英国制造业发展战略是什么

① 智能化时代的到来，世界各国都制定了哪些智能制造计划

智能制造是全球制造业变革的重要方向，给人类经济和社会可持续发展展示了美好前景。
美国2009年提出“再工业化”计划，发展陷阱制造业，实现制造业的智能化，保持美国制造业价值链上的高端位置和全球控制者地位。
德国2013年提出“工业4.0”计划，由分布式、组合式的工业制造单元模块，通过组件多组合、智能化的工业制造系统、应对以制造为主导的第四次工业革命。
日本2015年提出“新机器人战略”计划，通过科技和服务创造新价值，以“智能制造系统”作为该计划核心理念，促进日本经济的持续增长，应对全球大竞争时代。
英国2014年提出“高价值制造”战略，应用智能化技术和专业知识，以创造力带来持续增长和高经济价值潜力的产品、生产过程和相关服务，达到重振英国制造业的目标。
中国2015年提出“中国2025”，通过“三步走”实现制造强国的战略目标。

资料来源：伙伴产业研究院(PAISI)整理

② 英国将什么视为本国制造业发展不可或缺的关键要素

英国将供应链竞争力视为本国制造业发展不可或缺的关键要素。

相关介绍：

供应链本质上是市场运行微观层面的概念，因此提高供应链发展水平还应从市场主体着手，着重提升企业的供应链管理水平。

供应链政策应以激发市场主体参与供应链协同的动力为重点，解决好企业想参与但能力和配套支撑不足的问题，营造良好的外部环境和配套条件，积极推进供应链信用体系建设、标准体系建设和信息化建设，引导和鼓励企业进行供应链领域信息技术和管理技术的创新应用，促进供应链高效协同。

(2)英国制造业发展战略是什么扩展阅读

发达国家和地区的供应链政策主要包含两方面内容：

1、一是构建高效、协同、可持续的供应链，推动关键领域产业竞争力以及综合经济实力的提升，英国和德国的供应链政策就是典型的例子。

2、二是从供应链安全的角度出发，积极应对各类外部风险因素对关键产品和物资供应的影响，保障本国或区域内的经济安全、民生安全和国家安全，美国的供应链政策就属于此类。

③ 英国率先开展工业革命的前提和条件是什么

前提：资产阶级统治在英国的确立。

条件：

(1)圈地运动，提供了自由劳动力、资本、市场。

(2)英国早期的殖民贸易和殖民掠夺，提供了资本、市场、原料。

(3)英国手工业的迅速发展，提供了必要的技术。

(4)英国海外市场日益扩大，提供了市场（根本原因）。

(3)英国制造业发展战略是什么扩展阅读：

英国一共有2次工业革命。

第一次工业革命是18世纪60年代从英国发起的技术革命，是技术发展史上的一次巨大革命，它开创了以机器代替手工劳动的时代。这不仅是一次技术改革，更是一场深刻的社会变革。

以工作机的诞生开始，以蒸汽机作为动力机被广泛使用为标志。这一次技术革命和与之相关的社会关系的变革，被称为第一次工业革命或者产业革命。

第二次工业革命是1870年以后，科学技术的发展突飞猛进，各种新技术、新发明层出不穷，并被迅速应用于工业生产，大大促进了经济的发展。

从19世纪六七十年代开始，出现了一系列电气发明。德国人西门子制成发电机，比利时人格拉姆发明电动机，电力开始用于带动机器，成为补充和取代蒸汽动力的新能源。电力工业和电器制造业迅速发展起来。人类跨入了电气时代。

④ 如果二战之后英国工党没有上台，英国海军还会堕落么

我个人认为，就算是二战之后工党没有上台，那么英国海军依旧会堕落下去。这并不是因为工党的问题，而是整个英国的问题。海军是贵族军种，所以无论是训练还是武器装备的建设，对于国家的国力要求非常大。举个例子，几万吨的油轮和几万吨的航空母舰排水量差不多，但是油轮好多国家都可以造，航空母舰只有那么几个国家能够建造。所以这不是单纯的因为工党的问题。

