波器。它具有独特的车身，完全镀金，这是这款摩托车成为世界上最昂贵的摩托车之一的主要原因。

6、传奇英国复古黑色摩托车：40万美元

它是在英国制造的，具有两个圆柱形发动机，能够产生高达250cc的功率。

‘肆’ 藏在深山老林45年，如今价值不菲，车主：全球仅两台

说起積架这个汽车品牌，曾经的地位还是挺不错的，以前在市场上的名气也是挺高的，销量表现很出色，但是積架在市场上的竞争实力却越来越弱了，如今的局势已经大不如以前了，而且積架自从和路虎被印度塔塔收购之后，沦为了小众的二线豪车品牌，在市场上的影响力也不及以前那么辉煌了。
其实積架这个汽车品牌也是成立于1922年，曾是英国的一个品牌，也是一个元老级别的汽车品牌了，按理说这个汽车品牌都可以和宝马、奔驰相媲美，但是很可惜積架如今的局势已经不行了。積架曾经在跑车品牌里还是有着很高的地位，積架也是历史上非常有名气的跑车品牌，打造的積架E-type这款车型是一款非常豪华的跑车，但是如今想要见到这款车型可能性就不大了，但是有时候总是有一些意想不到的事情发生。
在英国的一座深山里一辆古老的積架E-type古董车被发现了，它藏在一座深山老林当中，而且这台车被存放在私人农场的木房子里，它的主人是一个英国男子，据了解这一款车型是男子的爷爷留下来的，本以为这是一款普通版本的積架E-type，但是没想到这款车型是一款曾经售出过7万台的古董车，而且现在的价值已经到了15万英镑左右，是产自于1961年的一款车，而且还是一款轻量版本的積架E-type，这样一款车型只生产过12台，而且像双门硬顶版本的车型全球就只有两台，数量是非常少，也是一款限量版的车型，所以这款车型的收藏价值是非常高。
这样一款价收藏价值非常高的積架E-type，搭载的是4.2升的V6发动机，能够爆发出286马力，所以是一款非常优秀的跑车，再就是这款车型内饰打造也是很豪华的，内部有很多的皮质材料，所以说这款车型是一款集颜值性能于一体的车型，而且这款车型的完全能够与当时法拉利250相媲美，所以是一款非常豪华的车型。
这位男子的车型正是一款硬顶轻量化版本的车型，所以收藏价值是非常高，如今这款车型价值不菲，这次这款车型从深山老林里重见天日，真的是挺惊讶的，而且这款车型已经遗弃在深山老林里45年了，如果这款车型好好的打理一下的话，收藏价值肯定不菲。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘伍’ 劳斯莱斯 最贵多少钱

如果单纯说的是现在生产的量产劳斯莱斯的话，如果完全按照厂家的配置生产，应该是LWB劳斯莱斯元首车：1888万，如果你要求加其他配置的话，价格会另有增加。
如果连劳斯莱斯历史上生产过的车都算上的话，那就不好说了，我知道有一款劳斯莱斯车现在的价值在1亿美元以上，而且价格依然在攀高。

‘陆’ 50年代英国汉堡自行车图，古董汉堡自行车现在值多少钱

1、什么是50年代的英国汉堡自行车呢？是1938年首批由英国邓卢普公司生产的“汉堡”牌自行车，由荷兰、爱尔兰和英国生产的零部件组装而成，1953年停产。汉堡自行车是众多自行车品牌中的佼佼者。其良好的质量、优美的造型、双股前叉子(早期为单股叉子)、别样的枕头锁等，都为玩车人心仪。其商标上半部为英国皇室徽记，下半部为五人连手图案 (与其车的轮盘形状一样)，中间有“乔治六世指定产品”的英文字样，从而确定了其在自行车界中的地位。只是这个年份和皇室指定的身份，就说明了这款车的高贵之处，当年可是有钱人才买的起的。最早的骑车人不是你有钱就可以买到的，还要有身份地位才可以买到。那时候的汉堡自行车是包括末代皇帝溥仪、各大商行的买办也就是进出口公司的金领才有资格弄到手的时尚潮品。

2、古董汉堡自行车现在值多少钱？据说50多年前，成都的陶大爷花了2000元买下两辆英国自行车；如今，据说邓卢普公司打算出价50万自购自己的传家宝，但是陶大爷不卖。

3、自行车这个收藏业，算是比较小众的领域，市场不大，精品较多。很多精品都是有价无市。所以一辆古董汉堡自行车到底值多少钱，关键还是看市场情况。邓卢普公司打算出价50万购买一辆品相好的古董汉堡自行车，也就是对曾经作品的纪念而已，不是刚性需求，要价太高的话，邓卢普公司也就理智的拒绝购买了。邓卢普公司不购买的话，其它收藏家，多半也就不会出更高的价格来购买了。个人感觉，如果不是对古董汉堡自行车有纪念意义的卖家的话，有人肯出个上十万的话，就可以出手了。

