英国伊丽莎白女王号排水量是多少

⑴ 英国有现役航母吗几艘英国现在在建造航母吗是核动力的吗

英国现有两艘航母，分别是伊丽莎白女王号和威尔士亲王号，排水量为6.5万吨，常规动力。目前英国尚无在建航母。

⑵ 伊丽莎白女王号战列舰的简介

伊丽莎白女王级战列舰是英国于1912年预算批准建造的4艘装备新式15英寸(381毫米)口径火炮的战列舰，至次年批准再建1艘。共建造5艘，即“伊丽莎白女王”号、“厌战”号(Warspite，也有译作“战仇”号)、“巴勒姆”号(Barham)、“勇士”号(Valiant)和“马来亚”号(Malaya)。伊丽莎白女王级战列舰标准排水量29,150吨，主机输出功率75000匹马力，最高航速每小时25节，主要装备有8门15英寸口径主炮、12门（最初14门）152毫米口径副炮以及中小口径火炮等。该型战列舰是英国首批动力全部使用燃油锅炉的战列舰。伊丽莎白女王号战列舰于1912年10月21日开工建造。1915年1月竣工。伊丽莎白女王号战列舰在服役期间进行了两次较大的现代化改装。经历过第一次、第二次世界大战。英国海军为巩固在战列舰火力方面的优势地位，在当时的海军大臣丘吉尔的极力主张下，决定在伊丽莎白女王级上安装15英寸口径主炮取代原先的13.5英寸口径。为了赶进度15英寸口径主炮的试制与制造同时进行，出于保密原因实验用大炮被称为“14英寸炮”。幸好火炮性能良好得以及时装舰。由于主炮重量较大以及威力提升，所以比以往英国建造的无畏舰减少了主炮数量（8门15英寸口径主炮齐射的炮弹重量超过10门13.5英寸口径主炮），双联装主炮炮塔采用艏艉对称布置。减少一座主炮炮塔节省舰体的空间和重量，用来加强动力系统，提高防御装甲的厚度。伊丽莎白女王级是英国首批动力系统全部使用燃油锅炉的战列舰，不但有助于航速提高，燃料补给十分简便。航速超过25节，已经接近早期战列巡洋舰的航行速度。在速度上占有的优势可以在海战中抢占有利位置。伊丽莎白女王级战列舰无论是火力、航速还是防御装甲都比之前建造的战列舰有显着的提高。一号舰伊丽莎白女王号1912年10月21日开工。原来计划伊丽莎白女王级安装16门6英寸副炮，伊丽莎白女王号建成后发现位于后部炮塔舰体两舷的4门炮位置比较低（炮位比其他6英寸副炮降低一层甲板），易受海浪冲刷而无法使用，完工不久就拆除了，其他各舰均未安装。

⑶ 伊丽莎白女王级战列舰是怎么建造的

20世纪初期第一次世界大战前夕，各海军强国围绕建造无畏舰展开海军军备竞赛，英国海军正计划建造安装更大口径主炮和加强装甲防护的超级无畏级战列舰。

1912年英、德海军之间建造无畏舰的军备竞赛进入狂热状态，英国人声称德国额外每增加建造一艘主力舰英国就将造两艘作为回应。传闻德国正计划建造安装更大口径主炮和增加装甲防护的无畏舰，为巩固在火力方面的优势地位，在当时的海军大臣丘吉尔的极力主张下，英国皇家海军决定在伊丽莎白女王级战列舰安装15英寸口径主炮取代原先的13.5英寸口径主炮。

出于保密原因实验用大炮被称为“14英寸炮”，为了赶进度15英寸口径主炮的试制与制造同时进行，幸好火炮性能良好得以及时装舰。由于主炮重量较大以及威力提升，所以伊丽莎白女王级比英国海军之前建造的战列舰减少了一座主炮炮塔，4座双联装主炮炮塔在舰体前后对称采用背负式布局各布置两座。减少主炮以及主炮塔数量所节省舰体的空间和装甲重量，用来加强动力系统，提高防御装甲的厚度。

伊丽莎白女王级是英国首批全部以燃油锅炉为动力的战列舰，不仅有助于航速提高，燃料补给十分简便，其最高航速已经接近英国海军早期建造的战列巡洋舰，由此被称为“高速战列舰”。防护方面重点增强要害部位的装甲。

伊丽莎白女王级采用长艏楼船型，16门6英寸口径副炮安装在舰体艏楼和舰体后部，伊丽莎白女王号试航时发现舰体后部两舷的4门副炮位置较低，高速航行时因受到海浪的影响无法使用，随即撤装。伊丽莎白女王级战列舰无论是火力、航速还是防御装甲都比之前建造的无畏级战列舰有显着的提高。

伊丽莎白女王级首舰伊丽莎白女王号1912年10月21日开工。同级舰5艘：伊丽莎白女王号、厌战号、巴勒姆号、勇士号、马来亚号。马来亚号的建造经费来自英联邦自治领马来亚的贡献。