但是随着世界局势的变换，英国也开始了对冲战术。说白了就是两头押宝，一头是美国，一头是我国。反正谁赢我都能赚，谁输我也不会跟着输。在这种战略下，英国海军已经成为了一个牺牲品，航空母舰只有可怜的两艘，其他舰艇更别说了。而法国海军更是落魄，舰艇真的没有几艘了。

⑤ 20世纪30年代末，英国的坦克制造业发展情况是怎样的

英国作为坦克的发祥地，有军事理论家、军事史学家富勒等一大批鼓吹集中使用坦克的军官，尽管他们的理论没有被当局采纳，但他们的机械化战争思想却对坦克的发展产生了很大影响，使英国人比较看重坦克的机动性能。于是英国人按照陆军分为步兵和骑兵的传统观念，同时受到坦克出生于海军的影响，别出心裁地将坦克分为“步兵坦克”和“巡洋坦克”(也称为骑兵坦克)。前者突出装甲防护，后者则突出机动性。

⑥ in 2025战略的核心理念包括哪些

创新发展。
《中国制造2025》是顺应当前新一轮科技革命和产业变革大势所驱，核心理念是创新发展。
近年来，世界各国，特别是发达国家纷纷出台制造业发展战略。比如，美国先进制造业国家战略、英国工业2050、新工业法国、欧盟地平线、德国工业4.0、韩国未来增长动力计划、日本再兴战略、印度制造。在这种大趋势下，《中国制造2025》定位为以智能制造为主攻方向，进行全方位智能转型，目标是使中国制造业由大转强。

⑦ 英国东北部旧炼钢厂炸死2人，钢厂爆炸是什么原因引起的

爆炸是因为操作不当引起的。英国东北部的旧炼钢厂发生爆炸，原因主要是因为操作不当引起的爆炸，这也不是这个炼钢厂第一次发生事故，对于每个国家来说安全生产还是很重要的，所以每个国家都有关注安全生产的工作组。

英国作为世界上最早进行工业革命的国家，工业在世界上发展的很快。但是随着近代化的发发展英国逐渐的取消了高污染危险性高的工厂，同时作为世界上发达的工业国家不仅仅服务业很发达，第三产业同样是很发达的。英国还有着很好的社会福利。