‘柒’ 【劳斯莱斯银魅】有几辆价值多少【多图】

恐怕现在很少有人能说出具体的数量，但是不管时间如何变迁，劳斯莱斯的任何一款车型都会像古董一样变得愈发珍贵。谈起汽车界的豪华车，世人可能最先想到的就是劳斯莱斯、宾利、布加迪等超豪华品牌，而劳斯莱斯绝对可以占据汽车界豪华品牌的冠军宝座，那么劳斯莱斯银魅有几辆呢？ 劳斯莱斯银魅有几辆? 劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。而银魅却是将劳斯莱斯推向世界豪华顶级品牌的最大功臣，劳斯莱斯银魅的原来编号是40/50HP，其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的，1908年开始在德比生产，随后在1921到1926年，在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。其中底盘编号为60551号，注册号为AX201的车后来被称为“Silver Ghost”，也就是40/50HP被称为Silver Ghost(银魅)的来源。然而，厂方一直没有承认这一名称，直道1925年Phantom I(第一代幻影)投产，厂方才正式将40/50HP车系称为“银魅”。 在1906-1926的20年间，银魅总共生产数量为7874辆。并且在停产之后由第一代幻影取代。正是因为银魅，劳斯莱斯被称为世界上最好的汽车——这并不是劳斯莱斯自己的口号，而是1907年的《Autocar》杂志的说法。 劳斯莱斯银魅有几辆?古董车的价值令人咂舌 劳斯莱斯银魅自诞生之初一共生产了7874辆，不过这些车辆现在何去何从我们不得而知，但是有那么几辆银魅却被世人所津津乐道。要说世界最贵的汽车，那肯定非劳斯莱斯银魅莫属了。银魅被认为是世界上最昂贵的汽车。2005年，保险公司给其的估价为3500万美元，而今天，其估价已经达到了15.5亿。 劳斯莱斯银魅有几辆?有钱也买不到的珍品 有钱不一定能成为劳斯莱斯的车主，这个制造汽车的企业奢华到了可以选择顾客的程度。而卓越不凡的造车工艺正是劳斯莱斯成为全球顶尖豪华车制造商的直接因素。劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。

‘捌’ 本人有一辆英国三枪28自行车，保养良好。现在值多少钱

古董车啊 ！
要看你那年的车！是不是英国原装！现在车况怎么样！
一般看你照片的样子情况一样的话。应该不少于7000元吧！
你要那买的话建议还是去找专业的评估下！这样你更加划算！

下面是我以前看到的文章你看看！

晨报讯(记者 姜晶晶)海淀区北太平庄69岁的王守仁有一辆古董自行车。去年12月25日，王先生在骑车时与张某驾驶的一辆小货车相撞，致使自行车前后两个车圈变形损坏，警方认定张某负全责。原本很普通的一起交通小事故，却因为受损自行车的“古董身份”，而让双方昨天走上了法庭。
“车座、车灯都是原装的，脚蹬也还是崭新的，就是因为撞车，结果把前后两个车圈弄变形了，现在修都没法修，全报废了。”昨天，在王先生家里，望着眼前受伤数月的“古董车”，老人仍不禁叹息。记者看到，根据车身上的标牌显示，这是一辆原产于英国的三枪牌28型自行车。
“这车产于上世纪30年代，是我老岳父50年代从别人手里花了300多元钱买来的，他去世后，便把这辆车当成遗物送给了我。”王先生说，自己平日拿这辆车当宝贝，只是因为家里连着丢了两辆自行车，所以那天他才骑着这辆古董车去购物。
王先生告诉记者，事故发生时，肇事司机所驾驶的小货车是北京大宝化妆品有限公司的，而该车辆在中华联合财产保险股份有限公司投了保。经最终定损，保险公司方面表示愿意赔偿王先生4000元钱。但王先生认为赔偿金额有点少，遂将肇事司机、大宝化妆品公司和保险公司三方告上法庭，要求被告将损坏的自行车恢复原状或赔偿1.8万元人民币。
昨天，中华联合财产保险股份有限公司的王先生告诉记者，他们和司机张某都认为王先生索赔金额过高。而大宝公司的工作人员则表示，双方属雇佣关系，“最终可能还是要我们公司通过保险公司来赔。”
昨天，张某及其母亲向法官出示了一份证明，表示事发时张某是在行使职务行为，应由企业法人承担民事责任。因此，原来的起诉书中被告主体需要变更，法官告知王先生需先撤诉，然后再重新起诉。法院将择日对此案进行审理。

索偿金额需有合理依据
北京市赵晓鲁律师事务所马建洪律师认为：在机动车与非机动车发生的道路交通事故中，造成非机动车一方财产损失时，机动车有责任的，首先由承保该机动车交强险的保险公司赔付最多不超过2000元的赔偿金。如果非机动车一方的财产损失超过2000元且本身无过错时，应当由机动车一方对超出部分的损失承担赔偿责任；如果非机动车一方有过错的，可以根据其过错情况，减轻机动车一方的赔偿责任。关于非机动车一方财产损失数额的计算，应由非机动车一方提出合理有效的依据，交法院依法确定。对于机动车一方应否包括机动车使用人及所有人，则由司法机关根据具体情况确定。

‘玖’ 我有一辆纯英国造的凤头牌自行车，当时买的时候托人花了200多美金，保存很完整，想问一下多少钱卖合适

多少钱要看你在哪个平台卖，卖给谁，以及具体车子是凤头哪个型号、制造年代。总之肯定是比当年1:12换美金时代要高（三四千块是肯定的）。如果按二手老自行车卖，一两千。如果卖给古董自行车收藏者，国内大几千、你英语好的话去欧美二手老自行车交易平台（比如The Online Bicycle Museum等等）卖，可能上万块（国际物流运费约合￥1k-2K之间，运费你出即可）。不少1940、1950年代的老凤头在欧美二手价过万的（国内消费力受限没卖这么高）。你要不急着出，就慢慢找收藏买家，国内也有二手古董/收藏车的交易平台、反正这是肯定绝版的，越来越值钱。