⑷ 伊丽莎白女王级战列舰的性能数据

正常排水量：29150吨/满载排水量：33020吨；1937年改装后正常排水量：32468吨/满载排水量：36300吨。
尺寸：长195米/宽27.6米(改装后31.7米)/吃水9.2米
动力：24台锅炉(改装后8台)，主机功率75000马力(改装后85000马力)，4轴．
航速：25节，改装后航速：24节-23.5节；续航力：8,600海里/12.5节
武备：8门双联装15英寸/42倍口径主炮，12门6英寸/45倍口径副炮，2门76毫米炮（1934年改装中马来亚号、厌战号加装双联装4英寸口径高射炮4座，加装八联装40毫米高射炮；1937年改装中勇士号、伊丽莎白女王号拆除副炮改装双联装4.45英寸口径高平两用炮10座，加装40毫米和20毫米高射炮.），533毫米鱼雷发射管4（改装中拆除） 装甲：侧舷装甲带(最大)13英寸，主甲板2.5-5英寸（第二次改装中在机舱与弹药库顶部敷设63毫米~102毫米装甲），炮塔(正面)13英寸、(顶部)5英寸，炮座10英寸，司令塔11英寸。装甲总重8100吨。
舰员：925人（改装后1124人） 全长196米，型宽27.4米（现代化改装之后31.7m），吃水9.2米。
标准排水量29,150 吨（1939年现代化改装之后32,468 吨）；满载排水量33,000 吨（1939年现代化改装之后36,300 吨）。
动力装置
24台3缸锅炉（1939年现代化改装之后8台锅炉）4台涡轮蒸气机；螺旋桨轴4
主机输出功率75,000轴马力（1939年现代化改装之后80,000 轴马力）
最大航速25节（服役年限增长有所下降）；续航能力8,600 海里/12.5 节；3,900 海里/21 节 主装甲带舯部6英寸-13英寸(152-330mm)，船尾4英寸- 6英寸(101-152mm)
上部主装甲带6英寸(152mm)
主甲板装甲2.5英寸-5英寸(63.5-127mm)
前部横向装甲6英寸(152mm)
纵向防水舱隔板4英寸- 6英寸(101-152mm)
炮塔装甲正面13英寸(330mm)，侧面11英寸(279.4mm)，顶部4.5英寸(114.3mm)
炮座装甲上部7英寸-10英寸(178-254mm)，下部4英寸- 6英寸(101-152mm)
副炮装甲6英寸(152mm)
司令塔装甲11英寸-3英寸(279.4mm-76mm) 8门双联装15英寸/42倍径 MKⅠ型主炮
12门单装6英寸/45倍径BL Mk XII 副炮（现代化改装中拆除）
2门76mm /50倍径 QF HA MKI炮（12磅炮）（后拆除）
4门21英寸口径水下鱼雷发射管（现代化改装中拆除）
现代化改装后副炮/高射炮：20门双联装4.45英寸/45倍径MKⅠ高平两用炮；32门40.5mm /45倍径Mk VIII 砰砰炮；二战期间加装50门20mm Oerlikons高射炮。 279 对空雷达（1941年装备）
273 对海雷达（1943年装备）
284火控雷达（1942年装备）
285 火控雷达（1941年装备）
282 火控雷达（1943年装备）
283 雷达（1944年装备）

⑸ 英国新建的伊丽莎白女王级航空母舰与我国的辽宁号航空母舰有多大差距，求实求对比

伊丽莎白女王号是英国最新一级的常规动力航母首舰，相比于早出生几十年的辽宁号，当然差距是存在的：

首先看伊丽莎白：

1. “伊丽莎白女王”号排水量达6.5万吨，长280米，宽74米，仅甲板面积就达1.3公顷，可搭载40架短距/垂直起降的F-35舰载机和直升机，是英国历史上最庞大的战舰，仅次于美国航母。英国新航母采用的全新设计，与美法航母格格不入，其最大特点就在于其“双舰岛”设计：两个位于右舷的独立舰岛各司其职，前者专司航行操控，后者以舰载机起降控制为主。“双岛”设计提升了航母的抗打击能力，并减少了舰载机起降过程中的气流干扰，可谓是一举两得。

   

2. 辽宁舰的载机数量一直未有官方的数据，由于中国现有的舰载机是J15，体型较大，占用甲板面积大，预计连机库一起计算可以存放25-30架各型作战飞机，相比于中型舰载机，持续作战能力明显偏弱；起飞的频率也未有官方数据，但可以肯定与伊丽莎白级相当于9万吨核动力航母的出勤频次来比的话，应该是明显处于下风的；

3. 辽宁号的设计之初并未定性为远洋航母，所以其持续作战和续航能力上和伊丽莎白相差很大：辽宁舰3850海里（32节），8000海里（18节）；

4. 航电和自卫武器方面，辽宁号要明显优于伊丽莎白级。