⑧ 英国工业2050战略是哪一年提出的

财政大臣奥斯本在2011年春季预算报告中提出

⑨ 为什么英国的制造业在近几十年来的重要性下降

因为在撒切尔夫人时代，英国政府就已经决定调整英国的发展方向，摒弃重工业，发展服务业。现在英国经济支撑其实是金融服务业。

⑩ 全球制造的策略是什么

全球制造的策略：
近年来被普遍采用的获得竞争优势的GMS有2类：一类是要素输入策略(actorinputstrategy)，另一类是进入市场策略(marketaccessstrategy)。
1、要素输入策略
强调各种可利用的输入要素最好组合(低成本和/或高质量)的获取和运用(见图1)其目的主要是通过将当地的竞争优势并入增值系统，以增强企业在本国市场的竞争地位，它追求的是将不同的区域经济联成一个有凝聚力的系统以提高生产率。首先把产品安排在生产的某些阶段有相对优势的国家生产，使企业获得经济优势实际上一要素输入策略允许企业与具有相同优势的主权国家脱离关系(decouple)。电子行业的许多企业在太平洋地区设立装配厂以利用当地的廉价劳动力，采用的就是这种策略。Intel公司率先于1972年在马束西亚的Penang建立装配和测试厂。1974年又推广到菲律宾的马尼拉。80年代中期，在Penang的电子公司超过了40家，在马尼拉也超过了20家。一般来说，高技术加工(如半导体晶片)仍在美国生产．而劳动密集的中低技术制造(如装配和测试)则转移到国外进行。墨西哥的边境特区Maquiladora则是要素输入策略的另一个典型的实例。到90年代，美国500强企业中的75在Maquiladora拥有一家或几家工厂，以利用墨西哥的廉价劳动力；8O年代后期，西欧和日本也在该处建立了许多工厂。
2、进入市场策略
更多地强调不断进入外国市场，而把获取相对的经济优势放在其次(见图2)这种策略促使许多企业在全球的关键市场建立生产厂以便将产品推向该地区，并使当地人尽快了解其产品，或者便于克服诸如关税、配额销货(quotas)和当地有关规定等地方保护主义。此外，进入和开发全球市场也使得企业获得规模经济的优势并转移其生产和市场风险。Honda汽车在Margsville、俄亥俄设立制造厂以及1992年在欧洲经济一体化之前，美国和日本的企业竟相在欧洲建立制造厂就是采用进人市场策略的例子。当企业在国内市场占有一定竞争优势进一步开发国外市场时，最初采用的是单纯的进人市场策略。如果向国外拓展市场的最初尝试获得成功，则企业通常会加大对开发国外市场的投人，其策略有多种，如出口、特许、合同管理、风险共担和就地生产等。当然，具体采用何种策略取决于一个企业的全球目标及其资源条件。进入市场策略要比单纯的要素输入策略复杂得多，因为，在不同工厂中可能存在着综台的相互关系。因此更难于管理。
3、混台策略
很多情况下，当企业采用要素输入策略体现出一种全球化倾向，从而使他们进入全球市场时．就产生了混台(hybird)策略。反之亦然。当开发全球市场的企业遇到价格压力时。又倾向建立要素输人的工厂，最终，真正的全球企业将集成2种策略．以提高它在全球市场中的竞争地位。这方面成功的例子很多，如l992年Ford汽车公司已在五大洲具有生产和销售投资，Ford的管理者已认识到通过全球制造网络来提高其生产效率。90年代，Ford公司的重点放在开发亚洲主要国家、欧洲和南美的市场。
4、轮毂轮辐策略
当上述2种策略综合利用与当前的政治、经济形势结合在一起以开发某一地区的规模贸易时，一种新的全球竞争策略出现了，它以新的竞争方法解决在世界主要贸易地区(西欧、北美、太平洋地区)建立制造和销售中心。以克服可能出现的贸易障碍，从而顺利进人这些市场对每一贸易区．销售及最终制造(装配)厂建立在主要市场附近；而劳动密集型的制造、装配厂则分布在劳动力价格低廉的周边地区；其它的零部件生产则放在离中心市场更远的地方。零部件通过进口到达贸易区以维持贸易区的生产，从而获得重要的价格优势。这种“轮毂轮辐”(hubandspoke)的制造销售策略可以用一家美国企业寻求在欧洲或太平洋地区建立竞争市场的策略来说明。在欧洲．企业将销售中心(轮毂)建立在英国和德国，而劳动密集型的制造、装配厂则建立在西班牙和东欧国家(如匈牙利)，这些工厂的竞争地位可能需要远在美国的研究和设计活动的进一步支持。劳动密集型的生产则在墨西哥边境特区Maquiladora完成。其它工程活动的支持可能来自日本．廉价劳动力的生产则可能放在新加坡。当一个企业企图在太平洋地区竞争时也可能出现类似的情况．销售中心可能建立在日本和澳大利亚，而廉价的生产中心则放在马来西亚和菲律宾。此外，这一策略不仅能有助于企业进入全球市场，还有利于其取得国内市场的竞争优势。需要强调的是，如果没有先进的供输系统的协调和集成，这种“轮毂轮辐”制造及销售策略将不能有效地发挥作用。在全球制造活动中，要区分(configuration)和协调(coordination)2类决策。构建主要涉及各工厂的分布以及在这些工厂中生产活动的分配．特别强调不同的环境需要不同的结构；而协调则解决网络的管理问题，目标是高效、有效地规划全球制造活动。